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      道橋路基路面工程施工研究

      2020-06-10 05:26:46郭振
      裝備維修技術(shù) 2020年25期
      關(guān)鍵詞:道橋工程路基路面

      摘 要:如今隨著我國經(jīng)濟(jì)在不斷地增長,科技不斷地進(jìn)步,基礎(chǔ)建設(shè)越來越完善,尤其是道路橋梁工程也建設(shè)的越來越好。為讓道橋路基路面工程可有效的發(fā)揮作用,需采取科學(xué)的施工技術(shù),提升工程質(zhì)量,保證道路和橋梁的安全暢通。就道橋路基路面工程施工進(jìn)行研究,希望可為工程平穩(wěn)開展提供有效的幫助,保證工程質(zhì)量和水平。

      關(guān)鍵詞:道橋工程;路基路面;施工研究

      引言

      道橋工程使用時的安全性、舒適性,道橋的荷載能力,使用期限等都受到道橋工程施工質(zhì)量的影響。其中,最重要的部分是路基,而路基施工質(zhì)量的好壞又直接影響到道橋工程整體的使用情況,包括道橋使用期間的保養(yǎng)維護(hù),道橋的使用年限,道橋建設(shè)以及保養(yǎng)期間資金的使用等。所以,在現(xiàn)代道橋工程項目施工建設(shè)管理過程中,對道橋路基的施工過程進(jìn)行高效的質(zhì)量控制是重點工作,也是提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的有效保障。通過加強(qiáng)對道橋路基施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,延長道橋工程的使用壽命,提高道橋工程路面的壓實度和平整度。此外,在有效保證道橋工程路基質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提升道橋整體的質(zhì)量水平,在提高道橋荷載力的同時,保證道橋的行車安全。

      1道橋路基路面工程施工的重要性

      路基路面施工質(zhì)量直接影響整個道路和橋梁的使用品質(zhì),決定了整個道橋系統(tǒng)功能的發(fā)揮。路基路面施工的土石方工程量較大,施工程序比較復(fù)雜,特別是與排水、橋涵、電力、防護(hù)等工程相互交錯,關(guān)系密切,并受地質(zhì)地貌、氣象變化、周邊環(huán)境等條件的影響。因此,要做到路基路面的堅固耐用,就必須在道路橋梁路基路面工程施工過程中,嚴(yán)格按照規(guī)范流程施工,盯控關(guān)鍵施工部位,采用先進(jìn)施工技術(shù),完善檢測監(jiān)督機(jī)制。路基路面的施工質(zhì)量具有基礎(chǔ)性作用,影響著整個道路和橋梁工程的質(zhì)量和使用壽命。

      2提高道橋路基路面工程施工質(zhì)量的有效策略

      2.1施工現(xiàn)場的管理與控制

      在道橋路基路面工程施工過程中,要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理與控制工作,對實際施工的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,保證工程順利開展。在施工過程中,針對路基下沉、路面不平、橋頭跳車等問題進(jìn)行重點管控。相關(guān)部門為保證工程順利開展,需根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況設(shè)立相應(yīng)的施工規(guī)章制度。一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)工作人員存在違規(guī)操作現(xiàn)象,需立刻采取有效的措施,并且根據(jù)施工規(guī)章制度作出處罰。在實際工程開展過程中,相關(guān)部門還需對施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的突發(fā)情況制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,提升工程現(xiàn)場的安全系數(shù)。保證施工隊伍的信譽(yù)度和技術(shù)水平,使道橋路基路面工程施工質(zhì)量得到保證。

      2.2加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量控制

      ①做好施工前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工圖來確定材料種類并對建筑市場進(jìn)行充分調(diào)研,項目所需的建筑材料、原材料、半成品和成品做好質(zhì)量控制,在確保質(zhì)量符合要求的情況下投放進(jìn)入施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁使用不合格的材料。②做好施工現(xiàn)場的管理與控制。施工單位應(yīng)定期評估和完善施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制流程,盯控好施工過程的每個階段和關(guān)鍵環(huán)節(jié),特別是對工程易出現(xiàn)的路基下層、路面不平整、橋頭跳車等問題,進(jìn)行重點質(zhì)量控制。要制定相應(yīng)的施工規(guī)章制度,在檢查中發(fā)現(xiàn)有施工人員違規(guī)操作的,應(yīng)及時予以制止并按制度作出處罰。③做好后期養(yǎng)護(hù)工作。城市道路“三分在建,七分在養(yǎng)”,由于外界環(huán)境等因素影響,工程容易出現(xiàn)路面裂縫、路基下沉等問題,這就要求施工單位、養(yǎng)護(hù)部門做好完工項目的后期養(yǎng)護(hù)工作。要建立健全后期養(yǎng)護(hù)管理體制機(jī)制,明晰管養(yǎng)責(zé)任,通過有效的養(yǎng)護(hù)工作,可以消除不安全因素,提高道路和橋梁的使用效果,延長使用壽命,從而保障市民安全舒適出行。

      2.3做好施工現(xiàn)場的設(shè)備與材料管理工作

      進(jìn)行道路建設(shè)施工過程中需要應(yīng)用較多的施工設(shè)備、材料,種類繁多,且不同類型的施工材料、設(shè)備存在規(guī)格、質(zhì)量差異。設(shè)備材料為道路工程施工中資金總投入的80%以上,要求各施工企業(yè)可做好對施工材料、施工設(shè)備的管理工作。①進(jìn)行材料采購過程中,要求施工管理人員嚴(yán)格控制材料設(shè)備質(zhì)量,確保其質(zhì)量可滿足我國建筑領(lǐng)域中規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),再做好后續(xù)的材料驗收工作,保障施工材料質(zhì)量可滿足路橋工程的實際施工需求。②在材料入場前應(yīng)做好嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗工作,明確材料屬性,保障所有入場材料的施工質(zhì)量均可達(dá)到預(yù)期的工程施工效果,為后續(xù)的工程施工奠定良好基礎(chǔ)。③進(jìn)行施工現(xiàn)場的設(shè)備及施工材料管理過程中,為了有效控制施工成本,應(yīng)避免材料出現(xiàn)二次搬運的情況,避免在材料運輸過程中發(fā)生成本浪費的情況。相關(guān)工程管理人員應(yīng)合理規(guī)劃施工材料運輸保管環(huán)節(jié),構(gòu)建完善的施工設(shè)備保管制度,妥善保管各項設(shè)備。第一應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備的分類處理,避免隨意堆放影響后期設(shè)備運行,控制施工成本及施工進(jìn)度。第二施工企業(yè)應(yīng)完善施工設(shè)備領(lǐng)用制度,在領(lǐng)用設(shè)備過程中,應(yīng)對使用目的、領(lǐng)用人、使用時間等情況進(jìn)行明確和登記。第三應(yīng)定期檢查現(xiàn)有庫存設(shè)備,須及時維修處理存在運行問題的設(shè)備,也應(yīng)做好歸還的設(shè)備的驗收處理工作,需要進(jìn)行作業(yè)的設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的性能。

      2.4建立和完善道橋工程施工質(zhì)量管理體系

      在道橋工程建設(shè)項目施工過程中,要提高質(zhì)量管理水平,一定要有科學(xué)的質(zhì)量管理體系。只有建立和完善道橋工程的施工質(zhì)量管理體系,才能規(guī)范施工過程中的種種行為。所以,道橋工程施工企業(yè)在正式開始道橋路基施工質(zhì)量管理工作之前,要以工程設(shè)計文件、技術(shù)文件、實際情況、管理構(gòu)架等為基礎(chǔ),完善質(zhì)量管理體系。以科學(xué)的、完善的、有針對性的質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),形成規(guī)范性文件,指導(dǎo)道橋路基施工的質(zhì)量管理工作。針對道橋工程施工企業(yè)已經(jīng)存在的問題,要加以修訂和完善,規(guī)范道橋路基施工過程。

      結(jié)語

      道橋路基路面工程施工在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新形勢下發(fā)揮著重要作用。因此,相關(guān)部門需意識到道橋路基路面工程施工的重要性,重視施工中面臨的問題,并采取合理的措施提升施工質(zhì)量。通過采取合理的措施進(jìn)行施工,保證工程施工的順利開展,提升道路橋梁的使用效果及工程質(zhì)量水平,讓工程不斷發(fā)展,發(fā)揮更重要的作用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]蘭成相.簡議道橋路基路面工程的施工及其質(zhì)量控制[J].中國科技縱橫,2017,(17):104-105.

      [2]郭震兵.道橋工程中路基路面的施工質(zhì)量控制[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(上),2016,14(9):196.

      [3]徐秀平.探析道橋工程建設(shè)的路基路面施工及其質(zhì)量控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2018,(27):1774.

      作者簡介:

      郭振(1983.10),男,遼寧北鎮(zhèn),本科,土木工程,研究方向:道橋。

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