梁連接處的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)進(jìn)行分析，供同類(lèi)工程參考。關(guān)鍵詞：道路與橋梁;連接處;設(shè)計(jì)與施工引言交通工程施工中，道路與橋梁連接處是整個(gè)工程施工的重點(diǎn)。道路橋梁工程的使用性能、使用壽命直接受到道路與橋梁連接處的施工質(zhì)量影響，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，易導(dǎo)致跳車(chē)等問(wèn)題出現(xiàn)，嚴(yán)重威脅駕駛者的生命與財(cái)產(chǎn)安全。為保證道路與橋梁連接處的施工質(zhì)量，本文圍繞該課題開(kāi)展具體研究。1道路橋梁連接處設(shè)計(jì)與施工的意義 （1）道路橋梁連接處的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量直接關(guān)系到車(chē)輛的通行安全，一旦道橋連接處設(shè)計(jì)

供電梯工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)人員提供參考。[關(guān)鍵詞]：電梯導(dǎo)軌支架; 混凝土用錨栓; 設(shè)計(jì)與施工TU857B高層建筑作為現(xiàn)代城市的象征在城市建筑中的比重越來(lái)越大。以成都為例，超過(guò)30層的高層住宅小區(qū)就超過(guò)220個(gè)，其總量已經(jīng)超過(guò)京滬同類(lèi)建筑的總和。城市化和城市中高層建筑的大量涌現(xiàn)促進(jìn)了我國(guó)電梯市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，無(wú)論是擁有量、年產(chǎn)量還是年增量目前都位居世界第一。而且隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高，人們對(duì)電梯安全性的重視和舒適度的追求也越來(lái)越高。電梯導(dǎo)軌支架的固定安裝

基坑支護(hù);設(shè)計(jì)與施工在進(jìn)行建筑工程深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工之前，要加強(qiáng)對(duì)周邊地質(zhì)情況的了解和認(rèn)識(shí)，并且還需要做好資料的搜集，根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r，確定正確的深基坑施工技術(shù)和施工方式，全面解決在以往施工中所存在的問(wèn)題，做好技術(shù)和設(shè)備的投入力度，從而使建筑工程深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工效果能夠得到全面的提高，滿(mǎn)足工程建設(shè)的要求。一、深基坑支護(hù)的概述在近幾年來(lái)建設(shè)工程中的基坑支護(hù)技術(shù)已經(jīng)成為系統(tǒng)性的工作模式，比較常見(jiàn)的施工方案由排樁支護(hù)技術(shù)、攪拌墻支護(hù)技術(shù)和土釘支護(hù)技術(shù)。土釘支

道路橋梁;設(shè)計(jì)與施工;裂縫成因引言道路橋梁工程施工質(zhì)量直接影響著人們出行的安全性和舒適性。在工程建設(shè)時(shí)，要將施工質(zhì)量管理放在重要位置，采取嚴(yán)格的控制措施，推動(dòng)整個(gè)工程的建設(shè)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。如果道路橋梁出現(xiàn)了裂縫，其穩(wěn)定性和安全性將受到影響，整個(gè)工程的建設(shè)施工質(zhì)量很難達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。因此，要制訂有效的措施，將裂縫的發(fā)生幾率控制在最小范圍內(nèi)，同時(shí)認(rèn)真做好后期維護(hù)和保養(yǎng)工作，以高效防控裂縫問(wèn)題。1道路橋梁施工裂縫預(yù)防管理的重要意義做好道路橋梁施工裂縫預(yù)防和管理工

筑;裝飾;設(shè)計(jì)與施工;整合【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.27.在建筑裝飾裝修過(guò)程中，將設(shè)計(jì)內(nèi)容融合到施工實(shí)際任務(wù)中，滿(mǎn)足一體化要求，充分發(fā)揮裝飾的優(yōu)勢(shì)，是今后建筑裝飾工程發(fā)展的重要趨勢(shì)。將建筑裝飾裝修與施工設(shè)計(jì)一體化能夠節(jié)省大量人力物力財(cái)力，提高公司經(jīng)濟(jì)效益并且節(jié)省施工時(shí)間。用戶(hù)的實(shí)際需求也可以得到滿(mǎn)足，能夠更好的促進(jìn)建筑業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌，提升居民生活質(zhì)量。1、建筑裝飾裝修企業(yè)設(shè)計(jì)與施工一體化的意義施工設(shè)計(jì)在建

暖通工程;設(shè)計(jì)與施工前言醫(yī)院作為我國(guó)重要的民生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是我國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展的依托也是我國(guó)人民生命健康的保證。暖通工程是我國(guó)建筑工程施工的重要組成部分，其施工效果直接影響了建筑在使用過(guò)程中的功能性與舒適度。由于醫(yī)院建筑工程的特殊性其對(duì)內(nèi)部暖通工程的設(shè)計(jì)與研究也較為嚴(yán)苛，目前亟須總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)建設(shè)提供理論指導(dǎo)與實(shí)踐依據(jù)。因此，本文此次研究的內(nèi)容和提出的策略對(duì)完善我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有理論性意義，對(duì)提高人民生活質(zhì)量具有現(xiàn)實(shí)意義。1.醫(yī)院暖通工程溫度濕

水管道工程設(shè)計(jì)與施工中的幾個(gè)方面進(jìn)行闡述并加以分析，以期達(dá)到為工程建設(shè)保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)市政給排水管道工程健康快速發(fā)展的目的?！娟P(guān)鍵詞】市政;給排水管道;設(shè)計(jì)與施工【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.164在對(duì)市政給排水管道工程設(shè)計(jì)與施工中常見(jiàn)的問(wèn)題和其相對(duì)應(yīng)的解決方案進(jìn)行歸納整理及分析后，可將性能更加穩(wěn)定、使用效率更高的給排水管道系統(tǒng)科學(xué)合理的應(yīng)用到實(shí)際工程中。從而，達(dá)到在符合市政工程建設(shè)需求的基礎(chǔ)上為城市服務(wù)能力的

對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)與施工中的裂縫成因展開(kāi)分析與探討，并根據(jù)不用的裂縫成因提出相應(yīng)的處理措施，旨在促進(jìn)我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：道路橋梁;設(shè)計(jì)與施工;裂縫成因;處理措施0 引言 道路橋梁工程為國(guó)家開(kāi)展各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)提供了重要的保障，有效地促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高了地區(qū)間交流與往來(lái)的效率，對(duì)社會(huì)的發(fā)展具有非常重要的促進(jìn)作用，因此，加強(qiáng)道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量對(duì)社會(huì)和人民來(lái)說(shuō)具有非常重要的意義。裂縫是道路橋梁工程中較為常見(jiàn)的一種病害表現(xiàn)，會(huì)對(duì)道

土攪拌墻;設(shè)計(jì)與施工;湖南適用性。近些年來(lái)，超高層項(xiàng)目在湖南等中部地區(qū)日漸增多，針對(duì)超大和超深基坑，在上海、廣東等地區(qū)采用地下水泥土攪拌墻基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與止水帷幕施工，可以有效利用現(xiàn)有地層的軟弱土，減少排放，并取得了良好的支護(hù)及止水效果。通過(guò)國(guó)內(nèi)專(zhuān)家結(jié)合天津、江西南昌等地區(qū)TRD實(shí)際工程效果進(jìn)行分析，結(jié)果均表明TRD工法技術(shù)可靠度較好，具有較高的推廣價(jià)值[2]。綠地湖南事業(yè)部衡陽(yáng)城際空間站項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)在湖南地區(qū)首個(gè)TRD工法的設(shè)計(jì)與施工，本文通過(guò)對(duì)其在湖南地區(qū)的

熱力管網(wǎng);設(shè)計(jì)與施工;問(wèn)題熱能是社會(huì)發(fā)展中一項(xiàng)比較重要的能源，它可以滿(mǎn)足人們正常的生活需求?，F(xiàn)代社會(huì)高速、持續(xù)發(fā)展提升了人們的生活水平，但也為城市的熱能消耗帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。為了滿(mǎn)足人們?nèi)粘５纳钚枰?，熱水管網(wǎng)的總負(fù)荷也逐步增加，這就對(duì)熱力管網(wǎng)的施工和設(shè)計(jì)提出了更為苛刻的要求， 熱力管網(wǎng)日常運(yùn)行的有效調(diào)節(jié)也面臨著新的問(wèn)題。因此，要求相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)技術(shù)提出更加科學(xué)的研究，保證供熱的技術(shù)得到進(jìn)一步的改善。本文針對(duì)熱力管網(wǎng)設(shè)計(jì)與施工中的問(wèn)題進(jìn)行研究，提出了需要

暖通工程;設(shè)計(jì)與施工;應(yīng)用1 BIM技術(shù)分析BIM技術(shù)是建筑信息模型的簡(jiǎn)稱(chēng)。它主要是基于建設(shè)項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息。通過(guò)建立應(yīng)用模型，可以模擬建設(shè)項(xiàng)目的施工信息。同時(shí)，它能體現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的完整性、一致性、相關(guān)性、協(xié)調(diào)性和優(yōu)化性等特點(diǎn)。將BIM技術(shù)應(yīng)用于建筑暖通工程的設(shè)計(jì)與施工中。它能以模塊化的方式模擬和再現(xiàn)工程的施工過(guò)程，采集建筑工程作業(yè)環(huán)節(jié)的大量數(shù)據(jù)信息，并以此為基礎(chǔ)建立直觀的電子模型仿真結(jié)構(gòu)。其主要應(yīng)用特點(diǎn)是直觀性、準(zhǔn)確性和仿真性。應(yīng)用BIM技

鎮(zhèn)燃?xì)夤こ?span id="j5i0abt0b" class="hl">設(shè)計(jì)與施工。關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ?設(shè)計(jì)與施工;改善措施引言對(duì)于燃?xì)夤芾淼氖┕そㄔO(shè)工作而言，是一種十分重要的管理工作，以此能夠影響到整個(gè)城市的穩(wěn)定運(yùn)行。以此就需要積極地開(kāi)展燃?xì)夤艿赖目茖W(xué)合理的安全管理工作，以此保障管道可以實(shí)現(xiàn)高效、安全的施工建設(shè)，避免留下一些嚴(yán)重的安全隱患。越來(lái)越多的施工經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)于現(xiàn)階段的城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ淌┕み^(guò)程來(lái)講，需要進(jìn)行適時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)管理和防控措施，保證燃?xì)夤こ贪l(fā)展的高效性。1城市燃?xì)庖?guī)劃的重要性1.1滿(mǎn)足現(xiàn)代城市建設(shè)需求在城市

水利渠道;設(shè)計(jì)與施工前言渠道設(shè)計(jì)和小型節(jié)水工程建設(shè)屬于輸水和配水設(shè)施的范疇，是小型農(nóng)業(yè)節(jié)水工程建設(shè)的核心。不同地區(qū)的水文條件和灌溉方式也不同，小型農(nóng)業(yè)節(jié)水項(xiàng)目的規(guī)模和結(jié)構(gòu)也不同，雖然技術(shù)上以不同的形式密不可分，但同時(shí)也可以促進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目的完成，一些小型農(nóng)業(yè)水資源的設(shè)計(jì)不符合農(nóng)業(yè)產(chǎn)值和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，小型農(nóng)業(yè)水資源的安全在建設(shè)過(guò)程中因技術(shù)落后而受到破壞，必須從源頭入手，全程統(tǒng)一規(guī)劃，確保小型農(nóng)業(yè)用水管理渠道設(shè)計(jì)和建設(shè)的合理性和科學(xué)性。一、小型農(nóng)田水利

;給排水;設(shè)計(jì)與施工引言：隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，其質(zhì)量問(wèn)題對(duì)于整體的建筑居住質(zhì)量有著重要的影響。給排水系統(tǒng)是整體建筑中必不可少的施工項(xiàng)目，設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)，在施工過(guò)程中，工作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目的重視，使用高水平的技術(shù)進(jìn)行施工，提高給排水系統(tǒng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展。一、建筑中給排水設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)（一）閥門(mén)的設(shè)置與安裝在對(duì)給排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)其細(xì)節(jié)部分進(jìn)行合理的規(guī)劃，閥門(mén)在設(shè)計(jì)中應(yīng)保證其適用于分戶(hù)使用

IM技術(shù);設(shè)計(jì)與施工隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，中國(guó)建筑行業(yè)的快速發(fā)展，并且在施工過(guò)程中，施工的精細(xì)化管理和高新技術(shù)的應(yīng)用，給建筑行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了全新的動(dòng)能。建筑機(jī)電工程建設(shè)是一種集電路引進(jìn)、水管鋪設(shè)、消防系統(tǒng)建設(shè)、輔助設(shè)施配套等技術(shù)于一體的建筑施工流程，BIM技術(shù)能有效提升施工質(zhì)量，并能應(yīng)用于建筑機(jī)電工程施工管理中，文章將對(duì)此進(jìn)行分析研究。1BIM技術(shù)概念分析BIM是Building Information Modeling的縮寫(xiě)，為建筑信息模型。通過(guò)信

體;驗(yàn)算;設(shè)計(jì)與施工目前腳手架的施工技術(shù)較為成熟，而相對(duì)高、陡的邊坡工程的腳手架施工經(jīng)驗(yàn)較為欠缺。在山地建筑施工中，高陡邊坡的支護(hù)腳手架的倒塌和高空墜落事故相對(duì)較高。對(duì)于邊坡施工腳手架搭設(shè)過(guò)程中，要對(duì)腳手架的安全穩(wěn)定性制定相應(yīng)的方案及保證。為了保證工程的順利進(jìn)行，本工程經(jīng)過(guò)調(diào)整方案參數(shù)、專(zhuān)家論證、施工過(guò)程中嚴(yán)格把控，順利地完成施工任務(wù)。1.工程概況山東日照市的嵐山海綿城市景觀橋項(xiàng)目，根據(jù)勘察資料：景觀橋由3道45m跨1.2m厚空腹主拱圈及17道6m跨0.3

對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)與施工中裂縫成因進(jìn)行細(xì)致分析，同時(shí)針對(duì)這些成因內(nèi)容制定相關(guān)的改進(jìn)措施，從而有效提高道路橋梁的施工質(zhì)量，延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。關(guān)鍵詞：道路橋梁;設(shè)計(jì)與施工;裂縫成因1 道路橋梁中常見(jiàn)的裂縫道路和橋梁中常見(jiàn)的裂縫分為以下三種：（1）水平裂縫一般指道路和橋梁表面出現(xiàn)的裂縫，此類(lèi)裂縫常出現(xiàn)在施工過(guò)程中，如果道路橋梁的荷載能力低于其承重能力且設(shè)計(jì)單位在施工時(shí)沒(méi)有將道路計(jì)算模型、結(jié)構(gòu)、內(nèi)力與配筋以及外部環(huán)境因素考慮在內(nèi)，在壓力密集且經(jīng)常產(chǎn)生振動(dòng)的情況下

關(guān)注點(diǎn)放在設(shè)計(jì)與施工方面，傳統(tǒng)橋梁設(shè)計(jì)時(shí)多會(huì)使用CAD圖紙，但是此種橋梁設(shè)計(jì)方法在設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)有一些漏洞，無(wú)法保證橋梁工程設(shè)計(jì)質(zhì)量。但是在使用BIM技術(shù)后，可以利用三維智能模型對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，并在設(shè)計(jì)中顯現(xiàn)出與橋梁工程相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，使橋梁施工可以順利展開(kāi)，并對(duì)施工方法進(jìn)行優(yōu)化，提升橋梁工程施工質(zhì)量，為人們創(chuàng)建良好的出行環(huán)境。關(guān)鍵詞：橋梁工程;設(shè)計(jì)與施工;BIM技術(shù);應(yīng)用在工程領(lǐng)域中BIM技術(shù)顯現(xiàn)出了其在設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)，對(duì)原有的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行優(yōu)化，充分的

工;支護(hù);設(shè)計(jì)與施工為了確保高層建筑的質(zhì)量，需要熟悉深基坑建筑施工的技術(shù)要素。為了提高土建基礎(chǔ)的可靠性，確保土建工程的安全性和可靠性，研究了巖石控制工程深基坑施工和施工中存在的制約因素。1、巖土工程深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中的問(wèn)題1.1力學(xué)參數(shù)的合理性問(wèn)題我國(guó)巖土工程深基坑支護(hù)施工的主要問(wèn)題是參數(shù)選擇的邏輯仍有待完善。地質(zhì)體本身是非各向同性體，巖石的物理參數(shù)差別很大。一些建筑企業(yè)抽樣不當(dāng)，操作不規(guī)則，對(duì)人的因素影響較大。此外，基礎(chǔ)挖方過(guò)程中應(yīng)力狀態(tài)的頻繁變化導(dǎo)致流體

;連接縫;設(shè)計(jì)與施工1對(duì)道路和橋梁連接處進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工的重要意義道路和橋梁在相關(guān)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)施中占有重要地位，應(yīng)特別注意其整體質(zhì)量，避免橋頭位置的“跳車(chē)”現(xiàn)象，提高道路安全。道路和橋梁之間的連接處普遍存在“跳車(chē)”現(xiàn)象;設(shè)計(jì)單位和施工單位必須在當(dāng)前階段采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和施工方法，以便盡可能以最小的投資，最科學(xué)合理的方法，減少相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題。使道路及橋梁滿(mǎn)足安全及舒適的要求前提下，增加使用壽命。2市政道路與橋梁連接處的設(shè)計(jì)2.1填設(shè)計(jì)在內(nèi)道路橋梁連接處進(jìn)行施

支撐體系;設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)澆箱梁是橋梁施工中危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程，現(xiàn)澆支架的合理設(shè)計(jì)是保證施工安全的關(guān)鍵。結(jié)合洪灣樞紐互通跨洪灣涌現(xiàn)澆箱梁跨徑大、截面復(fù)雜的實(shí)際情況，采用了一種鋼管貝雷與碗扣支架組合的滿(mǎn)堂式支架進(jìn)行施工，并對(duì)支架進(jìn)行了分析驗(yàn)算。1、現(xiàn)澆箱梁施工難點(diǎn)（1）主跨64m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，多采用掛籃懸澆的施工工藝，但該工程橋梁的寬度變化較大，無(wú)法采用掛籃懸澆法施工。（2）工程條件復(fù)雜，淤泥質(zhì)軟土層厚，需在水域深厚軟土地質(zhì)條件下搭設(shè)模板支架，支架基礎(chǔ)需進(jìn)行專(zhuān)

析采礦工程設(shè)計(jì)與施工中存在的現(xiàn)狀問(wèn)題，并研究相應(yīng)對(duì)策，希望能對(duì)采礦工程的實(shí)施起到一定幫助。關(guān)鍵詞：采礦工程;設(shè)計(jì)與施工;問(wèn)題對(duì)策中圖分類(lèi)號(hào)：P64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-1064（2020）10-044-02DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2020.10.022隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，采礦工程使用的技術(shù)方法也得到了提高，但是采礦工程本身具有較高的危險(xiǎn)性，在當(dāng)前情況下，采礦工程事故仍然時(shí)有

建筑工程;設(shè)計(jì)與施工;影響中圖分類(lèi)號(hào)：TU723??? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??? 文章編號(hào)：2096-6903（2020）06-0000-00建筑工程造價(jià)工作具有明顯的系統(tǒng)性和集中性的特點(diǎn)，科學(xué)而系統(tǒng)性的控制是造價(jià)工程預(yù)結(jié)算工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，因此在實(shí)際工作過(guò)程中，相關(guān)工作人要加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)預(yù)結(jié)算工作的重視。結(jié)合建筑工程在造價(jià)方面的要求以及標(biāo)準(zhǔn)，制定完善的管理方案和管理計(jì)劃，并且明確建筑工程造價(jià)對(duì)后續(xù)建筑工程設(shè)計(jì)和施工所帶來(lái)的影響，從而使得建筑工程造價(jià)預(yù)結(jié)算

梁銜接處的設(shè)計(jì)與施工問(wèn)題，市政道路本是為人們帶來(lái)出行便利，但與橋梁銜接不當(dāng)，卻會(huì)帶來(lái)極大地不便和隱患。本文主要分析了市政道路與橋梁銜接處的設(shè)計(jì)與施工中問(wèn)題，并給出了自己的建議與解決措施?！娟P(guān)鍵詞】市政道路;橋梁;設(shè)計(jì)與施工近十年間，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，城市生活水平不斷提高，我國(guó)城市也不斷向外擴(kuò)張規(guī)模不斷擴(kuò)大，市政道路的建設(shè)也因此火熱進(jìn)行。伴隨而來(lái)的，就是在城市市政道路建設(shè)中各種各類(lèi)的問(wèn)題。對(duì)于市政道路工作而言，最難與最關(guān)鍵的地方就在于與橋梁的銜接，這是最容易

橋梁工程;設(shè)計(jì)與施工引言橋梁工程近年來(lái)的發(fā)展進(jìn)程一直在不斷加快，隨著新時(shí)代的到來(lái)，信息化技術(shù)等一些先進(jìn)的技術(shù)手段被開(kāi)發(fā)和利用，在很多領(lǐng)域中都得到了廣泛應(yīng)用，這些技術(shù)在應(yīng)用時(shí)的整體應(yīng)用效果普遍比較良好。尤其是BIM技術(shù)從提出以及在橋梁領(lǐng)域中的合理引進(jìn)和利用，不僅可以實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段、施工等各個(gè)階段合理的利用，而且該技術(shù)在應(yīng)用時(shí)的質(zhì)量、效率都可以有所保證。1BIM技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)工作中的優(yōu)點(diǎn)BIM技術(shù)屬于一種建筑信息模型，在我國(guó)各大橋梁設(shè)計(jì)工作當(dāng)中的應(yīng)用非常廣

工程勘察;設(shè)計(jì)與施工;水文地質(zhì)問(wèn)題;探究在進(jìn)行巖體工程施工作業(yè)的前期階段，一定要全面的了解與掌握在巖體施工過(guò)程中的實(shí)際狀況，同時(shí)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體條件以及進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的需求來(lái)有效的保證整個(gè)工程的品質(zhì)。1 我國(guó)建筑水文地質(zhì)條件地基施工現(xiàn)狀1.1 水文地質(zhì)條件對(duì)工程整體影響對(duì)于巖土工程來(lái)說(shuō)，水文地質(zhì)情況對(duì)工程本身的設(shè)計(jì)與施工有著非常重要的影響，項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)與施工單位針對(duì)不同工程要求，不同的水文地質(zhì)情況有著不同的設(shè)計(jì)與施工方案。水文地質(zhì)情況的好壞對(duì)巖土工程的施工和

塔吊基礎(chǔ);設(shè)計(jì)與施工;結(jié)構(gòu)計(jì)算;質(zhì)量控制Abstract： As a kind of material lifting machinery， tower crane is widely used in construction and bridge construction because of its wide operation range， large lifting height， small area， fast lifting speed an

排水工程;設(shè)計(jì)與施工隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，越來(lái)越多的大型多功能建筑出現(xiàn)在各個(gè)城市。給排水系統(tǒng)是大型多功能建筑物的重要組成部分，因此，設(shè)計(jì)人員和施工人員都應(yīng)該把建筑物給排水系統(tǒng)的相關(guān)工作做好，保證建筑的使用質(zhì)量和使用壽命。一、大型多功能建筑給排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)（一）給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)為了提高大型多功能建筑給水工作的穩(wěn)定性和可靠性，應(yīng)配備來(lái)自不同閥門(mén)的兩個(gè)進(jìn)水管，保證當(dāng)其中一根進(jìn)水管出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，另一根進(jìn)水管仍能正常供水。大部分大型多功能建筑都屬于超高層

景觀園林的設(shè)計(jì)與施工。以城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)以及施工為主題，結(jié)合河北省滄州市道路綠化現(xiàn)狀進(jìn)行分析，希望能夠?qū)Τ鞘械缆肪G化景觀園林的設(shè)計(jì)有所啟發(fā)。關(guān)鍵詞：城市道路;綠化景觀園林;設(shè)計(jì)與施工道路綠化在美化市容市貌的同時(shí)，還能凈化空氣、降低噪音，甚至能夠影響局部地區(qū)小氣候。在城市化建設(shè)過(guò)程中，隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)于精神生活和物質(zhì)生活要求日益提高，同時(shí)，經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng)，使得汽車(chē)總量逐年提高，汽車(chē)尾氣的排放對(duì)環(huán)境污染越發(fā)嚴(yán)重。因此，需要加強(qiáng)城市道路綠化，改

暖通工程;設(shè)計(jì)與施工;應(yīng)用1 BIM技術(shù)分析BIM技術(shù)是建筑信息模型的簡(jiǎn)稱(chēng)。它主要是基于建設(shè)項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息。通過(guò)建立應(yīng)用模型，可以模擬建設(shè)項(xiàng)目的施工信息。同時(shí)，它能體現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的完整性、一致性、相關(guān)性、協(xié)調(diào)性和優(yōu)化性等特點(diǎn)。將BIM技術(shù)應(yīng)用于建筑暖通工程的設(shè)計(jì)與施工中。它能以模塊化的方式模擬和再現(xiàn)工程的施工過(guò)程，采集建筑工程作業(yè)環(huán)節(jié)的大量數(shù)據(jù)信息，并以此為基礎(chǔ)建立直觀的電子模型仿真結(jié)構(gòu)。其主要應(yīng)用特點(diǎn)是直觀性、準(zhǔn)確性和仿真性。應(yīng)用BIM技

工業(yè)建筑的設(shè)計(jì)與施工又影響著其質(zhì)量的高低，使得人們對(duì)工業(yè)建筑設(shè)計(jì)與施工的關(guān)注度也逐年遞增。因此，為了促進(jìn)工業(yè)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，不僅需要其適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力發(fā)展，還要以建筑行業(yè)的整體發(fā)展為基礎(chǔ)，制定適合其發(fā)展的設(shè)計(jì)與施工規(guī)劃，來(lái)促使工業(yè)建筑向高水平、高質(zhì)量方向發(fā)展。關(guān)鍵詞：工業(yè)建筑;設(shè)計(jì)與施工;問(wèn)題;對(duì)策隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，生產(chǎn)生活方式不斷變化，生產(chǎn)效率不斷提升，人們對(duì)工業(yè)建筑的質(zhì)量要求也不斷提高，可持續(xù)發(fā)展已成為我國(guó)建筑行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。為了與社會(huì)

基礎(chǔ)工程;設(shè)計(jì)與施工;技術(shù)探究隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，建筑行業(yè)得到了迅速的發(fā)展。為了滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)建筑質(zhì)量的要求，建筑行業(yè)應(yīng)提高建筑的穩(wěn)定性和安全性，保證建筑的安全使用，給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)保障。論文主要介紹建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的重要性，并以高層建筑物為例進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研究，同時(shí)對(duì)建筑地基基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)進(jìn)行分析。一、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的重要性基礎(chǔ)是指建筑埋在地面以下，將建筑物豎向構(gòu)件荷載傳遞給地基的結(jié)構(gòu)，地基是指承載基礎(chǔ)傳來(lái)荷載的土層。地基基礎(chǔ)是建筑的立足點(diǎn)，對(duì)地基

曲玻璃幕墻設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行分析，B市A商業(yè)廣場(chǎng)玻璃幕墻使用的鋼鋁組合結(jié)構(gòu)形式，利用平板玻璃的平面對(duì)直紋漸變扭曲外觀造型進(jìn)行擬合與實(shí)現(xiàn)。在分格部分利用豎向的鋁合金裝飾線(xiàn)使?jié)u變曲度獲得緩解。之后采用三維模型，進(jìn)行了空間的定位與下料操作，使用總成安裝技術(shù)安裝了整體的裝飾線(xiàn)，充分滿(mǎn)足人們對(duì)建筑物外觀的要求，從而加強(qiáng)建筑美觀性，減少施工成本與時(shí)間。關(guān)鍵詞：直紋漸變扭曲；玻璃幕墻；設(shè)計(jì)與施工；總成安裝技術(shù)1 工程實(shí)例概況闡述B市A商業(yè)廣場(chǎng)地上建筑面積為164000m2，

對(duì)土建工程設(shè)計(jì)與施工階段，針對(duì)財(cái)審過(guò)程中所遇到的問(wèn)題，探討個(gè)人認(rèn)識(shí)與體會(huì)。關(guān)鍵詞： 初步設(shè)計(jì)財(cái)審；EPC項(xiàng)目；土建工程；設(shè)計(jì)與施工1 總承包項(xiàng)目與其他設(shè)計(jì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)項(xiàng)目的區(qū)別（1）總承包項(xiàng)目責(zé)任意識(shí)更高，總承包項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，總承包公司對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)及施工負(fù)全部責(zé)任，同時(shí)在確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全、進(jìn)度及質(zhì)量的條件下，按期完成生產(chǎn)任務(wù)，相比一般設(shè)計(jì)項(xiàng)目而言，責(zé)任較大。（2）總承包項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)更大，總承包項(xiàng)目整個(gè)投資是以初步設(shè)計(jì)財(cái)審后的總計(jì)價(jià)為準(zhǔn)，后期施工

；連接處；設(shè)計(jì)與施工1做好道橋連接處設(shè)計(jì)和施工的重要性一個(gè)城市的發(fā)展，道路很直觀的能表現(xiàn)出來(lái)，就城市道路而言，路與橋梁的連接處是十分關(guān)鍵，其設(shè)計(jì)和施工的好壞直接關(guān)系到車(chē)輛和人員安全。當(dāng)前，由于道路與橋梁連接處的處理不當(dāng)而發(fā)生跳車(chē)事故的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，對(duì)行車(chē)的舒適度也帶來(lái)較大的影響。道橋連接處設(shè)計(jì)具有一些獨(dú)特的特征：一是施工需要在露天進(jìn)行，而且工程量較大，自然條件對(duì)工程有著較大的影響。在設(shè)計(jì)的時(shí)候要充分對(duì)材料的耐腐蝕性、抗高溫能力以及抗風(fēng)壓能力進(jìn)行考慮。二是要

的電氣技術(shù)設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，而且施工危險(xiǎn)性較大，實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中仍然存在一定問(wèn)題。因此，本文主要對(duì)電氣技術(shù)的設(shè)計(jì)與施工在智能電信建筑工程中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了討論，并對(duì)其在智能電信建筑工程中的具體應(yīng)用進(jìn)行介紹，以供參考。關(guān)鍵詞：電氣技術(shù);設(shè)計(jì)與施工;智能電信建筑;優(yōu)勢(shì);應(yīng)用引言：隨著我國(guó)電信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電信設(shè)備的總控機(jī)房數(shù)量越來(lái)越多，為智能電信建筑工程提供了基本的設(shè)備保障，就電信智能建筑工程自身而言，電氣系統(tǒng)在建筑工程施工中起到重要作用，所以智能電信建筑工程在

；后澆帶；設(shè)計(jì)與施工引言在現(xiàn)代化城市建設(shè)中，對(duì)建筑工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)越來(lái)越重視對(duì)人防工程的建設(shè)。顧名思義，人防工程主要是用于在戰(zhàn)時(shí)用于保障人員和物資的安全、轉(zhuǎn)移，以及進(jìn)行救助而單獨(dú)設(shè)計(jì)的場(chǎng)所。在日常無(wú)戰(zhàn)事時(shí)可用于地下車(chē)庫(kù)、商場(chǎng)等。因此，人防工程在建筑工程布局與設(shè)計(jì)中占據(jù)非常重要的地位。1 人防工程概述1.1 人防工程設(shè)計(jì)原則和等級(jí)劃分人防工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分甲乙兩類(lèi)，甲類(lèi)人防工程結(jié)構(gòu)能承受常規(guī)武器爆炸和核武器爆炸動(dòng)荷載的分別作用，乙類(lèi)人防工程結(jié)構(gòu)能夠承受常規(guī)武器爆炸

防工程; 設(shè)計(jì)與施工; 策略分析電氣消防設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)，了解施工重點(diǎn)內(nèi)容，可以提升設(shè)計(jì)及施工合理性，充分保障人們的人身安全，進(jìn)而有效地減少各種事故的出現(xiàn)頻率，為社會(huì)和諧發(fā)展奠定基礎(chǔ)。電器消防設(shè)計(jì)及施工要充分地認(rèn)識(shí)到電氣消防工作的重要性，根據(jù)實(shí)際狀況合理地進(jìn)行電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工，提升人們的消防意識(shí)，重視施工技術(shù)的控制與監(jiān)督，才可以有效地避免各種事故隱患問(wèn)題。1? ?建筑電氣消防工程設(shè)計(jì)與施工優(yōu)化意義隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)加快，人們的生活品質(zhì)逐漸提

采礦工程;設(shè)計(jì)與施工;注意問(wèn)題;解決措施一、采礦工程技術(shù)特征（一）地質(zhì)條件的復(fù)雜性采礦位置的地質(zhì)條件往往會(huì)給采礦的過(guò)程帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)，開(kāi)采過(guò)程是在井下進(jìn)行，受深度影響，具有很高的安全隱患，一旦發(fā)生事故，工人無(wú)法及時(shí)逃離。因此，在實(shí)際的開(kāi)采過(guò)程中，采礦隊(duì)伍需要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善開(kāi)采技術(shù)，明確存在的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，不斷的優(yōu)化技術(shù)，保證采礦工程能夠順利進(jìn)行。1.采礦技術(shù)呈現(xiàn)多樣性現(xiàn)階段，我國(guó)的采礦技術(shù)五花八門(mén)，十分多樣，因此在進(jìn)行采礦工作時(shí)選擇性比較大。在實(shí)際的采

對(duì)人防工程設(shè)計(jì)與施工中的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題展開(kāi)具體分析，以求在獲得正確認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上提出相關(guān)的預(yù)防措施，從而有效推動(dòng)我國(guó)人防工程設(shè)計(jì)和實(shí)施事業(yè)的發(fā)展，提高人防工程施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：人防工程;設(shè)計(jì)與施工;質(zhì)量通病;預(yù)防措施引言：人防工程具有特殊性和重要性，所以人防工程的設(shè)計(jì)與施工重點(diǎn)都應(yīng)當(dāng)落實(shí)到質(zhì)量方面。然而結(jié)合當(dāng)前人防工程建設(shè)實(shí)際可以認(rèn)識(shí)到，設(shè)計(jì)與施工方面的問(wèn)題正嚴(yán)重影響著人防工程的整體質(zhì)量。而許多質(zhì)量問(wèn)題歸根結(jié)底就是忽視常見(jiàn)的質(zhì)量安全因素?；谶@種現(xiàn)實(shí)狀況，對(duì)人

園林的景觀設(shè)計(jì)與施工都很重要。風(fēng)景園林景觀是將藝術(shù)與工程技術(shù)完美融合的學(xué)問(wèn)，園林綠化工程是現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃中的重要組成部分，植物景觀的構(gòu)建能夠影響風(fēng)景園林的整體規(guī)劃，所以，風(fēng)景園林植物景觀規(guī)劃要經(jīng)過(guò)充分分析，使現(xiàn)代風(fēng)景園林植物景觀能夠更好地發(fā)展。同時(shí)，盡最大努力解決施工中的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì)與施工；植物景觀；施工；分析中圖分類(lèi)號(hào)：TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1005-5312（2019）12-0196-01一、前言風(fēng)景園林是一個(gè)綜合性的空間環(huán)境，

管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工應(yīng)用要點(diǎn)，研究成果可為相關(guān)應(yīng)用與研究提供參考?！娟P(guān)鍵詞】停車(chē)場(chǎng)；智能停車(chē)管理系統(tǒng)；車(chē)輛引導(dǎo)；設(shè)計(jì)與施工1、智能停車(chē)管理系統(tǒng)概述智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、登記車(chē)輛信息、記錄出入時(shí)間、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)出入放行的智能管理系統(tǒng)。2、智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)2.1 設(shè)計(jì)的原則2.1.1 實(shí)用性原則智能停車(chē)管

而此類(lèi)幕墻設(shè)計(jì)與施工面臨著更大的難度。由于連續(xù)曲面復(fù)雜多變，采用傳統(tǒng)二維圖紙等方法，對(duì)于建筑外形及細(xì)部設(shè)計(jì)難以展現(xiàn)?；诖耍瑧?yīng)用參數(shù)化設(shè)計(jì)，采用相關(guān)專(zhuān)業(yè)軟件工具，自動(dòng)化分復(fù)雜幕墻體系功能，使傳統(tǒng)方法繪圖量大大降低。對(duì)幕墻坐標(biāo)值等數(shù)據(jù)提取分析，進(jìn)而在后續(xù)施工當(dāng)中提供指導(dǎo)?！娟P(guān)鍵詞】參數(shù)化設(shè)計(jì)；多變曲面幕墻；設(shè)計(jì)與施工；應(yīng)用隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，建筑領(lǐng)域近年來(lái)取得了很大的進(jìn)展，建筑形態(tài)更加多樣化。當(dāng)前很多建筑都采用了多變曲面的結(jié)構(gòu)，以增加建筑的美觀度和設(shè)

的港口工程設(shè)計(jì)與施工中，BIM技術(shù)如何發(fā)揮其巨大的作用以及在施工的不同階段的作用內(nèi)容，進(jìn)而探討B(tài)IM技術(shù)對(duì)港口工程中設(shè)計(jì)與施工產(chǎn)生的技術(shù)革新。關(guān)鍵詞：港口;BIM;設(shè)計(jì)與施工中圖分類(lèi)號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2019）02-0206-021 BIM技術(shù)的發(fā)展計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（Computer Aided Design，下文簡(jiǎn)稱(chēng)CAD）誕生于二十世紀(jì)60年代，隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用和普及，在80年代得以迅速發(fā)展。已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、

綜合管廊的設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)著眼于城市整體發(fā)展規(guī)劃，針對(duì)城市發(fā)展擴(kuò)容的需要和地下施工地質(zhì)條件進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，選擇科學(xué)合理的施工技術(shù)方案，發(fā)揮城市地下管廊建設(shè)對(duì)城市空間的利用和管理的優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì)與施工 綜合管廊 城市地下 城市承載力引言：城市的各種市政管線(xiàn)承擔(dān)著為城市各個(gè)角落輸送生產(chǎn)和生活所需的電力、信息、燃?xì)庖约盁崃?，并且?guī)ё叱鞘凶匀唤邓蜕罴吧a(chǎn)的污水以確保城市生活的舒適與安全。但是這些管線(xiàn)的管理、維護(hù)和改造已經(jīng)因城市地上、地下空間的日益擁擠

水利渠道；設(shè)計(jì)與施工引言：在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，灌溉是一項(xiàng)必不可少的工作。就目前水利渠道使用情況而言，由于技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)水平的影響，使得小型灌區(qū)農(nóng)田水利渠道存在設(shè)計(jì)不規(guī)范、施工質(zhì)量低等一系列的問(wèn)題，最終導(dǎo)致在使用渠道灌溉過(guò)程中出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，直接降低了農(nóng)田水利渠道的使用效益。所以，加強(qiáng)小型灌區(qū)農(nóng)田水利渠道設(shè)計(jì)和施工管理，對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、小型灌區(qū)農(nóng)田水利渠道設(shè)計(jì)原則和內(nèi)容水利工程建設(shè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有著非常密切的關(guān)系，其為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的正常開(kāi)展提供了有

對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)與施工中裂縫的成因及如何減少裂縫產(chǎn)生的對(duì)策進(jìn)行簡(jiǎn)單探討。關(guān)鍵詞：道路橋梁；設(shè)計(jì)與施工；裂縫；成因中圖分類(lèi)號(hào)：U442.5；U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2018）05-0116-02Analysis on the Causes of Cracks in Road Bridge Design and ConstructionPENG Fangfang（Pingdingshan Road Traffic Surve

傳輸線(xiàn)路；設(shè)計(jì)與施工當(dāng)前，在信息時(shí)代的背景下，人們對(duì)電力通信傳輸路線(xiàn)設(shè)計(jì)和施工要求越來(lái)越高，并成為人們關(guān)注重點(diǎn)。雖然我國(guó)電力通信傳輸線(xiàn)路設(shè)計(jì)和施工已經(jīng)有了一定進(jìn)度，在發(fā)展中國(guó)家占有重要地位，但是，仍然與發(fā)達(dá)國(guó)家電力傳輸線(xiàn)路設(shè)計(jì)和施工水平存在差距，因此，在電力通信傳輸線(xiàn)路設(shè)計(jì)和施工中，結(jié)合天氣、地理等因素不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工，為我國(guó)通信行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。一、電力通信傳輸線(xiàn)路設(shè)計(jì)過(guò)程中的注意事項(xiàng)1.天氣情況對(duì)電力通信傳輸線(xiàn)路設(shè)計(jì)和施

暖通工程的設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵展開(kāi)了研究分析。關(guān)鍵詞：節(jié)能建筑；暖通工程；設(shè)計(jì)與施工；關(guān)鍵探索不斷變化的社會(huì)發(fā)展形勢(shì)對(duì)工程建設(shè)提出了新的要求，在實(shí)際的工程建設(shè)過(guò)程中，不僅要考慮到工程的建設(shè)質(zhì)量，同時(shí)也要做好對(duì)工程的節(jié)能效果的綜合考量，在實(shí)際的工程施工建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該有針對(duì)性的做好節(jié)能建筑的暖通工程設(shè)計(jì)和施工，為了增強(qiáng)節(jié)能建筑的暖通工程建設(shè)施工質(zhì)量和效果，本文首先分析了節(jié)能建筑中暖通工程的重要性，并結(jié)合現(xiàn)代節(jié)能建筑中的暖通工程設(shè)計(jì)與施工展開(kāi)研究分析，同時(shí)闡述了暖通

凝土構(gòu)件的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)著手，探究其在建筑工程項(xiàng)目中的有效應(yīng)用。關(guān)鍵詞：建筑工程；現(xiàn)澆梁板；設(shè)計(jì)與施工改革開(kāi)放三十年來(lái)，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到了持續(xù)發(fā)展并取得了顯著的成績(jī)，城市化水平日益加深，城市基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)為建筑工程行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境與發(fā)展機(jī)遇。隨著人們物質(zhì)文化生活水平的日益提高，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量提出了更高的要求，使一部分新型先進(jìn)的施工技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用。而現(xiàn)澆梁混凝土構(gòu)件施工技術(shù)作為一門(mén)對(duì)專(zhuān)業(yè)性要求較高的技術(shù)，在建筑工程項(xiàng)

凝土構(gòu)件的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)著手，探究其在建筑工程項(xiàng)目中的結(jié)合要點(diǎn)和有效應(yīng)用。關(guān)鍵詞：建筑工程；現(xiàn)澆梁板；設(shè)計(jì)與施工隨著人們物質(zhì)文化生活水平的日益提高，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量提出了更高的要求，使一部分新型先進(jìn)的施工技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用。而現(xiàn)澆梁混凝土構(gòu)件施工技術(shù)作為一門(mén)對(duì)專(zhuān)業(yè)性要求較高的技術(shù)，在建筑工程項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用，使建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)效果得到有效提升。因此，在實(shí)際的建筑施工中，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)澆梁混凝土構(gòu)件施工技術(shù)的應(yīng)用顯得十分必要。一、結(jié)構(gòu)工

算機(jī)系統(tǒng)；設(shè)計(jì)與施工在智能樓宇中，計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)是其中很重要的組成部分，對(duì)于大力發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì)、提高樓內(nèi)企業(yè)自動(dòng)化辦公水平、總部經(jīng)濟(jì)具有重要意義。本文著重從智能樓宇計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工為例，對(duì)智能樓宇信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)等進(jìn)行深入探討，提出對(duì)策建議，以期不斷提升智能樓宇智能化水平。1、智能樓宇的發(fā)展歷程科技的不斷發(fā)展，促進(jìn)了智能樓宇的產(chǎn)生和發(fā)展。世界上最早的智能樓宇CityPlace（城市宮殿）于上世紀(jì)八十年代經(jīng)技術(shù)改造后出現(xiàn)的，該智能樓宇由傳統(tǒng)的金融

合管廊防水設(shè)計(jì)與施工方法進(jìn)行了相關(guān)的探討。【關(guān)鍵詞】城市地下；綜合管廊；防水工程；設(shè)計(jì)與施工在城市地下管道建設(shè)過(guò)程中，綜合管廊的設(shè)計(jì)與施工一直以來(lái)都倍受人們關(guān)注。在城市建設(shè)發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)對(duì)城市地下空間進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃以及建設(shè)，將通訊、燃?xì)狻⑴潘?、電力以及供熱進(jìn)行集中設(shè)計(jì)與管理[1]，并以此為基礎(chǔ)不斷提升城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體水平以及充分發(fā)揮出其在保證人們生產(chǎn)生活中的積極作用。作為城市地下工程建設(shè)中較為重要的一項(xiàng)工作，如何做好城市地下綜合管廊防水的設(shè)計(jì)以

排水管理的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)進(jìn)行討論與分析?！娟P(guān)鍵詞】市政道路；給排水管理；設(shè)計(jì)與施工市政道路建設(shè)過(guò)程中，進(jìn)行給排水規(guī)劃與落實(shí)相關(guān)施工工作，對(duì)提高給排水系統(tǒng)工程建設(shè)與維修的效率，具有重要的作用，同時(shí)也是確保市政道路正常使用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為及時(shí)排除積水，提供重要的保障。但在市政道路建設(shè)的過(guò)程中，若未進(jìn)行給排水管道的鋪設(shè)，不僅不能充分發(fā)揮排水系統(tǒng)在市政道路中的效用，還會(huì)影響其系統(tǒng)正常運(yùn)行。因此，結(jié)合當(dāng)前市政道路建設(shè)的具體情況，科學(xué)設(shè)計(jì)給排水管道，十分有必要。1、市政

市政結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)與施工1 前言城市建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市建筑結(jié)構(gòu)、施工越來(lái)越復(fù)雜，由此同時(shí)，對(duì)施工技術(shù)、建筑質(zhì)量的要求也逐步提高。而深基坑技術(shù)作為一種臨時(shí)性施工技術(shù)，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)建筑的施工。城市污水廠(chǎng)深基坑施工過(guò)程周期長(zhǎng)，施工難度大，尤其是遇到軟土地基時(shí)，一旦出現(xiàn)施工失誤，很容易引發(fā)施工事故。為此，本文在結(jié)合現(xiàn)代建筑深基坑技術(shù)施工內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)深基坑施工在污水處理廠(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工中的應(yīng)用進(jìn)行了科學(xué)論證，為提高建筑施工質(zhì)量，確保建筑施工安全，提高建筑穩(wěn)定性

橡膠壩;設(shè)計(jì)與施工;問(wèn)題分析Key words： rubber dam;design and construction;problem analysis中圖分類(lèi)號(hào)：TV644 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）13-0112-020 引言橡膠壩與傳統(tǒng)的水閘相比更具優(yōu)勢(shì)，具體體現(xiàn)在造價(jià)低廉、抗震性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等方面，不僅可充壩蓄水及坍壩過(guò)洪，還不會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成不利影響。近年來(lái)，隨著甘肅省景觀建設(shè)、城市用水及環(huán)境整治的需要，橡膠壩得

排水管道；設(shè)計(jì)與施工；要點(diǎn)分析引言由于人民的生活水平的不斷提高，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，政府對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也非常的重視，一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)道路的建設(shè)，所以道路的建設(shè)是非常重要的。對(duì)道路工程的研究也是刻不容緩的。雖然道路建設(shè)的給排水施工的工藝不是非常復(fù)雜，但是道路建設(shè)的環(huán)境卻是相當(dāng)復(fù)雜的，再加上復(fù)雜的地下管線(xiàn)，因此對(duì)這項(xiàng)工程的研究也是非常重要的。所以現(xiàn)在越來(lái)越多的專(zhuān)家組投入到道路建設(shè)的研究中，在道路建設(shè)中一個(gè)重要的問(wèn)題就是對(duì)給排水管道的研究，

取水泵站；設(shè)計(jì)與施工一、工程概況烏東德水電站魚(yú)類(lèi)增殖站工程位于金沙江右岸下游施期緩坡上，距烏東德壩址約4.6km，下游以阿巧大溝為界，上游與烏東德水文站相鄰，西側(cè)與施工道路相鄰，總用地面積約7.71萬(wàn)㎡，總建筑面積8646㎡。主要由綜合樓、倉(cāng)庫(kù)、一級(jí)魚(yú)種培育車(chē)間、二級(jí)魚(yú)種培育車(chē)間、魚(yú)卵孵化和開(kāi)口苗培育車(chē)間、室外流水魚(yú)種養(yǎng)殖池、野生親本及大規(guī)格魚(yú)種循環(huán)養(yǎng)殖池、野生親本及大規(guī)格魚(yú)種流水養(yǎng)殖池、檢疫隔離間、流水養(yǎng)殖蓄水池、循環(huán)主蓄水池、小蓄水池、沉淀池、室外微流

梁連接處的設(shè)計(jì)與施工關(guān)系到整個(gè)道路使用性能和使用質(zhì)量，一旦設(shè)計(jì)與施工不合理、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，不僅容易引發(fā)各種安全事故，給交通安全帶來(lái)極大的安全隱患，甚至直接威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在這種情況下，重視道路與橋梁連接處的設(shè)計(jì)與施工，圍繞安全、質(zhì)量展開(kāi)設(shè)計(jì)與施工就顯得尤為重要。對(duì)此，下面就以道路與橋梁連接處的設(shè)計(jì)與施工為闡述點(diǎn)，分析其中存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策，希望對(duì)進(jìn)一步的規(guī)范、完善道路與橋梁連接處的設(shè)計(jì)與施工，提高設(shè)計(jì)與施工效果和質(zhì)量提供一點(diǎn)幫助。關(guān)鍵

溉渠道防滲設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了分析，僅供參考?！娟P(guān)鍵詞】水利設(shè)施；田間灌溉；渠道防滲；設(shè)計(jì)與施工引言渠防滲設(shè)計(jì)與手工在水利工程中占據(jù)重要的位置，而渠道施工質(zhì)量直接決定著水利工程整體施工水平。渠道的高效性，可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)更好的發(fā)展。1、水利設(shè)施田間灌溉渠道防滲設(shè)計(jì)1.1混凝土襯砌渠道的防滲設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)渠道防沖抗壓及抗凍的具體要求，混凝土性能的允許最小值為：抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于15Mpa，抗凍等級(jí)不應(yīng)低于50次凍融循環(huán)次數(shù)，抗?jié)B強(qiáng)度不應(yīng)低于0.4Mpa。混凝土襯砌渠道防