王繼磊

摘 ? ?要：隨著我國城市化進程的不斷推進，越來越現(xiàn)代化的城市為人們提供了越來越多的便利，便捷的交通網絡方便了人們日常出行。如今我國城市交通的發(fā)展，使得交通工具不斷更新，但汽車尾氣的大量排放對環(huán)境造成了污染。因此，為了有效降低道路環(huán)境污染，維護良好的道路環(huán)境，應當加強道路兩側綠化景觀園林的設計與施工。以城市道路綠化景觀園林設計以及施工為主題，結合河北省滄州市道路綠化現(xiàn)狀進行分析，希望能夠對城市道路綠化景觀園林的設計有所啟發(fā)。

關鍵詞：城市道路;綠化景觀園林;設計與施工

道路綠化在美化市容市貌的同時，還能凈化空氣、降低噪音，甚至能夠影響局部地區(qū)小氣候。在城市化建設過程中，隨著人們生活質量的提高，對于精神生活和物質生活要求日益提高，同時，經濟水平的增長，使得汽車總量逐年提高，汽車尾氣的排放對環(huán)境污染越發(fā)嚴重。因此，需要加強城市道路綠化，改善市區(qū)環(huán)境。道路是整個城市的骨架，道路綠化直接影響著城市的面貌，在整個城市綠地系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，也是城市基礎建設的重要環(huán)節(jié)之一。所以，其在保證城市居民生活質量，并為其提供舒適生活環(huán)境的同時，還能促進城市經濟效益的提升，使其發(fā)展為文明城市。

1 ? 城市道路綠化景觀園林設計

1.1 ? 設計前的注意事項

首先，我國地大物博，幅員遼闊，應當詳細了解不同城市建設條件和風土文化，包括城市的氣候、地理以及道路特征等。對于城市的發(fā)展歷程可以從風土人情和城市發(fā)展特點3方面著手，首先，滄州市位于河北省東南部，其氣候為溫帶大陸性季風氣候，與渤海相鄰，與京津相靠，四季特點鮮明。其次，了解道路兩側用地性質，綠化景觀應同用地性質保持一致，后者是前者建設的依據(jù)。最后，應準確掌握市政管線埋設走向和埋設深度，防止綠化樹種長大后，其根系延伸至地下管道中，研究正在規(guī)劃中的道路定位，為后續(xù)設計工作打好基礎。

1.2 ? 道路綠化設計原則

滄州市綠化管理條例中曾明確規(guī)定，道路綠化景觀園林設計應遵循7點原則，即以人為本原則、可持續(xù)發(fā)展原則、動態(tài)性原則、經濟性原則、整體性原則、地區(qū)性原則以及協(xié)調性原則。

1.3 ? 道路綠化景觀園林施工設計

道路綠化工作主要由4部分構成，即改造地形、場地鋪設、工程設施建設以及綠化栽植。道路的功能要求在道路景觀綠化施工中必須保證車輛的安全行駛，所以，設計時應保證車輛有開闊的視線。首先，在道路交叉口視線距離三角形的范圍中，在彎道里所種植的植物不能對駕駛人的行車視線產生干擾，讓駕駛員保證安全的行車距離。其次，彎道的外側綠化植物應連續(xù)整齊栽種，使其起到向駕駛員提示道路線形的變化，引導駕駛員駕駛。最后，道路設計規(guī)定將道路上某段范圍作為車輛行駛的空間，樹木不能在該范圍內生長，具體行車空間范圍的數(shù)據(jù)可以從當?shù)亟煌ㄔO計部門獲取。此外，基礎公共設施的設置應與植物生長相配合，避免遮擋陽光，影響綠化效果。

2 ? 城市道路綠化景觀園林施工

園林施工是一個將抽象轉化為具體的過程。施工期間為了確保工程質量，應切實體會設計師的設計意圖，嚴格遵照圖紙施工，設計師應多進行現(xiàn)場指導，無論是植物的栽種還是施工，尤其是地形復雜的施工區(qū)域。

2.1 ? 道路綠化景觀園林施工

道路綠化工作中，樹木的栽種是一個重要方面，我國各個城市由于幅員遼闊，涵蓋了溫帶、亞熱帶、熱帶以及寒帶等不同的氣候類型，不同的氣候，栽種的樹木種類也不同。對于河北省滄州市來講，其土地鹽堿化較為明顯，立地條件較差，綠化存在一定難度，選擇樹種時應首選耐鹽堿地，具有良好的適應能力及較高觀賞性和自肥能力的樹種，增強土壤肥力或改良土壤，例如，國槐、合歡、雪松以及懸鈴木等。栽種的時間最好選在4～11月。此外，滄州市地處北方，四季分明，可以選擇觀花樹種和觀葉樹種用于春夏時節(jié)，選擇常綠樹種用于秋冬時節(jié)。挖掘裸根苗木時，應注意盡量避免破壞根系，苗木運輸過程中也應加裝保護裝置，防止其枝干折損。

2.2 ? 微地形建設施工

在道路綠化工程中，微地形處理能夠豐富景觀園林，提高園林的藝術性和觀賞性，也達到了改善生態(tài)環(huán)境的目的。園林綠地主要分為自然式、平板式、臺階式和混合式等，可以按照功能的不同，選擇微地形的模式，自然式是最好的景觀，協(xié)調好其與自然地貌、水系的關系，體現(xiàn)城市不同功能的分區(qū)，將整座城市的生態(tài)環(huán)境作為基礎開展布局，使其能體現(xiàn)當?shù)氐泥l(xiāng)土特色。另外，應充分考慮不同地區(qū)地形地貌的差別，為后續(xù)綠化工作的開展提供科學理論支撐。最后，地形景觀應當與周圍的建筑風格相適應，讓建筑、地形和景觀融為一體，打造出城市綠化的特色。

3 ? 城市道路綠化景觀園林養(yǎng)護管理

園林綠化工程結束后，后期的養(yǎng)護工作更為重要，即“三分種、七分養(yǎng)”。不同種類的樹木生長習性存在差異性，要想充分發(fā)揮其綠化作用，使其能夠茁壯成長，就應為樹木創(chuàng)造適宜的生存條件。簡單來講，就是滿足植物對水和各種養(yǎng)分的需求，不能讓植物因為缺水而旱，更不能多水而澇。一般來講，養(yǎng)護工作包括以下4個方面：

3.1 ? 澆灌

根據(jù)植物對水的需求、生長階段、土壤濕度、當?shù)貧夂驐l件而定，在適當?shù)臅r間合理灌溉。

3.2 ? 排水

植物含水量過高，會影響植物的正常生長，嚴重的會造成植物死亡。植物的種類和所處的生長階段以及生長條件不同，抗?jié)车哪芰σ簿陀幸欢ǖ牟町?，應科學根據(jù)不同植物的生長特點做排水處理。

3.3 ? 施肥

植物開始生長后，選取肥質淡薄的肥料，在多日未雨，土壤較為干燥，且已經完成除草的時間段施肥。

3.4 ? 病蟲害防治

防治手段主要為藥物毒殺和生物防治，應按照害蟲出現(xiàn)的規(guī)律，合理選擇防治措施。

4 ? 結語

道路綠化在城市道路系統(tǒng)中起著重要作用，其綠化景觀效果直接關系城市的景觀，也體現(xiàn)了一個城市的品位。為此，城市道路綠化應從科學、合理的角度加強景觀建設，加大對相關部門的資金投入，保證其工作的有序開展。工作人員不僅要掌握基本的工程原理，而且具備道路綠化養(yǎng)護技能及較高的專業(yè)素質，才能建造出既美觀，又實用的園林作品，最終實現(xiàn)人與自然和諧共生和可持續(xù)發(fā)展。（收稿：2019-09-19）

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