黃祺

（2020年 第21期）

只需要乘坐一次公交車(chē)，你就可以簡(jiǎn)單計(jì)算出上海老年人在人口中的比例，而在深圳，公交車(chē)上幾乎全是年輕人。

最早進(jìn)入深度老齡化的上海，為讓老人們過(guò)得比較舒適愉快，已經(jīng)下了不少功夫。

上周《做一個(gè)“積極老人”》封面專(zhuān)題里，展現(xiàn)了許許多多不同的老人形象和他們的老年生活。其中講到一位退休的老人讓我印象更深刻。老人退休后創(chuàng)業(yè)開(kāi)了家文化公司，白天見(jiàn)客戶(hù)談業(yè)務(wù)，晚上寫(xiě)劇本。盡管沒(méi)有老人的照片，但我腦補(bǔ)了這位老先生神采奕奕的樣子。

其實(shí)像老先生這樣退休后還“年輕”的上海老人，如今是越來(lái)越多了。他們希望融入社會(huì)、參與社會(huì)生活，甚至再就業(yè)服務(wù)社會(huì)，他們很“積極”，只是我們的社會(huì)可能還沒(méi)有為他們提供更多的機(jī)會(huì)——有能力創(chuàng)業(yè)的老人畢竟是少數(shù)，那些普通的希望再次服務(wù)社會(huì)的老人，面向他們的、適合的崗位還是太少了。

我們常拿老齡化更加嚴(yán)重的日本來(lái)做比較。日本的出租車(chē)司機(jī)很多由六七十歲的老人擔(dān)任;另一方面，老人已經(jīng)成為購(gòu)物、文藝演出、展覽、旅游等等活動(dòng)的主力軍，因此日本社會(huì)為老人訂制的產(chǎn)品很多。

而在中國(guó)，一位接受采訪的老人說(shuō)，市場(chǎng)上給老人的旅游產(chǎn)品真的是又老又土。從這個(gè)角度說(shuō)，面向老人的商業(yè)開(kāi)發(fā)還不夠。

到了需要?jiǎng)e人照顧的時(shí)候，上海的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)也呈現(xiàn)出多元化。我們探訪了價(jià)格便宜、政府托底的養(yǎng)老機(jī)構(gòu);也去看了價(jià)格較高、服務(wù)項(xiàng)目更多的民營(yíng)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)，還有一些公寓式的社區(qū)，都得到了比較好的管理。上海的老人可以根據(jù)自己的需求、經(jīng)濟(jì)能力來(lái)選擇養(yǎng)老機(jī)構(gòu)。

“老人”但并不意味著他們就單調(diào)乏味，他們也有多種多樣的需求。

15人被查！真的是仝卓“坑爹”？

范智軒：雖然說(shuō)我很喜歡聽(tīng)仝卓唱歌，但是替換身份絕對(duì)不能原諒！

上海曾經(jīng)一百樣都可以“零拷”

張衛(wèi)華：零拷的消失也就是二十來(lái)年的事，如果質(zhì)量能夠確保，零拷至少是一種社會(huì)資源的極度節(jié)約。

香港形勢(shì)正在向好發(fā)展

和氣陳藺：香港快點(diǎn)好起來(lái)，幾年還沒(méi)去，想去。