王超 濟南港華燃氣有限公司
天然氣作為一種高質(zhì)量、高效和清潔的能源,在改善我們城市的能源結(jié)構(gòu)、改善環(huán)境保護和減少空氣污染方面發(fā)揮著越來越重要的作用。面對全國各大城市燃氣網(wǎng)絡(luò)的迅速增長,成為面臨這種地面燃氣網(wǎng)絡(luò)的城市必不可少的生命線。滲漏預(yù)測和防治是我國大型城市燃氣企業(yè)面臨的一個重要問題。
1.管道缺陷。管道質(zhì)量問題主要集中在舊的鑄鐵管道上,容易產(chǎn)生裂縫、穿孔等。在使用過程中,導(dǎo)致氣流泄漏。目前,地下天然氣網(wǎng)主要由鋼管、鑄鐵管道和聚乙烯管道組成,其泄漏原因各不相同:(1)由于鑄鐵管抗腐蝕,但是由于缺少濕度和芳烴成分,在鑄鐵管接口處用密封材料,會干燥縮小,造成泄漏。(2)埋地鋼管外腐蝕措施不當或腐蝕層損壞,造成接觸地面的化學(xué)、電化學(xué)腐蝕,導(dǎo)致管道腐蝕穿孔和氣體泄漏。
2.工程質(zhì)量問題。由于前期不規(guī)范的工程施工,操作人員不嚴格遵守操作規(guī)程或者不合格,施工設(shè)備不符合要求,試驗不按規(guī)范進行,焊接工藝水平低,導(dǎo)致配件未除銹,打坡口未按規(guī)范,打坡口導(dǎo)致有有氣孔、夾渣、裂紋、未焊透、咬邊。焊縫防腐不合格,管道密封性試驗不嚴格,回填質(zhì)量不符合技術(shù)要求。
3.壓力和溫度影響。由于輸送壓力不穩(wěn)定以及熱膨脹和冷縮的影響,管道很容易產(chǎn)生泄漏的母材或管道焊縫損壞,造成漏氣。
4.外部力量造成的破壞。擴建道路會使燃氣管道上的地面空間從原來的人行道變成車行道或非法建筑,從而使重型車輛通過管道碾壓,導(dǎo)致松動、開裂、折斷等。在實施供水、供電、電信、道路等項目時,機械挖掘可能會導(dǎo)致漏氣,特別是凝水缸抽水管,由于實施小組尚未確定燃氣管道的位置,一旦設(shè)施鏟斷,可能會導(dǎo)致燃氣泄漏。據(jù)估計,此類事故約占管道建筑損壞事故總數(shù)的5%。
5.閥門泄漏。如果閥門用甘油密封,則甘油很容易吸水。如果長時間不換,閥門就會漏氣。
6.凝水箱泄漏。抽水桿處大多發(fā)生漏氣,尤其是在道路修復(fù)期間。
隨著天然氣配管網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展,天然氣供應(yīng)增加了。在這一個新的背景下對管理管網(wǎng)的特點和模式進行了研究,分析了安全管理技術(shù),并介紹了一種現(xiàn)代方法。必須改進安全管理,解決影響安全的主要問題。
1.建立高效的技術(shù)信息管理平臺。利用新技術(shù),例如數(shù)據(jù)傳輸、無線傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、GPS 地理信息系統(tǒng),并利用一個共享信息的共享管理平臺,基于現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)和集中維護管理模式,并建立燃氣集團標準信息系統(tǒng)的接口。
2.為車載終端信息管理平臺使用GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng),將局部地圖上管道的位置與GPS 系統(tǒng)相結(jié)合,確?,F(xiàn)場燃氣設(shè)施和管道的準確位置,并實時跟蹤GPS 地圖上的車輛可動態(tài)跟蹤視化管理。
3.“六步”泄漏定位??紤]到地下管網(wǎng)的環(huán)境、分布和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,對長期實踐中不同類型泄漏的檢測定位數(shù)據(jù)進行了總結(jié)分析,并制定了快速檢測泄漏的方法。實際上,它可以準確地發(fā)現(xiàn)泄漏點對其定位,節(jié)省維修和處置時間,減少生產(chǎn)管理投資,并避免泄漏風(fēng)險。請參見圖1 和圖2。
圖1 泄漏定位“六步法”口訣
圖2 管網(wǎng)泄漏搶修管理總體流程圖
①場地首先掌握泄漏的路況、沉降深度和周圍環(huán)境,根據(jù)瀝青、水泥和礫石的厚度選擇打孔鉆頭尺寸。②了解和掌握管道管徑、壓力、年限、方向、管道位置等。③XP-3110、Xp-3140、等儀器用于檢測管道周圍的井室,以及管道和管道周圍的綠帶和地面連接。同時結(jié)合便攜式激光探測器、HS660檢測工具和儀器進行檢測分析。由于天然氣密度低于空氣密度,天然氣溢出水井、土壤裂縫和軟土,HS660 分析儀用于確定是否為天然氣、液化石油氣和沼氣。在天然氣泄漏的情況下,根據(jù)當?shù)厍闆r和鄰近管道周圍的地形確定管道泄漏區(qū)是一個基準。當周圍的地理環(huán)境復(fù)雜時,可以沿管道進行密集鉆探,直到檢測到氣體濃度,并根據(jù)氣體濃度的變化確定泄漏區(qū)域,以便進行下一次定位。④劃定管道泄漏區(qū)域時,沿管道軸線鉆、檢測、記錄各,并根據(jù)濃度變化綜合分析確定濃度高點。沿管道道徑每1 米鉆一個孔,形成一個“十字”,比較氣體濃度的趨勢,并使用排除法設(shè)置基點。在實踐中,管道兩側(cè)氣體濃度高是地質(zhì)結(jié)構(gòu)和道路結(jié)構(gòu)等因素造成的。管道上方的氣體濃度應(yīng)用作參考點,以避免與外部因素發(fā)生干涉。如果地理環(huán)境復(fù)雜,無法確定參考點,則可以使用真空法確定參考點。⑤確定基點后,進行最后檢驗和確認,劃定發(fā)掘區(qū)。⑥制定相應(yīng)的應(yīng)急維護計劃,做好維護工作。對管網(wǎng)泄漏實施“一體化”緊急搶修。
該技術(shù)的融合使維修指揮能夠?qū)崿F(xiàn)直接、準確和有效指揮,減少氣體管道中的氣體泄漏,縮短維修時間,提高維修速度,減少天然氣造成的二次災(zāi)害泄漏它為社會提供一流的服務(wù),進一步提高企業(yè)科學(xué)管理水平,繼續(xù)完善企業(yè)信用服務(wù)和自主研究能力,促進企業(yè)信息化水平的深入發(fā)展。