摘 要:北京新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道三標(biāo)段所采用的數(shù)字化物料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收管控系統(tǒng),是通過(guò)軟硬件結(jié)合、借助互聯(lián)網(wǎng)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)大宗物資的進(jìn)出場(chǎng)稱重驗(yàn)收環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的管控,它能夠有效杜絕人為因素,規(guī)避驗(yàn)收管理盲區(qū),對(duì)供應(yīng)商供貨偏差情況進(jìn)行監(jiān)察,核算各部位原材使用量,從而提高物料驗(yàn)收速度和準(zhǔn)確性,最終達(dá)到降低企業(yè)成本和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)目的。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng);數(shù)字化;驗(yàn)收管控;經(jīng)濟(jì)效益
物資通常占工程造價(jià)成本的絕大部分,在工程管理過(guò)程中,提升物料驗(yàn)收管理水平,進(jìn)而最終提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的管理核心一個(gè)是價(jià),另一個(gè)便是量。大多數(shù)工程中地材、鋼筋、水泥等需稱重計(jì)量的物資所占比例較大,對(duì)于這類物資的進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量驗(yàn)收,規(guī)避人為因素存在的貓膩,將直接降低工程成本。
一、 工程主材數(shù)量
北京新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程三標(biāo)段所需水泥10萬(wàn)噸,砂石料150萬(wàn)噸,山皮石20萬(wàn)噸,材料數(shù)量巨大,尤其是地材和水泥,準(zhǔn)確計(jì)量和驗(yàn)收不僅對(duì)提升工程質(zhì)量帶來(lái)強(qiáng)有力支撐,也會(huì)提供必要的數(shù)據(jù)來(lái)幫助項(xiàng)目部進(jìn)行成本控制。
二、系統(tǒng)工作流程和功能介紹
(一)系統(tǒng)工作流程
軟件部分是根據(jù)工程特點(diǎn),參照中國(guó)交建十二大類編碼進(jìn)行開(kāi)發(fā),安裝于地磅房電腦主機(jī)。硬件部分配備了攝像頭、紅外對(duì)射器、高拍儀、打印機(jī)、外接顯示屏和擴(kuò)音設(shè)備等。
1、進(jìn)場(chǎng)稱重。供應(yīng)貨車輛上磅后,司磅員通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面監(jiān)控車輛情況,填寫(xiě)車牌號(hào)、收發(fā)料類型、收發(fā)單位名稱和材料名稱等信息,單擊進(jìn)場(chǎng)稱重即自動(dòng)提取重量并抓拍圖片。如稱重過(guò)程中出現(xiàn)不完全上磅或者有其他車輛壓磅時(shí),系統(tǒng)預(yù)警,不允許進(jìn)行稱重,糾正后紅外對(duì)射裝置預(yù)警解除,才能繼續(xù)稱重。
2、出場(chǎng)稱重。司磅員通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面監(jiān)控車輛情況,車輛完全上磅時(shí),在左側(cè)未出場(chǎng)單據(jù)中,單擊對(duì)應(yīng)車牌號(hào)的單據(jù),選擇供應(yīng)商、材料類型、材料名稱、使用部位等信息,單擊出場(chǎng)稱重,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算凈重,同時(shí)抓拍出場(chǎng)圖像和運(yùn)單圖片。如車輛管理中設(shè)置車身重量,勾選了是否自動(dòng)回皮,在進(jìn)場(chǎng)稱重界面輸入該車牌號(hào),則無(wú)需出場(chǎng)稱重,直接計(jì)算凈重。
3、磅單打印。確認(rèn)車牌號(hào)、供應(yīng)商、收發(fā)料類型、材料、使用部位等信息無(wú)誤后,可打印磅單并完成整個(gè)過(guò)磅過(guò)程。如存在多次打印或修改后再次打印的情況,磅單打印會(huì)自動(dòng)標(biāo)注第幾次打印,作為監(jiān)控磅單打印依據(jù)。每張磅單自動(dòng)生成二維碼,防止對(duì)賬時(shí)候仿造和冒用磅單。打印時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)校驗(yàn),無(wú)凈重、供應(yīng)商、材料數(shù)據(jù)等信息時(shí),不允許打印。
(二)該系統(tǒng)主要具有如下功能:
1、杜絕了供應(yīng)商偷工減料和缺斤少兩的行為,抓拍稱毛、稱皮全方位圖片,掃描原始單據(jù)和質(zhì)量證明文件,隨時(shí)可以追溯責(zé)任人。
2、杜絕了項(xiàng)目地磅被安裝作弊器,設(shè)置專屬傳輸協(xié)議,杜絕作弊器干擾。通過(guò)紅外線規(guī)避車輛過(guò)磅位置不合適的情況,避免供應(yīng)商故意減輕皮重。
3、攝像頭全程全方位視頻監(jiān)控,規(guī)范過(guò)磅行為;既減輕管理人員負(fù)擔(dān),又提升收發(fā)料效率,同時(shí)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅行為。
4、每車都自動(dòng)檢測(cè)是否超限,超限提示預(yù)警,自動(dòng)推送至相關(guān)責(zé)任人手機(jī)端和電腦系統(tǒng)界面,第一時(shí)間掌握和處理;
5、系統(tǒng)杜絕一車多過(guò),重復(fù)過(guò)磅行為,避免供應(yīng)商和司機(jī)一車多賣造成項(xiàng)目損失。
6、每月可以統(tǒng)計(jì)車輛供應(yīng)合格率和供應(yīng)商供貨質(zhì)量,便于對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)級(jí)。
7、單據(jù)自動(dòng)打印,可以隨時(shí)調(diào)出原始資料,可以追溯,過(guò)程打印和修改的情況永久保存。
三、系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
截止2019年9月1日系統(tǒng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收料稱重達(dá)29604車,發(fā)料15386車,其中最高峰為2017年6月28日收料254車,截止2019年9月1日系統(tǒng)累計(jì)收料1987943.384噸,扣量1548.838噸。其中石料收料1648502.98噸,河砂收料213057.004噸,水泥收料118263.64噸,粉煤灰2165.4噸,礦渣粉收料3824.64噸。根據(jù)系統(tǒng)記錄,給本項(xiàng)目送貨的車輛共3638個(gè),過(guò)磅29604次。
四、系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果
(一)大大提高了過(guò)磅人員工作效率。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)車輛進(jìn)行稱重計(jì)量只需要7秒鐘,如需過(guò)磅回皮并打印磅單,大概需要30秒鐘。
(二)稱重全程可追溯—稱重全程錄像、抓拍
使用系統(tǒng)前:過(guò)磅單采用手寫(xiě)方式,難以對(duì)磅單數(shù)據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行甄別。對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的車輛難以進(jìn)行過(guò)磅過(guò)程追查??刂栖囕v是否完全壓磅工作量巨大,若車輛更換車牌難以發(fā)現(xiàn),無(wú)法杜絕小車換打車情況。使用系統(tǒng)后:各類儀表集成于系統(tǒng)中,據(jù)實(shí)稱重,據(jù)實(shí)結(jié)算。過(guò)磅單會(huì)留有四張自動(dòng)抓取的進(jìn)場(chǎng)照片四張、出場(chǎng)照片四張,運(yùn)單照片可以留存,過(guò)磅單與所有圖片信息完全對(duì)應(yīng),日后進(jìn)行查詢非常方便。稱重車輛是否完全上磅由紅外對(duì)射器進(jìn)行監(jiān)測(cè),不到達(dá)地磅規(guī)定位置無(wú)法進(jìn)行稱重。四張進(jìn)出場(chǎng)圖片對(duì)比直觀,出現(xiàn)更換車牌、大車換小車等問(wèn)題在過(guò)磅過(guò)程中直接規(guī)避,能夠極大震懾供應(yīng)商的各種作弊行為。
(三)現(xiàn)場(chǎng)物資驗(yàn)收過(guò)程完全規(guī)范
使用系統(tǒng)前:過(guò)磅員用手工填寫(xiě)過(guò)磅單的方法,勞動(dòng)量大,重復(fù)填寫(xiě)材料名稱、供應(yīng)商名稱、車輛牌號(hào)、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間等信息,且容易出現(xiàn)有意無(wú)意的錯(cuò)誤,磅單保存混亂、易丟失。無(wú)法對(duì)手工錄入的過(guò)磅單進(jìn)行有效的統(tǒng)計(jì)。使用系統(tǒng)后:過(guò)磅員只需輸入車牌號(hào),點(diǎn)選供應(yīng)商、材料規(guī)格,系統(tǒng)將自動(dòng)生成磅單,計(jì)算毛重、皮重。整個(gè)過(guò)程中的數(shù)字都無(wú)法人為的添加改動(dòng),保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性,并且自動(dòng)上傳到企業(yè)端平臺(tái),保證數(shù)據(jù)的及時(shí)有效。
(四)多維度數(shù)據(jù)分析,數(shù)據(jù)追溯
系統(tǒng)使用前:需要手工錄入到excel進(jìn)行匯總,費(fèi)時(shí)費(fèi)力且容易出錯(cuò),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題難以進(jìn)行追溯,無(wú)法提供有力證據(jù),不能形成全面和多維度的數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)使用后:通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),系統(tǒng)數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上傳并匯總,能夠按收發(fā)貨時(shí)間、收發(fā)物資類型、供應(yīng)商名稱、等要求生成各維度的臺(tái)賬。
(五)可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)物資驗(yàn)收情況
系統(tǒng)使用前:現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)報(bào)表上傳稱重?cái)?shù)據(jù),不能及時(shí)預(yù)警,原始數(shù)據(jù)缺少,及時(shí)性差。系統(tǒng)使用后:查看現(xiàn)場(chǎng)的物資驗(yàn)收情況可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)在各個(gè)地方進(jìn)行查看,能夠有效掌握項(xiàng)目物資供應(yīng)進(jìn)度情況,同時(shí)系統(tǒng)對(duì)操作權(quán)限有嚴(yán)格控制。
(六)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)時(shí)間與空間的突破,可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資驗(yàn)收動(dòng)態(tài)情況隨時(shí)查看
系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了手機(jī)APP軟件,可以便捷的進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢,實(shí)際過(guò)磅情況能夠隨時(shí)隨地的打開(kāi)手機(jī)查看,且手機(jī)APP各功能與數(shù)據(jù)分析同PC端操作平臺(tái)保持一致。
五、系統(tǒng)實(shí)施及應(yīng)用中存在的問(wèn)題
(一)系統(tǒng)硬件安裝時(shí)應(yīng)提前與廠家溝通。廠家配備的穿線管較細(xì),后期維護(hù)較難。
(二)嚴(yán)格賬號(hào)使用制度。一個(gè)過(guò)磅員一個(gè)賬號(hào),切忌相互使用,出現(xiàn)問(wèn)題方便追蹤 。
(三)備足耗材。像打印紙和打印機(jī)色帶為易耗品,準(zhǔn)備充分以防不足。
(四)保持網(wǎng)絡(luò)匹配。網(wǎng)絡(luò)變更時(shí)應(yīng)注意及時(shí)保持電腦和監(jiān)控設(shè)備IP保持一致,否則無(wú)法顯示監(jiān)控畫(huà)面和進(jìn)出場(chǎng)圖片。
(五)配備備用電源。系統(tǒng)自帶UPS電源使用時(shí)間不到半小時(shí),無(wú)法滿足實(shí)際需求,北京新機(jī)場(chǎng)這邊購(gòu)置了一塊150AH的蓄電池并配上相應(yīng)的逆變器,無(wú)外部電源時(shí)可以使用六個(gè)小時(shí)。
六、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)近三年時(shí)間使用,數(shù)字化物料驗(yàn)收系統(tǒng)在控制人為作弊、物料驗(yàn)收效率、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析準(zhǔn)確性方面相比傳統(tǒng)方式優(yōu)勢(shì)明顯,是工程降本增效的利器,能夠?yàn)槭┕て髽I(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理帶來(lái)非常大的幫助。
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作者簡(jiǎn)介:陳延奎,男,1984.03,漢族,山東聊城,大學(xué)本科,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師? ,研究方向:工程物資管理。