劉 偉
(二重(德陽)重型裝備有限公司,四川618000)
塔形是熱軋帶鋼生產(chǎn)線中成品鋼卷端面不整齊的一種質(zhì)量缺陷。塔形的存在,不僅影響鋼卷的外觀形象、運(yùn)輸、存放和使用,而且還會(huì)引起鋼卷折邊等其他質(zhì)量缺陷。造成鋼卷塔形的因素很多,主要涉及中間坯的板形,設(shè)備精度及運(yùn)行狀況,電氣控制和工藝參數(shù)等多個(gè)方面。因此,熱軋帶鋼生產(chǎn)線中通常會(huì)設(shè)置鋼卷塔形修復(fù)裝置,對(duì)鋼卷的塔形進(jìn)行修復(fù)處理,從而提升成品鋼卷的卷形質(zhì)量。
鋼卷塔形修復(fù)裝置主要由底座、推板、推拉液壓缸、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向銅套等組成。底座、推板均為焊接結(jié)構(gòu),鋼卷塔形修復(fù)裝置簡圖如圖1所示。推板在推拉液壓缸的驅(qū)動(dòng)下,沿導(dǎo)向桿方向運(yùn)動(dòng),推壓鋼卷端面,對(duì)其內(nèi)圈塔形進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)完成之后,推拉液壓缸帶動(dòng)推板回退到最小行程位置。
根據(jù)鋼卷塔形修復(fù)裝置的工作原理及現(xiàn)場實(shí)際使用要求,需要兩側(cè)推拉缸帶動(dòng)推板同時(shí)伸出,同時(shí)對(duì)鋼卷進(jìn)行夾緊、修復(fù)。鋼卷修復(fù)完成后,兩個(gè)推拉缸應(yīng)快速縮回到最小行程位置。
優(yōu)化前,鋼卷塔形修復(fù)裝置液壓系統(tǒng)原理見圖2,其控制動(dòng)作見表1。在國內(nèi)某熱軋帶鋼生產(chǎn)線中已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用。在使用中發(fā)現(xiàn),鋼卷修復(fù)時(shí),鋼卷在托盤上有晃動(dòng)情況,鋼卷有傾倒風(fēng)險(xiǎn),并且會(huì)使運(yùn)輸系統(tǒng)某側(cè)輥道軸承承受沖擊載荷,縮短軸承壽命。經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際觀察、測量和分析,發(fā)現(xiàn)引起鋼卷晃動(dòng)的原因主要有:
1—推拉液壓缸1 2—導(dǎo)向桿 3—鋼卷 4—推拉液壓缸2
圖2 優(yōu)化前鋼卷塔形修復(fù)裝置液壓系統(tǒng)原理
表1 優(yōu)化前液壓系統(tǒng)原理控制動(dòng)作表
表2 優(yōu)化后液壓系統(tǒng)原理控制動(dòng)作表
圖3 優(yōu)化后鋼卷塔形修復(fù)裝置液壓系統(tǒng)原理
(1)兩側(cè)推拉缸的伸出速度,雖然已經(jīng)通過液壓控制回路的節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié),但兩側(cè)液壓缸仍然不能同步,伸出的行程總會(huì)出現(xiàn)L1>L2或者L1 (2)由于鋼卷在托盤上的存放位置很難放到托盤的絕對(duì)中心位置,有可能存在偏向托盤一邊的情況。這種情況下,兩側(cè)推拉缸工作時(shí)需伸出的行程不同,就會(huì)出現(xiàn)某一側(cè)推板先接觸鋼卷側(cè)面的情況,即L1>L2或者L1 推拉液壓缸沒有位置檢測,而液壓系統(tǒng)只能初步調(diào)節(jié)液壓缸伸出的速度,導(dǎo)致兩側(cè)液壓缸不能同步伸出。由于伸出的速度快慢不一致,先接觸鋼卷的推板會(huì)先推動(dòng)鋼卷移動(dòng),后接觸鋼卷的推板會(huì)后推鋼卷,造成鋼卷晃動(dòng)。特別是在鋼卷不在托盤正中心時(shí),情況尤為嚴(yán)重。 針對(duì)原有塔形修復(fù)裝置液壓系統(tǒng)原理的不足之處,以及現(xiàn)場實(shí)際情況,在國內(nèi)某新建熱軋帶鋼項(xiàng)目中,對(duì)該設(shè)備的液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后的原理圖如圖3所示。 在優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)原理中,增加了壓力控制閥以及壓力檢測。根據(jù)壓力檢測發(fā)出的高低壓信號(hào),對(duì)電磁閥的動(dòng)作順序進(jìn)行了調(diào)整。優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高低壓控制,能夠?qū)崿F(xiàn)推板低壓接觸鋼卷,同時(shí)高壓夾緊修復(fù)鋼卷;能夠根據(jù)鋼卷的規(guī)格手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)整高壓夾緊修復(fù)的壓力,同時(shí)能夠精確地控制高壓夾緊修復(fù)鋼卷的持續(xù)時(shí)間,能夠更好地適應(yīng)該裝置的工況。 在液壓控制回路中增加了一個(gè)比例減壓閥,可以根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,手動(dòng)或者自動(dòng)調(diào)整塔形修復(fù)裝置的夾緊和修復(fù)壓力。在兩側(cè)推拉缸的無桿腔內(nèi),分別設(shè)置了一個(gè)壓力繼電器,用于檢測無桿腔的壓力信號(hào),通過壓力準(zhǔn)確控制整個(gè)修復(fù)過程??刂品绞饺缦拢?/p> (1)當(dāng)鋼卷進(jìn)入塔形修復(fù)裝置工作位后,兩側(cè)推拉液壓缸同時(shí)低壓伸出(預(yù)設(shè)5 MPa,可調(diào)整),待兩側(cè)液壓缸無桿腔的壓力繼電器檢測到低壓壓力信號(hào)時(shí)(預(yù)設(shè)5 MPa,可調(diào)整),認(rèn)為兩個(gè)推板已經(jīng)接觸鋼卷,可切換到高壓狀態(tài)進(jìn)行夾緊修復(fù);如果某一側(cè)推拉缸無桿腔壓力繼電器發(fā)出低壓信號(hào),而另外一側(cè)未發(fā)出低壓壓力信號(hào)時(shí),該側(cè)推板需停止伸出動(dòng)作,待另一側(cè)推拉液壓缸無桿腔壓力繼電器發(fā)出低壓信號(hào)后,再同時(shí)進(jìn)行高壓夾緊修復(fù)動(dòng)作。 (2)鋼卷高壓夾緊修復(fù)動(dòng)作的完成以兩個(gè)推拉液壓缸無桿腔壓力繼電器均發(fā)出高壓信號(hào)(預(yù)設(shè)15 MPa,可調(diào)整)為準(zhǔn),可根據(jù)鋼卷規(guī)格進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)整高壓修復(fù)壓力。 (3)鋼卷高壓修復(fù)動(dòng)作完成后,兩個(gè)推拉缸需快速縮回到液壓缸最小行程位置。優(yōu)化后液壓系統(tǒng)原理控制動(dòng)作見表2。 優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)原理已經(jīng)在國內(nèi)某新建熱軋帶鋼項(xiàng)目中進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用,通過壓力檢測,準(zhǔn)確控制兩側(cè)推板夾緊鋼卷和高壓修復(fù)時(shí)間,鋼卷修復(fù)時(shí)已無晃動(dòng)情況,同時(shí)能夠適應(yīng)鋼卷不在托盤正中心的位置情況,并且很大程度上提高了整個(gè)塔形修復(fù)系統(tǒng)的工作效率。 通過對(duì)鋼卷塔形修復(fù)裝置液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),直接解決了鋼卷塔形修復(fù)裝置在工作時(shí)的穩(wěn)定性問題,同時(shí)也極大地提升了整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的效率。 鋼卷塔形修復(fù)裝置在熱軋帶鋼生產(chǎn)線中的良好使用,可以極大地改善鋼卷的質(zhì)量,提高產(chǎn)品的市場競爭力。2.2 塔形修復(fù)裝置液壓系統(tǒng)原理存在的問題
2.3 優(yōu)化后鋼卷塔形修復(fù)裝置液壓系統(tǒng)原理
3 結(jié)語