(中國水利水電第五工程局有限公司，成都，610066)

隨著綠色建筑的客觀需求，人們環(huán)保意識的不斷提高，返樸歸真的思想自然入人心。目前，我國清水混凝土工藝已得到了建筑行業(yè)的普遍認可，并在一定范圍內(nèi)推廣應用。所謂清水混凝土是指一次澆筑成型、輪廓整齊、表面色澤一致、平整光滑的混凝土。適用于一些無需裝修但又對外觀有較高要求的建筑物。清水混凝土施工對混凝土的配制、模板、埋件固定和澆筑工藝都有較高的要求。

長河壩水電站大壩頂部防浪墻，根據(jù)施工單位的建議，業(yè)主、設計單位同意，采用了清水混凝土施工工藝，效果顯著，克服了普通混凝土存在的色差、幾何尺寸不準確、外觀和質(zhì)感差等常見的質(zhì)量通病。

1 工程基本情況

1.1 工程概況

長河壩水電站攔河大壩為礫石土心墻堆石壩，壩頂高程1697.00m，最大壩高240.0m，壩頂長度502.85m，壩頂寬度16.0m，上、下游壩坡坡比均為1∶2。

壩頂結構混凝土主要有防浪墻、電纜溝、混凝土連接板、路燈及欄桿基礎等，混凝土標號均為C25W4F50。

1.2 施工安排

除路燈及欄桿基礎外，大壩防浪墻及電纜溝混凝土分三層進行澆筑，第一層澆筑電纜溝底板；第二層澆筑電纜溝墻體到電纜溝頂面；第三層澆筑防浪墻。其中防浪墻混凝土采用清水混凝土施工工藝，防浪墻結構形式為7字型鋼筋混凝土薄壁結構，混凝土表面無裝飾。防浪墻底寬40cm，頂寬60cm，高1.2m，立面的幾何形狀和尺寸如圖1所示。

圖1 壩頂混凝土結構分層澆筑示意(單位：mm)

2 模板施工

2.1 模板選型

壩頂防浪墻模板選用定制鋼模板并內(nèi)貼PVC襯板。同時，采用有軌行走式桁架快速立模施工技術，無需拉條加固，利用型鋼圍檁及桁架上設置的可調(diào)節(jié)(伸縮)螺桿進行加固支撐，避免采用常規(guī)混凝土過縫拉條加固，拆模后無需進行拉條切割和表面修復施工，能較好地確?；炷镣庥^質(zhì)量。且采用桁架立模支撐，能確保模板和支撐具有足夠的強度及剛度，不易移位和變形。

2.2 模板制作與運輸

防浪墻清水混凝土定制鋼模板委托專業(yè)加工廠設計制作，對內(nèi)貼PVC板材料從專業(yè)廠家購進后，在木工廠加工制作。模板運輸利用10t運輸車自木工廠運至現(xiàn)場，采用12t汽車吊配合人工吊運至工作面進行安裝，在運輸過程中應避免變形和損壞。

2.3 PVC板襯模工藝

PVC襯板的粘貼是清水混凝土施工的重要工序。本工程選用了環(huán)保型萬能膠與稀釋劑按一定比例均勻摻和后作為膠粘劑。PVC板粘貼之前用半濕布將模板清理干凈。粘貼模板時要準確控制平面位置及標高，將PVC板展開，按照模板所需尺寸在PVC板上畫線，用長鐵尺邊對準墨線并壓緊PVC板，沿墨線切割，使PVC板邊線平直，無毛邊。然后將其從一端向另一端鋪貼，邊安裝邊粘貼，保證無鼓漲現(xiàn)象。貼后用橡皮錘輕輕敲擊，使PVC板粘貼牢固。模板在木工廠統(tǒng)一粘貼，然后運到現(xiàn)場安裝。

2）從自身特點出發(fā)，鼓勵務實的求職心態(tài)。高職大專生求職過程中心態(tài)要平和，根據(jù)自身的實力確定就業(yè)期望值，盡快轉(zhuǎn)變就業(yè)角色，主動接受市場的選擇、競爭和考驗。不要期望一次就能找到比較理想的工作，愿意從基層工作開始，逐步提升職業(yè)崗位。正確看待和處理專業(yè)不對口的問題，堅持先就業(yè)后擇業(yè)的原則，糾正學生好高騖遠的錯位思想及“猴子式”的跳槽行為。

2.4 模板安裝

模板在立模前涂刷同一品種的植物油作脫模劑，涂刷脫模劑后再覆蓋一層塑料薄膜，防止?jié)仓澳０灞换覊m、雜物污染，立模后澆筑前再掀揭，使模板在混凝土入倉前始終保持潔凈。

每次立模前，應仔細檢查鋼模板是否變形，內(nèi)貼PVC板是否破損等，根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，PVC貼板每周轉(zhuǎn)1～3次就要進行修補或重新粘貼，并在更換粘貼前對鋼模板進行酸洗和拋光處理，確保粘貼牢固。

模板與下方已澆混凝土接觸面采用雙面膠粘貼，防止?jié)仓r縫面漏漿。同時，模板拼縫處均內(nèi)貼3cm寬騎縫透明膠帶，確保澆筑時模板縫不漏漿、無泌水漏出。

圖2 壩頂防浪墻支模示意

2.5 拆模與清潔

模板拆除應盡可能晚些(根據(jù)氣溫變化決定拆模時間)，拆模和搬運時，必須避免模板的損傷，尤其是模板的四邊和四角，要防止直接撬傷和拖傷模板。即使采用撬棒拆模，也必須撬模板背后支撐鋼結構的可受力部位，嚴禁直接撬模板。

拆卸后必須立即清潔，表面必須清潔干凈。清潔時可以使用水或相同的脫模劑。混凝土的粘結塊要用毛刷清除，不能使用鋼質(zhì)鏟刷等工具，以免損壞模板板面。

3 鋼筋、銅止水、結構縫施工

壩頂防浪墻所有鋼筋及止水銅片均在鋼筋廠內(nèi)制作完成，采用10t運輸汽車運至壩頂，并采用人工配合12t汽車吊卸運至工作面進行安裝。防浪墻與連接板及垂直大壩縱向軸線施工縫均設置止水銅片及2cm聚乙烯閉孔泡沫板。

鋼筋安裝前首先對前一段施工情況進行檢查，核查鋼筋是否存在偏位現(xiàn)象，應當及時調(diào)整存在偏位的鋼筋。而且在鋼筋安裝時還應當確保鋼筋位置準確，保證鋼筋保護層厚度，尤其是對于鋼筋密集部位，應當采取合理調(diào)整措施，以保證混凝土澆筑質(zhì)量。

4 混凝土施工

4.1 混凝土原材料控制

本工程清水混凝土統(tǒng)一由混凝土拌合站負責集中供應，然后通過攪拌車運輸至施工現(xiàn)場。在混凝土拌合施工中，要嚴格采取檢驗合格的水泥、減水劑和粉煤灰、砂、碎石。

(1)水泥：活性高，質(zhì)量穩(wěn)定，堿含量低，適應性好，色澤均勻一致，選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥；

(2)骨料：級配好，色澤、規(guī)格、產(chǎn)地一致。粗骨料選用碎卵石，針片狀顆粒含量小于8%，含泥量小于0.8%，無雜物;細骨料為中粗砂，細度模數(shù)不小于2.3，含泥量小于2%，泥塊含量小于0.6%；

(3)礦物摻合料：以l級粉煤灰和S75級?；郀t礦渣為主，固定產(chǎn)地和規(guī)格，禁用高鈣粉煤灰；

(4)外加劑：減水率大于15%，含氣量2l%。不改變基準混凝土的色澤。

4.2 混凝土澆筑

清水混凝土澆筑與振搗工藝與普通混凝土澆筑基本相同，但考慮到使用了定制模板并內(nèi)貼了PVC板，模板泌水性差，混凝土表面容易出現(xiàn)氣孔，影響外觀效果，因此必須嚴格控制振搗時間和澆注厚度、加強二次振搗等措施來防止混凝土表面氣泡。

長河壩水電站防浪墻為加快施工進度，由中間向兩側同時進行對稱澆筑。防浪墻混凝土均采用25t汽車吊配1m3吊罐入倉，人工平倉，小型φ30或φ50軟軸振搗器振搗。

混凝土入倉前先用水潤濕接縫面，并均勻鋪蓋一層2cm厚砂漿，再分層下料鋪填。澆筑按一定次序、方向分層進行，每層澆筑厚度為30cm～40cm，混凝土入倉后應及時平倉振搗，不得堆積。振搗棒要插入下層混凝土50mm，間距為40cm左右，距模板的距離不小于20cm，以混凝土不再顯著下沉、不冒汽泡并開始泛漿為止，靠近模板處加強振搗。

在鋪料時加強二次振搗，即在下層混凝土平倉振搗好后，在鋪上一層料前，進行二次振搗，以排出第一次振搗后至上層料鋪筑前附著在模體上的汽泡，以減少拆模后混凝土表面產(chǎn)生氣孔現(xiàn)象。

確保每倉混凝土連續(xù)一次澆筑完成，做到薄層鋪料、逐層振搗，杜絕漏振、欠振或過振現(xiàn)象，確保混凝土密實。下料時不得過于靠近模板或直接沖擊模板，混凝土罐等機具不得撞擊模板。

4.3 混凝土表面修整

防浪墻清水混凝土拆模后安排專人清理混凝土表面的膠帶紙、浮漿等雜物，對接頭和模板縫處出現(xiàn)的毛面用砂輪磨光機微磨。修補面處理前須用鋼絲刷清理和壓力潤濕，并應注意及時將污染的混凝土表面用棉紗擦試干凈。

4.4 混凝土養(yǎng)護

由于模板內(nèi)貼PVC板密封性好，透氣性差，混凝土與模板接觸表面的水分很難蒸發(fā)，可以保證水泥水化所需的水。因此，養(yǎng)護工作主要是對模板上口處混凝土表面進行保濕養(yǎng)護。本工程采用在模板上淋水、7d后拆模的養(yǎng)護方法。拆模后，混凝土及時用塑料薄膜覆蓋，并進行灑水養(yǎng)護，塑料薄膜覆蓋既可起到自然蒸汽養(yǎng)護的作用，也可避免水泥漿及塵土污染混凝土外觀。

4.5 缺陷修補

清水混凝土施工中成品混凝土缺陷修補是不可缺少的環(huán)節(jié)。對于出現(xiàn)麻面、漏漿等部位采用與壩頂防浪墻混凝土同品種普通水泥與白色普通水泥調(diào)制的水泥漿(或砂漿)進行調(diào)色拋磨修補，修補后的部位應無明顯的修補痕跡。清水混凝土表面涂刷透明保護涂料，同一視覺范圍內(nèi)的涂料與施工工藝一致。

4.6 成品保護

拆模時，不得碰撞清水混凝土結構。拆模后立即進行養(yǎng)護，用塑料薄膜或無紡布進行包裹，邊角接槎嚴密并壓實，防止人為及后續(xù)施工的污染。

5 結語

長河壩水電站壩頂防浪墻施工，通過合理的施工組織和嚴格控制混凝土原材料、優(yōu)化混凝土配合比、加強現(xiàn)場混凝土澆筑管理及混凝土養(yǎng)護，最終形成了成型面光潔、色澤天然的清水混凝土工程，保證了防浪墻的施工質(zhì)量和外觀效果。

隨著人們質(zhì)量意識、精品意識的不斷增強，施工工藝的不斷提高，越來越多的工程將不再進行二次裝修。清水混凝土綠色、環(huán)保、色彩自然的優(yōu)點不斷凸顯，清水混凝土的應用將會越來越廣泛。