邵桂芳 肥城市統(tǒng)計局
在我國現(xiàn)代化發(fā)展過程中,為進一步推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,需要掌握社會經(jīng)濟與公路交通建設(shè)兩者之間的關(guān)系,大力推動公路交通建設(shè),以此為社會經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的平臺,加快社會經(jīng)濟發(fā)展,為交通基礎(chǔ)建設(shè)帶來穩(wěn)定的投資,保證雙方可以相互促進,以此加快國家現(xiàn)代化發(fā)展進度。
社會政治活動會在一定程度上增加物料、社會人員的流動程度,為了進一步加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度,為國民提供更好的服務(wù),滿足社會活動需求,應(yīng)該完善我國交通建設(shè),并根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求將資金投入到交通建設(shè)中,構(gòu)建良好的運輸環(huán)境,以此推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。另外,公路交通建設(shè)可以為地方經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的保護屏障,為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
公路交通建設(shè)是國家當(dāng)下非常關(guān)注的工作也是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ),其可以打通區(qū)域脈絡(luò)為產(chǎn)業(yè)完成貨物運輸提供便利的條件,為了滿足社會各產(chǎn)業(yè)對交通運輸?shù)男枰?,需要結(jié)合我國對未來發(fā)展做出的規(guī)劃,平衡公路交通與社會經(jīng)濟發(fā)展,使兩者可以相互促進、共同發(fā)展,以此激活社會經(jīng)濟發(fā)展活力。
社會經(jīng)濟發(fā)展與公路交通建設(shè)兩者間擁有非常緊密的聯(lián)系,公路交通建設(shè)可以進一步推動社會經(jīng)濟發(fā)展,也能增加社會經(jīng)濟系統(tǒng)的開放開發(fā)程度,但是維持社會經(jīng)濟發(fā)展與公路交通建設(shè)的平衡難度較大。因此需要合理引導(dǎo),借助社會經(jīng)濟系統(tǒng)非線性作用以及社會經(jīng)濟系統(tǒng)非平衡性發(fā)展,進一步加強社會經(jīng)濟集聚作用,從而帶來規(guī)模性經(jīng)濟效益。社會經(jīng)濟系統(tǒng)能否穩(wěn)定運行,依賴于基礎(chǔ)建設(shè),其中交通設(shè)施屬于基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容保障,是社會經(jīng)濟各子系統(tǒng)平穩(wěn)運行的有力保障。
公路交通建設(shè)可以進一步提升區(qū)域資源的利用率,為保障區(qū)域自然資源可以在現(xiàn)代化發(fā)展過程中得到有效的利用,需要完善基礎(chǔ)交通設(shè)施,挖掘區(qū)域發(fā)展?jié)撛趦r值,并將其轉(zhuǎn)化公路交通環(huán)境建設(shè)的動力,公路交通建設(shè)直接影響到區(qū)域產(chǎn)業(yè)其運輸成本,因此需要完善公路交通環(huán)境,以此提升公路運輸效率,降低產(chǎn)業(yè)進行原材料以及其他產(chǎn)品運作需要的成本。以河南省公路建設(shè)后對其總產(chǎn)出帶來的變化進行分析,交通公路建設(shè)可以拉動地方經(jīng)濟活力,從地方三大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出貢獻圖便可以掌握這一情況。圖1為河南三大產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出貢獻率圖。
在區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,完善公路交通環(huán)境可以為產(chǎn)業(yè)帶來經(jīng)濟收益,而公路交通環(huán)境的改善可以促進區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展,構(gòu)成良性的資源運輸鏈,進一步提升區(qū)域資源開發(fā)利用的有效性。其次,公路交通建設(shè)可以在一定程度上改變公路沿線的交通環(huán)境,促進國土土地資源的開發(fā),增加土地價值。
改變沿線交通環(huán)境,可以吸引更多投資商關(guān)注該地區(qū),并在該地區(qū)置辦產(chǎn)業(yè),隨著產(chǎn)業(yè)活動的高頻進行,能夠增加公路沿線土地的價值。隨著公路沿線人力資源的開發(fā),可以為當(dāng)?shù)靥峁└嗑蜆I(yè)機會,借此吸納更多社會剩余勞動力,緩解地方經(jīng)濟差異過大的問題。另外,在人力資源得到有效利用的同時,還能夠進一步激活當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展活力。
公路交通建設(shè)發(fā)展可以帶動地方經(jīng)濟發(fā)展速度,在當(dāng)下行業(yè)間連接緊密,隨著產(chǎn)業(yè)的增多,產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)雜程度隨之增大,在公路交通建設(shè)影響社會主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的背景下,可以借助產(chǎn)業(yè)關(guān)系拉動其他產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展,從而出現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟繁榮的景象。與此同時,需要完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),公路交通建設(shè)項目需要根據(jù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,完善區(qū)域交通條件,還應(yīng)該從市場經(jīng)濟發(fā)展角度出發(fā),對公路沿線經(jīng)濟實施統(tǒng)一集中管理,明確發(fā)展要求并在市場機制運行下,加強跨區(qū)域跨產(chǎn)業(yè)的協(xié)作,以此在區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展期間,加快產(chǎn)業(yè)規(guī)模集約化發(fā)展速度。完成區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,在區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化后,可以進一步加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展速度。
結(jié)語:社會經(jīng)濟發(fā)展與公路交通建設(shè)兩者關(guān)聯(lián)密切,屬于相輔相成、共同促進的關(guān)系,社會經(jīng)濟發(fā)展依托公路交通建設(shè),從而確保企業(yè)能順利發(fā)展,而社會經(jīng)濟也可以在極大程度上保障公路交通建設(shè)擁有足夠的資金推進項目,加強雙方間的協(xié)作程度,使雙方可以共同發(fā)展,以此提升區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的合理性,加快地方經(jīng)濟發(fā)展速度。