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      虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)在工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展與研究

      2020-05-25 03:00:44李君強(qiáng)
      中國(guó)市場(chǎng) 2020年15期
      關(guān)鍵詞:AR技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景工程機(jī)械

      李君強(qiáng)

      [摘 要]近年來(lái),隨著VR、AR技術(shù)快速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)生活中逐漸為大眾所熟知。工程機(jī)械作為施工建筑的專業(yè)設(shè)備,隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步需要新興技術(shù)來(lái)提升性能和效率。文章通過介紹VR、AR技術(shù)及其特點(diǎn),并介紹了VR、AR技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)的實(shí)際使用情況及其發(fā)展趨勢(shì)。

      [關(guān)鍵詞]VR、AR技術(shù);應(yīng)用場(chǎng)景;工程機(jī)械

      [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.15.171 隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)的發(fā)展和完善,這類技術(shù)手段可以在工程機(jī)械企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、培訓(xùn)和營(yíng)銷等各個(gè)環(huán)節(jié)上解決相關(guān)問題,同時(shí)快速建立企業(yè)和客戶之間的聯(lián)系,幫助客戶解決工程機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)的問題。

      1 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)

      虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR),是指通過電腦建立一個(gè)虛擬空間環(huán)境,通過視覺、觸覺等多種感知方式進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬交互。虛擬環(huán)境是指利用計(jì)算機(jī)圖形系統(tǒng)和各種顯示及控制等接口設(shè)備,在計(jì)算機(jī)上生成的、可交互的三維環(huán)境。

      增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR),是將現(xiàn)實(shí)環(huán)境世界和虛擬信息集成一體的新技術(shù),通過電腦合成技術(shù),將虛擬的信息加載到真實(shí)圖像世界,通過人類感官接收信息,達(dá)到超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn)。通過真實(shí)環(huán)境和虛擬信息實(shí)時(shí)地加載到了圖像畫面。

      2 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)的發(fā)展情況

      經(jīng)過幾十年的發(fā)展,VR、AR在技術(shù)上已經(jīng)越來(lái)越成熟,在一些電影和動(dòng)漫中,可以看到曾是幻想式的科技場(chǎng)景如今因?yàn)锳R技術(shù)的出現(xiàn)變得不再不可能,如名偵探柯南的眼鏡可以獲取實(shí)景信息并幫助人物分析現(xiàn)場(chǎng)情況?,F(xiàn)實(shí)生活中,VR、AR技術(shù)在機(jī)械、醫(yī)療、建筑、汽車、教育等領(lǐng)域也都有了一些應(yīng)用產(chǎn)品,且其數(shù)量和種類逐年增長(zhǎng)。

      2018年4月,蘋果公司研發(fā)的最新專利,名為“基于立體成像的自適應(yīng)交通工具增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)”。蘋果自動(dòng)駕駛技術(shù)結(jié)合AR、VR技術(shù),如圖1所示。駕駛員可以通過相關(guān)設(shè)備技術(shù)看到車輛的視覺盲區(qū)。自動(dòng)駕駛汽車的AR控制系統(tǒng),可以將車輛行駛過程中采集的數(shù)據(jù)信息和來(lái)自云端中的3D信息進(jìn)行分析判斷,提供更加豐富及時(shí)的路況信息數(shù)據(jù),幫助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行決策。

      另外,車輛的行駛信息可放映到汽車擋風(fēng)玻璃上,讓乘客查看。在無(wú)人駕駛環(huán)境中,云端將儲(chǔ)存的地理數(shù)據(jù)信息建立3D模型,包括道路、樓房、加油站等數(shù)據(jù)。而AR技術(shù)系統(tǒng),通過自動(dòng)駕駛汽車的傳感器、激光雷達(dá)采集到的路況信息與3D模型信息進(jìn)行匯總分析,使駕駛員在車輛行駛過程中對(duì)實(shí)時(shí)路況掌握得更加精確和全面。

      汽車駕駛應(yīng)用VR/AR技術(shù)是汽車行業(yè)的其中一個(gè)環(huán)節(jié),VR/AR技術(shù)可用于汽車領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié),新技術(shù)的應(yīng)用是汽車產(chǎn)業(yè)的全新變革。

      3 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)在工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展

      VR和AR技術(shù)不僅在汽車行業(yè)有所突破與發(fā)展,在工程機(jī)械方面也有所運(yùn)用和發(fā)展。在施工現(xiàn)場(chǎng),復(fù)雜工程機(jī)械設(shè)備因機(jī)器故障導(dǎo)致設(shè)備停機(jī),工期延遲,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。利用遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,共享設(shè)備維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)等專業(yè)知識(shí),可以幫助工人修理和進(jìn)行故障排除、保養(yǎng)維護(hù)等問題。VR(虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù))和AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù))可以幫助解決可視化指導(dǎo)操作的一系列問題。同時(shí),這種技術(shù)可以進(jìn)行設(shè)備使用的操作指導(dǎo)或解決設(shè)備問題的技術(shù)支持,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      Scope AR是一家基于Qualcomm Vuforia平臺(tái)提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能指令和支持視頻通話的系統(tǒng)方案供應(yīng)商,其VR和AR技術(shù)在工程機(jī)械中的智能管理如圖2所示。他們通過該平臺(tái)為客戶提供培訓(xùn)、維護(hù)、遠(yuǎn)程協(xié)助、評(píng)估、品控及診斷等全套服務(wù)。通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)疊加動(dòng)畫說明,工人高效地學(xué)習(xí)工作程序,同時(shí)可精準(zhǔn)、安全地進(jìn)行工作。

      卡特彼勒公司對(duì)外宣布其CAT LIVESHARE軟件平臺(tái)的應(yīng)用前景,通過該平臺(tái)可增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)視頻通信,為其使用方進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程支持、培訓(xùn)指導(dǎo)和設(shè)備保養(yǎng),同時(shí),通過虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備建立虛擬工廠,對(duì)卡特彼勒的產(chǎn)品和廠房設(shè)計(jì)模型進(jìn)行數(shù)字化模擬仿真,使工程師能夠身臨其境地對(duì)產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾、各零部件進(jìn)行虛擬驗(yàn)證,或優(yōu)化工廠功能布局和生產(chǎn)制造流程。

      目前,卡特彼勒的設(shè)計(jì)已經(jīng)充分應(yīng)用了研發(fā)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),提升研發(fā)效率,降低生產(chǎn)成本,縮短研發(fā)周期,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

      4 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用范圍

      4.1 VR、AR虛擬裝配、生產(chǎn)線應(yīng)用

      在機(jī)械制造中,通過零部件組裝成產(chǎn)品,到最后裝配時(shí)才發(fā)現(xiàn)相關(guān)的設(shè)計(jì)問題,例如機(jī)械產(chǎn)品配合、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的錯(cuò)誤,造成廢品的產(chǎn)生,交貨期延誤,企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。采用VR技術(shù)建立虛擬零部件進(jìn)行裝配,用戶可以進(jìn)行產(chǎn)品的模擬裝配過程,在虛擬裝配過程中檢查零部件的設(shè)計(jì),裝配過程是否產(chǎn)生干涉情況,對(duì)零部件設(shè)計(jì)圖進(jìn)行修改。

      VR技術(shù)應(yīng)用在產(chǎn)品生產(chǎn)中,能夠提高設(shè)計(jì)水平,提升企業(yè)生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本。VR技術(shù)的運(yùn)用使得企業(yè)提高市場(chǎng)反應(yīng)能力,生產(chǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)柔性化。同時(shí),AR技術(shù)能夠把培訓(xùn)、遠(yuǎn)程通信轉(zhuǎn)至生產(chǎn)一線,提高生產(chǎn)一線的工作效率,降低生產(chǎn)成本。在今后,隨著AR、VR技術(shù)的不斷完善發(fā)展,工程機(jī)械生產(chǎn)與AR、VR技術(shù)的聯(lián)系更緊密。

      4.2 VR、AR在工程機(jī)械設(shè)備維修中的應(yīng)用

      工程機(jī)械設(shè)備維修中使用AR技術(shù),提高維修效率。利用針對(duì)機(jī)械設(shè)備維修的AR智能眼鏡查看設(shè)備故障維修的具體操作步驟。同時(shí),通過智能眼鏡通信系統(tǒng),幫助維修人員進(jìn)行維修操作指導(dǎo)。因此,工作經(jīng)驗(yàn)不錯(cuò)的維修人員,也可以在系統(tǒng)幫助下完成維修維護(hù)任務(wù),也可保證操作過程的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。AR技術(shù)與設(shè)備系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析,可分別判別機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障問題分析排除,實(shí)現(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定的使用。

      4.3 VR、AR技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)中的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)

      當(dāng)前,專業(yè)設(shè)備制造企業(yè)已經(jīng)部分應(yīng)用VR、AR技術(shù),把產(chǎn)品的外形、材質(zhì)、零部件和內(nèi)部構(gòu)造以及機(jī)械的設(shè)計(jì)原理、工作過程、性能特征、使用方式等,通過虛擬三維影像呈現(xiàn)出來(lái),如圖3所示。隨著VR、AR技術(shù)的普及,各大工程機(jī)械公司已經(jīng)廣泛應(yīng)用。

      利用VR技術(shù),客戶無(wú)死角地了解產(chǎn)品的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備使用方法等。同時(shí),還能把設(shè)備的檢修保養(yǎng)、故障判斷維護(hù)教程指導(dǎo)客戶學(xué)習(xí)使用,這樣可以保證設(shè)備正常運(yùn)行,還能更便捷地維修設(shè)備,大大地增加了客戶的購(gòu)買欲望。

      對(duì)工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)而言,應(yīng)用VR技術(shù)之后,展會(huì)、推行環(huán)節(jié)時(shí),通過VR、AR技術(shù)加強(qiáng)客戶對(duì)產(chǎn)品的了解,減少設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)、布展等成本的付出。

      5 結(jié)論

      隨著以智能制造為核心發(fā)展的第四次工業(yè)革命,主要圍繞“智能工廠”的建設(shè)和“智能生產(chǎn)”的格局,可涉及整個(gè)工程機(jī)械企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、人機(jī)交互、AR/VR等新技術(shù)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、制造、營(yíng)銷過程中的各個(gè)方面,為企業(yè)和用戶提供依托于AR、VR技術(shù)的遠(yuǎn)程協(xié)作、培訓(xùn)指導(dǎo)、維修保養(yǎng)、安全預(yù)警等功能,降低人力、物力等各方面企業(yè)成本。同時(shí),以便進(jìn)行設(shè)備維護(hù)支持,VR、AR技術(shù)會(huì)集成到工程機(jī)械設(shè)備的后市場(chǎng)中。這將為更方便服務(wù)于使用者,促進(jìn)服務(wù)的提升,提高品牌影響力,更好地了解終端用戶的使用情況,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,為企業(yè)和用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

      參考文獻(xiàn):

      [1]韓萍, 張彥生. 高新技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用及發(fā)展[C].北京:中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)年會(huì),2003.

      [2]徐曉光, 喻道遠(yuǎn), 饒運(yùn)清,等. 工程機(jī)械的智能化趨勢(shì)與發(fā)展對(duì)策[J].工程機(jī)械, 2002, 33(6):9-12.

      [3]王世明, 楊為民, 李天石,等. 國(guó)外工程機(jī)械新技術(shù)新結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)[J].工程機(jī)械, 2004(1):4,65-70.

      [4]邵杰, 張勇. 自動(dòng)化技術(shù)在工程機(jī)械使用中的應(yīng)用效用探討[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2011(9):148.

      [5]趙紅, 煙承梅, 嚴(yán)紀(jì)蘭. 我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展前景展望[J].安陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào), 2014(5):65-67.

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