《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》
2020年5月16日
自1月以來(lái),新一波的破壞浪潮席卷全區(qū)。工廠、商店和辦公室的關(guān)閉導(dǎo)致需求下降,供應(yīng)商無(wú)法接觸客戶。并非所有領(lǐng)域都受疫情影響,食品流通依然正常;蘋果公司堅(jiān)稱仍可以生產(chǎn)iPhone;中國(guó)的出口一直受到醫(yī)療設(shè)備銷售的提振。但是經(jīng)濟(jì)總體經(jīng)濟(jì)受到了沖擊。今年全球貨物貿(mào)易可能萎縮10%~30%。在5月上旬,韓國(guó)出口同比下降了46%,這可能是自1967年有數(shù)據(jù)以來(lái)的最大降幅。
一切才剛剛開(kāi)始。阿聯(lián)酋航空,全球化的象征之一,預(yù)計(jì)2022年之前看不到真正意義上的恢復(fù)。各國(guó)都在走逆全球化的道路,把相關(guān)產(chǎn)業(yè)撤回國(guó)內(nèi)。印度總理甚至宣告:一個(gè)全新時(shí)代到來(lái),自力更生,自給自足。
在疫情之前,持續(xù)了數(shù)十年的開(kāi)放貿(mào)易體系已經(jīng)遭遇了全球財(cái)政危機(jī)和中美貿(mào)易戰(zhàn)的挫敗。即便疫情之后經(jīng)濟(jì)重啟,全球也無(wú)法回到自由貿(mào)易狀態(tài),世界經(jīng)濟(jì)將更偏向自給自足,而這將進(jìn)一步削弱經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,加劇全球經(jīng)濟(jì)的脆弱和地緣政治動(dòng)蕩。
新的形勢(shì)下,窮國(guó)富國(guó)都會(huì)更加不容易。一個(gè)破裂的世界將更難解決全球性問(wèn)題。