■ 《金屬加工》記者 謝 景
日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求正在引導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)變。區(qū)別于傳統(tǒng)汽車(chē),未來(lái)的“三電”和兩級(jí)變速器將占主導(dǎo)地位,這將導(dǎo)致汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商必須開(kāi)發(fā)和引入全新的生產(chǎn)和裝配流程,以及考慮新增質(zhì)量保證的需求??柌趟境蔀樾履茉雌?chē)領(lǐng)域的合作伙伴,能提供一站式的質(zhì)量解決方案,從實(shí)驗(yàn)室研究和質(zhì)量控制,到生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控,蔡司提供全方位的質(zhì)量保障。本期金粉講堂邀請(qǐng)蔡司新能源汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用經(jīng)理孫鑫來(lái)講一講新能源汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的變革與趨勢(shì)。
主講人:蔡司新能源汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用經(jīng)理孫 鑫
1)汽車(chē)市場(chǎng)正處在變革中。
2)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì):動(dòng)力總成電氣化、物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化、自動(dòng)駕駛以及共享汽車(chē)。
3)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)發(fā)展展望。
4)電氣化對(duì)生產(chǎn)技術(shù)的影響,NEV對(duì)機(jī)加工的依賴(lài)越來(lái)越少。純電動(dòng)汽車(chē)可以顯著地減少對(duì)機(jī)械加工技術(shù)的依賴(lài),改變目前的質(zhì)量控制方法。
1)趨勢(shì)一:工業(yè)CT/X-Ray檢測(cè)。X射線(xiàn)計(jì)算機(jī)斷層掃描來(lái)自于醫(yī)療應(yīng)用的發(fā)明,優(yōu)勢(shì)在于全點(diǎn)云分析和非破壞性?xún)?nèi)部檢測(cè)。①對(duì)于殼體(壓鑄件)來(lái)說(shuō),為增加續(xù)航里程,需要優(yōu)化形狀設(shè)計(jì),使之更輕量,這需要更薄的壁厚與結(jié)構(gòu),使設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。蔡司X射線(xiàn)技術(shù)使得內(nèi)部孔隙和缺陷檢測(cè)成為可能。②蔡司斷層掃描技術(shù)(CT)可用于焊接缺陷的檢測(cè)、定位和分類(lèi)。③蔡司射線(xiàn)系統(tǒng)全面的產(chǎn)品線(xiàn)可覆蓋更廣泛應(yīng)用,例如通用研究、產(chǎn)品和過(guò)程質(zhì)量控制以及批量化生產(chǎn)。
2)趨勢(shì)二:復(fù)合式檢測(cè)方法。新工藝需要更多的傳感器。復(fù)合測(cè)量?jī)x使用二維影像與共聚集白光傳感器,可滿(mǎn)足所有測(cè)量要求。
3)趨勢(shì)三:從實(shí)驗(yàn)室到在線(xiàn)測(cè)量。①使用蔡司機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)扁銅線(xiàn)進(jìn)行在測(cè)量與評(píng)定,可以分析在線(xiàn)數(shù)據(jù)并與測(cè)量實(shí)驗(yàn)室關(guān)聯(lián)比對(duì)。②電池托盤(pán)的在線(xiàn)、線(xiàn)邊測(cè)量?;诓趟緫冶蹤C(jī)的電池托盤(pán)測(cè)量(激光三角法),可以快速提取長(zhǎng)度、直徑和槽位置等元素。以及基于Robot(機(jī)器人)和影像傳感器的AI TRACE系統(tǒng)、基于Robot和藍(lán)光技術(shù)的GOM ScanBox系統(tǒng)等。
4)趨勢(shì)四:從結(jié)果到質(zhì)量管理。介紹PiWeb質(zhì)量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)項(xiàng)目方案。
1)趨勢(shì)一:工業(yè)顯微鏡的廣泛使用。
2)趨勢(shì)二:X-Ray技術(shù)應(yīng)用。
1)案例1:德國(guó)著名汽車(chē)集團(tuán)建立電池研發(fā)中心,采購(gòu)大量顯微鏡設(shè)備。
2)案例2:歐洲多家電池托盤(pán)配套企業(yè)選擇在線(xiàn)懸臂機(jī)測(cè)量方案。
3)案例3:ZEISS和機(jī)床供應(yīng)商攜手開(kāi)發(fā)下一代在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)。