田鋮 楊國麗
士官教育的最根本的目的是培養(yǎng)適應(yīng)任職崗位需求的士官人才,如何培養(yǎng)技能型士官人才是士官院校教育教學(xué)中擺在首位的重要課題。傳統(tǒng)的學(xué)科體系的教學(xué)模式已不能滿足崗位需求,因此,士官教育教學(xué)改革勢在必行,開發(fā)“基于工作過程”的課程體系,對士官院校加強內(nèi)涵建設(shè)、全面提高教學(xué)質(zhì)量具有重要意義。
機械類課程在士官課程中屬于專業(yè)基礎(chǔ)課,專業(yè)基礎(chǔ)課程是專業(yè)課程的基礎(chǔ),可使學(xué)員掌握相關(guān)專業(yè)的基本概念、基本理論和基本技能,關(guān)系到學(xué)員對上好專業(yè)課的興趣和信心,更重要的是它對提高學(xué)員的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力具有十分重要的作用。該類課程具有內(nèi)容抽象、難于理解、技術(shù)發(fā)展快、要求理論與實踐結(jié)合等特征,而傳統(tǒng)的學(xué)歷教育教學(xué)模式又過于強調(diào)知識的系統(tǒng)性、完備性與理論性,主要采用講授式教學(xué)模式,重理論輕實踐,忽視對學(xué)員基本操作技能、工程綜合技能和創(chuàng)新創(chuàng)意等方面的培養(yǎng),這與培養(yǎng)應(yīng)用型人才的矛盾越來越突出。為了達到專業(yè)基礎(chǔ)課程的教學(xué)目標(biāo),結(jié)合士官教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)和士官學(xué)員的特點,我們采取基于工作過程的教學(xué)模式。
“基于工作過程”教學(xué)是以完成某一工作過程任務(wù)的教學(xué)模式,顯然該教學(xué)模式貼近崗位。其主要特點有:一是突出實踐?!盎诠ぷ鬟^程”教學(xué)模式中授課場地由教室轉(zhuǎn)移至實訓(xùn)室,在操作過程中培養(yǎng)工具、量具的使用、裝配技能,獲得機械方面的基本概念和基本理論,“基于工作過程”教學(xué)模式將機械方面的理論與實踐充分結(jié)合,突出實踐。二是效率高?!盎诠ぷ鬟^程”教學(xué)模式可將多門機械課程相結(jié)合,比如可以將機械制圖和鉗工工藝結(jié)合,也可將機械制圖與機械裝配技術(shù)結(jié)合,還可將鉗工工藝與機械裝配技術(shù)相結(jié)合,形成連續(xù)的機械類專業(yè)知識和技能訓(xùn)練的強化過程,從而提高教學(xué)質(zhì)量和效率。三是能夠有效培養(yǎng)學(xué)員的綜合素質(zhì)?!盎诠ぷ鬟^程”教學(xué)模式能以真實的工作場景實施教學(xué),提高動手能力和裝配操作技能;能夠通過模擬工作環(huán)境培養(yǎng)學(xué)員解決問題的能力;在教學(xué)實施中以小組為單位,能有效培養(yǎng)學(xué)員的溝通能力和協(xié)作意識,而這一素質(zhì)在工作中也是極為重要的。
機械類專業(yè)課程中“基于工作過程”教學(xué)的實施方法是以實際工作中機械的裝配工序展開,保障相應(yīng)的教學(xué)載體,選擇合適的教學(xué)場地,以現(xiàn)場工作的形式展開,分組實施。
以圓柱圓錐減速機的裝配為例,具體教學(xué)流程如下:
1)教學(xué)場地:選取機械裝配實訓(xùn)室作為教學(xué)場地。
2)教學(xué)設(shè)備:6臺圓柱圓錐減速機,工具箱(含300拉馬1套;呆扳手1套;套筒扳手1套;梅花扳手1套;橡膠錘1把,2P鐵錘1把;Ф35*200銅棒1根;Ф12*200銅棒1根;一字起1把;皮帶一副;線手套3雙)6套,輔助材料:油壺1個,柴油10Kg,抹布若干,肥皂若干。
3)教學(xué)組織和實施方法如下:
第一步任務(wù)布置。依據(jù)現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量將參訓(xùn)學(xué)員為六組,根據(jù)參訓(xùn)人數(shù)每組4-6人。明確實訓(xùn)任務(wù):識讀圓柱齒輪減速機裝配圖;制訂裝配工藝流程;按照裝配流程裝配圓柱齒輪傳動機構(gòu)。第二步識讀圓柱齒輪減速機裝配圖,制訂裝配工藝流程。識讀減速機裝配圖,制訂裝配工藝流程有效地將機械制圖和機械裝配技術(shù)相結(jié)合,提高了學(xué)員的識圖和裝配的綜合技能。第三步減速機內(nèi)容講解及拆裝示范。使學(xué)員掌握齒輪傳動的裝配技術(shù)要求,會對齒輪嚙合質(zhì)量進行檢驗。第四步宣貫安全注意事項,強調(diào)安全意識及操作過程中的安全注意事項,保證人員、工具、設(shè)備安全。第五步學(xué)員依據(jù)前期制定的裝配工藝流程分組完成減速機拆裝訓(xùn)練。教員巡視各組拆裝順序及操作的安全性和規(guī)范性,并進行現(xiàn)場指導(dǎo)。第六步檢查裝配質(zhì)量。齒輪軸組件裝入箱體后,應(yīng)對齒輪嚙合質(zhì)量進行檢驗。齒輪的嚙合質(zhì)量包括齒側(cè)間隙和接觸精度兩項。齒側(cè)間隙最簡單最直觀的檢驗方法是壓鉛絲法。接觸精度指接觸印痕面積大小和接觸位置,一般用涂色法檢驗。并在裝配完成后檢查傳動性能。
4)訓(xùn)練結(jié)束。引導(dǎo)學(xué)員從工具使用,操作的規(guī)范性和安全性,零件及工具擺放,作業(yè)態(tài)度,合作意識,工作臺清理等方面進行組內(nèi)自評和組間互評,然后教員針對本次實訓(xùn)課情況進行總結(jié)講評,注重對操作技能,工作作風(fēng),組織能力及合作意等素質(zhì)的培養(yǎng)。
基于工作過程的教學(xué)模式增強了教學(xué)的直觀性和形象性,貼近崗位,增強實踐,可操作性強,解決了教與學(xué)的矛盾,在整個教學(xué)過程中,充分體現(xiàn)了學(xué)員在學(xué)習(xí)中的主體地位和教員的主導(dǎo)作用,充分調(diào)動了學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性、主動性,適合士官教育,有利于結(jié)合裝備應(yīng)用,滿足現(xiàn)階段士官人才培養(yǎng)目標(biāo)要求,達到了培養(yǎng)應(yīng)用型人才的教學(xué)目標(biāo)。
(作者單位:陸軍工程大學(xué)軍械士官學(xué)校)