為更好發(fā)揮沿江鐵路通道貨運支撐能力，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領導小組辦公室印發(fā)《沿江鐵路通道開行貨運班列實施方案》并全力推動實施;國鐵集團抓緊補強部分貨運設施，妥善安排線路維護“天窗時間”，優(yōu)化列車運行圖。3月15日0時01分，首列沿江鐵路集裝箱貨運班列成功開行。該班列從重慶團結(jié)村啟程，經(jīng)宜昌、南京直達寧波北侖港港區(qū)，運行里程約2080公里，運行時間約40小時。

隨著沿江鐵路貨運班列的成功開行，將逐步提升沿江鐵路通道貨運功能，有利于充分發(fā)揮鐵路速度快、準點率高、排放少、占地省的優(yōu)勢，形成與長江黃金水道功能互補、銜接順暢的快速大能力通道，對于優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，緩解三峽過壩壓力，支撐引領長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

（據(jù)國家發(fā)改委）