現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理中存在的問題及策略

蔣衛(wèi)

摘要

在市場經(jīng)濟背景下，我國物流行業(yè)迎來了迅速發(fā)展的機遇，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，市場競爭壓力也不斷加大，當前多數(shù)物流企業(yè)開展現(xiàn)代企業(yè)管理模式，通過財務管理提升經(jīng)濟效益，但也使財務管理問題突顯出來。本文探析了現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理基本內容及面臨的挑戰(zhàn)，并提出了強化策略。

關鍵詞

現(xiàn)代物流企業(yè);財務管理;問題;策略

現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理概述

財務管理是企業(yè)組織財務活動、處理財務關系的經(jīng)濟管理工作，是現(xiàn)代企業(yè)管理的主要內容之一。企業(yè)在戰(zhàn)略目標指導下，對資產(chǎn)投資、資本籌集、現(xiàn)金運營及利益配置等活動進行管理，以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

現(xiàn)代物流企業(yè)是指從事貨物運輸、儲存、裝卸、包裝等一系列業(yè)務活動的經(jīng)濟組織機構，其具有與自身業(yè)務相匹配的信息管理系統(tǒng)。財務管理作為現(xiàn)代物流企業(yè)運營管理的核心內容，其通過事前管理、事中控制及事后反饋等全程參與企業(yè)管理。加強財務管理有利于增強現(xiàn)代物流企業(yè)的成本控制，規(guī)范企業(yè)財務管理流程，健全財務管理制度，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，降低企業(yè)成本的同時提高經(jīng)濟利潤，實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)的健康發(fā)展。

現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理面臨的挑戰(zhàn)

（一）財務管理體系不完善

由于我國物流企業(yè)起步較晚，企業(yè)部分財務管理制度及體系仍處于探索完善階段，財務管理體系不完善，且現(xiàn)行財務管理制度執(zhí)行不到位。具體表現(xiàn)為：各部門職責劃分不明確，部門間的協(xié)調溝通不順暢，財務風險管理意識不足，內部審計機構及制度不健全，易受其他部門干擾。其資金管理模式也相對落后，資產(chǎn)投資缺乏科學性，企業(yè)資金流失嚴重。

例如S物流企業(yè)作為私營企業(yè)，其管理者也是投資者，在生產(chǎn)經(jīng)營中，由于缺乏管理經(jīng)驗，其財務管理組織機構存在空缺，預算管理、內部審計、風險管理等職能部門構建不完善，財務人員管理水平低下，在未分析市場環(huán)境下盲目分配資金，且管理者只依據(jù)財務部門的財務報告進行決策，忽視審計部門意見，對各部門的資金收支情況缺乏全面了解，致使資金流失嚴重。

（二）業(yè)務與財務融合不足

由于現(xiàn)代物流企業(yè)多為私營企業(yè)，市場經(jīng)濟背景下，企業(yè)管理者多注重業(yè)務升級及市場開拓，忽視財務管理工作的開展，致使企業(yè)財務管理水平低下，且現(xiàn)代物流企業(yè)雖已構建財務信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了基礎信息共享，但其財務一體化業(yè)務系統(tǒng)的部分功能尚未升級完善，如預算管理模塊中缺乏年初預算文檔導入功能，預算的事中控制未實現(xiàn)與各業(yè)務子系統(tǒng)的實時對接，致使業(yè)務發(fā)生時，預算判斷與控制決策缺乏有效的數(shù)據(jù)支撐，而財務管理子系統(tǒng)中缺乏效益分析、資產(chǎn)維護管理等功能，財務管理系統(tǒng)未與固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接，無法自動生成折舊報表。同時各部門財務管理理念淡薄，認為財務管理是財務部門的職責，工作中無法積極配合財務人員進行收支核算，影響財務信息的真實性。

（三）財務審計管理不到位

內部審計作為企業(yè)加強內部管理的主要手段，健全有效的審計體系有利于加強對物流企業(yè)各部門財務信息、制度運行情況等的監(jiān)督與評估，提升企業(yè)財務管理水平，但當前我國現(xiàn)代物流企業(yè)的風險管控機制不完善，缺乏風險預警、防控系統(tǒng)，內部審計部門及制度缺位，對資金的監(jiān)管力度不足。

（四）資金融資管理不科學

在市場經(jīng)濟背景下，我國物流行業(yè)面臨巨大的競爭壓力，多數(shù)物流企業(yè)為獲取更多的市場份額，擴大企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，紛紛進行融資，但當前物流企業(yè)的融資途徑單一，主要通過銀行借貸及社會金融機構進行融資，由于物流企業(yè)的規(guī)模較小，行業(yè)經(jīng)濟效益較低，企業(yè)信用資質偏低，投資回報時間較長，銀行放貸金額往往無法達到預期標準，而社會金融機構對企業(yè)的融資成本要求較高，企業(yè)獲取的融資金額較少，無法滿足物流企業(yè)的正常運營。

強化現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理對策

（一）優(yōu)化財務管理結構，健全財務管理體系

大物流背景下，現(xiàn)代物流企業(yè)要獲得長遠發(fā)展，一方面要樹立財務管理理念，在企業(yè)內部宣傳財務管理知識，提升企業(yè)整體財務管理意識，依據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理模式構建完善的財務管理組織結構，并依據(jù)崗位職責分配不同的財務人員，嚴格落實崗位分離制度，避免不相容的崗位由一人管理，如構建財務核算部門、內部審計部門、預算部門、風險防控部門及稅務部門等，全面強化物流企業(yè)的財務內控管理。

另一方面，企業(yè)要注重財務管理體系與財務監(jiān)督體系的構建與完善，開展財務集中化管理，實施責任成本管理、會計集中核算、全面預算管理、資金集中管理等，并完善財務分析及財務人員委派制，以實時監(jiān)控企業(yè)的資金利用情況及運營現(xiàn)狀，實現(xiàn)總公司與子公司的統(tǒng)一性、自主性管理。例如：A物流企業(yè)針對下設的地區(qū)總公司及子機構，實施垂直管理與雙線負責制管理。即物流企業(yè)子機構實際運營中，企業(yè)總部對各地區(qū)總公司進行財務管理，地區(qū)總公司依據(jù)子機構現(xiàn)狀管理其財務活動，同時子機構的管理層對財務部門下達目標任務，企業(yè)總部財務部門對各機構財務系統(tǒng)進行綜合管理。這一過程中企業(yè)總部對地區(qū)總公司負責，而地區(qū)總公司對子機構負責，其結構相對簡單，各階層責任分明。

（二）構建多元化融資渠道，加強資金融資管理

針對現(xiàn)代物流企業(yè)融資渠道單一的現(xiàn)象，市場經(jīng)濟背景下，物流企業(yè)要進一步增加融資渠道，通過發(fā)行債券、股票等方式進行融資，在運營管理中，企業(yè)要開設債務賬戶，定期轉入固定資金作為償債資金，以提高企業(yè)的償債能力及信用資質。同時企業(yè)還可通過尋求戰(zhàn)略企業(yè)伙伴，增加外部資金支持。而政府及相關部門也要優(yōu)化物流企業(yè)融資環(huán)境，放寬融資審批條件，降低信貸標準，并通過政策引導促使金融機構降低對物流企業(yè)融資要求，為企業(yè)提供資金支持[1]。

（三）創(chuàng)新預算管理與執(zhí)行，實施全面預算管理

全面預算管理作為財務管理的重要組成部分，現(xiàn)代物流企業(yè)在開展財務管理時要注重全面預算管理的實施，通過預算編制、預算執(zhí)行、預算考核等環(huán)節(jié)的管理提升物流企業(yè)的貨物及資金流通。這一過程中，物流企業(yè)管理層要正確認識財務預算管理對企業(yè)發(fā)展的推動作用，強調財務預算委員會的建設，財務部門要積極參與企業(yè)預算編制活動，通過分析各部門財務收支情況、短期及長期目標等，制定科學有效的預算目標，并明確各部門的職責與權利，將企業(yè)年度財務預算指標分解為各部門及各崗位的年度、季度、月份預算指標。之后嚴格依據(jù)預算指標、預算執(zhí)行成果、各環(huán)節(jié)資金配置及利用情況等調節(jié)并控制企業(yè)各部門財務指標，強化預算控制與執(zhí)行能力，并將各部門預算執(zhí)行成效納入績效考核中，通過健全的績效考核評價機制，降低各部門財務風險，提升企業(yè)的財務管理成效[2]。

（四）加強業(yè)財融合，實現(xiàn)信息系統(tǒng)化管理

互聯(lián)網(wǎng)技術迅速發(fā)展背景下，現(xiàn)代物流企業(yè)的財務信息管理系統(tǒng)已無法滿足企業(yè)的發(fā)展需求，對此，企業(yè)要積極引進先進的財務管理模式及技術，加強業(yè)務部門與財務部門的信息共享與溝通，實現(xiàn)業(yè)財融合的信息系統(tǒng)化管理。對財務一體化業(yè)務系統(tǒng)進行二次開發(fā)及系統(tǒng)更新，融入資源計劃系統(tǒng)（ERP），促使業(yè)務部門通過財務一體化業(yè)務系統(tǒng)及時獲知各款項的應收、應付現(xiàn)狀，確保企業(yè)及時收回各項賬款，財務部門利用ERP的即時生成會計記錄功能，掌握業(yè)務部門的業(yè)務數(shù)據(jù)與財務信息，實現(xiàn)財務部門對業(yè)務部門的實時監(jiān)督。同時企業(yè)在升級財務一體化業(yè)務系統(tǒng)時，需加強系統(tǒng)與預算管理系統(tǒng)、成本核算系統(tǒng)、財務管理系統(tǒng)及報銷一體化管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)的無縫對接，健全集中對賬管理模塊等。

（五）改進財務風險管控，加強審計監(jiān)管

市場經(jīng)濟背景下，物流企業(yè)要加強風險意識，建立專門的風險管理部門，由其對各項目及投資活動進行風險分析、預測與防控，這一過程中，企業(yè)要構建風險預警系統(tǒng)，并借助ERP系統(tǒng)監(jiān)控各項目財務數(shù)據(jù)，對企業(yè)財務風險實施動態(tài)管理。同時企業(yè)要積極構建內部審計部門，并以風險為導向深化審計職能，增強對內部審計人員的專業(yè)培訓，促使其在內部審計中構建審計風險模型，對生產(chǎn)經(jīng)營活動中的重點風險、重點崗位等實施“靶向”監(jiān)督，加強對重大風險和突出性風險的監(jiān)督及防控。另外，內部審計部門要依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀、部門運營情況等，持續(xù)評估風險變化情況，以全面分析企業(yè)整體風險，強化對全局性風險的防范，在財務風險防控中加強審計監(jiān)督。

結束語

綜上所述，現(xiàn)代物流企業(yè)的財務管理存在一系列問題，對此，企業(yè)要健全財務管理體系，加強資金融資管理，實現(xiàn)信息系統(tǒng)化管理，改進財務風險管控，以推動現(xiàn)代物流企業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻：

[1]欒雅淇，譚暢.大物流背景下現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理的優(yōu)化[J].環(huán)球市場， 2017（5）.

[2]苑芳川.淺談現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理存在的問題及對策[J].環(huán)球市場， 2017（9）.