【摘? ?要】 電子商務(wù)快速發(fā)展趨勢下的現(xiàn)代物流日益多樣化，傳統(tǒng)物流暴露出運(yùn)營成本高、效率低、服務(wù)遲滯等缺陷，為此要引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手段，探討和設(shè)計(jì)農(nóng)產(chǎn)品智慧物流體系，更好地順應(yīng)新的市場需求，使農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)煥發(fā)新的活力和生機(jī)，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與農(nóng)產(chǎn)品物流的高度融合，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的降本增效，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的快速發(fā)展和進(jìn)步。

【關(guān)鍵詞】 物聯(lián)網(wǎng);農(nóng)產(chǎn)品;智慧物流;設(shè)計(jì)

中圖分類號：[U-9]? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)識別碼：A? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2096-1073（2020）03-0030-31

Discussion on the Intelligent Logistics Design of Agricultural Products under the Internet of Things

YIN Li

（Hengshui University School of Economics and Management? ?Hengshui， Hebei? ?053000）

[Abstract] With the rapid development of e-commerce， the modern logistics is becoming more and more

diversified. The traditional logistics has exposed the defects of high operation cost， low efficiency， service

delay and so on. Therefore， it is necessary to introduce the Internet of things technology and means， explore and design the intelligent logistics system of agricultural products， better adapt to the new market demand， make the agricultural products logistics industry glow with new vitality and vitality， and promote the Internet of things， big The high integration of data and agricultural products logistics will promote the cost reduction and efficiency increase of agricultural products logistics industry， and promote the rapid development and progress of agricultural products intelligent logistics.

[Key words]? internet of things; agricultural products; intelligent logistics; design

互聯(lián)網(wǎng)對農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)帶來了全新的思路，考慮到傳統(tǒng)物流成本過高、質(zhì)量安全無法保障、農(nóng)產(chǎn)品浪費(fèi)嚴(yán)重的問題，要充分引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和手段，設(shè)計(jì)和構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品智慧物流體系，推進(jìn)和完善基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流系統(tǒng)，提高農(nóng)產(chǎn)品智慧物流企業(yè)的績效性。

1? 物聯(lián)網(wǎng)下農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)概述

農(nóng)產(chǎn)品物流是供需雙方之間以銷售而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)體流動，包括農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、存儲、流通、加工等活動，體現(xiàn)出自身的特殊性，尤其是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的收獲貯藏、裝卸運(yùn)輸有其獨(dú)特的特性，對物流運(yùn)送的要求較高，特別在篩選、清潔、分級、包裝、預(yù)冷等環(huán)節(jié)中，對物流的要求較高，是整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈上的重要環(huán)節(jié)[1]，為此要有效降低農(nóng)產(chǎn)品在流通期間的產(chǎn)品消耗，確保農(nóng)產(chǎn)品新鮮質(zhì)優(yōu)。

基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流采用先進(jìn)的激光、紅外、無線射頻、傳感器、編碼、定位、無線、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)，對農(nóng)產(chǎn)品智慧物流過程中的包裝、倉儲、運(yùn)輸、配送、裝卸、信息處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行智能感知、數(shù)據(jù)分析、實(shí)時(shí)處理，優(yōu)化調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品智慧物流運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)劃智慧、跟蹤智慧、創(chuàng)新智慧、系統(tǒng)智慧，體現(xiàn)出對農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的智能分析、優(yōu)化決策、系統(tǒng)支持、自動修正和及時(shí)反饋等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品貨物由銷售方向向購買方向智能移動的過程，使銷售方獲得最大化利益，購買方享受到最佳的物流服務(wù)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。同時(shí)，還要構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流一體化體系，分析和處理海量的農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)據(jù)，提高農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)質(zhì)量和物流響應(yīng)速度，通過農(nóng)產(chǎn)品的可追溯智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行物流過程的實(shí)時(shí)交互和反饋，形成農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的供應(yīng)鏈，全面涵蓋農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、購銷、運(yùn)輸、存儲、配送、加工、信息交流等過程[2]。

2? 基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流設(shè)計(jì)分析

要引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)和方法，搭建基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流信息化網(wǎng)絡(luò)平臺，轉(zhuǎn)變農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的信息孤島現(xiàn)象，加強(qiáng)各部門之間的互聯(lián)和互通，全方位地打造農(nóng)產(chǎn)品智慧物流體系生態(tài)圈，提升農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)濟(jì)效益。

2.1? 搭建城鄉(xiāng)智慧物流網(wǎng)絡(luò)

2.1.1? 重構(gòu)物流基礎(chǔ)設(shè)施體系? ? 要調(diào)整和完善城鄉(xiāng)之間的物流體系，優(yōu)化升級當(dāng)前地區(qū)內(nèi)的鐵路、水路、公路等運(yùn)輸條件，完善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，調(diào)整和優(yōu)化各物流點(diǎn)、倉庫及通信系統(tǒng)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的協(xié)調(diào)整體發(fā)展。

2.1.2? 重構(gòu)物流配送體系? ? 要借助于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，搭建城鄉(xiāng)物流配送一體化的智慧物流配送體系，整合各個(gè)物流平臺的數(shù)據(jù)信息，及時(shí)對外公布農(nóng)產(chǎn)品物流配送狀態(tài)，進(jìn)行完善、透明的物流信息評價(jià)。

2.2? 加強(qiáng)各方企業(yè)的合作與鏈接

要搭建并完善農(nóng)產(chǎn)品電商交易平臺，采用“物聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體農(nóng)批市場”的物流戰(zhàn)略模式，發(fā)揮電子商務(wù)快捷、低成本的優(yōu)勢，拓展農(nóng)產(chǎn)品交易渠道，吸納更多的企業(yè)，打造平臺型經(jīng)營模式，引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品電商經(jīng)營小微企業(yè)進(jìn)入農(nóng)商城，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品商戶經(jīng)營活動的產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。同時(shí)，加強(qiáng)建設(shè)各地的電子商務(wù)服務(wù)點(diǎn)、物流倉儲和配送服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流商城與酒店、學(xué)校的長期配送合作服務(wù)，推行虛擬市場與實(shí)體市場、線上與線下同步交易的農(nóng)產(chǎn)品物流營運(yùn)模式，提升農(nóng)產(chǎn)品物流配送的效率。

2.3? 運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)統(tǒng)籌農(nóng)產(chǎn)品智慧物流各環(huán)節(jié)

2.3.1? 加強(qiáng)物流運(yùn)輸?shù)闹悄馨芽? ? 要以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)為支撐和依托，充分利用信息通訊技術(shù)、定位技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)，進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品智慧物流運(yùn)輸?shù)恼w、全面規(guī)劃和設(shè)計(jì)，加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)陌芽?，要對各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行定義標(biāo)簽、認(rèn)證等管理，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸車輛識別和認(rèn)證，并利用定位、導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)可控，快速及時(shí)準(zhǔn)確地反饋農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)信息。同時(shí)，還要加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛冷鏈的監(jiān)控，合理利用倉儲物流先進(jìn)技術(shù)、安全節(jié)能環(huán)保的制冷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效的冷鏈物流服務(wù)，并通過車輛智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)反饋車輛冷鏈輸送的情況，減少農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)[3]。

2.3.2? 加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品倉儲規(guī)劃管理? ? 要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和方法，進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品倉儲的統(tǒng)一規(guī)劃和全過程監(jiān)控，涵蓋生產(chǎn)物資、農(nóng)產(chǎn)品入庫、數(shù)據(jù)采集、加工等過程，實(shí)現(xiàn)整個(gè)存儲過程的可控性和可追溯性。同時(shí)，在安裝傳感器及智能化系統(tǒng)的條件下，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品倉儲的可視化管理，重點(diǎn)監(jiān)控農(nóng)產(chǎn)品倉儲中的溫度、濕度等參數(shù)，進(jìn)行智能化的提示和調(diào)整，較好地提高農(nóng)產(chǎn)品智慧物流倉儲管理效率。

2.4? 管控農(nóng)產(chǎn)品物流質(zhì)量安全

要利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建追溯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)一采集和整理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流過程的可追溯管理。可以采用編碼的方式對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)簽，涵蓋農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、物流信息及銷售狀態(tài)等信息，做到發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)追溯[4]。并實(shí)現(xiàn)信息平臺的可視化，使人們可以通過信息平臺實(shí)時(shí)查詢農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售過程，如：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中的耕作、施肥、收割等，全面查詢農(nóng)產(chǎn)品的詳細(xì)信息，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的透明化、可監(jiān)控化。另外，還要加大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)知識的灌輸，鼓勵農(nóng)民發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，完善綠色農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，引導(dǎo)整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的組織性和合作性。

2.5? 完善農(nóng)產(chǎn)品智慧物流支撐體系架構(gòu)

相關(guān)部門要制定相應(yīng)的法律法規(guī)約束和規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品智慧物流行為，以適宜的扶持政策引導(dǎo)智慧物流的發(fā)展，并進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的總體規(guī)劃和部署，制定配套的運(yùn)營方案和運(yùn)營體系，確保農(nóng)產(chǎn)品智慧物流主體競爭的公平性和可持續(xù)性。從資本市場來看，基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流要投入更多的資金，要有足夠的資金搭建農(nóng)產(chǎn)品智慧物流軟硬件體系，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的發(fā)展，并為農(nóng)產(chǎn)品智慧物流提供技術(shù)支撐，如：無線射頻技術(shù)、云計(jì)算、人工智能、決策支持系統(tǒng)等，提高農(nóng)產(chǎn)品智慧物流運(yùn)輸、倉儲和配送。從人力資源條件下看，還要培養(yǎng)和管理農(nóng)產(chǎn)品智慧物流專業(yè)人才，使之成為農(nóng)產(chǎn)品智慧物流可持續(xù)發(fā)展的源動力，合理制定農(nóng)產(chǎn)品智慧物流人力資源規(guī)劃，做好內(nèi)部員工的物流專業(yè)知識培訓(xùn)，順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)下農(nóng)產(chǎn)品智慧物流業(yè)的發(fā)展潮流。

3? 小結(jié)

綜上所述，基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流是時(shí)代所趨，要分析當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品智慧物流體系的設(shè)計(jì)方法和實(shí)施路徑，加大農(nóng)產(chǎn)品智慧物流的硬件投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，搭建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的農(nóng)產(chǎn)品物流信息化平臺，在農(nóng)產(chǎn)品智慧物流各環(huán)節(jié)引入大數(shù)據(jù)思維和理念，提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)營、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的效率，最大程度提高農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值效應(yīng)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品智慧物流業(yè)的快速發(fā)展和提升。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 丁秋雷，姜洋，王文娟，等.鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的干擾管理模型研究[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2017，09.

[4] 張文峰，梁凱豪. 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和配送的優(yōu)化[J].系統(tǒng)工程，2017，01.

（編輯：李曉琳）

收稿日期：2020-01-15

作者簡介：尹麗（1988- ），女，遼寧省遼中縣人，博士，講師，研究方向：智慧物流。