陳麗冰

作為中國面向東盟開放合作的前沿和中國西部地區(qū)最便捷的出海通道，北海、欽州、防城港在廣西對外開放格局中扮演著極其重要的角色。而自《關(guān)于推進(jìn)北欽防一體化和高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）和《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)北欽防一體化發(fā)展規(guī)劃（2019-2025年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）印發(fā)以來，空間相連的北欽防在交通、產(chǎn)業(yè)、開放等領(lǐng)域先行先試，積極推動區(qū)域一體化發(fā)展取得顯著成果，有力加快了廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開放開發(fā)。

良性互動，距離在縮短

2020年伊始，北欽防三市就迎來了好消息。2020年1月14日，欽州代表團(tuán)在審議廣西壯族自治區(qū)人大常委會工作報(bào)告時(shí)，建議廣西壯族自治區(qū)人民政府協(xié)調(diào)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等部門重啟龍門跨海大橋和大風(fēng)江大橋建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)廣西濱海公路全線貫通，打造北欽防一體化的綜合交通樞紐。隨后，該建議得到了參加審議的自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)回應(yīng)，要求相關(guān)部門明確業(yè)主，做好項(xiàng)目設(shè)計(jì)論證、預(yù)算等前期工作，爭取2020年內(nèi)開工。

“兩座大橋建成后，欽州港到北海機(jī)場的時(shí)間將大大縮短，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)北欽防主城區(qū)1小時(shí)通達(dá)，這對加快北欽防一體化具有重要意義。”廣西欽州市委書記許永錁說。

重啟龍門跨海大橋和大風(fēng)江大橋建設(shè)正是北欽防構(gòu)建互聯(lián)互通交通網(wǎng)，加快一體化的縮影。

所謂“要想富，先修路”。實(shí)現(xiàn)北欽防一體化，道路互聯(lián)互通是前提。北海、欽州和防城港三市都臨海，雖然目前欽北、欽防間都開通了動車，有高速公路連通，但是區(qū)域之間交通存在不少斷點(diǎn)，江海并沒有實(shí)現(xiàn)連通，交通設(shè)施連通不暢成為三地實(shí)現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展的一個(gè)大阻礙。

因此，為了加快建設(shè)一體化綜合交通樞紐，《規(guī)劃》提出要打造西部陸海新通道國際門戶港、建設(shè)特色現(xiàn)代物流體系、構(gòu)建“1130”快捷交通網(wǎng)、建設(shè)智能綠色交通系統(tǒng)等。

目前，除了啟動龍門跨海大橋和大風(fēng)江大橋建設(shè)外，北欽防在推進(jìn)港口、交通和物流一體化方面已初見成效。其中，北海、欽州、防城港已整合成為北部灣港，三港域之間逐漸形成良性互動;廣西欽州港海關(guān)成功推行“出口貨物提前申報(bào)板塊”模式，每單貨物可為企業(yè)節(jié)省時(shí)長約24小時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)“貨到即放”;北欽防主城區(qū)之間已實(shí)現(xiàn)1小時(shí)“通勤圈”，且隨著“1130”快捷交通網(wǎng)逐漸成型，北欽防與南寧、湛江等周邊主要城市可1小時(shí)通達(dá)，三市主城區(qū)與相鄰園區(qū)、港區(qū)30分鐘通達(dá)。

而得益于基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的改善，北欽防的空間距離不僅得到了縮短，企業(yè)也迎來重大利好?！艾F(xiàn)在一個(gè)貨柜從防城港東興入境，轉(zhuǎn)到全國各地，運(yùn)輸費(fèi)用大概能節(jié)約3000～5000元左右，運(yùn)輸時(shí)間也大幅度壓縮?！狈莱歉鬯涍\(yùn)商陳經(jīng)理表示。

錯(cuò)位發(fā)展，產(chǎn)業(yè)一體化成效初現(xiàn)

在中國電子北部灣信息港，京東云、凡普金科、中科點(diǎn)擊等約200家知名軟件與信息服務(wù)企業(yè)相繼入駐，這里已成為廣西規(guī)模最大的服務(wù)業(yè)聚集區(qū);在欽州石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，中石油等近30家石化生產(chǎn)企業(yè)相繼入駐，建成投產(chǎn)中石油千萬噸煉油項(xiàng)目等一批重大項(xiàng)目，是中國西南地區(qū)最大的能源化工基地;在防城港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資達(dá)300億元的河北津西鋼鐵集團(tuán)防城港綠色高效智能化型鋼生產(chǎn)基地項(xiàng)目已落戶，該項(xiàng)目不僅有利于優(yōu)化廣西鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多樣化，而且還將助推防城港打造中國沿海高端型鋼生產(chǎn)基地。

乘著北欽防一體化的東風(fēng)，如今三市的現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系已初見成效。

北欽防三市有著長達(dá)1629公里的海岸線，在發(fā)展現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)方面有著較好的基礎(chǔ)，但此前由于缺乏有效的合作機(jī)制體制，三市的產(chǎn)業(yè)存在一定程度同質(zhì)化競爭現(xiàn)象，沒有形成最大的發(fā)展合力。而自北欽防一體化發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施后，各市立足各自資源稟賦，發(fā)揮比較優(yōu)勢，有效解決了北欽防地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局不協(xié)同的問題，確保產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大程度地協(xié)同推進(jìn)。

在一體化的規(guī)劃下，如今，北海市的電子信息、石油化工、臨港新材料三大產(chǎn)業(yè)正加速向“千億元產(chǎn)業(yè)”邁進(jìn)，走出一條“產(chǎn)業(yè)帶動、文化引領(lǐng)、開放推動”的發(fā)展路子。欽州市正按《意見》和《規(guī)劃》布置的任務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展乙烯及芳烴為主的石油化工、高檔紙板為主的林漿紙、海洋裝備為主的先進(jìn)裝備制造等產(chǎn)業(yè)。防城港市則重點(diǎn)聚焦發(fā)展冶金及有色金屬、能源、糧食加工、跨境產(chǎn)品深加工等產(chǎn)業(yè)，打造北部灣基礎(chǔ)金屬材料產(chǎn)業(yè)集聚群。

通過這一系列有效舉措，不僅能推動北欽防三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)生產(chǎn)要素自由有序流動，而且還全面提升了北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體經(jīng)濟(jì)活力，為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)高水平開放發(fā)展插上騰飛的翅膀。

“北欽防三市作為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海重要城市，是全區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè)的主戰(zhàn)場、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的主陣地和對外開放合作的最前沿，對北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和全區(qū)發(fā)展都具有排頭兵和風(fēng)向標(biāo)作用?！睆V西壯族自治區(qū)黨委書記鹿心社在視察北欽防三市產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)如是表示。

謀劃全局，如何高質(zhì)量推進(jìn)？

北欽防三市作為中國最早開放的沿海區(qū)域之一，在引領(lǐng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)開放過程中有著率先崛起的有利條件。不過，一體化戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)程并非一帆風(fēng)順，各方在落實(shí)的過程中仍存在一些瓶頸制約因素，影響了北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)整體實(shí)力的提升。

廣西欽州市政協(xié)副主席陸崇友認(rèn)為這些問題主要表現(xiàn)在：一是跨部門協(xié)調(diào)聯(lián)動不足，影響任務(wù)實(shí)施總體進(jìn)程。二是在實(shí)際改革事項(xiàng)推動過程中，仍存在較多制度障礙。三是缺乏獎(jiǎng)懲機(jī)制，沒有相應(yīng)的激勵(lì)措施，各市各有關(guān)部門未能形成高質(zhì)量合作。

因此，他建議廣西壯族自治區(qū)政府層面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化跨市、跨區(qū)域、跨部門的行政合力。要優(yōu)化北欽防三市產(chǎn)業(yè)布局，從全局來謀劃布局產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施、城鄉(xiāng)建設(shè)等，并積極探索利益共享機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，推進(jìn)北欽防一體化。

防城港市委書記李延強(qiáng)則表示，在交通互聯(lián)互通方面，三市一體化中港口、公路、鐵路、水利、信息、口岸等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施沒有形成有效的互聯(lián)互通;在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，北欽防三市的產(chǎn)業(yè)重合率相對較高，產(chǎn)業(yè)需要進(jìn)一步錯(cuò)位發(fā)展;在資金財(cái)稅方面，需要進(jìn)一步整合和發(fā)揮自治區(qū)各類資金、基金的作用，傾斜支持北欽防三市一體化重點(diǎn)項(xiàng)目。因此他建議，加大力度推動北欽防三市交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加快北欽防三市產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，在用海、用地以及資金等方面給予傾斜支持。

從建議到行動，從規(guī)劃到實(shí)踐，將問題在建設(shè)中改善、解決，北欽防三市的一體化便有望實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

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