于國偉
摘要:現(xiàn)階段,我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展,促進了交通事業(yè)的不斷壯大。而城市軌道交通作為交通運輸業(yè)的重要組成部分,改變了人們的出行方式,促進了城市交通事業(yè)的發(fā)展,提高了城市交通運行的安全性以及穩(wěn)定性。不過,現(xiàn)階段我國的城市軌道交通安全運營管理方式還存在較多不足,其乘客對于軌道交通運營缺少安全意識、相關(guān)設備的運行狀態(tài)對軌道交通運營會產(chǎn)生影響以及自然環(huán)境、社會環(huán)境對軌道的影響。因此,為了城市交通的健康、可持續(xù)發(fā)展,對城市軌道交通運營安全管理模式采取一定的措施建立系統(tǒng)全面的管理的模式、制定合理的規(guī)章制度以及完善安全監(jiān)督制度,避免城市軌道交通運營出現(xiàn)安全問題。
關(guān)鍵詞:城市軌道;交通;安全管理
城市軌道作為一種特殊的交通方式,其運行方式與其他交通方式存在較大區(qū)別,擁有封閉的運行系統(tǒng)以及獨立的運行軌道。因此,安全與穩(wěn)定性比其他交通更高。不過,隨著城市軌道運輸業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)交通故障的頻率在不斷增加。需要將城市軌道交通運營安全重視起來,保證乘坐乘客、軌道交通設備以及交通運營服務人員的安全,將城市軌道交通運營出現(xiàn)安全隱患的概率降低到最低,促進軌道交通運輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
1.影響我國城市軌道交通運營安全的因素
1.1人對軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響
人在城市軌道交通運營中發(fā)揮著重要作用,是城市軌道的設計建造者,并且也是城市軌道的日常使用和安全保護者。因此,人對軌道的交通運營安全也具有一定影響。不過,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們對智能手機以及平板電腦廣泛應用,并且有較高的依賴性,在乘車時存在普遍乘客低頭玩手機現(xiàn)象,導致軌道上安全標識、安全標語被乘客忽視,對于身邊存在的安全隱患問題缺乏重視。乘客缺少安全意識,從而導致軌道交通存在的安全隱患問題得不到解決。此外,城市軌道工作人員的專業(yè)性差,對于相關(guān)軌道應急知識缺少學習。導致在上下班高峰期對于軌道中的擁擠現(xiàn)象,無法進行合理的乘客疏散,交通內(nèi)部環(huán)境出現(xiàn)混亂,從而造成安全事故,對乘客的安全造成威脅。
1.2設備對軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,網(wǎng)路信息技術(shù)也被廣泛應用。在軌道交通運營過程中,軌道交通運用相關(guān)信息技術(shù),實現(xiàn)城市軌道的自動化發(fā)展。因此,軌道交通的運行變得更復雜,存在的安全隱患問題就越來越多。此外,軌道交通的內(nèi)部操作設備多樣,主要有通信設備、信號設備、軌道設備、控制設備、消防設備以及供電牽引設備等,其設備的運行方式是整體運行,所以一旦某一設備出現(xiàn)問題,就會影響其他設備的運行,最終對軌道的安全運行造成威脅。比如,軌道在安全行使過程中出現(xiàn)控制設備出現(xiàn)問題,導致軌道脫軌引起乘客恐慌,嚴重會引發(fā)踩踏事件,人們的出行安全的不到保證。因此,相關(guān)設備的運行狀態(tài)與軌道交通的運營安全有較大關(guān)系。
2.如何提高我國城市軌道交通運營安全管理的措施
2.1管理模式方面
為了提高我國城市軌道交通的運營安全管理,需要建立一個科學的、系統(tǒng)的、合理的管理模式。首先,在進行管理模式內(nèi)容制定時,需要確立一個明確的安全目標,并且將安全目標融入到制定的管理模式中去,從而達到預計的管理效果。其次,對于軌道運營人員的管理,建立相關(guān)的責任制度,針對每個部門人員制定不同的責任制度,確保員工對自己工作正確定位,并保證做好自己分內(nèi)的工作。比如,將相關(guān)安全責任落實到供電設備管理人員,保證其對于軌道內(nèi)部的供電系統(tǒng)做好檢查和維護,保證軌道的供電安全。此外,可以在軌道內(nèi)設立群眾意見箱,對于管理模式中存在的問題,參考群眾的意見進行管理模式的不斷完善,同時需要順應時代的發(fā)展潮流,對管理模式進行實時更新。
2.2規(guī)章制度方面
為了提高我國城市軌道交通的運營安全管理,需要制定相關(guān)的管理制度對乘客、工作人員進行一定的制約,合理的規(guī)章制度對于城市軌道交通的順利運行至關(guān)重要,可以避免安全隱患在軌道運輸中的出現(xiàn)。而城市軌道交通運營的規(guī)章制度的建立,需要以軌道交通的運行為基礎(chǔ),工作人員以及乘客的行為規(guī)范納入規(guī)章制度中,避免人為因素造成城市軌道交通安全問題。
2.3安全監(jiān)督方面
在城市軌道交通運營安全管理中,明確了管理模式,制定了相關(guān)規(guī)章制度,最后需要完善安全監(jiān)督制度。安全監(jiān)督制度對于管理模式與規(guī)章制度的運行至關(guān)重要,保證了工作人員以及乘客嚴格遵守管理模式和規(guī)章制度。因此,相關(guān)企業(yè)應該完善安全監(jiān)督制度,將監(jiān)督工作明確到個人,對相關(guān)監(jiān)督管理人員進行專業(yè)化培訓,并且讓監(jiān)督人員針對工作保持原則性,嚴格要求。對于相關(guān)企業(yè)的內(nèi)部管理人員,嚴格按照工作規(guī)章制度進行工作,并進行不定期監(jiān)督工作。此外,企業(yè)還可以建立全國軌道交通問題系統(tǒng),進行不定期的交流、總結(jié),有利于城市軌道交通運營安全管理的不斷完善,避免安全交通事故的發(fā)生。
2.4加強城市軌道交通運營的安全文化建設
在城市的軌道交通運營完善與發(fā)展過程中,應加強安全文化的建設。通過城市軌道交通工作人員的設備操作,乘客乘坐軌道交通的方式均可體現(xiàn)出一個城市的安全文化層次。因此,需要建立城市軌道交通的安全文化,可以在城市軌道交通中增加安全知識的張貼物以及播放相關(guān)的安全知識視頻,通過這種宣傳方式,提升城市軌道交通工作人員的設備安全操作水平,促進乘客安全意識的提高。此外,在城市軌道交通運營過程中增加安全廣告的播放量,工作人員定點進行安全知識的宣講,讓乘客充分了解安全的重要性,并且知道在遇到安全隱患問題時該如何應對。同時,借助政府頒發(fā)的相關(guān)安全政策,對城市軌道交通工作人員、乘客以及相關(guān)人員嚴格要求,根據(jù)城市軌道交通運營安全條例,對違反交通原則的相關(guān)人員進行資金處罰以及思想教育,對違反嚴重者進行拘留。從而,全面提高城市居民安全乘坐軌道交通的意識,形成城市軌道交通運行新體系。
3.結(jié)束語
總而言之,城市軌道交通運輸業(yè)對于城市交通的發(fā)展至關(guān)重要。因此,需要相關(guān)企業(yè)針對軌道運輸中遇到的問題:乘客對于軌道交通運營缺少安全意識、相關(guān)設備的運行狀態(tài)對軌道交通運營的影響進行詳細的原因分析,并采取合理的措施建立系統(tǒng)全面的管理的模式、制定合理的規(guī)章制度以及完善安全監(jiān)督制度,促進城市軌道交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
【參考文獻】
[1]徐欣.城市軌道交通網(wǎng)絡化運營的管理模式探討[J].城市建設理論研究(電子版),2017(22):79-80.
[2]烏宏媛,徐博.我國城市軌道交通運營管理模式的發(fā)展趨勢[J].黑龍江科技信息,2017(14):210.