戴棟梁

摘要：本文首先闡述了地鐵工程施工安全管理措施，如加強(qiáng)安全管理體系的構(gòu)建、加強(qiáng)地鐵工程勘察設(shè)計工作等，然后對地鐵工程施工的質(zhì)量管理控制措施進(jìn)行論述，如加強(qiáng)質(zhì)量管理體系的構(gòu)建、加強(qiáng)施工進(jìn)度和成本管理等，確保良好的施工安全和質(zhì)量管理效果，促進(jìn)地鐵工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，在整體上將我國城市發(fā)展提升到嶄新的層次。

關(guān)鍵詞：地鐵工程;施工安全;質(zhì)量管理

在人們交通出行這一方面，地鐵扮演著重要的角色，可以給予人們出行的安全性強(qiáng)有力的保證，并對城市形象予以維護(hù)。但是地鐵工程的安全敏感性要予以高度重視。目前，城市交通體系的完善程度越來越高，借助地下空間，實(shí)現(xiàn)了交通線路體系的順利構(gòu)建，城市地上交通和地下交通是出行方式中發(fā)揮著重要作用，地鐵的不斷普及，可以將土地利用率提升上來，并對城市交通壓力予以控制，但是施工建設(shè)具有較高的難度性，所以施工單位必須要加強(qiáng)地鐵施工質(zhì)量控制，并將施工安全管理落實(shí)下去。

1 地鐵工程施工安全管理措施

1.1 構(gòu)建完善的安全管理體系

完善的安全管理體系能夠?yàn)槭┕さ陌踩芾碜龀龃_切的保障，首先應(yīng)做好安全組織管理評價工作，無論是施工單位還是建設(shè)單位，都必須要積極參與安全組織評價管理工作，從而對施工過程進(jìn)行更加準(zhǔn)確的評價。其次，應(yīng)該做好安全技術(shù)管理評價工作，明確每一道施工工具的標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)不同的施工階段制定完善的安全管理要素，同時應(yīng)該對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行評價，確保施工環(huán)境的安全性，保護(hù)施工人員的人身安全，最后，安全預(yù)警評價。加強(qiáng)安全風(fēng)險和安全監(jiān)控，正確認(rèn)識施工安全這一問題，面對潛在安全隱患，及時發(fā)出預(yù)警或警示作用。

1.2 強(qiáng)化地鐵勘察設(shè)計工作

地鐵工程在施工前，必須要做好勘察設(shè)計工作，要對相關(guān)水文地質(zhì)資料進(jìn)行充分掌握，并有效分析和評估地質(zhì)的穩(wěn)定性，及時探測不良地質(zhì)體，將其地下管線的分布情況予以高度明確。同時，對于參建各個單位來說，應(yīng)該有關(guān)于地鐵工程施工的安全文件角度入手，特別是針對一些環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)必須要對其進(jìn)行詳細(xì)的勘察，在工程正式開始前應(yīng)做好交底工作。地鐵工程勘察設(shè)計如圖1所示：

1.3 注重基坑和臨邊的安全防護(hù)

對基坑進(jìn)行挖掘前，確保挖掘條件能夠符合要求實(shí)時性監(jiān)測基坑變形，這是開挖過程的一大重點(diǎn)。完成基坑的挖掘后，應(yīng)該對支護(hù)設(shè)計方案進(jìn)行深入的分析，確保支護(hù)施工可以順利開展，從而完成排水溝與降水井的施工，將排水系統(tǒng)的性能充分發(fā)揮出來，給予開挖面土體和基坑穩(wěn)定性強(qiáng)有力的保證。此外，在基坑范圍內(nèi)，應(yīng)禁止材料設(shè)備堆放量過大，以免造成基坑側(cè)壁土壓力的增加，從而將基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性提升上來。

1.4 加大土方施工安全防護(hù)力度

要做好施工準(zhǔn)備工作，對施工方案進(jìn)行分析，促進(jìn)排水和邊坡防護(hù)設(shè)計工作的順利進(jìn)行，這已經(jīng)成為了土方工程實(shí)施前的重點(diǎn)內(nèi)容。同時還要對周邊環(huán)境展開細(xì)致勘察，對地下管線分布和水文條件等進(jìn)行充分了解，防止損壞到管線，造成安全事故的出現(xiàn)。

2 地鐵工程施工的質(zhì)量安全管理措施

2.1 加強(qiáng)質(zhì)量管理體系的構(gòu)建

立足于施工單位的角度進(jìn)行分析，必須要建立完善的質(zhì)量管理體系，落實(shí)個人責(zé)任制度，而且還要將項(xiàng)目經(jīng)理自身的指導(dǎo)性角色發(fā)揮出來，正確指導(dǎo)各個管理部門。與此同時，要加強(qiáng)施工隊伍的構(gòu)建，確保人員具有較高的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，更好地開展質(zhì)量管理工作。圖2為地鐵工程施工質(zhì)量管理體系流程圖：

2.2 加強(qiáng)施工進(jìn)度和成本管理

要想將地鐵工程質(zhì)量管理水平提升上來，要對工程成本管理和進(jìn)度管理賦予高度重視，這是提高施工質(zhì)量的重要方式方法。在施工過程中，要從工程實(shí)際情況出發(fā)，深入分析施工圖紙，加強(qiáng)施工進(jìn)度計劃的制定。加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定，以此來有效應(yīng)對潛在安全隱患，避免影響到地鐵工程施工的順利進(jìn)行。

總之，在成本管理和進(jìn)度管理的帶動下，可以有效促進(jìn)和保證工程質(zhì)量，在成本和進(jìn)度偏差比較嚴(yán)重的情況下，不僅無法保證施工效益，而且不利于安全和質(zhì)量控制工作的順利進(jìn)行。

2.3 加強(qiáng)技術(shù)管理工作

項(xiàng)目經(jīng)理要想將施工技術(shù)管理工作落實(shí)下去，細(xì)化各個崗位的責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到每一名工作人員的身上。同時，在技術(shù)管理工作中，要與激勵制度相互結(jié)合在一起，將獎勵和懲罰的合理性和清晰性發(fā)揮出來，最大程度地維護(hù)工作人員的工作熱情，具備較高的技術(shù)管理工作參與熱情。

3 結(jié)語

總之，為了能夠確保地鐵工程施工可以順利完成，就必須要做好施工的質(zhì)量管理與安全管理，其對項(xiàng)目能否順利實(shí)施起到了良好的決定性作用，所以要對施工安全和質(zhì)量管理控制賦予高度重視，共同致力于地鐵工程施工建設(shè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

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（作者單位：南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司）