宋中華,鐘文京
(1. 長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司,長沙410075;2.中建隧道建設(shè)有限公司,重慶401320)SONG Zhong-hua1, ZHONG Wen-jing2(1.Changsha Metro Group Co.Ltd.,Changsha 410075,China;2.China Construction Tunnel Co.Ltd.,Chongqing 401320,China)
近年來,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的發(fā)展,地下商場、地下車庫等構(gòu)筑物和地鐵、隧道等施工大量涌現(xiàn)。同時(shí),地下室的體量和深度也越來越大,進(jìn)而導(dǎo)致地下水對地下建筑物的影響十分顯著[1]。在地下水作用下,結(jié)構(gòu)局部抗浮、整體抗浮不足常導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)工程事故[2]。因此,在深基坑及地下工程施工中降排水技術(shù)是一項(xiàng)必要的措施。
基坑大面積開挖后,大量降水和基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及坑底涌出的地下水將影響正常施工?;庸こ讨谐R姷呐潘疁p壓方法主要有以下4 種[3~6]:(1)室外排水溝和降水井排水;(2)改造底板集水坑,增設(shè)導(dǎo)流管道疏導(dǎo)地下水進(jìn)入集水坑,集水坑抽水;(3)設(shè)室內(nèi)降水井,在底板新增面層內(nèi)鋪設(shè)一定數(shù)量的排水管網(wǎng),將地下水抽排至室外;(4)在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與地下室外墻間的間隙,布置排水溝,經(jīng)盲溝管道排入室外集水井,最終排入市政管網(wǎng)。不少學(xué)者對盲溝排水系統(tǒng)有過研究,如王賢能等[7]以深圳市某山地建筑為例,闡述了抗浮盲溝技術(shù)在山地建筑抗浮工程中的應(yīng)用及其適用范圍。同時(shí),抗浮盲溝技術(shù)可單獨(dú)作為地下結(jié)構(gòu)抗浮方案,也可結(jié)合被動(dòng)抗浮技術(shù)聯(lián)合抗浮,進(jìn)而大幅降低抗浮工程造價(jià)并縮短工期,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。王海港等[8]研究了盲溝在高速公路排水防護(hù)中的作用,綜合考慮路基盲溝、邊坡支撐盲溝的位置和設(shè)計(jì)目的,最后達(dá)到了經(jīng)濟(jì)、易施工、防護(hù)和排水效果明顯的目的。薛晨等[9]研究了一種新型地下結(jié)構(gòu)抗浮盲溝排水綜合系統(tǒng)技術(shù),利用地下結(jié)構(gòu)底板網(wǎng)格狀盲溝以及側(cè)盲溝,使地下結(jié)構(gòu)以下地基土中的地下水與側(cè)盲溝相連通,大大節(jié)約了工程投資和使用期間的維護(hù)成本。然而,不同項(xiàng)目的場地條件及施工背景均不相同。在基坑滲漏面積較大或地下水含量較豐富時(shí),采用傳統(tǒng)的盲溝排水技術(shù)已經(jīng)不能滿足需求,若采用全斷面注漿等方式止水將大幅度提高工程造價(jià),與工程進(jìn)度要求相矛盾。
本文以某地鐵車站深基坑工程為例,通過分析工程概況與地質(zhì)條件,結(jié)合施工現(xiàn)場的地下水滲漏問題,開發(fā)出新型面網(wǎng)式盲溝排水系統(tǒng),總結(jié)分析了該施工技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
長沙地鐵6 號線麓楓路站車站位于桐梓坡西路與麗景路交叉口,車站呈東西走向,為地下2 層明挖車站,外包全長237.7m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m,底板埋深16.385m。車站兩端均為盾構(gòu)始發(fā)井,共計(jì)4 臺(tái)盾構(gòu)先后始發(fā),是全線控制性工點(diǎn)。車站主體采用明挖順作法施工,基坑采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護(hù)形式。
基坑工程場地位于長沙市岳麓區(qū),地勢起伏變化稍大,西高東低,高程約為50.05~52.17m,屬于低矮丘陵地貌,低丘淺溝地形。場地地層巖性自上而下依次為:瀝青混凝土路面、素填土、粉質(zhì)黏土、全風(fēng)化板巖、強(qiáng)風(fēng)化板巖、中風(fēng)化板巖??辈旖衣对谒靥钔痢⒎圪|(zhì)黏土、全風(fēng)化板巖、強(qiáng)風(fēng)化板巖中裂隙較為發(fā)育,富含裂隙水。
長沙地區(qū)多年平均降水量1 507.2mm,每年5~9 月為雨季,地下水位受降水影響大,尤其近年降雨量較大,2017 年湘江水位刷新歷史記錄,達(dá)到39.51m,2019 年受持續(xù)強(qiáng)降雨影響,湘江水位多次超越警戒水位。
基坑開挖過程中,基坑內(nèi)外地下水形成水頭差,巖層中存在基巖裂隙水、承壓水,使得模筑混凝土表面出現(xiàn)滲漏水,影響施工質(zhì)量及后期的防水卷材鋪設(shè)作業(yè)。同時(shí),在夏季持續(xù)強(qiáng)降雨和湘江水位上升的雙重影響下,地下水位抬升明顯,基坑開挖到底部后,地下水在水頭差的作用下滲入基坑中?;娱_挖至底部后,內(nèi)部同時(shí)匯集了降水和滲漏的地下水,最高積水深度約15cm,影響范圍大,制約現(xiàn)場土石方開挖施工及主體結(jié)構(gòu)澆筑,現(xiàn)場情況如圖1 所示。
圖1 基坑現(xiàn)場滲漏
為了疏干土體中的地下水,方便施工人員現(xiàn)場作業(yè);同時(shí),營造干燥的環(huán)境以保證防水卷材與主體結(jié)構(gòu)間緊密貼合,基坑內(nèi)部的滲漏水、降雨積水和結(jié)構(gòu)表面滲水需要及時(shí)引導(dǎo)排泄。針對基坑的地質(zhì)條件和施工環(huán)境,以“引排為主、封堵為輔”的思路進(jìn)行滲漏處理,排水需要與基坑施工協(xié)調(diào),常規(guī)的明溝式排水及降水井式排水適應(yīng)性不佳,采用傳統(tǒng)的盲溝排水影響范圍較小,僅能在線狀范圍內(nèi)排水,為此,需要開發(fā)一種能在基坑底板全范圍內(nèi)導(dǎo)排地下水的排水系統(tǒng)。
基于場地條件,為達(dá)到基坑底面全范圍內(nèi)導(dǎo)排地下水,并匯集引入集水井內(nèi)抽排,現(xiàn)場綜合各種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),開發(fā)出面網(wǎng)式盲溝排水系統(tǒng)。該排水系統(tǒng)如圖2 所示,在基坑底面全面鋪設(shè)20cm 厚級配碎石墊層,上覆土工布,形成導(dǎo)水面板,疏干基坑底部積水;同時(shí),在基坑底板內(nèi)沿圍護(hù)樁全線布設(shè)縱向排水盲溝,以一定間距內(nèi)布設(shè)橫向排水盲溝,縱橫盲溝連接,組成網(wǎng)狀排水盲溝引排水面板中匯集的地下水,并在基坑中央布設(shè)集水井,與網(wǎng)狀排水盲溝連接匯集地下水后根據(jù)水量合理抽排。
綜合考慮施工工藝、材料成本、現(xiàn)場情況等,網(wǎng)狀排水盲溝選用塑料盲管作為導(dǎo)水通道,該材料是將熱熔樹脂通過擠壓出絲,并將其搭接熔結(jié)而成的三維立體多孔材料,具有高抗壓強(qiáng)度、開孔率高、耐久性好、濾膜可選擇性靈活及施工靈活快捷等優(yōu)點(diǎn),適合于本基坑場地條件。
網(wǎng)狀排水盲溝沿基坑四周及中央縱橫向網(wǎng)格式布置,橫向間距10m。隨土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行,沿車站縱向由兩端向中心鋪設(shè)盲溝設(shè)置2%的坡度。盲溝中心距離距模筑混凝土表面5cm,盲溝深20cm,寬20cm。盲溝中設(shè)置3 根外徑60mm 的塑料盲管,外包裹濾膜,盲管施作完成后采用級配碎石進(jìn)行填充盲溝空隙。
面網(wǎng)式盲溝排水系統(tǒng)的施工流程如圖3 所示。
圖2 面網(wǎng)式盲溝排水系統(tǒng)示意圖
根據(jù)基坑土方開挖界限,確定盲溝于集水井具體位置,根據(jù)基坑底標(biāo)高計(jì)算盲溝標(biāo)高,為保證安全,需查明管位處有無地下管線、地下障礙物,適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。按照盲溝管位開挖溝槽,控制開挖標(biāo)高。溝槽與集水井按照方案要求設(shè)置縱橫坡連接,便于水體流動(dòng)。
圖3 面網(wǎng)式盲溝排水系統(tǒng)施工流程
沿管位鋪設(shè)土工布濾膜,濾膜需要搭接鋪設(shè);盲管3 根一組綁扎并在接縫處連接,固定牢靠后濾膜包裹,采用扎絲綁扎,相鄰兩段盲管需要連接,避免碎石或土塊堵塞通道。
基坑底部全范圍內(nèi)鋪設(shè)級配碎石,碎石需要有良好的導(dǎo)水能力,橫向鋪設(shè)平整,一次性連續(xù)鋪設(shè),墊層標(biāo)高需滿足基坑底板設(shè)計(jì)要求,底部高于盲溝頂部標(biāo)高。
盲管與溝壁之間的空隙用卵石或碎石濾料回填,濾料直徑要大于盲管濾網(wǎng)的孔徑,濾料必須符合級配要求,將設(shè)計(jì)規(guī)格上、下限以外的顆粒篩除,回填施工要一次連續(xù)完成,且保證管溝密實(shí)穩(wěn)定。
盲管鋪設(shè)完成后,沿設(shè)計(jì)坡度連接至集水井,滲漏水盲溝在作業(yè)段內(nèi)沿縱橫坡匯至中心集水井處,根據(jù)水量大小適時(shí)采用水泵進(jìn)行抽排。
深基坑工程地下水滲漏影響工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,科學(xué)高效的排水方法是應(yīng)對地下水滲漏的有效手段。長沙地鐵6 號線麓楓路站車站受持續(xù)強(qiáng)降雨影響,地下水位抬升,基坑出現(xiàn)多處滲漏?;诠こ虠l件,開發(fā)出面網(wǎng)式盲溝排水系統(tǒng),通過土工布與級配碎石墊層形成導(dǎo)水面板,將地下水引入網(wǎng)狀排水盲溝最終匯至集水井抽排基坑滲漏水體,有效解決了基坑中地下水滲漏的難題,取得良好的效果,技術(shù)可靠,造價(jià)較低,施工周期短,是一種經(jīng)濟(jì)有效的地下水控制措施,可為類似工程提供借鑒。