楊杰

摘? ?要：現(xiàn)如今，電梯應(yīng)用非常廣泛，為人們的生活帶來了極大便利。因此，與電梯相關(guān)的一系列安全事項(xiàng)也成為當(dāng)代不可避免的話題。通常情況下，電梯的檢驗(yàn)流程需要專業(yè)人員進(jìn)行把控，必不可少的一項(xiàng)環(huán)節(jié)就是對(duì)于電梯平衡系數(shù)數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)，電梯平衡系數(shù)不僅決定著電梯性能，與相關(guān)人員的人身安全也息息相關(guān)。因此，文章依據(jù)相關(guān)資料與數(shù)據(jù)從電梯運(yùn)行原理角度出發(fā)，對(duì)電梯平衡系數(shù)影響因素以及電梯安全運(yùn)行的意義進(jìn)行了分析總結(jié)，為后續(xù)研究提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：電梯;平衡系數(shù);影響因素;安全運(yùn)行

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，高層建筑物的數(shù)量也在逐漸攀升，電梯的安全性能尤為重要，其中電梯平衡系數(shù)就是一項(xiàng)不可忽略的重要數(shù)據(jù)，其能夠確保電梯在運(yùn)行過程中具備安全性、節(jié)能性。因此，在相關(guān)人員進(jìn)行系數(shù)采集時(shí)要注重電梯的平衡載荷問題，取得合適數(shù)值，使得電梯能夠保持相對(duì)平衡狀態(tài)并安全運(yùn)行。但在通常情況下，電梯在運(yùn)行過程中運(yùn)載量是不固定的，因此，按照相關(guān)規(guī)定，電梯需要將平衡系數(shù)合理控制在0.4～0.5，避免電梯出現(xiàn)平衡故障，造成安全事故。

1? ? 電梯運(yùn)行相關(guān)原理

電梯運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)模式不固定，有曳引模式、強(qiáng)制模式、液壓模式等，其中曳引模式在電梯運(yùn)行驅(qū)動(dòng)中被廣泛應(yīng)用。因此，本文對(duì)曳引驅(qū)動(dòng)進(jìn)行分析，闡述電梯運(yùn)行相關(guān)原理。曳引模式是指電梯通過曳引鋼絲繩運(yùn)動(dòng)于曳引輪上，兩者產(chǎn)生動(dòng)力保證運(yùn)行。曳引機(jī)的組成離不開電動(dòng)機(jī)、鋼絲繩、曳引輪、制動(dòng)器等，主要通過曳引鋼絲繩以及曳引輪產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力，從而確保電梯的正常運(yùn)行[1]。曳引鋼絲繩的作用是牽引轎廂和對(duì)重荷載裝置，在與曳引輪的運(yùn)動(dòng)摩擦下產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，將曳引鋼絲與輪槽相貼合，從而運(yùn)行轎廂。當(dāng)電梯驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行時(shí)，曳引鋼絲繩與曳引輪槽相貼合，相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生作用力，能夠帶動(dòng)轎廂和使重荷載保持穩(wěn)定運(yùn)行。

2? ? 電梯運(yùn)行平衡系數(shù)

電梯運(yùn)行原理如圖1所示。

在曳引驅(qū)動(dòng)模式中，電梯的平衡系數(shù)保證數(shù)據(jù)絕對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)性。在電梯運(yùn)行涉及的各方面數(shù)據(jù)中，對(duì)重的根本作用是平衡曳引轎廂和荷載重量，在平衡系數(shù)的合理規(guī)范下，保證電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。通常情況下，電梯自身的荷載重量是無法固定的，具有多變性與隨機(jī)性，但是對(duì)重相關(guān)數(shù)據(jù)在電梯裝置全部調(diào)試過后是固定的，相關(guān)人員無法隨意更改。因此，為了確保電梯在運(yùn)行過程中持續(xù)保持在合適的平衡狀態(tài)，避免電梯安全事故，相關(guān)專業(yè)人員要選擇準(zhǔn)確合理的平衡系數(shù)。

3? ? 電梯平衡系數(shù)受影響原因

電梯平衡系數(shù)若在電梯荷載重量不固定的情況下，要確保轎廂荷載重量時(shí)刻與相同平衡系數(shù)相對(duì)應(yīng)是無法實(shí)現(xiàn)的，電梯平衡系數(shù)會(huì)根據(jù)荷載重量的變化而改變，所以，只能將電梯平衡系數(shù)固定在統(tǒng)一數(shù)值范圍，促使電梯保持在最為合適的平衡狀態(tài)。轎廂與對(duì)重荷載分別存在曳引鋼絲繩兩端，是電梯運(yùn)行中不可忽視的重要組成部分，其中，轎廂作為運(yùn)輸載體，對(duì)重的根本作用是平衡轎廂的運(yùn)輸重量，使電梯荷載維持平衡。

現(xiàn)如今，相關(guān)專業(yè)人員為了提升電梯運(yùn)行的時(shí)效性，也為了節(jié)省電梯性能，對(duì)重分散轎廂荷載的方式被廣泛應(yīng)用。根據(jù)以往電梯平衡系數(shù)的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，轎廂以及對(duì)重的總體質(zhì)量與性能能夠直接影響相關(guān)人員對(duì)平衡系數(shù)的取值。與此同時(shí)，轎廂以及對(duì)重的總體質(zhì)量還能影響曳引模式的相關(guān)數(shù)據(jù)甚至是電梯的運(yùn)行安全性能。以直觀角度來看，轎廂與對(duì)重決定著電梯的安全性能，電梯相關(guān)安全部件的選取受影響。電梯相關(guān)專業(yè)人員通常會(huì)將電梯的平衡系數(shù)合理控制在一定數(shù)值范圍內(nèi)，確保電梯順利完成檢驗(yàn)并安全運(yùn)行。對(duì)于固定荷載重量的電梯來說，對(duì)重的總體質(zhì)量必然發(fā)生變化，引起電梯內(nèi)部其他部件的性能。因此，電梯平衡系數(shù)會(huì)受到電梯轎廂以及對(duì)重總體質(zhì)量的影響。

4? ? 平衡系數(shù)取值對(duì)于電梯安全運(yùn)行的意義

平衡系數(shù)對(duì)于電梯的影響包含多個(gè)方面。電梯在使用過程中，如果對(duì)重質(zhì)量任意改變，平衡系數(shù)也會(huì)隨之發(fā)生改變，將會(huì)導(dǎo)致電梯存在巨大安全隱患。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)高層建筑也逐漸增多，電梯一旦發(fā)生安全事故，后果將會(huì)十分嚴(yán)重，所以，務(wù)必加強(qiáng)對(duì)平衡系數(shù)的重視。與此同時(shí)，如果想要獲得更加安全的曳引力，還要依賴于曳引輪和鋼絲繩兩者之間運(yùn)作所產(chǎn)生的摩擦力，對(duì)于電梯的日常維護(hù)工作也就必不可少，此外，還要加強(qiáng)對(duì)兩者之間磨損程度的監(jiān)測(cè)以及觀察，保證電梯平衡系數(shù)的科學(xué)性，降低安全事故的發(fā)生概率?？偟膩碚f，確保平衡系數(shù)的安全值，不僅是保證電梯正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是降低電梯發(fā)生安全事故概率的重要標(biāo)準(zhǔn)。

5? ? 結(jié)語(yǔ)

文章探討了電梯的相關(guān)工作原理，對(duì)其必不可少的平衡系數(shù)進(jìn)行了總結(jié)分析，得出了電梯平衡系數(shù)的影響因素以及電梯安全運(yùn)行意義的相關(guān)結(jié)論。結(jié)論顯示，電梯轎廂荷載以及對(duì)重總體質(zhì)量和電梯內(nèi)部相關(guān)部件有著密切聯(lián)系，對(duì)電梯平衡系數(shù)有著極大影響。有效地分析電梯的平衡系數(shù)能夠大大降低電梯事故的發(fā)生概率，保證相關(guān)人員的生活便利與人身安全。

[參考文獻(xiàn)]

[1]王偉.電梯平衡系數(shù)的影響及誤差分析[J].機(jī)電信息，2019（20）：106-107.