劉奇斌

每次到邵伯，我都要在古堤上走一走，在老街上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。春天，看如夢如煙的垂柳;夏天，看滿河綻放的荷花;秋天，看一夜成白頭的蘆花;冬天，看白皚皚的大雪。晨曦中，看裊裊炊煙迷漫街頭、巷道。黃昏里，看老人們圍坐在老槐樹下，聊著邵伯往事。碼頭邊，看村婦浣洗衣服蕩起層層漣漪，化作金色、銀色的魚兒游向碧水深處。

邵伯，是一個因運河而生，因運河而興的古鎮(zhèn)。邵伯地處運河?xùn)|岸，是蘇北水路連接長江的重要樞紐。大運河從北面與高郵交界的露筋流至邵伯鎮(zhèn)，經(jīng)灣頭流入揚州古城。自吳王夫差開邗溝以后，運河在促進南北經(jīng)濟發(fā)展和文化融合的同時，也給沿河帶來久治未絕的水患。清康熙六年至咸豐十年近200年間，運堤漫決、開壩28次。清政府一方面通過技術(shù)整修河道，另一方面，在淮河下游至入江處共設(shè)置了12只動物，即“九牛二虎一只雞”，以求上蒼保佑平復(fù)水患。今天，斗野園內(nèi)留存的就是當(dāng)時的鎮(zhèn)水鐵犀。1934年，國民政府利用英國減免的“庚子賠款”修建了邵伯船閘。1979年，為擴大向北送水的過水?dāng)嗝娑鸪?。新中國成立至今，黨和政府連年整治邵伯運河，投入大量的人力、物力，經(jīng)過70多年的不懈努力，徹底根治了千年水患，給子孫后代留下一條祥和的河道。2011年底，邵伯三線船閘建成通航。近幾年，船舶年通過量屢創(chuàng)全國內(nèi)河船閘歷史新高，成為京杭運河蘇北段水運干線的快速通道。

雖經(jīng)歷史滄桑，千年古運河依舊為沿線人民生產(chǎn)、生活發(fā)揮著重要作用，是名符其實的“活態(tài)”歷史遺產(chǎn)。隨著國家發(fā)展、社會進步，運河的文化價值越發(fā)得到重視。2006年12月，國家大運河申報世界文化遺產(chǎn)工作正式啟動。揚州作為運河申遺的牽頭城市，有16個遺產(chǎn)點和河段進入大運河申遺立即列入項目。邵伯碼頭（鐵牛）、古堤和明清運河故道、淮揚運河主線列入申遺正式名錄，成為揚州申遺序列中重要內(nèi)容。

長久以來，邵伯明清運河故道及其周邊遺產(chǎn)是人民群眾生產(chǎn)生活的地方。由于歷史和人為的原因，遺產(chǎn)點環(huán)境變得十分惡劣，河道長年淤塞，水質(zhì)污染嚴(yán)重，漁船非法駐留，建筑和生活垃圾遍地，沿岸民居、企業(yè)、碼頭違章搭建和不規(guī)范經(jīng)營現(xiàn)象普遍。不僅不利于歷史文化遺產(chǎn)的保護，而且嚴(yán)重惡化了沿岸群眾日常生活質(zhì)量。

2012年，結(jié)束5年艱難籌備，運河申遺工作進入倒計時。水陸實地勘察、文物遺產(chǎn)調(diào)查、歷史資料收集、遺產(chǎn)檔案編錄、遺產(chǎn)保護和環(huán)境整治規(guī)劃編制等等一系列工作接踵而至，市區(qū)兩級文物工作者義不容辭地成為運河申遺的領(lǐng)跑者。夏日炎炎，工人們穿著笨重的防護工裝，忍受著難以忍受的酷熱和臭氣，走在齊膝的淤泥里清理河道。歷經(jīng)2個多月不分晝夜的突擊，徹底根除幾十年來留下的臟亂差痼疾?！扒逅?、綠樹、水上人家”的歷史風(fēng)貌再一次重現(xiàn)。

首戰(zhàn)告捷，信心開始提振，決心日益堅定。2013年，江都區(qū)大運河申遺環(huán)境整治現(xiàn)場推進會召開，決定舉全區(qū)之力作最后沖刺，淮揚運河主線環(huán)境整治和明清運河故道遺產(chǎn)本體修繕任務(wù)逐一分解到文化、水務(wù)、公安等部門和各鎮(zhèn)、村。進村入戶做群眾工作，協(xié)調(diào)磋商解決疑難問題，發(fā)出漁船遷移通告……一切工作都在有條不紊地展開，所有的力量和智慧都朝著一個方向匯聚。正當(dāng)對未來充滿美好向往的邵伯人，面對申遺這樣一個繁雜的工程，為“無米之炊”而憂慮、煩悶之時，市申遺辦帶來了兩個國家文物局重點文物保護項目補助資金。在國家資金的扶持下，邵伯大運河遺產(chǎn)保護與周邊環(huán)境整治工作按期完成。

昔日長期困擾邵伯船閘航運安全的漁船，遷進嶄新、整潔、安全的碼頭。堤岸上私搭亂建的雞窩、鴨舍和棚戶，廢棄的建筑，非法經(jīng)營的沙石、煤炭碼頭不見蹤影，取而代之的是草皮護坡和繁茂的本土苗木。嚴(yán)重堵塞交通的邵伯節(jié)制閘橋面擴寬一倍，邵伯古鎮(zhèn)區(qū)凌亂的電纜、電線等全部埋入地下，沿河破敗不堪的民居修葺如初。據(jù)統(tǒng)計，明清運河故道環(huán)境整治，拆除沿線違章建筑400多平方米，清除垃圾雜物2000立方米、淤泥近10萬立方米，改造外立面42戶，三線落地2500米，增設(shè)和清理排污管道各1500米，先后完成竹巷口碼頭、廟巷口碼頭、朱家巷碼頭、大碼頭修復(fù)和西岸參觀道路修建等項目;淮揚運河主線環(huán)境整治，拆除沿線約2500平方米違章建筑，清除沿線垃圾雜物近3000立方米，遷移違章船舶60只，規(guī)范沙石、煤炭碼頭和船用生產(chǎn)企業(yè)20個，綠化面積1萬平方米。

邵伯運河申遺工程取得令人矚目的成效。國家、省市各級領(lǐng)導(dǎo)陸續(xù)前來考察、檢查。“全國申遺看揚州，揚州申遺看邵伯”的美譽不脛而走。國家專家組和聯(lián)合國專家組驗收，全部順利通過。2014年6月22日，聯(lián)合國教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)委員會會議，“中國大運河”列入《世界遺產(chǎn)名錄》，邵伯2個河道和2個遺產(chǎn)點升級為世界遺產(chǎn)。

邵伯，就這樣因運河名滿天下，成為宜居、宜游、宜商的好去處。閻崇年、爾冬強等國內(nèi)知名專家學(xué)者和各省考察團，陸續(xù)前來考察調(diào)研?！秶鴮殭n案》《樂游天下》《愛上大運河》等央視、地方衛(wèi)視欄目，以及國際媒體和友人先后登臨邵伯。2018年邵伯接待游客60萬人次，旅游收入2億多元。2019年初，邵伯運河風(fēng)情小鎮(zhèn)被評為4A級景區(qū)。邵伯龍蝦節(jié)連續(xù)舉辦19屆。

進入新時代，邵伯繼明清運河故道二期工程之后，三期工程、大運河揚州邵伯段遺產(chǎn)保護及展示利用工程、邵伯古堤遺產(chǎn)保護及周邊環(huán)境整治工程已經(jīng)啟動。董恂讀書處，陳捷先、侯友蘭人文館等展覽陳列項目即將布展，江都大運河“高品位的文化長廊”建設(shè)一步一步推進。作為大運河申遺和遺產(chǎn)保護利用的全程參與者，我見證了申遺前運河的落寂，見證了申遺時人們的激情，見證了申遺后地方的發(fā)展。如今，正見證揚州運河文化名城走向世界。

（責(zé)任編輯：巫勇）