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      數(shù)字

      2020-04-08 15:43
      新能源汽車報 2020年47期
      關(guān)鍵詞:注冊量寧德比亞迪

      28467臺比亞迪“漢 EV”已搭載刀片電池? 累計銷量逼近3萬臺

      12月14日,比亞迪表示,公司刀片電池產(chǎn)品已經(jīng)搭載在 “漢 EV”車型上,刀片電池板塊指數(shù)報1078.414點,漲幅達2%。比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍 3 月在發(fā)布會表示,傳統(tǒng)的電池包的空間利用率只有 40%,刀片電池的電池包的空間利用率可以達到 60% 以上,可以大大提高續(xù)航里程。 2020年7月12日,比亞迪漢上市,作為一款國產(chǎn)豪華中大型新能源轎車,超長續(xù)航版豪華型最低配車型指導價格為22.98萬元,四驅(qū)高性能版旗艦型頂配車型指導價格為27.95萬元。 比亞迪漢7月份銷量為1205臺,8月份銷量達到了4000臺,9月份銷量達到了5612臺,10月份銷量達到了7545臺,11月份銷量達到了10105臺,再創(chuàng)新高,連續(xù)四個月銷量攀升,自上市以來,累計銷量達到了28467臺。

      50億美元寧德時代擬在印尼建廠 投資50億美元

      近日,印尼海事與投資部副部長Septian Hario Seto表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠,預計將于2024年投產(chǎn)。印尼方面稱,寧德時代已與印尼國家礦業(yè)公司PT Aneka Tambang簽署協(xié)議,要求寧德時代確保60%的鎳被加工成電池,并且第一批電池于2024年完成生產(chǎn)。目前,大部分電動車主要使用鎳鈷錳三元鋰電池,NCM811 型鎳鈷錳三元鋰電池是寧德時代的重要產(chǎn)品,811是指鎳鈷錳的比例為8:1:1,其中鎳的含量最高。此外,國產(chǎn)寶馬純電動車BMW iX3 所使用的就是 NCM811 型鎳鈷錳三元鋰電池,而供應商則是寧德時代。資料顯示,印尼是世界第一大鎳生產(chǎn)和出口國,鎳礦資源儲量約13億噸,探明儲量6億噸。除了寧德時代,特斯拉也有意在印尼建電池工廠。

      若寧德時代印尼工廠建成,它將是寧德時代繼德國圖林根州工廠之后的第二個海外工廠。

      18天特斯拉加州工廠將暫停生產(chǎn)迎圣誕節(jié)假期

      特斯拉Model S和Model X生產(chǎn)線將于12月24日至1月11日關(guān)閉。

      當?shù)貢r間12月12日,據(jù)CNBC報道,特斯拉的一封內(nèi)部信顯示,位于加州弗里蒙特工廠的Model S和Model X生產(chǎn)線將于12月24日至1月11日關(guān)閉,為期18天。

      除帶薪節(jié)假日以外,在這些生產(chǎn)線上工作的員工將獲得一整周的薪資作為彌補,但還有5天的工作日將是無薪休假。特斯拉鼓勵他們在停工期間去其他部門工作,或是“自愿”協(xié)助電動汽車的交付工作。

      8.9萬家國內(nèi)充電樁相關(guān)企業(yè)達到8.9萬家

      伴隨著國內(nèi)新能源車市場的不斷壯大,近幾年,國內(nèi)新能源基礎(chǔ)建設(shè)也在高速推進中,這其中,充電樁行業(yè)更是重中之重。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月14日,國內(nèi)與“充電樁”相關(guān)的在業(yè)、存續(xù)企業(yè)多達8.9萬家。

      最近幾年來,國內(nèi)與充電樁相關(guān)的企業(yè)注冊量一直呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢,2016年相關(guān)企業(yè)注冊量只有0.64萬家,2018年的新注冊量突破萬家,達到1.54萬家,2019年注冊量為1.86萬家。到了2020年,僅是前十一個月,國內(nèi)充電樁相關(guān)的企業(yè)就新注冊了2.08萬家。

      從分布地區(qū)看,廣東可謂是國內(nèi)充電樁相關(guān)企業(yè)的大省,截至目前,廣東省共有1.47萬家相關(guān)企業(yè)。排名第二的是江蘇省,不過與廣東省相比,江蘇省的充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量要少一半,有0.73萬家。此外,山東、河南、湖南也都是充電樁相關(guān)企業(yè)的聚集地,區(qū)域內(nèi)的相關(guān)企業(yè)都超過了5000家。

      6800萬股蔚來宣布增發(fā)6800萬股用于自動駕駛研發(fā)

      近日蔚來汽車正式對外公布其ADS增發(fā)價格為每股39美元,發(fā)行規(guī)模由11日的6000萬股提升至6800萬股,發(fā)行商還可在30天內(nèi)超額配售1020萬股,蔚來此次增發(fā)最大可募集金額將達30.5億美元,摩根士丹利和中金香港將擔任本次發(fā)行的承銷商。

      根據(jù)公告,此次所募得資金中的約60%將用于新產(chǎn)品和未來自動駕駛技術(shù)平臺的研發(fā);約30%用于銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴張與市場滲透;剩余約10%用于一般企業(yè)用途。

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