陸洋
摘? ?要:近年來,在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,建筑行業(yè)逐漸占據(jù)重要的地位。加深對(duì)建筑工程施工質(zhì)量的研究具有重要現(xiàn)實(shí)意義。建筑工程測(cè)量作為建筑質(zhì)量的重要影響因素,所采取的技術(shù)應(yīng)用情況備受關(guān)注。為此,文章從無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)入手,初步思考、分析無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)在建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用途徑,旨在通過無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)的融入,給建筑工程測(cè)量工作順利開展與獲取精準(zhǔn)數(shù)據(jù)提供更多先進(jìn)技術(shù)保障。
關(guān)鍵詞:建筑工程測(cè)量;應(yīng)用路徑;無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)
無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)是科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展與城市化建設(shè)進(jìn)程加快的必然產(chǎn)物。簡(jiǎn)單來說就是通過無線設(shè)備對(duì)飛行控制器加以有效控制,順利完成采集信息、傳輸信息等各項(xiàng)測(cè)繪工作的一種新技術(shù)。它的出現(xiàn)打開了測(cè)繪技術(shù)新大門,憑借具有的獨(dú)特應(yīng)用優(yōu)勢(shì),很大程度上促進(jìn)我國(guó)測(cè)繪工作改革發(fā)展,是目前降低建筑工程測(cè)量工作難度系數(shù)、避免環(huán)境等各項(xiàng)因素對(duì)工程測(cè)量結(jié)果影響的主要技術(shù)手段。結(jié)合我國(guó)建筑工程測(cè)量中無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀,該技術(shù)還存在二者融合不夠深入的問題,影響了無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)優(yōu)勢(shì)的充分體現(xiàn)。由此可見,分析探討無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)在建筑工程測(cè)量中的有效應(yīng)用十分必要,是將無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)廣闊應(yīng)用前景與新時(shí)期建筑工程事業(yè)快速發(fā)展相結(jié)合的關(guān)鍵所在。
1? ? 無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)概述
(1)便于操作實(shí)踐。很多高新技術(shù)的應(yīng)用涉及復(fù)雜的操作程序和技術(shù)工藝,令技術(shù)人員在實(shí)踐中望而卻步,難以落到實(shí)處。無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)明顯不同,具有便于操作實(shí)踐的優(yōu)點(diǎn),且隨著這項(xiàng)新技術(shù)的持續(xù)深入研究,操作實(shí)踐方法愈加簡(jiǎn)單易懂,工作人員只要對(duì)飛行路線進(jìn)行預(yù)先設(shè)置,結(jié)合工程測(cè)量要求和具體情況校對(duì)飛行路線,就可以很快完成測(cè)繪工作,得到準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果。一旦測(cè)量中發(fā)生問題,無人機(jī)系統(tǒng)能夠智能判斷問題,啟動(dòng)重返起點(diǎn)指令,及時(shí)排除故障再次自動(dòng)開始數(shù)據(jù)測(cè)量[1]。無人機(jī)操作示意如圖1所示。
(2)強(qiáng)化數(shù)據(jù)可靠安全性。盡管無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用起步較晚,截至目前仍舊處于探索和實(shí)踐積累階段,不過它所帶來的數(shù)據(jù)安全可靠性優(yōu)勢(shì)卻已經(jīng)充分體現(xiàn)在建筑工程測(cè)量工作中,可快速處理各種測(cè)量數(shù)據(jù)高效傳輸,大大提高了測(cè)量工作的開展效率,令數(shù)據(jù)結(jié)果更加可靠,數(shù)據(jù)傳輸過程更加安全、高效。
(3)具有極高監(jiān)測(cè)率。把無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)引入建筑工程測(cè)量環(huán)節(jié),能夠達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的效果,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在的隱患問題,為制定和采取科學(xué)可行的解決措施提供可靠依據(jù),進(jìn)而發(fā)揮提升建筑工程處理應(yīng)急事故能力的作用,避免工程建設(shè)進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量受到影響,保障建筑行業(yè)健康快速發(fā)展。
2? ? 無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)在建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用途徑
2.1? 應(yīng)用無人機(jī)測(cè)繪獲取影像資料
建筑工程測(cè)量人員確定無人機(jī)飛行路線后,先開展試飛試驗(yàn),以對(duì)工程周邊環(huán)境影響加以科學(xué)預(yù)測(cè)與有效把控,確保無人機(jī)在真正測(cè)繪過程中能夠遵循既定路線順利飛行,對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)需要測(cè)繪的地區(qū)通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)獲取影像資料。發(fā)揮出無人機(jī)畫面高辨識(shí)度、高像素的處理優(yōu)勢(shì),給測(cè)量工作人員提供清晰全面的影像資料,并且對(duì)工程涉及的各個(gè)隱蔽環(huán)節(jié)、隱蔽地方順利完成精準(zhǔn)控點(diǎn)拍攝,進(jìn)一步增強(qiáng)影像資料完整性與測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度。
2.2? 應(yīng)用無人機(jī)采集測(cè)繪數(shù)據(jù)
建筑工程測(cè)量工作開展過程中,測(cè)繪數(shù)據(jù)的采集被視為基礎(chǔ)作業(yè),在此環(huán)節(jié)應(yīng)用無人機(jī)測(cè)繪技術(shù),可以合理判斷采集數(shù)據(jù)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和刪除有偏差、不合理的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。此外,無人機(jī)第一次通過飛行測(cè)繪得到采集的數(shù)據(jù)信息后,能夠自動(dòng)開展二次采集,保證最終提供數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,縮短采集數(shù)據(jù)誤差范圍,減少了數(shù)據(jù)失真情況。
2.3? 數(shù)據(jù)測(cè)量中低空無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用
建筑工程的建設(shè)環(huán)境較為復(fù)雜,其中不乏云層低、起降條件差、山高路陡等險(xiǎn)峻測(cè)量環(huán)境,如果僅靠人為開展測(cè)量工作,不僅完成難度大,而且給測(cè)量人員的生命健康安全造成了很大危險(xiǎn)。在此環(huán)節(jié)引入低空無人機(jī)測(cè)量技術(shù),可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)人工測(cè)量和單一航拍技術(shù)的不足之處。對(duì)測(cè)量地區(qū)航空影像資料進(jìn)行高效、快速、精準(zhǔn)搜集和分析,并實(shí)時(shí)處理得到的各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù),該技術(shù)常見于建筑工程測(cè)量緊急和難度較大的工作時(shí)刻。
2.4? 無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)
該技術(shù)普遍出現(xiàn)在工程已經(jīng)完成施工的竣工測(cè)量環(huán)節(jié)中。在具體實(shí)踐中要把握以下技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn):(1)使用無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)全面符合人類感知地反映地面周圍情況,保證真實(shí)、可靠的立體成果[2]。(2)保證紋理信息的豐富與真實(shí)性,給工程建模帶來可靠依據(jù)。(3)通過此技術(shù)及時(shí)得到竣工測(cè)量圖紙,減少重復(fù)測(cè)量、施工作業(yè)周期長(zhǎng)、竣工驗(yàn)收效率低等問題出現(xiàn)的可能性,將更加直觀、可靠的數(shù)據(jù)信息提供給規(guī)劃驗(yàn)收方,起到促進(jìn)工程行政審批、做出正確管理決策的良好輔助作用。
3? ? 結(jié)語
無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)在建筑工程測(cè)量中具有重要應(yīng)用價(jià)值。把握無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì),將其滲透到建筑工程測(cè)量工作各個(gè)環(huán)節(jié),能夠提高測(cè)量效率、質(zhì)量和專業(yè)水平,為建筑工程帶來可靠數(shù)據(jù),有助于推動(dòng)我國(guó)科學(xué)技術(shù)和建筑工程行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
[參考文獻(xiàn)]
[1]張術(shù)寶.無人機(jī)航空攝影測(cè)量在地形測(cè)繪中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019(36):46.
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