中國(guó)會(huì)展的國(guó)際接軌

李鑫

摘要：中國(guó)的會(huì)展起步比較晚，但是經(jīng)過近幾年的發(fā)展，會(huì)展行業(yè)不斷地走向了規(guī)范和成熟，國(guó)際化趨向也越來越明顯，上海世博會(huì)的順利舉行正是發(fā)展最好的證明。從主題的確定到場(chǎng)館建設(shè)再到會(huì)展的真正舉行，我們?yōu)榇俗龀隽酥T多的努力與探索，它的成功舉辦對(duì)上海乃至中國(guó)的發(fā)展都產(chǎn)生了巨大的影響，其中的成功經(jīng)驗(yàn)也對(duì)我們具有重要意義。

世博會(huì)，即世界博覽會(huì)，是一項(xiàng)由主辦國(guó)政府組織或政府委托有關(guān)部門舉辦的有較大影響和悠久歷史的國(guó)際性博覽活動(dòng)。參展者向世界各國(guó)展示當(dāng)代的文化、科技和產(chǎn)業(yè)上正面影響各種生活范疇的成果，分為兩種形式，綜合性世博會(huì)和專業(yè)性世博會(huì)。上海世博會(huì)就屬于前一個(gè)類別。從1999年中國(guó)政府決定申請(qǐng)世博會(huì)的舉辦權(quán)到2002年申請(qǐng)成功再到2010年成功舉辦，我們經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)十年的準(zhǔn)備。在一個(gè)會(huì)展行業(yè)并不發(fā)達(dá)、會(huì)展舉辦經(jīng)驗(yàn)不足、會(huì)展公眾認(rèn)知并不深刻的發(fā)展中國(guó)家舉行世博會(huì)并非易事，但上海世博不僅成功舉行并取得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，這自然有它的必然性。所以我將就其中個(gè)人覺得比較重要的三個(gè)因素也就是成功辦展的條件即，交通、環(huán)境和城市管理進(jìn)行分析。

首先，在世博會(huì)的主題選擇方面，我們面向世界在世界發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上進(jìn)行獨(dú)特的思考，開辟了新的討論領(lǐng)域。世博會(huì)的主題選擇經(jīng)歷了三個(gè)階段，而我們正是處在第三階段，即強(qiáng)調(diào)人與人、人與自然的和諧的理念，20世紀(jì)70年代以后的幾屆世博會(huì)都涉及到了“海洋”這一領(lǐng)域，日本沖繩的“水上都市”、西班牙塞維利亞的“發(fā)現(xiàn)時(shí)代”主題世博會(huì)，在我國(guó)申請(qǐng)2010年上海世博會(huì)時(shí)的最后一輪投票只剩中國(guó)與韓國(guó)，韓國(guó)的世博會(huì)主題也用到“海洋”作為主題，強(qiáng)調(diào)人類與海洋的和諧相處，而我們中國(guó)提出了“城市”，這是是歷史上從未討論的話題，具有十分的獨(dú)創(chuàng)性。世博會(huì)是人類各領(lǐng)域優(yōu)秀成果的集中展示，當(dāng)然更樂于也更期待探討一些新穎深刻的話題，所以“城市，讓生活更美好”的主題在我國(guó)獲得申請(qǐng)成功方面具有重要作用。

其次，會(huì)展是會(huì)館的展覽，所以場(chǎng)館的條件影響著一場(chǎng)會(huì)展的質(zhì)量高低、檔次定位和成功與否。會(huì)館的條件包括場(chǎng)館所在地、場(chǎng)館的大小、場(chǎng)館的布局以及場(chǎng)館的周邊條件等，本次的世博會(huì)選擇在上海舉行。自浦東開發(fā)與開放以來，上海經(jīng)濟(jì)一直持續(xù)快速發(fā)展，連續(xù)13年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，是我國(guó)的中心城市之一，應(yīng)有著雄厚的財(cái)力和人才資源，承辦能力比較強(qiáng)。而且在城市設(shè)計(jì)和景觀規(guī)劃上我們沒有將世博舉辦地單純的看做是展會(huì)場(chǎng)地進(jìn)行安排，而是將其看作是上海城市的一部分進(jìn)行整體規(guī)劃，設(shè)計(jì)過程以“人”為中心，主要體現(xiàn)在：尊重不同人群需求的多樣性，兼顧展會(huì)參觀者和當(dāng)?shù)鼐用耠p方利益，既達(dá)到了展覽的震撼效果也尊重了此地常住居民生活。在開發(fā)過程中還注意到了尊重地區(qū)文脈，使會(huì)展建筑物與城市空間并存，遏制目前破壞街道和城市空間的開發(fā)模式，對(duì)于一些大型的場(chǎng)館建筑將予以保留用于以后的文化交流活動(dòng)，所以在這種要求下，場(chǎng)館的建設(shè)相對(duì)也會(huì)更加用心認(rèn)真，提高質(zhì)量。在建設(shè)的過程中還注重塑造地區(qū)意象，建設(shè)標(biāo)志物，比如：特殊的建筑、城市雕塑和塔樓等，對(duì)于沿街以及一些顯眼的地方進(jìn)行裝飾和趣味性建設(shè)，在方便人們辨認(rèn)位置的同時(shí)也給人們留下深刻而良好的印象。

最后是交通建設(shè)，世博會(huì)的開展必然會(huì)吸引全國(guó)各地大量的游客來此參觀，將會(huì)對(duì)上海的交通產(chǎn)生巨大壓力，人們?nèi)サ揭粋€(gè)地方時(shí)首先感受到的就是城市的交通狀況，也可以說，城市交通狀況的好壞將直接關(guān)系到“城市，讓生活更美好”這一主題是否名副其實(shí)，由于上海世博會(huì)的選址位于城市中心區(qū)域，橫跨浦江兩岸，園區(qū)周邊人口密度比較高，再加之會(huì)展期長(zhǎng)達(dá)184天，每天都會(huì)有一個(gè)館日活動(dòng)，每周都會(huì)舉行一個(gè)省市活動(dòng)，所以交通擁擠問題更加棘手，為此，我們提前對(duì)2010年的上海交通需求做出比較科學(xué)的預(yù)測(cè)和分析，調(diào)整快速路網(wǎng)、干道路網(wǎng)和區(qū)域路網(wǎng)之間的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，通過改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)來使上海的交通功能的到充分的發(fā)揮，從而改善交通狀況;倡導(dǎo)公共交通優(yōu)先，提高公共交通的速度、準(zhǔn)時(shí)度以及車輛運(yùn)行質(zhì)量，提升公共交通對(duì)人們的吸引力，從而緩解私家車運(yùn)行壓力;發(fā)展智能交通技術(shù)，通過使用先進(jìn)的信息和控制技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路系統(tǒng)的疏導(dǎo)和調(diào)節(jié)。通過以上措施從整體上改善交通系統(tǒng)，保證了對(duì)交通運(yùn)行的科學(xué)管理和安全高效。

世博會(huì)的成功讓我們看到了中國(guó)會(huì)展業(yè)的崛起，同時(shí)也留給我們了很多經(jīng)驗(yàn)和啟發(fā)，比如說會(huì)展的舉辦會(huì)拉動(dòng)城市多方面的發(fā)展，但是并不意味著任何城市都適合發(fā)展會(huì)展業(yè)，最起碼應(yīng)該具備比較雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，具備一定的辦展能力和辦展條件才行;主題確定，會(huì)展的一切工作都要圍繞一個(gè)確定的主題展開，所以會(huì)展的主題一定要經(jīng)過充分論證保證合理可行，避免為了發(fā)展而發(fā)展，出現(xiàn)一些會(huì)展主題明顯與會(huì)展城市氣質(zhì)不符的現(xiàn)象，這樣不僅會(huì)增加人們心中對(duì)會(huì)展的專業(yè)性的懷疑還會(huì)給場(chǎng)館規(guī)劃、建設(shè)帶來難度。城市的規(guī)劃利用要做好，會(huì)展是一個(gè)講規(guī)模經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)，辦展地區(qū)應(yīng)該做好城市的使用規(guī)劃，安排發(fā)展會(huì)展業(yè)所需相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，注意會(huì)展場(chǎng)館與城市的融合以及對(duì)場(chǎng)館的合理利用問題。交通是一個(gè)城市的命脈所在，一定程度上體現(xiàn)了城市的發(fā)展水平，而會(huì)展又恰好是一個(gè)人流量很大的產(chǎn)業(yè)，所以辦展地區(qū)要做好交通規(guī)劃，建立合理有序、高效安全的的交通體系。一項(xiàng)會(huì)展活動(dòng)的順利開展從來都不是簡(jiǎn)單的工作，而是多個(gè)領(lǐng)域充分協(xié)調(diào)探討的結(jié)果，是要對(duì)自身和會(huì)展行業(yè)充分認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行多方利益以及各種可能性的考慮，所以會(huì)展發(fā)展需謹(jǐn)慎，認(rèn)真考慮才妥當(dāng)。

中國(guó)的會(huì)展行業(yè)發(fā)展正慢慢向著成熟化、規(guī)范化、國(guó)際化的方向發(fā)展上海世博會(huì)的舉辦的任何一個(gè)細(xì)節(jié)都是經(jīng)過嚴(yán)格論證推敲后的成果，這說明會(huì)展的選址是有要求的