編譯/ 齊鐵健

隨著壟斷打破和能源改革，墨西哥當(dāng)?shù)赜驼緦⒂瓉?lái)快速發(fā)展。

◇隨著國(guó)際石油公司進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)，墨西哥國(guó)家石油公司的業(yè)務(wù)將受到很大影響。 供圖/視覺(jué)中國(guó)

隨著墨西哥燃料行業(yè)的自由化進(jìn)程加速，墨西哥燃料銷售市場(chǎng)對(duì)國(guó)際石油公司的吸引力越來(lái)越大。

墨西哥專門(mén)從事燃料零售行業(yè)的業(yè)內(nèi)專家表示，墨西哥超過(guò)50%的燃料零售市場(chǎng)將在未來(lái)3 年內(nèi)由非國(guó)營(yíng)石油公司運(yùn)營(yíng)。在這種情況下，國(guó)有石油公司墨西哥國(guó)家石油公司（PEMEX）的業(yè)務(wù)將受到很大影響。

+□打破壟斷

墨西哥迎來(lái)石油工業(yè)改革開(kāi)始，墨西哥國(guó)家石油公司（PEMEX）在該國(guó)的壟斷地位就被打破。其不再是該國(guó)龐大且豐富的石油儲(chǔ)備的唯一勘探生產(chǎn)商，下游領(lǐng)域的一家獨(dú)大也將成為過(guò)往。

2019 年第三季度開(kāi)始，墨西哥國(guó)家石油公司已經(jīng)出現(xiàn)虧損狀況，主要是因?yàn)殇N售收入下降，以及墨西哥比索匯率走軟導(dǎo)致的外匯損失。2019 年，墨國(guó)油報(bào)告第三季度虧損達(dá)到879 億比索（46 億美元），較上年同期盈利268 億比索。

2019 年第三季度，墨國(guó)油銷售收入同比大降20%至3505 億比索，主要是因?yàn)槭统隹诹繙p少和出口價(jià)格下跌，以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)燃料價(jià)格下跌。同期，墨國(guó)油原油產(chǎn)量環(huán)比上一季度增加1.2%至170 萬(wàn)桶/日，但仍比2018 年同期減少6.7%。墨國(guó)油方面表示，去年第三季度，公司日均煉油量為65.7 萬(wàn)桶，包括柴油在內(nèi)的成品油產(chǎn)量同比增加4.7%。

Oilnova 首席執(zhí)行官安東尼奧·羅蘭（Antonio Roldán）對(duì)墨西哥《北方日?qǐng)?bào)》（El Norte）表示：“2年前，非國(guó)營(yíng)石油公司開(kāi)始進(jìn)入墨西哥燃料零售領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)。由于缺乏與新來(lái)者競(jìng)爭(zhēng)的能力，墨西哥國(guó)家石油公司已經(jīng)失去了28%的市場(chǎng)份額。那么，墨西哥國(guó)家石油公司很可能在2 年（最長(zhǎng)3 年）內(nèi)失去至少50%的市場(chǎng)份額。”

據(jù)道瓊斯消息，被墨西哥國(guó)有能源公司PEMEX長(zhǎng)期壟斷的零售加油站業(yè)務(wù)，2014 年通過(guò)重大改革后才開(kāi)始不斷縮減。Stratas Advisors 表示，PEMEX2015 年擁有1196 座加油站，占墨西哥國(guó)內(nèi)加油站市場(chǎng)份額的97%；2018 年，其市場(chǎng)份額降低到72%；到2021 年，這一比例將降至48%。

Stratas 預(yù)計(jì)，墨西哥近80 萬(wàn)桶/日的汽油需求將在2025 年前持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到85 萬(wàn)桶/日。

+□國(guó)際巨頭進(jìn)入

殼牌在墨西哥12 個(gè)州擁有約200 座加油站。未來(lái)，殼牌公司計(jì)劃其在墨西哥燃料零售市場(chǎng)所占的份額從目前的1%提高到15%。此外，殼牌公司計(jì)劃進(jìn)口更多的可以在墨西哥銷售的燃料，以減少對(duì)墨西哥國(guó)家石油公司（PEMEX）的依賴。目前，殼牌加油站所經(jīng)營(yíng)的約30%的燃料是通過(guò)火車(chē)進(jìn)入墨西哥瓜納華托州的。

殼牌公司墨西哥下游業(yè)務(wù)主管默里·豐塞卡在接受采訪時(shí)說(shuō)：“我們有機(jī)會(huì)完全整合墨西哥市場(chǎng)。如果情況保持不變的話，墨西哥將成為殼牌公司的中心地帶?！?/p>

同為國(guó)際石油公司的BP 在墨西哥加油站網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，是在5 年內(nèi)建設(shè)1500 座加油站。3 年前, BP 在墨西哥開(kāi)設(shè)了第一座加油站之后，目前在墨西哥的29 個(gè)州共運(yùn)營(yíng)530 座加油站。

BP 在墨西哥新建的加油站，將配備設(shè)施完善的零售店及功能齊全的加油島。加油站將供應(yīng)采用ACTIVE 技術(shù)的油品。這將幫助消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛引擎進(jìn)行保護(hù)。ACTIVE 技術(shù)，是由BP 的工程師和化學(xué)家在世界級(jí)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)測(cè)試的獨(dú)有技術(shù)。

該公司在一份新聞稿中表示，BP 加油站每天可以為70 多萬(wàn)名客戶提供服務(wù)。從網(wǎng)站數(shù)量上來(lái)看，除了國(guó)有的墨西哥國(guó)家石油公司PEMEX 之外，BP在當(dāng)?shù)負(fù)碛械姆菄?guó)有品牌加油站數(shù)量最多。

“我們對(duì)目前取得的成果非常高興。我們是第一家進(jìn)入墨西哥汽油市場(chǎng)的國(guó)際公司，對(duì)墨西哥和墨西哥人有著長(zhǎng)期的承諾。截至目前，英國(guó)石油公司在其加油站創(chuàng)造了1300 個(gè)工作崗位。其中，近40%是女性員工?！盉P 墨西哥公司負(fù)責(zé)人表示。

BP 集團(tuán)下游業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官表示：“BP 的零售業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，就是致力于為不斷發(fā)展的全球消費(fèi)者提供包括優(yōu)質(zhì)油品、潤(rùn)滑油以及便利店服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)完善和與眾不同的服務(wù)。墨西哥是全球第六大汽柴油市場(chǎng)，我們很高興成為首家為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供服務(wù)的全球石油公司?！?/p>

未來(lái)幾年，包括非國(guó)有石油公司在內(nèi)，將不再把重點(diǎn)放在新加油站的建設(shè)上，而是從第三方手中收購(gòu)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的加油站。據(jù)安東尼奧·羅蘭說(shuō)，這種擴(kuò)張模式將保證在墨西哥市場(chǎng)的定位上實(shí)現(xiàn)更快、更有效的增長(zhǎng)。

墨西哥能源改革在不斷推進(jìn)的過(guò)程中，墨西哥加油站的發(fā)展開(kāi)始加速進(jìn)行。墨西哥國(guó)家石油公司（PEMEX）表示，政府將在全國(guó)范圍內(nèi)推行多功能加油站，不僅提供汽油和柴油供應(yīng)服務(wù)，而且增加天然氣、液化石油氣、乙醇和供電服務(wù)。這種多功能新模式加油站成本約為560 萬(wàn)美元，比常規(guī)加油站成本高出30%。

未來(lái)，墨西哥的能源改革將使這種高效、快捷、經(jīng)濟(jì)的能源服務(wù)模式成為可能。而墨西哥相關(guān)部門(mén)，也正在研究相關(guān)規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)。