徐錫貴
摘要:電廠的汽機(jī)在運(yùn)作過(guò)程中,由于連同相關(guān)零件一起長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的工作,因此,可能會(huì)由于局部的震動(dòng)過(guò)大從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)偏離,或者是其他類型的運(yùn)行故障問題出現(xiàn),而這些問題都需要在日常汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中多加注意,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施,從而將電廠損失減到最小。
關(guān)鍵詞:電廠汽機(jī)設(shè)備;運(yùn)行;常見問題;技術(shù)
伴隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,發(fā)電對(duì)于我們的日常生活也越來(lái)越重要。而作為組成發(fā)電廠的三大部分之一的汽機(jī),它的運(yùn)行好壞在很大程度上直接影響著整個(gè)發(fā)電機(jī)能否順利運(yùn)行,所以為了能夠保證發(fā)電機(jī)廠的工作效益,我們對(duì)于汽機(jī)必須給予足夠的重視。
1、電廠汽機(jī)設(shè)備運(yùn)行中的常見問題分析
1.1主油箱濾油機(jī)
主油箱是構(gòu)成氣機(jī)設(shè)備的重要部分。在實(shí)踐工作過(guò)程中,為了有效的確保其運(yùn)行的效率和準(zhǔn)確性,使用人員應(yīng)當(dāng)定期對(duì)其進(jìn)行濾油操作。這主要是由于一旦油箱中的油含有雜質(zhì),會(huì)在一定程度上影響主油箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)會(huì)在一定程度上降低氣機(jī)的使用壽命。因此,主油箱濾油機(jī)安裝完成之后,一定要對(duì)油箱中的油進(jìn)行有效的過(guò)濾,避免由于雜質(zhì)造成的損失。在進(jìn)行濾油操作的過(guò)程中,對(duì)雜質(zhì)的過(guò)濾主要是采用脫水回路的方式。對(duì)于濾出的油,要進(jìn)行油質(zhì)的測(cè)定,從而更好的對(duì)氣機(jī)的運(yùn)行方式進(jìn)行調(diào)整和修改。通常而言,主油箱中的油可以通過(guò)冷油器的出口進(jìn)行采樣。經(jīng)過(guò)化驗(yàn)分析之后,如果主油箱中的油滿足運(yùn)行條件,則不用對(duì)濾油機(jī)進(jìn)行工作狀態(tài)的調(diào)整。但是,如果在采集的樣本中沒有發(fā)現(xiàn)有水分,其雜質(zhì)超過(guò)了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),使用人員就必須對(duì)濾油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。另外,油箱濾油機(jī)的工作效率會(huì)直接影響汽機(jī)設(shè)備的啟動(dòng)狀態(tài)。
1.2汽機(jī)內(nèi)部給水泵過(guò)高而導(dǎo)致的溫度問題
從水泵軸承的角度上來(lái)說(shuō),其所能夠承受的溫度是有限的,不過(guò),當(dāng)電廠汽機(jī)在開始運(yùn)行的過(guò)程中,軸承本身也是隨著電機(jī)在不停的運(yùn)行,在這樣的環(huán)境下,長(zhǎng)時(shí)間的電機(jī)磨損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部軸承溫度上的增高,如果在這時(shí)無(wú)法進(jìn)行及時(shí)的降溫,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸承的磨損度加大。故而,當(dāng)軸承內(nèi)部的溫度增高到一定的度數(shù)之后,必須要對(duì)其進(jìn)行溫度的降低。
1.3振動(dòng)過(guò)大的問題
電廠汽機(jī)由于整體體型較大,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的各種力也比較多,振動(dòng)問題是各種類型的電廠汽機(jī)普遍存在的一個(gè)問題,雖然當(dāng)前技術(shù)有了發(fā)展,但是,這個(gè)振動(dòng)問題一直沒有得到很好的控制和解決。如果汽輪機(jī)的振動(dòng)過(guò)大,就會(huì)影響到機(jī)組運(yùn)行的安全,而且振動(dòng)還會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的軸承座、氣缸連接部等帶來(lái)嚴(yán)重的損傷,導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)過(guò)大的原因是非常多的,常見的有汽輪發(fā)電機(jī)組動(dòng)平衡沒有得到很好的校正,動(dòng)葉片在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)破損誘發(fā)的振動(dòng)等,這些問題的存在都會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)。其次,汽輪機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中,如果對(duì)一些關(guān)鍵部位的固定螺栓不定期進(jìn)行加固擰緊,這些螺栓就很容易出現(xiàn)松動(dòng)的情況,隨著松動(dòng)情況的增多,這些不牢固累加就會(huì)導(dǎo)致大范圍的振動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2、解決電廠汽機(jī)運(yùn)行故障的措施
2.1嚴(yán)格把握汽機(jī)的檢驗(yàn)質(zhì)量
汽機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程中,要定時(shí)有規(guī)律的對(duì)其進(jìn)行溫度檢測(cè),并將具體數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,以便在發(fā)生故障時(shí)做出及時(shí)的故障判斷,并在最短時(shí)間內(nèi)采取措施緊急應(yīng)對(duì)。當(dāng)汽機(jī)的溫度不斷升高時(shí),要對(duì)軸承室內(nèi)含油量進(jìn)行檢查,然后在進(jìn)行其他運(yùn)行,并且觀察油位以及油杯排空孔是否堵塞,在低油量時(shí)盡快進(jìn)行補(bǔ)油。軸承室內(nèi)要嚴(yán)格把控進(jìn)出人員,非工作人員禁止入內(nèi),以免將雜質(zhì)帶入,影響汽機(jī)軸承的正常運(yùn)行,在檢修過(guò)程中,嚴(yán)格掌握檢修的質(zhì)量,保證軸承的正常運(yùn)行。
2.2防止葉片損壞的方法
為防止汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中葉片損壞的情況發(fā)生,可采取以下方法:
2.2.1加強(qiáng)葉片金屬狀態(tài)的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)葉片根部出現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行加固。同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)管道與閥門的檢查,避免異物進(jìn)入到汽缸當(dāng)中威脅葉片安全。
2.2.2在汽機(jī)安裝過(guò)程中,要加強(qiáng)質(zhì)量控制,盡可能采用先進(jìn)的工藝和技術(shù),從根本上提高安裝質(zhì)量,這有助于延長(zhǎng)葉片的使用壽命。
2.3降低汽機(jī)振動(dòng)的發(fā)生幾率
2.3.1在安裝汽機(jī)時(shí),要確保機(jī)組擺放平穩(wěn),防止因熱負(fù)荷增加而影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),在汽機(jī)安裝完成之后,應(yīng)當(dāng)做好機(jī)組各主要部件的校正工作,確保機(jī)組葉片的完整性。
2.3.2在汽機(jī)的實(shí)際操作中,啟停均必須嚴(yán)格根據(jù)工作流程進(jìn)行,避免因啟停不當(dāng)造成部件損壞,進(jìn)而引起振動(dòng)加劇的情況發(fā)生。此外,要保證汽機(jī)軸承的軸瓦安裝正確,以免因軸瓦受熱而引起汽機(jī)振動(dòng)。
2.3.3為了有效預(yù)防汽機(jī)振動(dòng)問題的發(fā)生,可對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)視,具體做法是安裝軸承和大軸振動(dòng)測(cè)量裝置,以此來(lái)對(duì)機(jī)組在各個(gè)運(yùn)行時(shí)間的振動(dòng)情況進(jìn)行系統(tǒng)性監(jiān)視,并在振動(dòng)參數(shù)超限時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提示現(xiàn)場(chǎng)操作人員采取措施,從而減少振動(dòng)事故。
2.3.4在汽輪機(jī)組上安裝相應(yīng)的振動(dòng)保護(hù)裝置,一旦機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)參數(shù)超限,保護(hù)裝置便會(huì)自行啟動(dòng),閉合主汽門,保證機(jī)組運(yùn)行的安全性。
2.4油系統(tǒng)故障的科學(xué)處理
2.4.1科學(xué)全面地分析故障成因。發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)該及時(shí)開啟備用系統(tǒng),先依靠備用系統(tǒng)來(lái)支持運(yùn)轉(zhuǎn),在對(duì)應(yīng)及時(shí)找出故障成因,從而采取措施。
2.4.2積極控制油系統(tǒng)火災(zāi)。油體泄漏時(shí)引發(fā)油系統(tǒng)火災(zāi)的一大因素,而且火災(zāi)發(fā)生十分短促,來(lái)勢(shì)兇猛,甚至?xí)斐善茐男杂绊?。最佳的方式就是做好事先的防范措施,制定緊急預(yù)案.遇到火災(zāi)最有效的應(yīng)對(duì)措施就是中斷油體的供應(yīng)。
2.4.3對(duì)汽機(jī)的給油系統(tǒng)要定期清潔。在汽機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,各類雜質(zhì)常常會(huì)出現(xiàn)在汽機(jī)的油系統(tǒng)中,而汽機(jī)的給油系統(tǒng)在整個(gè)機(jī)組中又承擔(dān)著非常重要的作用,系統(tǒng)的調(diào)速、保安以及軸承的潤(rùn)滑都需要汽機(jī)給油系統(tǒng)提供清潔的油液來(lái)支持其運(yùn)行。為此必須對(duì)汽機(jī)的給油系統(tǒng)定期清潔,此外還應(yīng)在汽機(jī)的給油系統(tǒng)中加裝過(guò)濾網(wǎng),以保證給機(jī)組提供的油液的清潔度。
3、結(jié)束語(yǔ)
伴隨著科學(xué)技術(shù)和人們的生活水平的提高,發(fā)電廠對(duì)于我們的日常生活也越來(lái)越重要。而汽機(jī)的運(yùn)行效率又直接影響著整個(gè)發(fā)電廠的工作效益,由于長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,電廠中汽機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一些問題。因此在發(fā)電廠的實(shí)際運(yùn)行中,只有及時(shí)解決這些問題,才能夠充分的保障發(fā)電廠的工作效率以及社會(huì)效益。
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(作者單位:神華國(guó)華孟津發(fā)電有限責(zé)任公司)