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      太原地鐵鋪軌作業(yè)用上新型輪胎式鋪軌機(jī)

      2020-04-24 09:24:47
      科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2020年18期
      關(guān)鍵詞:鋪軌電氣化多角度

      科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 記者梁晶 3月25日,記者據(jù)中鐵電氣化局鐵路工程公司太原地鐵鋪軌項(xiàng)目部獲悉,太原地鐵鋪軌作業(yè)用上新型輪胎式鋪軌機(jī),這種新設(shè)備4個(gè)輪胎可多角度轉(zhuǎn)換,如同“變形金剛”一般,可在地鐵隧道管壁上穿行自如,鋪軌效率更高。

      在小店南鋪軌基地通達(dá)街到康宋街右線(xiàn)區(qū)間,中鐵電氣化局鐵路工程公司太原地鐵鋪軌項(xiàng)目部員工正在進(jìn)行緊張的軌排施工作業(yè)。只見(jiàn),在作業(yè)工人操作下,橘黃色的新型輪胎式鋪軌機(jī)伸出前后兩對(duì)鐵爪,將軌道車(chē)上12噸重、25米長(zhǎng)的軌排輕輕抓起。這臺(tái)鋪軌機(jī)有四個(gè)可以多角度轉(zhuǎn)向的輪胎,可以在地鐵隧道的管壁上“暢行”。

      在現(xiàn)場(chǎng)盯崗的中鐵電氣化局鐵路工程公司鋪軌項(xiàng)目黨支部書(shū)記向東介紹,傳統(tǒng)鋪軌機(jī)每天鋪軌近50米,而這種新型輪胎式鋪軌機(jī)每天可鋪軌70多米,效率提高明顯。目前,項(xiàng)目部投入了8臺(tái)新型輪胎式鋪軌機(jī)、6臺(tái)新型輪胎式混凝土罐車(chē)。這些新裝備很給力,使軌道施工進(jìn)度明顯加快。

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