黃柳
摘? 要:隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),我國(guó)的電子商務(wù)業(yè)發(fā)展迅速。相應(yīng)的物流快遞行業(yè)也得到了快速發(fā)展,但是隨之而來(lái)的是新問(wèn)題,其中突出的就是快遞包裝帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題,尤在城市表現(xiàn)明顯,不能及時(shí)地處理城市垃圾污染已經(jīng)成為影響城市環(huán)境的通病。要解決當(dāng)下的環(huán)境污染問(wèn)題,就必須全面地了解問(wèn)題,在此以貴陽(yáng)市為例,對(duì)快遞包裝污染進(jìn)行探究。
關(guān)鍵詞:快遞垃圾? 綠色包裝? 可持續(xù)發(fā)展? 循環(huán)經(jīng)濟(jì)
中圖分類(lèi)號(hào):F259 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2020)03(c)-0049-02
黨的十九大報(bào)告中提出“中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡、不充分的發(fā)展之間的矛盾”的重大判斷。重視科學(xué)的可持續(xù)的發(fā)展成為新時(shí)代的主題,采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)模式有利于經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,使人民的生活環(huán)境更加美好。
隨著網(wǎng)絡(luò)的普及,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的方式變得多種多樣。商家與消費(fèi)者不只局限于線下的交易,加之以線下交易為主的消費(fèi)方式不能滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,于是電商成為一種新型的經(jīng)營(yíng)模式,并迅速被消費(fèi)者接納,只需用一部手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)足不出戶(hù)實(shí)現(xiàn)購(gòu)物,這其中離不開(kāi)快遞物流業(yè)的功勞。
1? 快遞物流業(yè)在貴陽(yáng)市的發(fā)展現(xiàn)狀
2014年國(guó)家財(cái)政部、商務(wù)部和國(guó)家郵政局決定,將包括貴陽(yáng)在內(nèi)的5個(gè)城市作為電子商務(wù)快遞物流協(xié)同發(fā)展的試點(diǎn)城市,并在試點(diǎn)城市建立起適合電子商務(wù)快速發(fā)展的快遞管理制度,將電商物流快遞基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系納入城市總體規(guī)劃。這一決定無(wú)疑給貴陽(yáng)市民的生活帶來(lái)了諸多便利的同時(shí),推動(dòng)了貴陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)貴陽(yáng)市郵政管理局公布的相關(guān)資料,2014年年初到2018年年底的這5年間,貴陽(yáng)市的快遞量就從2981.87萬(wàn)件增長(zhǎng)到了10199.79萬(wàn)件,快遞收入從56442.04萬(wàn)元增加到17595.88萬(wàn)元,試點(diǎn)5年間快遞量持續(xù)增長(zhǎng)(見(jiàn)圖1),快遞收入在行業(yè)中占比也繼續(xù)提升,占行業(yè)總收入的比重為74.16%。2018年國(guó)有、民營(yíng)、外資企業(yè)業(yè)務(wù)量占全部快遞與包裹市場(chǎng)比重分別為11.28%、88.54%、0.18%,其中,民營(yíng)企業(yè)的業(yè)務(wù)量份額遠(yuǎn)超國(guó)有、外資企業(yè)。
截至2018年,貴陽(yáng)市擁有快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1178處,其中設(shè)在農(nóng)村的216處,余下約82%的快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為城市服務(wù),年人均快遞使用量為20.89件。截至2019年上半年,全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成5997.61萬(wàn)件,其中異地快遞量約占50%。2017年年初,貴陽(yáng)市政府出臺(tái)《貴陽(yáng)市促進(jìn)快遞業(yè)加快發(fā)展的實(shí)施方案》[1],到2020年,貴陽(yáng)市基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系,形成覆蓋全市、聯(lián)通國(guó)際的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。力爭(zhēng)快遞業(yè)務(wù)量突破1.2億件,快遞業(yè)務(wù)收入17億元,年均增長(zhǎng)20%以上。
2? 貴陽(yáng)市的快遞包裝現(xiàn)狀
貴陽(yáng)市是貴州省的省會(huì),有“中國(guó)避暑之都”的稱(chēng)號(hào),是中國(guó)首個(gè)國(guó)家森林城市、循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市,所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì),即在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,使用“3R”原則,即實(shí)現(xiàn)廢物減量化、資源化和無(wú)害化,使經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和自然生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)和諧循環(huán),維護(hù)自然生態(tài)平衡。
根據(jù)貴陽(yáng)市政府出臺(tái)《貴陽(yáng)市促進(jìn)快遞業(yè)加快發(fā)展的實(shí)施方案》預(yù)計(jì)2020年,全市的快遞量將突破1.2億件,快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)17億元[2]。然而,在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí),“快遞垃圾”也隨之產(chǎn)生,市民將面臨如“垃圾圍城”這樣的環(huán)境問(wèn)題?!翱爝f垃圾”主要是指快遞業(yè)使用的不可回收且給環(huán)境造成污染的包裝材料。如果貴陽(yáng)市2020年快遞量達(dá)到1.2億件,按平均每件快遞件使用0.2kg包裝材料計(jì)算,若平均0.2kg包裝物中有0.1kg的快遞垃圾未被回收而是直接和普通垃圾一起被焚燒或者填埋,到2020年將有0.12億t快遞垃圾在貴陽(yáng)市的土地上被處理,對(duì)貴陽(yáng)市的土壤、地下水、河流、空氣等自然環(huán)境將造成一定程度的不可逆轉(zhuǎn)的污染,也會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境、人居環(huán)境和生態(tài)環(huán)境造成影響。浙江師范大學(xué)化學(xué)與生命科學(xué)學(xué)院教授章康達(dá)說(shuō):“在自然條件下降解的話,要降解到可以被生物利用的小分子的話,可能是要幾千年、上萬(wàn)年甚至幾百萬(wàn)年,要把這些塑料袋包裝袋拿來(lái)填埋的話,它會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的土壤污染問(wèn)題?!奔又F陽(yáng)市區(qū)擁堵的道路交通和擁擠的建筑群,如果垃圾不能及時(shí)運(yùn)輸處理,還會(huì)對(duì)貴陽(yáng)市的市容造成直接影響。
據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的《2017中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》[3]顯示,2016年,全國(guó)快遞共消耗約32億條編織袋、約68億個(gè)塑料袋、37億個(gè)包裝箱以及3.3億卷膠帶。與之對(duì)應(yīng)的是,中國(guó)包裝垃圾的總體回收率不到10%,紙盒只有不到一半被回收,其中快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分回收率更近乎于0。快遞業(yè)使用的包裝材料主要分為運(yùn)單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類(lèi),其中紙箱和編織袋可回收循環(huán)利用,運(yùn)單、封套、塑料袋、膠帶和緩沖物不可回收。紙箱雖然屬于可回收物,但被消費(fèi)者丟入垃圾桶后被送入廢品回收站,最后進(jìn)入造紙廠,然而越來(lái)越少的廢品回收站愿意接收快遞紙箱,原因是快遞紙箱上有太多膠帶、運(yùn)單等附著物難以去除,處理成本很高,所以只有少部分被循環(huán)利用,剩下的大部分紙箱由于未經(jīng)分揀,最終和生活垃圾一起被焚燒發(fā)電。
快遞包裝物之所以難回收,主要有以下原因:(1)包裝物在運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中后,由于會(huì)出現(xiàn)破損、玷污、變形等情況,加之使用周期短、回收工作量大、利潤(rùn)薄、成本高,在回收成本大于新購(gòu)置成本時(shí),快遞公司會(huì)選擇直接丟棄;(2)快遞流通的主要過(guò)程是物流公司控制發(fā)生的,在物流公司的承運(yùn)過(guò)程中由于物流公司擔(dān)心會(huì)損壞顧客的物品,尤其是一些易碎物品,他們會(huì)選擇對(duì)物品進(jìn)行層層包裝,讓這些物品得到很好的保護(hù),以此來(lái)取得顧客們的信賴(lài);(3)消費(fèi)者在拿到快遞時(shí)為了方便省時(shí),加上包裝物難以分離,通常會(huì)選擇直接將除物品外的其他部分直接丟棄入垃圾桶。
綜上,“快遞垃圾”的量大和成分雜成了兩大痛點(diǎn),不開(kāi)始著手解決的話,不僅不符合可持續(xù)發(fā)展觀,而且處理快遞包裝污染物是一條漫漫長(zhǎng)路,起步晚更會(huì)拖慢貴陽(yáng)市的發(fā)展。
3? 對(duì)貴陽(yáng)市“快遞垃圾”的處理建議
結(jié)合貴陽(yáng)市的快遞物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn),參考國(guó)家郵政局制定并發(fā)布的文件《快遞業(yè)綠色包裝指南(試行)》,提出以下有關(guān)快遞包裝污染物的處理建議。
(1)加大對(duì)垃圾分類(lèi)回收利用的宣傳力度。2019年7月5日,貴陽(yáng)市人民政府網(wǎng)發(fā)布了《市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴陽(yáng)市2019年生活垃圾分類(lèi)考核實(shí)施細(xì)則的通知》,將貴陽(yáng)市的垃圾分為4類(lèi):易腐垃圾、有害垃圾、可回收物和其他垃圾,快遞包裝物主要有可回收的紙質(zhì)快遞包裝盒和編織袋,不可回收的運(yùn)單、封套、塑料袋、膠帶和緩沖物,應(yīng)將這幾類(lèi)快遞包裝物分類(lèi)丟棄。不積跬步無(wú)以至千里,環(huán)保部門(mén)應(yīng)加大對(duì)垃圾分類(lèi)的宣傳工作,做到全民參與,使垃圾分類(lèi)的觀念深入人心。
(2)根據(jù)貴陽(yáng)市不同的城市用地類(lèi)別,采取因地制宜的方法。如在文教區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行垃圾分類(lèi),可以將垃圾分類(lèi)知識(shí)加入課堂課后、投放更多的不同標(biāo)識(shí)的垃圾桶,使理論與實(shí)踐相結(jié)合等。在文教區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行垃圾分類(lèi)有利于下一代垃圾分類(lèi)素質(zhì)的培養(yǎng),更有利于貴陽(yáng)市的生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。
(3)采用可循環(huán)的綠色包裝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的快遞包裝。如采用可降解的膠帶。然而,可降解膠帶推廣難有兩個(gè)原因:一是費(fèi)用高,價(jià)格是普通膠帶的4倍左右。二是效果差,遇到高溫等情況容易溶解。順豐包裝實(shí)驗(yàn)室高級(jí)工程師肖志明表示,說(shuō)到綠色包裝,很多人覺(jué)得紙箱比塑料要環(huán)保,這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。誠(chéng)然紙箱可降解,而塑料不可降解,但是,造紙不僅要砍伐大量樹(shù)木,而且生產(chǎn)過(guò)程中要排放大量的廢水、廢氣和廢渣,污染量也很大。只有延長(zhǎng)包裝材料的壽命,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用才是快遞包裝的“正確打開(kāi)方式”。
(4)向電商平臺(tái)收費(fèi)治污。本著“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”的原則,向商家收取快遞垃圾治理費(fèi)用。如商家在貴陽(yáng)市每下一個(gè)單,交易平臺(tái)就扣除一定的快遞包裝處理費(fèi)用,這筆錢(qián)可以不僅可以用于治理快遞包裝污染,還可以投入到生產(chǎn)可以循環(huán)使用的包裝盒產(chǎn)業(yè)中。
(5)鼓勵(lì)和扶持快遞包裝方面的創(chuàng)業(yè)者。快遞包裝產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,在快遞包裝的源頭和末端使用“互聯(lián)網(wǎng)+綠色科技”的方式有利于快遞包裝智能化、綠色化。
4? 結(jié)語(yǔ)
城市讓生活更美好,解決好貴陽(yáng)市由快遞包裝污染帶來(lái)的城市環(huán)境問(wèn)題任重而道遠(yuǎn),需要一代又一代人的智慧與努力。未來(lái)應(yīng)更加注重生態(tài)環(huán)境,尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)方面,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,在推動(dòng)城市發(fā)展的同時(shí),兼顧生產(chǎn)中所產(chǎn)生的環(huán)境矛盾。
參考文獻(xiàn)
[1] 貴州省郵政管理局.貴陽(yáng)市政府出臺(tái)實(shí)施方案促進(jìn)快遞業(yè)加快發(fā)展[EB/OL].(2017-01-09).https://www.spb.gov.cn/xw/dsjxx_1/201701/t20170109_952971.html.
[2] 國(guó)家郵政局.2017中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告[Z].2017.
[3] 貴陽(yáng)市郵政管理局.2018年貴陽(yáng)市郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[EB/OL].(2019-05-15).https://www.gzgy.spb.gov.cn/xytj_9858/201905/t20190515_1832190.html.