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      “新基建”投資熱潮下的民企機遇在哪里?

      2020-06-09 12:16史亞娟
      中外管理 2020年5期
      關鍵詞:李建軍新基建升級

      史亞娟

      “新基建”火了。但是,圍繞新基建有兩大問題待解。

      一是,什么是新基建?新在哪里?二是,新基建離中小企業(yè)、民營企業(yè)有多遠?或者說,新基建主要是國企和大企業(yè)的事情嗎?

      對于第一個問題,4月22日,國家發(fā)改委剛剛做出了解釋:“經(jīng)初步研究認為,新型基礎設施,是以新發(fā)展理念為引領,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以信息網(wǎng)絡為基礎,面向高質(zhì)量發(fā)展需要,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系?!?/p>

      而對第二個問題,創(chuàng)客共贏基金創(chuàng)始合伙人李建軍對《中外管理》給出了答案——與中小企業(yè)很有關系!

      他認為:以往,一提到基建,人們腦海里浮現(xiàn)的都是大企業(yè)招投標的情景,中小企業(yè)很難分羹。但這次基建投資的內(nèi)容已經(jīng)完全不同——在當前形勢下,推動企業(yè)復工復產(chǎn),提振經(jīng)濟增長信心,成為首要之責,而“新基建”,就是要去構(gòu)建“智慧經(jīng)濟”的整體框架和基礎建設。這是一項非常龐大的系統(tǒng)工程,需要全民投入、全民參與,并動員更多民間資本來共同建設。

      那么面對“新基建”的龐大藍海,中小企業(yè)如何讓其成為提振自身發(fā)展的重大機遇?以下是李建軍的詳細建議。

      中小企業(yè)要成為產(chǎn)業(yè)鏈上不可替代的“零部件”

      “新基建”囊括了5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這七大賽道。任何一個賽道上的業(yè)務單獨拿出來,都不是一兩家巨頭企業(yè)能夠占據(jù)的,這就需要整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游齊心協(xié)力,共同推動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

      那么。涌入“新基建”洪流,中小企業(yè)的正確打開方式是什么?

      “大企業(yè)或行業(yè)龍頭,將主要完成‘新基建的平臺搭建,即巨頭一定是做標準的,但平臺上的諸多應用,還有待進一步實施、完善,這恰恰給中小企業(yè)留出了機會。”李建軍向《中外管理》談道,“但如果你抱著薅羊毛的心態(tài),那終將會空手而歸,因為,未來一定是科技創(chuàng)新的時代,不管做什么樣的項目,都要有自己的核心技術(shù),并以此為創(chuàng)新點,去滿足某個消費升級的市場需求,這才是我們看好的未來?!?/p>

      由此看來,紅紅火火的“新基建”,既是巨頭的蛋糕,也是助力科技型中小企業(yè)再次騰飛的東風。

      李建軍特別提醒,科技型中小企業(yè)掘金“新基建”,需要提前做好以下兩方面的思想建設:

      首先,選對方向很重要??萍夹椭行∑髽I(yè)一定要先找到自己技術(shù)與“新基建”的匹配點。不能看到5G基礎建設的盤子很大,僅運營商投資就有好幾萬億元,就興沖沖跑去湊熱鬧。你的核心業(yè)務真的與5G市場有關聯(lián)嗎?你的技術(shù)真能與5G建設找到結(jié)合點嗎?……這些疑問都是企業(yè)帶頭人需要提前考慮清楚的。

      這方面做得好的,“比如:我們投資的一家做紅外芯片的公司,因為疫情中紅外測溫需求陡然增大,這家公司積淀多年的‘紅外測溫技術(shù)整體解決方案就派上了用場,在‘智慧出行‘智慧安全領域很受青睞?!崩罱ㄜ娫u論道,敏銳地感知市場需求并迅速鎖定目標,是所有科技項目邁向市場的第一步,這個邏輯同樣適用于“新基建創(chuàng)業(yè)”。

      其次,中小企業(yè)要做“新基建”平臺上不可或缺的“零部件”,而不是重新樹立一套標準。假如中小企業(yè)的研發(fā)目標,是巨頭企業(yè)切入“新基建”的入口級產(chǎn)品,比如:人臉支付、大數(shù)據(jù)入口等等,那注定是要失敗的。要知道這些領域巨頭企業(yè)早已大量布局,相關產(chǎn)業(yè)鏈也發(fā)展得非常完善。這種形勢下,中小企業(yè)破局的唯一辦法就是成為細分領域的王者?!霸谀硞€時空點上,你要創(chuàng)造出比任何一個對手都多的資源和價值,這時哪怕是巨頭,只要在某個細分點上的投入比不上你,對你也是無可奈何的。”

      李建軍進一步解釋:“無人機領域,盡管現(xiàn)在是巨頭的天下,但我們投資的一家做無人機電力巡檢的企業(yè),以極強的識別與繪圖技術(shù),在人工無法涉足的高壓電力巡檢場景里建立了競爭壁壘……這種科技創(chuàng)業(yè)單點切入的成功范例,值得在‘新基建領域的創(chuàng)業(yè)者借鑒。創(chuàng)業(yè)者必須要清楚自己的核心技術(shù),以及這種技術(shù)能否為所在行業(yè)提供不可替代的差異化服務”。

      這是一次傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的契機

      這次“新基建”也為傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供了一次契機。

      李建軍表示:傳統(tǒng)制造業(yè)如果想與“新基建”掛鉤,一個重要發(fā)力點是圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)做文章?!爸袊膫鹘y(tǒng)行業(yè)特別是制造業(yè),與國外先進制造業(yè)的差距較大,但隨著5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的突破,這方面將誕生很多的創(chuàng)業(yè)機會,其中最熱門的,就是科技型中小企業(yè)介入傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的升級改造。但前提是,傳統(tǒng)行業(yè)自身要具備改造升級的動力和元素(條件)?!?blockquote>

      李建軍呼吁:“新基建”建設要考慮 可持續(xù)性和未來發(fā)展性 全部由大的國企、 央企來主導是不現(xiàn)實的 也不合理,融資上 不妨多點、多面、多渠道 國家可以考慮 如何讓更多的 民間資本力量 通過投資的形式 涌入到“新基建” 建設大潮中來

      那么,傳統(tǒng)企業(yè)改造升級的市場機遇,究竟是指什么?

      從市場的供需關系上看,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是需求端,新基建是供應端。新基建與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,存在著最直接的關聯(lián)。最明顯的例子就是:過去但凡企業(yè)要進行信息化建設與改造,都離不開機房的建設和IT設備的投入,但這部分數(shù)字化建設成本實在太高了,對于利潤較低的制造業(yè)而言,普遍難以承受。

      但隨著5G、云計算的快速發(fā)展,一切操作都可以“云化”了,制造業(yè)中小企業(yè)就能夠以較低的成本,在短時間內(nèi)實現(xiàn)數(shù)字化。

      “舉個最簡單的軟件系統(tǒng)的例子——在‘云化之前,中小企業(yè)每年都要花費重金購買CRM、ERP管理系統(tǒng),以及OA系統(tǒng)等相關軟件部署到服務器上,但現(xiàn)在這些在線管理功能,完全可以通過微信會議、釘釘會議等實現(xiàn)管理上的協(xié)同?!崩罱ㄜ娊忉尅?/p>

      而投資以上信息化基礎設施的過程,就是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要前提。也可以說,企業(yè)參與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程,就是應用“新基建”的過程。

      更重要的是,在這次疫情中,傳統(tǒng)企業(yè)也確實體會到了數(shù)字化賦能的諸多好處。這成為了它們改造升級的最大動力。比如:樹根互聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供的一些產(chǎn)品和服務,就解決了很多企業(yè)在疫情中的難題,借助遠程檢測、協(xié)作,幫助企業(yè)在疫情中有條不紊地復工復產(chǎn)。

      “我理解的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從本質(zhì)上講,就是通過共有的方式,把各種軟件、應用,以及工業(yè)方面的知識經(jīng)驗,通過平臺賦能給廣大中小型企業(yè),助力它們結(jié)構(gòu)化地降低成本?!崩罱ㄜ娤颉吨型夤芾怼窂娬{(diào),但傳統(tǒng)企業(yè)也不要被工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺公司聲稱的“智能工廠”一體化解決方案所忽悠,還要看這個細分領域的解決方案,到底能不能解決你實際生產(chǎn)中的問題。

      錢從哪兒來?充分調(diào)動民間資本的主觀能動性

      新基建具體怎樣建設?錢從哪兒來?

      李建軍強調(diào):啟動新一輪基建,關鍵在于推陳出新。而不是重走傳統(tǒng)基建投資的老路,更不能打著“新基建”的旗號,去新瓶裝舊酒。

      “‘新基建首先要有新的建設主體?!边@是李建軍近來一直強調(diào)的觀點。在他看來,除了政府發(fā)債、銀行貸款和國有企業(yè)為主的投資方式外,“新基建”更少不了民間資本的熱情參與。

      李建軍闡述:“投資、消費、出口是拉動GDP的三駕馬車。如今,中國的出口注定會受到很大影響,而在民營經(jīng)濟尚處于下行通道的節(jié)骨眼上去刺激消費,顯然難度也非常大,這個時候,GDP就只能寄希望于投資拉動了?!?/p>

      而投資又面臨著具體投什么的問題,最理想的局面是:在投資拉動經(jīng)濟的同時,也能同步帶動消費。此時‘新基建順理成章就成為了最優(yōu)解,因為它在短期,有助于穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè),長期則有助于增加有效供給,可謂拉動整個中國經(jīng)濟的最好方式;況且,從整個大的經(jīng)濟環(huán)境看,也只有這種大的國家主導性投資,才能夠調(diào)動全社會資本的積極性,讓所有企業(yè)都能參與其間并從中受益。李建軍說。

      “更重要的,‘新基建的資金來源也應該適當放寬?!崩罱ㄜ姾粲?,“新基建”建設要考慮可持續(xù)性和未來發(fā)展性,全部由大的國企、央企來主導是不現(xiàn)實的,也不合理,融資上不妨多點、多面、多渠道。所以接下來,國家可以思考如何讓更多的民間資本力量,通過投資的形式,涌入到“新基建”建設大潮中來。

      比如,現(xiàn)在各地方政府都在做自己的產(chǎn)業(yè)引導基金,目的就是為了引導政府出錢,發(fā)揮四兩撥千斤的示范作用,再借助產(chǎn)業(yè)引導基金、擔?;鸬确绞?,吸引更多市場資本參與進來。

      責任編輯:李靖

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