楊佐京 李學(xué)廣
新中國成立初期,為解決緊急用電需要,列車電站應(yīng)運(yùn)而生。列車電站是把發(fā)電設(shè)備安裝在列車上,沿著鐵路流動(dòng)到各地去發(fā)電的電站。除了列車電站外,還有少量的船舶電站和拖車電站,習(xí)慣上統(tǒng)稱列車電站。列車電站具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),有“電力尖兵”“電力輕騎”之稱。
我國列車電站創(chuàng)建于1950 年,1956 年3 月列車電業(yè)局成立,1983 年4 月撤銷。在列電局存續(xù)期間,先后擁有進(jìn)口及國產(chǎn)列車電站67 臺(tái)、船舶電站2 臺(tái),另有拖車電站13 臺(tái),總?cè)萘考s30 萬千瓦,曾占到全國總裝機(jī)容量的1.9%。
列車電站作為戰(zhàn)備應(yīng)急電源,服務(wù)于國防科技、三線建設(shè)、搶險(xiǎn)救災(zāi),服務(wù)于石油、水電、煤炭、鐵路、鋼鐵、化工、機(jī)械、紡織等各個(gè)行業(yè)。30 余年間,歷經(jīng)425 臺(tái)(次)調(diào)遷,足跡遍及全國29個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市),解決各行業(yè)用電之困難,滿足各地區(qū)用電之急需,發(fā)揮了特殊的作用,被譽(yù)為新中國建設(shè)事業(yè)的開路先鋒。
2020 年1 月,歷時(shí)4 年的艱苦編纂,《中國列電》叢書及《中國列電》畫冊(cè)正式出版發(fā)行?!吨袊须姟穮矔惶兹齼?cè),分別為《列電志略》《列電歲月》《列電名錄》,共約260 萬字,被列入2019年國家電網(wǎng)有限公司電力科技著作出版項(xiàng)目。與叢書配套的《中國列電》畫冊(cè),以圖系史,真實(shí)、形象地再現(xiàn)列電人當(dāng)年的奮斗風(fēng)采。
《中國列電》叢書及《中國列電》畫冊(cè),分別由中國電力出版社和華僑出版社出版?!吨袊须姟樊媰?cè)由中電傳媒公司設(shè)計(jì)。叢書及畫冊(cè)編委會(huì)主要成員郭要斌、謝居臣、趙文圖、譚亞利、劉乃器、周密等,都曾就職列電。主編趙文圖曾主持中國電業(yè)編輯部工作十年之久。
這套叢書與畫冊(cè),記載列電事業(yè)篳路藍(lán)縷、以啟山林的發(fā)展歷程,記錄一代列電人勇于奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)歷史,弘揚(yáng)了四海為家、艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)的列電精神。它為填補(bǔ)了中國電力工業(yè)史的空白,為電力及經(jīng)濟(jì)發(fā)展史研究人員提供珍貴的史料。下面是一組反映列車電站當(dāng)年服務(wù)于國家建設(shè)的圖片。
▲1952 年7 月,老2 站奉命緊急赴遼寧安東執(zhí)行抗美援朝發(fā)電任務(wù)。圖為當(dāng)年11 月12 日,圓滿完成發(fā)電任務(wù)后,老2 站全站職工合影。
▲丹江口水利樞紐工程是南水北調(diào)中線工程水源地,1958 年9 月開工建設(shè)。 從1959 年6 月至1970年7 月,先后有船1、老2、老3 等電站調(diào)往丹江口,為工程建設(shè)持續(xù)供電12 年。1959 年6 月,船1 站在丹江口首次投產(chǎn)發(fā)電。
▲新安江水電站是我國自行設(shè)計(jì)、制造、施工的第一座大型水電站,始建于1957 年4月。 1957 年11 月至1960 年6 月,由第3、第7 列車電站組成的“三七站”作為主力電源,為新安江水電站工程發(fā)電。
▲1957 年4 月下旬,水電部急調(diào)8 站赴甘肅玉門,為油礦開發(fā)發(fā)電。 圖為1958 年電站在玉門市動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)比中獲得標(biāo)桿單位后合影。
▲20 世紀(jì)60 年代初, 先后有34、36、31、32 四臺(tái)電站開赴薩爾圖, 作為主力電源參加大慶石油會(huì)戰(zhàn),在大慶油田開發(fā)中發(fā)揮了重要作用。1961 年5 月、12 月,31、32 站先后調(diào)到薩爾圖發(fā)電。 圖為發(fā)電現(xiàn)場(chǎng)。
▲葛洲壩工程是長江干流上第一座大型水利樞紐,1970年12 月30 日 開 工,1988 年12月建成。 在工程建設(shè)的關(guān)鍵階段, 先后有32、45、35、51 和41站調(diào)到宜昌和荊門,為工程建設(shè)發(fā)供電。 1978 年2 月10 日,水電部部長錢正英到葛洲壩看望電站職工。
▲列車電站為國防科技服務(wù),先后有6 臺(tái)電站為“兩彈一星”生產(chǎn)、研發(fā)提供電力保障, 為國家做出了特殊貢獻(xiàn)。 1958 年湖南郴州許家洞711 鈾礦開工建設(shè),當(dāng)年10 月,老5 站即調(diào)往許家洞,為鈾礦開發(fā)單機(jī)供電。圖為紀(jì)念電站安全運(yùn)行500 天職工合影。
▲為確保404 廠用電,1963 年12 月,12 站又奉命調(diào)往低窩鋪,與1站并網(wǎng)發(fā)電。
▲20 世 紀(jì)60 年代中期, 在國家實(shí)施三線建設(shè)戰(zhàn)略中,先后有16 臺(tái)列車電站為三線工程, 特別是貴昆、成昆、貴湘、陽安鐵路建設(shè), 以及六盤水地區(qū)開發(fā)提供電力, 作出了突出貢獻(xiàn)。1965 年4 月、8 月,47、48 站先后調(diào)往六枝。圖為47、48 站 在 六 枝 一起發(fā)電的場(chǎng)景。
▲1971 年9 月,39 站 調(diào) 山東滕縣,為魯南化肥廠發(fā)電。
▲在列電服務(wù)的用戶中,煤炭行業(yè)占最大的比例,全國數(shù)十個(gè)礦務(wù)局依靠列電獲得安全穩(wěn)定的電力供應(yīng)。 圖為6 站在平頂山發(fā)電時(shí)合影。