摘 要:汽車(chē)日常使用時(shí),通常會(huì)發(fā)生一些故障,駕駛?cè)藛T能夠?qū)W習(xí)汽車(chē)故障診斷與維護(hù)技術(shù),在汽車(chē)突發(fā)故障時(shí)就可以自行解決或進(jìn)行診斷,也可以更了解汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)的知識(shí),加強(qiáng)汽車(chē)的養(yǎng)護(hù),降低汽車(chē)發(fā)生故障的頻率。本文主要分析汽車(chē)常見(jiàn)故障,為駕駛員介紹診斷與維護(hù)的方法。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)故障;診斷與維護(hù);駕駛?cè)藛T
汽車(chē)是在日常駕駛時(shí)會(huì)因?yàn)楦鞣N問(wèn)題產(chǎn)生不同的故障,駕駛?cè)藛T一般直接聯(lián)系修理人員進(jìn)行修理。但是日常發(fā)生的許多小故障,只要對(duì)汽車(chē)有一定的了解,學(xué)會(huì)自我診斷常見(jiàn)的故障,是能夠自行解決的,同時(shí)日常對(duì)汽車(chē)做好養(yǎng)護(hù),也可以減少故障產(chǎn)生。
1 汽車(chē)故障的診斷方法
通常情況下汽車(chē)故障的診斷方法主要有望、聞、聽(tīng)診斷法,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障診斷法還有根據(jù)警示信號(hào)判斷法這幾種類(lèi)型。其中望、聞、聽(tīng)診斷法主要是駕駛?cè)藛T在汽車(chē)行駛過(guò)程中通過(guò)觀察儀表中燃油與潤(rùn)滑油消耗情況、聞到特殊氣味還有聽(tīng)到異常響聲來(lái)判斷汽車(chē)故障的一種方法;發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障診斷法主要是汽車(chē)在冷車(chē)與熱情狀態(tài)下出現(xiàn)起動(dòng)困難的情況,或是無(wú)法正常著火或是快速熄滅等問(wèn)題;最后一種方法主要是通過(guò)汽車(chē)故障信號(hào)來(lái)判斷汽車(chē)故障的一種方法。
2 汽車(chē)車(chē)外常見(jiàn)故障的診斷與維護(hù)
汽車(chē)常見(jiàn)故障分為汽車(chē)外故障和汽車(chē)內(nèi)故障,汽車(chē)外高頻率出現(xiàn)的故障有四種,分別為雨刷系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障、剎車(chē)系統(tǒng)故障以及車(chē)窗系統(tǒng)故障。
2.1 雨刮“自動(dòng)”
雨刮位于車(chē)頭擋風(fēng)玻璃前,是容易產(chǎn)生問(wèn)題的地方。高發(fā)問(wèn)題就是在駕駛員沒(méi)有打開(kāi)雨刮時(shí),雨刮自己動(dòng)了。很多時(shí)候在車(chē)輛沒(méi)有發(fā)動(dòng)時(shí),駕駛員只是打開(kāi)了點(diǎn)火開(kāi)關(guān),偶爾會(huì)看到雨刮自己動(dòng)一下。許多對(duì)汽車(chē)不太了解的駕駛員會(huì)認(rèn)為汽車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題。雨刮自動(dòng)一下,其實(shí)是正?,F(xiàn)象,不一定是出現(xiàn)問(wèn)題了。汽車(chē)自檢設(shè)置也會(huì)讓雨刮自動(dòng),主要是定期檢查雨刮有無(wú)問(wèn)題。導(dǎo)致雨刮出現(xiàn)問(wèn)題的常見(jiàn)原因是,汽車(chē)停靠在露天場(chǎng)所,特別是夏天在陽(yáng)光下暴曬,雨刮上的膠條在經(jīng)歷風(fēng)吹雨淋暴曬后容易出現(xiàn)老化、失靈的情況,汽車(chē)自檢功能就是為了定期檢查雨刮是否正常,如果出現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)向駕駛員報(bào)告。雨刮的日常保養(yǎng)主要是使用細(xì)砂紙打磨膠條再?lài)姙⒉A?,打磨擦拭后膠條還能使用,就暫時(shí)不需要更換新膠條,雨刮膠條通常是2年更換一次。
2.2 排氣管?chē)姴煌珶熿F
汽車(chē)排氣管?chē)姵鏊{(lán)色、白色、黑色等不同顏色的煙霧。如果汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生故障,正常的煙霧是沒(méi)有顏色的。白色煙霧的產(chǎn)生有兩種情況,第一種是天氣寒冷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)氣溫低,燃油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷形成排氣管?chē)姵龅陌谉煟菦](méi)有問(wèn)題的。第二種情況時(shí)如果排氣管?chē)姲谉煏r(shí)有水流出,并且汽車(chē)的冷卻液快速下降,導(dǎo)致這種情況發(fā)生的問(wèn)題可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊出現(xiàn)了故障。藍(lán)色煙霧是由于汽車(chē)使用年限較長(zhǎng),活塞和氣缸壁等零件使用時(shí)間長(zhǎng),零件老舊磨損嚴(yán)重,因此零件間的空隙增大,機(jī)油從變大的空隙進(jìn)入氣缸中,產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況,就會(huì)導(dǎo)致排氣管?chē)娝{(lán)煙。汽車(chē)一旦噴藍(lán)煙,就要馬上查看汽車(chē)的機(jī)油量有沒(méi)有異常,并做好機(jī)油的添加工作,查找出現(xiàn)故障的原因。黑色煙霧是由于燃油不能充分燃燒產(chǎn)生的,如果汽車(chē)噴黑色煙霧,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)很輕微的抖動(dòng)。引起故障的常見(jiàn)原因有兩個(gè),一是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,二是火花塞點(diǎn)火的能量不夠。出現(xiàn)黑色煙霧時(shí),駕駛員要找維修人員進(jìn)行檢修。
2.3 剎車(chē)聲音異常
汽車(chē)剎車(chē)聲音與往常不一樣,發(fā)出異常的聲音,是汽車(chē)車(chē)外常遇到的問(wèn)題。根據(jù)不同的聲音,來(lái)分辨不同的故障。汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出尖叫聲,產(chǎn)生的原因有可能是剎車(chē)片使用期限到,磨損嚴(yán)重,汽車(chē)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出的提示警報(bào)。但是汽車(chē)新?lián)Q的剎車(chē)片發(fā)出尖叫聲,駕駛員要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢查,可能有雜物進(jìn)入剎車(chē)片中,需要清理出來(lái)。汽車(chē)剎車(chē)如果發(fā)出悶響,出現(xiàn)故障的也許是剎車(chē)卡鉗,活動(dòng)銷(xiāo)磨損、彈簧片脫落等都是引起故障的原因。如若是因?yàn)閯x車(chē)片磨損而導(dǎo)致的報(bào)警聲響就要求盡快將剎車(chē)片更換,如若是新剎車(chē)片那么還要求仔細(xì)檢查剎車(chē)片的內(nèi)部。
2.4 車(chē)窗升降不受控制
車(chē)窗升降不受控制,也是常見(jiàn)問(wèn)題。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)生產(chǎn)水平的提高,車(chē)窗的功能有一鍵升降、車(chē)窗自動(dòng)遙控、防夾系統(tǒng)等,五花八門(mén),越來(lái)越多。但是由于功能過(guò)多,也比較容易出現(xiàn)問(wèn)題。車(chē)窗膠條和車(chē)窗框接觸位置太緊密,導(dǎo)致車(chē)窗升降不順暢,不受控制的問(wèn)題。這個(gè)故障非常容易解決,在車(chē)窗膠條部位涂抹潤(rùn)滑劑就能夠處理故障。
3 汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)故障診斷與維護(hù)
汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零件繁多,汽車(chē)使用頻繁,在日常行駛中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),駕駛員并不能馬上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,診斷與維護(hù)的難度較大。
3.1 指示燈異常
汽車(chē)內(nèi)部有多個(gè)零件,不同的部件會(huì)有不一樣的指示燈。正常情況下,汽車(chē)連通電源后發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈會(huì)亮起3-4秒的時(shí)間然后熄滅。但是發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈在汽車(chē)通電后沒(méi)有亮起或者不熄滅或者汽車(chē)行駛時(shí)突然亮起,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題,需要進(jìn)行診斷維修。發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)指示燈叫作發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障警報(bào)燈也叫電子節(jié)氣門(mén)指示燈,簡(jiǎn)稱(chēng)EPC小黃燈,該指示燈正常情況下是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后熄滅,但是在汽車(chē)行駛中亮了,指示燈亮起的原因有二,一是汽車(chē)系統(tǒng)提醒節(jié)氣門(mén)清潔時(shí)間到。二是汽車(chē)使用的燃油質(zhì)量不佳。ABS小黃燈是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的指示燈,該指示燈在汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)檢查后熄滅,但是汽車(chē)行駛時(shí)亮起,表明ABS系統(tǒng)可能暫時(shí)出現(xiàn)了故障,需要進(jìn)行維修。
3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)重要的零部件,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并且跟隨怠速升高是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)小問(wèn)題,不是大故障。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)跟隨怠速升高是因?yàn)槠?chē)剛開(kāi)始發(fā)動(dòng)時(shí)是冷的,氣缸溫度還未升高,導(dǎo)致汽油霧化不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)升高怠速來(lái)增加油氣混合物。氣缸溫度升高后,怠速就會(huì)下降。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由于氣缸內(nèi)燃油燃燒不充分,主要原因有火花塞間隙過(guò)大、點(diǎn)火能量不足、進(jìn)氣門(mén)積碳過(guò)多、水溫傳感器失靈、空氣流量計(jì)失靈等,駕駛員要根據(jù)不同的故障及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
3.3 方向盤(pán)抖動(dòng)
方向盤(pán)抖動(dòng)也是常見(jiàn)問(wèn)題之一。行駛路面路況不佳、汽車(chē)輪胎與地面摩擦過(guò)大、使用新輪胎都是導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的原因。汽車(chē)使用新輪胎后,與地面摩擦產(chǎn)生的額力與其他三個(gè)舊輪胎不一樣,會(huì)引起車(chē)輛不平衡,導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。汽車(chē)在非常不平坦的路面上行駛時(shí),會(huì)引起底盤(pán)螺栓,導(dǎo)致車(chē)輪向前移動(dòng),方向盤(pán)會(huì)因此而抖動(dòng)。駕駛員在發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí),要及時(shí)進(jìn)行維修檢查,防止方向盤(pán)損壞。
3.4 汽車(chē)內(nèi)部異常響動(dòng)和異味
有時(shí)候汽車(chē)行駛時(shí),打開(kāi)空調(diào)會(huì)有焦糊味,就算清洗空調(diào),線(xiàn)路排查,也還會(huì)偶爾有焦糊味。這時(shí)候的焦糊味產(chǎn)生的原因可能是離合器打滑。有些汽車(chē)生產(chǎn)時(shí),車(chē)內(nèi)部?jī)?nèi)飾質(zhì)量不佳或者安裝不貼合,車(chē)輛行駛速度較快時(shí),會(huì)發(fā)生莫名的異響。
結(jié)論
汽車(chē)也算是機(jī)器的一種,在使用過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)各種故障,駕駛?cè)藛T可以對(duì)于汽車(chē)出現(xiàn)的一些常見(jiàn)故障進(jìn)行積累學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)診斷與維護(hù)一些小故障,能夠提高駕駛員對(duì)汽車(chē)的了解,對(duì)汽車(chē)的故障敏銳度提高,能夠及時(shí)處理各類(lèi)故障,提高行駛的安全性。
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作者簡(jiǎn)介:
羅軍(1968—),男,漢族,籍貫:江蘇省徐州市,大專(zhuān),汽車(chē)駕駛技師,主要從事汽車(chē)駕駛及維修工作。
(江蘇省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局第五地質(zhì)大隊(duì),江蘇 徐州 221004)