徐文喜
摘要:路橋防水施工路基面處理對道橋路基面防水層質(zhì)量與防水層上方瀝青路面鋪裝層質(zhì)量等具有決定性作用。近年來,防水路基面施工在道路施工中得到了人們的重視。路橋防水路基面對路橋的使用壽命影響很大,擁有完善且高質(zhì)量的防水路基面不僅能夠大大提高路橋的安全性及穩(wěn)定性,其還能延長路橋使用的壽命。
關(guān)鍵詞:路橋施工;防水路基面;施工技術(shù)
防水路基面的施工內(nèi)容主要包括施工管理、施工技術(shù)、施工材料等,其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都對防水路基面的施工質(zhì)量造成不同程度的影響。一旦防水路基面的施工質(zhì)量無法得到保證,將會嚴重影響路橋的行車安全,為路橋施工質(zhì)量埋下嚴重的隱患。因此,加大對防水路基面的質(zhì)量控制,加強對其施工技術(shù)的管理是非常有必要的。
1、路橋路基面受損的原因
在當前施工建設(shè)的過程中,影響路橋施工防水路基面建設(shè)的因素是多方面的,而許多工程團隊在路基面受到損害的時候,往往采取的是簡單的表面封堵與強化,雖然在短期的時間內(nèi)能夠具有一定的防護和保護作用,但是長期而言,不但未能夠有效地阻止路基面繼續(xù)受到損害,反而加劇了路基面的損害,導致問題的嚴重程度不斷提高。所以,在路橋路基面的質(zhì)量建設(shè)中,能夠針對實際存在的問題進行分析,提出相應的應對措施,對于實際工作的開展具有重要意義。
1.1施工材料因素
施工材料是構(gòu)建路橋防水路基面結(jié)構(gòu)體的主要物質(zhì),也是決定其防水性能的最關(guān)鍵因素。施工材料的采購與選用必須嚴格依照國家工程建設(shè)標準和方案設(shè)計指標,保證施工材料的高質(zhì)量,否則,極有可能導致路橋防水路基面質(zhì)量出現(xiàn)問題,甚至引發(fā)路面坍塌與其他安全問題。因此,技術(shù)人員在選擇施工材料時必須嚴格考察其防水性。我國氣候多變,風沙雨雪時有發(fā)生,雨水的沖刷與侵蝕必然會對路橋工程造成重大影響。首先降水會大范圍的聚集在路橋表面,并沿著路基面和路基縫隙逐步侵蝕到內(nèi)部,若路基內(nèi)的含水量過高,必然會導致路橋表面坍塌或裂縫,坍塌和裂縫會嚴重影響路基面防水性能。目前,我國通用的防水路基面材料主要是防水土工膜和改性瀝青,其對于路橋的水環(huán)境具有較強的抵御能力,從而增強路橋工程的防水性。
1.2設(shè)計因素
路橋防水路基面施工建設(shè)過程中,由于防水路基面是一個較為復雜的結(jié)構(gòu)建設(shè)部分,所以在實際建設(shè)的過程中,需要工作人員能夠針對防水路基面強化其防水性能的建設(shè),以此在提高防水路基面防滲透能力的基礎(chǔ)上,最大限度地避免外界水資源滲入路橋,對內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成侵蝕問題。并且,防水路基面隨著時間的推移,在長期的應用中會受到來自內(nèi)外部溫度的影響,加上長時間承受荷載的增大,極易導致防水路基面出現(xiàn)裂縫問題,對路橋使用壽命造成了不利的影響。
1.3防水材料因素
路橋施工中防水路基面的施工建設(shè)受到了防水材料的影響,防水路基面的建設(shè)是在防水層結(jié)構(gòu)中通過鋪設(shè)特定的材料,構(gòu)成防水路基面以發(fā)揮防水的性能。所以,在防水路基面施工建設(shè)中,選擇合格的防水材料是非常重要的。但是,當前工程建設(shè)中,在材料選擇方面存在的問題,一方面是防水材料的選擇未能夠結(jié)合路橋所在區(qū)域的自然、地理環(huán)境和路橋施工建設(shè)的目標進行合理的選擇,材料未能夠達到相應的規(guī)格標準;另一方面,防水材料選擇的耐用性和防腐蝕性能的合理保持是非常重要的,當前市場化的防水材料選擇過程中,防水材料的性能和價格失衡,間接導致防水材料的應用極易出現(xiàn)裂縫問題。
1.4施工因素
路橋防水路基面施工建設(shè)中,施工技術(shù)的合理運用對于保證防水路基面施工建設(shè)質(zhì)量起到重要的作用。當前,一方面是施工技術(shù)的標準較低,導致技術(shù)的應用未能夠針對工程建設(shè)階段和結(jié)構(gòu)需求進行運用,在技術(shù)應用中就發(fā)生了防水路基面松動的問題;另一方面是防水路基面的施工建設(shè)必須在混凝土層面光滑干凈的基礎(chǔ)上進行施工,所以必須做好混凝土的拉毛處理工作,但是施工人員技術(shù)應用不合格,拉毛工作未能夠符合標準,導致了防水路基面從建設(shè)之初的質(zhì)量就比較低,如果投入使用,其使用壽命無法得到保證。
1.5 管理因素
管理作為路橋施工的重要輔助手段,貫穿于路橋防水路基面施工的全過程。管理工作對于施工過程能夠起到關(guān)鍵性的安排、協(xié)調(diào)與監(jiān)管控制作用,施工企業(yè)必須注重開展科學的現(xiàn)場管理。通常情況下,現(xiàn)場管理涉及到施工技術(shù)、施工工序、工程物料、機械設(shè)備、施工進度以及工程質(zhì)量等眾多方面。若工程責任人不能有效實施工程管理,忽視施工順序與施工工藝是否恰當、操作是否準確等,必然會給路橋防水路基面建設(shè)帶來不利影響,削弱其防水性。另外,還需嚴格控制施工范圍與已完成防水項目的保護,避免在建項目對它們的二次破壞,從而促使路橋防水路基面施工能夠保質(zhì)保量的完成。
2、防水路基面施工技術(shù)在施工前的應用
2.1設(shè)計施工方案
在開展防水路基面施工之前,必須要做好施工方案的設(shè)計工作,具體包括防水施工方案設(shè)計、防水施工材料類型選擇等等,這些均是開展防水路基面施工所必須要依據(jù)的重要參考資料??梢哉f,防水路基面施工方案的合理設(shè)計是確保路橋防水路基施工質(zhì)量的重要保障,尤其是排水系統(tǒng)方案的設(shè)計是確保防水路基面施工質(zhì)量的核心要素,其直接關(guān)乎路基面排水的暢通性。在路橋路基面排水系統(tǒng)設(shè)計的過程中,需要綜合考慮多方面的施工因素,結(jié)合施工現(xiàn)場中的自然條件、水利設(shè)備以及水文地理等條件來合理制定滿足排水施工要求和相關(guān)施工規(guī)范的施工方案,確保路基面排水系統(tǒng)可以滿足當?shù)厮麠l件和地質(zhì)條件使用需求,從而最大程度優(yōu)化路橋防水路基面排水系統(tǒng),不斷提升其排水的使用性能。
2.2選擇施工材料
施工材料是確保工程建設(shè)施工質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ),防水路基施工也不例外。防水層作為路橋防水路基面施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),除了具備路面功能之外,同樣具有阻隔水的作用,且路橋防水路基面的防水性能主要體現(xiàn)在其防水能力和抗?jié)B能力兩個方面??紤]到防水層位于混凝土層和瀝青混凝土層二者之間,所以為了增強防水路基面的防水性能,就必須要做好防水層、瀝青混凝土層和混凝土層三者之間的粘結(jié)工作。而防水施工材料的強度、拉伸彈性、防水能力、粘結(jié)性能以及無縫防水能力等材料性能會對防水材料在實際應用中的防水性能產(chǎn)生直接影響,所以必須要在充分考慮防水材料綜合性能的基礎(chǔ)上來合理選擇防水路基面施工材料。
3、路橋防水路基面施工的關(guān)鍵技術(shù)
3.1拋丸處理技術(shù)
拋丸處理技術(shù)是一種機械化的路橋防水路基面施工工藝,其根據(jù)前期的勘測設(shè)定合適的角度和高度,依照此方向向防水路基面拋射鋼丸,并在施工結(jié)束后重新回收鋼丸以及其他雜物。與其他方式相比,拋丸處理技術(shù)具有多方面的優(yōu)勢,不僅能夠在短時間內(nèi)將公路橋梁表層的灰塵、雜質(zhì)等清理干凈,而且靈活性較強、施工過程不會產(chǎn)生副作用。拋丸處理技術(shù)應用于路橋防水路基面施工也呈現(xiàn)出獨有的功效,可及時清潔防水路基面混凝土表層的浮漿和起砂層,同時也可適當擴大表層裂縫,為此后防水材料的灌注奠定基礎(chǔ)。目前,拋丸處理技術(shù)已成為一項應用廣泛的路橋防水施工工藝,但與鑿毛等成熟技術(shù)相比,仍存在一定的局限性。因此,施工人員必須嚴格控制鋼丸的大小、施工過程中的機械前進速度以及拋射流量等,這些指標設(shè)置不同,路橋防水路基面的粗糙度也會有所不同,直接影響防水材料的敷設(shè)與防水效果。
3.2銑刨處理工藝
銑刨處理工藝的應用核心是準確設(shè)置銑刨機運行參數(shù)并科學操作,以為公路橋梁防水路基面防水材料的敷設(shè)提供良好的基礎(chǔ)。目前,我國廣泛應用的銑刨機種類主要包含大型銑刨機、小型銑刨機以及三自由度銑刨機。對于前者來說,其銑刨操作中能夠達到較高的深度,且運行速度快,可節(jié)省工時,在防水路基面表層形成更加粗大和深刻的紋路,方向性明確的大型紋路可有效提升防水材料的敷設(shè)效果,但是,大型銑刨機也存在著不可避免的缺陷,如對防水材料的需求大,容易造成浪費,同時也易污染路面,經(jīng)濟環(huán)保性不足。小型銑刨機通常與吸塵設(shè)備一同使用,相互配合,但因銑刨寬度不足,小型銑刨機的施工速度較慢,因此,僅用于防水路基面施工過程中的邊角處理。與上述二者不同,三自由度銑刨機沒有特定的施工方向性,清除效果好,能夠提高防水路基面粗糙度的均勻性,有利于防水材料的灌注和敷設(shè)。
3.3鑿毛機施工技術(shù)與其他
鑿毛機施工技術(shù)是一種氣動技術(shù),其施工原理可概述為:通過氣動帶動鑿毛機內(nèi)的活塞運動,將動力傳送至鑿毛頭與針頭,從而對路橋防水路基面帶來沖擊力,以提高基面表層的粗糙度和均勻度,為防水材料的敷設(shè)做準備。此外,路橋防水路基面施工的關(guān)鍵技術(shù)還包含濕拉毛技術(shù)、磨削處理工藝以及鋼絲刷處理技術(shù)等。濕拉毛技術(shù)主要應用于混凝土初步凝結(jié)時期,鋼絲刷表面拉毛,以增強防水路基面的粗糙性,操作靈活簡便,但不能有效清除混凝土表明的浮漿與縫隙,正逐步被其他新興技術(shù)手段取代,目前多用于防水路基面施工的輔助處理中。
4、結(jié)語
總之,防水路基面施工作為路橋施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量關(guān)乎路橋施工完畢之后的使用性能、耐久性等綜合性能。但是為了確保其施工質(zhì)量,必須要做好施工前、施工中以及施工后等施工環(huán)節(jié)的施工管理工作,同時要加強施工管理和質(zhì)量校驗工作,以便及時發(fā)現(xiàn)和解決施工期間所存在的施工問題,避免引發(fā)質(zhì)量隱患或者安全隱患。
參考文獻:
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