本報(bào)特約記者 金惠真
受新冠肺炎疫情的影響,韓國航空業(yè)整體不景氣,廉價(jià)航空公司更是炒掉大批新手飛行員,導(dǎo)致這些曾享有高薪的飛行員,現(xiàn)在只能給別人代駕。
據(jù)JTBC電視臺(tái)7日?qǐng)?bào)道,去年下半年開始韓日兩國間航線驟減,加上今年席卷全球的新冠肺炎疫情導(dǎo)致國際航線幾乎停擺,這讓韓國航空業(yè)、尤其像Estar這樣的廉價(jià)航空公司陷入經(jīng)營困局,該公司已連續(xù)4個(gè)月沒給員工發(fā)工資。去年剛?cè)肼毜?0名飛行員更是被直接炒魷魚,導(dǎo)致出現(xiàn)“飛行員不開飛機(jī),改行做代駕”的心酸局面。
新手被炒魷魚,老牌飛行員的待遇也好不到哪兒去。今年3月開始,一些老牌飛行員也連續(xù)數(shù)月拿不到工資。一名資深飛行員吐槽稱:“現(xiàn)在只能去建設(shè)工地做一些搬水泥、處理垃圾等體力活。我的一些飛行員同事,還有去送快遞的?!?/p>
據(jù)“朝鮮BIZ”財(cái)經(jīng)網(wǎng)站此前報(bào)道,大韓航空、韓亞航空、濟(jì)州航空等公司的飛行員目前大部分處于停薪留職或輪班飛行的狀態(tài)?!?/p>