尊敬的讀者你們好!
《汽車文摘》為您奉獻(xiàn)2020年第5期。
2020年的春天在東北大地上姍姍來遲,但這是一個(gè)不平凡的春天。人們戰(zhàn)勝了新冠病毒,為迎接新的挑戰(zhàn)而設(shè)立了2020年新的目標(biāo),以彌補(bǔ)為新冠疫情而耽誤的時(shí)間?!镀囄恼啡匀粓?jiān)持初心不改,持之以恒,動(dòng)員在住所自我隔離的廣大汽車創(chuàng)新技術(shù)人才,挖掘國(guó)內(nèi)外百余種科技文獻(xiàn),為汽車工程科技人員提供了豐厚的前沿與創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)展與綜述文章,為實(shí)現(xiàn)汽車前沿與創(chuàng)新技術(shù)的遠(yuǎn)大目標(biāo)添磚加瓦,奉獻(xiàn)微薄之力。
2020年第5期,《汽車文摘》編輯團(tuán)隊(duì)匯聚了極具洞察力的綜述稿件,以饗讀者。第1篇,我們成功約到了中國(guó)一汽研發(fā)總院新能源開發(fā)院的王德平院長(zhǎng)的文章,他和他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)對(duì)于補(bǔ)貼退坡的情況下,雙積分制度對(duì)于單車型動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用的影響進(jìn)行了深入的分析,為滿足雙積分,對(duì)新能源汽車的發(fā)展提出了積極的建議。第2篇是北京長(zhǎng)城華冠汽車研發(fā)有限公司董學(xué)鋒總工程師的力作,他基于大數(shù)據(jù),為我們分析了乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)的主參數(shù)和主性能,對(duì)于主機(jī)廠規(guī)劃和開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)具有指導(dǎo)意義。
本期也包括了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心郭少杰和王軍雷的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻技術(shù)專利分析的文章,C-V2X、電動(dòng)汽車換電等共13篇文章。
《汽車文摘》經(jīng)過了艱難轉(zhuǎn)型,她將堅(jiān)持初心,持之以恒,繼續(xù)深入挖掘國(guó)際上知名的科技文獻(xiàn),希望為我國(guó)汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展提供一點(diǎn)點(diǎn)的幫助。李駿院士為《汽車文摘》題詞,即“覽全球汽車技術(shù)文獻(xiàn),指中國(guó)汽車技術(shù)之道”,是《汽車文摘》的使命,我們要牢記使命、堅(jiān)持初心,為中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展提供最前沿和創(chuàng)新技術(shù)信息。
我們堅(jiān)信它山之石,可以攻玉。