公路施工中的軟土路基處理技術(shù)分析

李鵬

摘 要：伴隨著公路建設(shè)工程數(shù)量的不斷增加，建筑成果的質(zhì)量也得到了較大的提升。路基是公路建設(shè)項(xiàng)目中的重要項(xiàng)目之一，同時也是公路建設(shè)的基礎(chǔ)。路基建設(shè)成果的好壞對整個公路建設(shè)的質(zhì)量都有很大的影響。本篇文章將從公路軟土路基的基本特征入手，對施工的內(nèi)容和處理技術(shù)等進(jìn)行探討和分析。

關(guān)鍵詞：公路;軟土路基;處理技術(shù);分析

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展，政府部門為了能夠使經(jīng)濟(jì)得到更好的良性發(fā)展，對公路建設(shè)的規(guī)模進(jìn)行了擴(kuò)增，這一舉措的施行有效的推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也使人們的交通出行變得更為便利，同時還促進(jìn)了其他產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在進(jìn)行公路建設(shè)施工的過程中，要重視對軟土路基的施工，如若不能很好地處理軟土路基，將會帶來施工的質(zhì)量問題以及安全隱患。

一、軟土路基的基本特征

（一）含水量大

和普通的路基土質(zhì)相較，軟土路基含水量較大，含水量最高能夠到達(dá)71%，正因如此，軟土具備水的特點(diǎn)，能夠產(chǎn)生流動狀況，所以在施工環(huán)節(jié)中較容易被辨認(rèn)。對橋梁進(jìn)行施工不可在軟土上施行，所以準(zhǔn)確及時找出軟土并且對其進(jìn)行處理，才能夠確保工程的質(zhì)量。

（二）滲透力差

黏土地質(zhì)通常含有大量沙子，所有固化程度相比軟土路基要高。軟土具有較差的滲透性，哪怕是在最理想的環(huán)境下，外界對軟土施加足夠的壓力也不能使軟土的固化速度增加。當(dāng)出現(xiàn)不理想狀況時，比如在軟土內(nèi)含有較多的有機(jī)質(zhì)，這也會使軟土的滲透性降低。

（三）抗壓力差

從性質(zhì)角度來看，軟土和黏土有較大的差別，但是軟土屬于特殊的黏土，所以從抗剪角度看，二者性質(zhì)并無較大差別。軟土路基的抗剪能力低，這不利于道路橋梁的排水功能，不僅會對整體工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響，還會帶來潛在的安全問題。所以在對單路橋梁展開施工時，要使用科學(xué)的方式提升軟土路基的抗剪力，促進(jìn)工程質(zhì)量和安全系數(shù)的提升。

二、軟體路基的施工內(nèi)容

在公路施工中處理軟土路基的主要內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn)：

（一）前期準(zhǔn)備

在對公路軟土路基開展施工工作之前，要對應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備展開檢查和測驗(yàn)，確保設(shè)備符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，使其可以正常運(yùn)行;對使用材料進(jìn)行抽樣檢測，確保材料都能夠符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，并且保證所用材料的質(zhì)量;對施工流程進(jìn)行檢查，確保使用流程符合施工圖紙規(guī)劃，防范問題的出現(xiàn)，對于產(chǎn)生的問題要及時進(jìn)行有效解決。在施工前對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行認(rèn)真檢查，才能更好地促進(jìn)施工的進(jìn)行和工程的順利完成。

（二）軟土路基處理施工

在進(jìn)行施工時，路基的淤泥通常是有較厚的厚度、高水位等特點(diǎn)，因此常會出現(xiàn)積水及排水難的問題。發(fā)生這種情況時要及時對軟土路基的淤泥開展清理，將淤泥挖出并造出溝渠使積水流出，再依照流程鋪墊碎石使路基平整，按照淤泥的厚度采用有效的處理方法對路基進(jìn)行處理，做好這些工作后對路基驗(yàn)收。在驗(yàn)收過程中若檢測出不符合標(biāo)準(zhǔn)的部分，則需要使其返工處理，直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止。

三、公路施工中軟土路基的施工處理技術(shù)

當(dāng)前能夠被使用在公路施工中軟土路基的施工處理技術(shù)有很多。每種處理技術(shù)都有其獨(dú)自的特點(diǎn)。在對軟土路基施工前，對各種軟土路基的處理技術(shù)的了解和掌握是十分重要的。

（一）排水固結(jié)處理法

這種方法主要被應(yīng)用在比較飽和的粘性軟土地基處。主要是在粘性軟土路基之內(nèi)建立豎向的排水體，軟土路基手排水體的擠壓能夠?qū)④浲羶?nèi)含有的水分?jǐn)D壓出來。被擠壓過后的軟土路基會逐漸固結(jié)，強(qiáng)度也會逐漸增加。因此，排水固結(jié)法最適用于較為飽和的粘性軟土路基之中，在這種環(huán)境里能夠充分發(fā)揮這種方法的功效，提升軟土路基強(qiáng)度和堅(jiān)固。

（二）填換處理法

填換處理法具有操作便捷、成本低、應(yīng)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。這種方法適用于較為松軟的軟土路基處。填換處理法將路基所承載的壓力為根據(jù)，研究路基軟土換土的深度;把基礎(chǔ)地面中較淺的土層用堅(jiān)固、穩(wěn)定、抗腐蝕的材料填補(bǔ)，用這種方法增加軟土路基的堅(jiān)固性及穩(wěn)定度。

四、結(jié)語

在當(dāng)前我國的公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的環(huán)境下，軟土路基處理技術(shù)被應(yīng)用在越來越多施工中。軟土路基處理技術(shù)能夠高效、科學(xué)的應(yīng)對濕性黃土、砂土、黏土等等軟土路基。我國現(xiàn)有的軟土路基處理技術(shù)有很多，例如排水固結(jié)處理法、填換處理法等等，這下方法都能夠高效的解決公路軟土路基的問題。每種軟土路基的處理方法都有其各自的特點(diǎn)，具體的應(yīng)用需要根據(jù)具體的情況來確定，這樣才能夠更好的提升軟土路基的強(qiáng)度、堅(jiān)固性、穩(wěn)定性。

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