王志平

摘要：隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市的建設(shè)規(guī)模也越來越大，因此做好城市道路規(guī)劃設(shè)計就顯得尤為重要。近年來，社會發(fā)展進(jìn)程不斷加快，人民生活水平日益提高，市民對城市的居住條件、生活質(zhì)量、出行的方式及城市空間景觀等提出了新的要求，從而對城市路網(wǎng)規(guī)劃布局與設(shè)計也提出了更高的要求。市政道路設(shè)計是城市道路交通建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容，設(shè)計質(zhì)量的好差關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通通暢運(yùn)行。因此，做好市政道路設(shè)計工作已勢在必行。

關(guān)鍵詞：市政道橋;設(shè)計;問題;改進(jìn)措施

1市政道橋設(shè)計存在的問題

1.1道橋建設(shè)規(guī)劃問題

日益凸顯道橋建設(shè)是市政公用工程的重要組成部分，必須遵循城市總體規(guī)劃要求，但是隨著我國城市化及地方房地產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，許多地方的城市規(guī)劃越來越不適應(yīng)城市的發(fā)展需求，特別是當(dāng)一些地方主政者不懂城市規(guī)劃的要求，胡亂規(guī)劃、隨意規(guī)劃的情況時有發(fā)生，導(dǎo)致地方道橋規(guī)劃出現(xiàn)很多問題。首先，在進(jìn)行道橋規(guī)劃選址十分隨意，道橋選址應(yīng)該充分依據(jù)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求，并結(jié)合城市廣場、社區(qū)建設(shè)、旅游景觀等，但對于一些地方規(guī)劃決策者來說，無論是意識還是能力，顯然都無法滿足科學(xué)的規(guī)劃要求，再加上一些利益的驅(qū)使，更談不上科學(xué)的規(guī)劃。其次，道橋建設(shè)應(yīng)根據(jù)不同地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求及具體情況，就空間組合、景觀風(fēng)貌、特色建筑、道路橫斷面組成等進(jìn)行綜合規(guī)劃，設(shè)計單位依據(jù)這些規(guī)劃要求進(jìn)行設(shè)計。這些方面規(guī)劃出問題，設(shè)計的質(zhì)量也就可想而知。加上一些地方建設(shè)與拆遷脫節(jié)，導(dǎo)致一方面大規(guī)模建設(shè)，另一方面大規(guī)模拆遷;一方面大量修建，另一方面交通擁擠。甚至有的道路修建到工程進(jìn)度的一半時，發(fā)現(xiàn)規(guī)劃錯了，這時無論怎樣，損失都是不可避免了，種種情況都是規(guī)劃出了問題。

1.2設(shè)計方案滯后

在市政道橋工程項目建設(shè)中，設(shè)計方案是指導(dǎo)各項施工作業(yè)的主要依據(jù)，設(shè)計方案整體水準(zhǔn)的高低直接影響工程項目的工期、工程量、施工難度、實體質(zhì)量及項目造價等。目前，在國內(nèi)部分城市的道橋工程建設(shè)中，對于新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料的研發(fā)與應(yīng)用尚未得到足夠的重視，而主要原因是工程項目的設(shè)計周期較短，建設(shè)單位為了追求自身利益的最大化，而要求設(shè)計單位在短時間內(nèi)提交設(shè)計方案，設(shè)計單位面對繁重的設(shè)計任務(wù)，難以做到面面俱到。市政道橋工程是一項復(fù)雜系統(tǒng)的現(xiàn)代城市建設(shè)項目，設(shè)計周期不足及任務(wù)量過大，必將導(dǎo)致設(shè)計方案的質(zhì)量難以得到保證，特別是對于一些重點施工項目而言，設(shè)計工作需要經(jīng)過勘察、計算、分析與實地檢驗等環(huán)節(jié)，如果設(shè)計周期無法滿足設(shè)計工作的實際要求，將難以保證設(shè)計方案的整體質(zhì)量，對于工程項目建設(shè)環(huán)節(jié)的影響也是不容忽視的。

2市政道路設(shè)計改進(jìn)措施方案

2.1依據(jù)城市需求進(jìn)行道路設(shè)計

在城市道路中，想要交通出行方便，那么城市快速路段則是必不可或缺的一項重要組成，對大城市來說，加強(qiáng)對快速路段的規(guī)劃與建設(shè)，可進(jìn)一步提高交通出行的速度、縮短長途行駛所需的時間。在對快速路進(jìn)行設(shè)計的時候，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用駥嶋H出行的需要，并從整個城市的布局大體上著手，科學(xué)、合理、規(guī)范的選擇對快速路段的設(shè)立。設(shè)計工作者在施工圖紙與方案的確定上，要嚴(yán)格把關(guān)，對城市周圍施工的難點進(jìn)行考量，并分析道路工程自身的難易程度，比對各種城市快速路建設(shè)的方案，選出最優(yōu)、最合理且最具經(jīng)濟(jì)性的那一種解決方案，實現(xiàn)對資源的合理配置、有效利用。

2.2強(qiáng)化設(shè)計質(zhì)量，提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

道橋建設(shè)的勘察設(shè)計工作要切實貫徹“安全、環(huán)保、耐久、經(jīng)濟(jì)”的理念，始終把安全放在第一位。首先，設(shè)計單位要明確價值工程的理念，對于道橋工程的設(shè)計，要基于長遠(yuǎn)利益，重視全過程的價值，既要著眼于施工過程，又要重視整個施工階段，避免利益短視;其次，設(shè)計和充分考慮施工的便利性，為施工服務(wù)，一方面要盡量安排有實際施工經(jīng)驗的人員進(jìn)行設(shè)計，另一方面要盡可能的勘察施工現(xiàn)場，完善收集施工現(xiàn)場資料，確保設(shè)計有的放矢，有效避免設(shè)計與施工脫節(jié)。

2.3提高設(shè)計方案的合理性和全面性

市政道橋工程設(shè)計過程中，最終的設(shè)計方案將會直接影響到整個項目工程的施工質(zhì)量。因此在設(shè)計過程中，工作人員必須做到精確評估，合理計算，確保整個道橋橋梁結(jié)構(gòu)的合理性和穩(wěn)定性，保證關(guān)鍵橋梁結(jié)構(gòu)受力均勻。在正式交付施工方之前，應(yīng)該對每一個關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)進(jìn)行精密檢查和精細(xì)化計算，將各個數(shù)據(jù)標(biāo)注在應(yīng)有的位置，盡可能將各種施工細(xì)節(jié)細(xì)化，確保整個道橋工程施工建設(shè)的安全可靠，確保工程投入使用之后，能夠發(fā)揮其應(yīng)有的職能作用，提高工程使用壽命。

2.4強(qiáng)化安全設(shè)計意識

市政道橋工程設(shè)計過程中，首先應(yīng)該加強(qiáng)設(shè)計人員的責(zé)任意識和安全意識。在工程方案設(shè)計過程中，要求設(shè)計師將安全問題放在首要位置，擺正工作心態(tài)，端正思想，不論整個道橋工程建設(shè)規(guī)模有多大，結(jié)構(gòu)有多復(fù)雜，設(shè)計時間有多緊迫，都要在方案設(shè)計過程中，始終保持科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性，確保設(shè)計方案條目清晰，有理有據(jù)，論證清晰，堅決杜絕因為設(shè)計方案不合理而導(dǎo)致安全事故發(fā)生，做到防微杜漸。在具體方案設(shè)計過程中，要時刻銘記設(shè)計師身上肩負(fù)的安全責(zé)任，認(rèn)真做好每一個尺寸的測量計算，注重關(guān)鍵位置的重復(fù)計算只有做到圖紙清晰精確，才能為接下來的施工工作奠定堅實基礎(chǔ)。

2.5提升設(shè)計者的專業(yè)水準(zhǔn)

城市道路橋梁建設(shè)由于受到城市規(guī)劃等各種因素的制約，導(dǎo)致對道路橋梁設(shè)計的要求越來越高。這就要求道路橋梁設(shè)計人員具有較高的專業(yè)水平、豐富的設(shè)計實踐經(jīng)驗和正確的判斷能力，從而能夠靈活地運(yùn)用理論知識，結(jié)合實踐經(jīng)驗，解決設(shè)計過程中遇到的各種問題，設(shè)計出科學(xué)合理的道路橋梁設(shè)計方案。道路橋梁設(shè)計關(guān)系著人們生命安全及財產(chǎn)安全，因此必須要提升設(shè)計者的專業(yè)水準(zhǔn)，設(shè)計人員應(yīng)該定期參加相關(guān)的進(jìn)修或者培訓(xùn)，應(yīng)該多和設(shè)計水平優(yōu)秀、設(shè)計經(jīng)驗豐富的同行交流、討教，想盡辦法充實自身的專業(yè)知識、提高自身的設(shè)計水平。

3結(jié)語

在全新歷史時期，如何采取更加有針對性的解決措施，來控制好施工道橋設(shè)計過程中存在的各種問題，在確保道橋工程施工質(zhì)量以及道橋工程的功能正常發(fā)揮方面具有重大現(xiàn)實意義，以此實現(xiàn)市政道橋設(shè)計有效開展。

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（作者單位：沈陽市市政工程設(shè)計研究院有限公司）