薩伊德·阿爾索

薩伊德·阿爾索（Saeed Alerasool）博士，現(xiàn)任巴斯夫集團(tuán)的全球副總裁，負(fù)責(zé)環(huán)境催化技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用。阿爾索博士長(zhǎng)期服務(wù)于全球知名企業(yè)，在石油、化工及非均相催化劑工業(yè)界深耕，具有深厚的一線產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用及研發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)，曾在Ashland石油公司（現(xiàn)為Marathon）任職8年，開展煉油催化領(lǐng)域研究工作；1997年，阿爾索博士加入巴斯夫集團(tuán)，領(lǐng)導(dǎo)化工催化和煉油催化各個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)活動(dòng)；在主管巴斯夫全球環(huán)境催化研發(fā)部門之前，他曾在巴斯夫集團(tuán)德國(guó)路德維希港總部任職5年，任全球副總裁，負(fù)責(zé)其工藝催化劑業(yè)務(wù)部門的研發(fā)。

阿爾索在美國(guó)威斯康星大學(xué)獲化學(xué)工程理學(xué)學(xué)士，隨后前往美國(guó)伊利諾伊大學(xué)攻讀研究生，于1990年獲得化學(xué)工程博士學(xué)位。阿爾索博士在各類國(guó)際知名刊物和媒體發(fā)表相關(guān)專業(yè)論文、合作著作及發(fā)明和應(yīng)用專利等數(shù)篇，在國(guó)際非均相催化工業(yè)界及機(jī)動(dòng)車排放控制后處理領(lǐng)域享有很高聲譽(yù)，并被多次邀請(qǐng)到各大行業(yè)會(huì)議做主題報(bào)告。

自2016年任職巴斯夫集團(tuán)，阿爾索博士領(lǐng)導(dǎo)巴斯夫全球團(tuán)隊(duì)開發(fā)研究各種機(jī)動(dòng)車催化排放控制解決方案，應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)面臨節(jié)能和減排兩個(gè)挑戰(zhàn)，在排放控制催化劑的研發(fā)及工業(yè)應(yīng)用方面取得許多技術(shù)成果和成功案例。在巴斯夫銅基分子篩專利基礎(chǔ)上，阿爾索博士團(tuán)隊(duì)開發(fā)出分別針對(duì)重柴卡車及非道路和輕柴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的新一代銅基SCR（選擇性催化還原器），該技術(shù)在抗熱老化和低溫轉(zhuǎn)化效率等方面有大幅度提高。此催化劑技術(shù)被應(yīng)用到美國(guó)能源部超級(jí)卡車示范項(xiàng)目，助力了重型卡車的節(jié)能減排。針對(duì)未來重柴超低氮氧排放法規(guī)，阿爾索博士開發(fā)了MFC（微生物燃料電池）多功能催化劑部件以及尿素雙噴等新型后處理系統(tǒng)。在輕型汽油車方面，針對(duì)零公里及生產(chǎn)一致性等極具挑戰(zhàn)性的顆粒物排放控制，阿爾索博士新近開發(fā)出FWC（四元催化轉(zhuǎn)化器）+技術(shù)解決方案，已被歐洲及中國(guó)數(shù)家主機(jī)廠應(yīng)用。為應(yīng)對(duì)日益高漲的貴金屬價(jià)格尤其是鈀價(jià)格飛漲等問題，阿爾索博士與貴金屬礦業(yè)公司合作，組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)開發(fā)三金屬TWC（三元催化轉(zhuǎn)化器）催化劑。另外，阿爾索博士與各地區(qū)的機(jī)動(dòng)車排放制造商主要行業(yè)協(xié)會(huì)緊密合作，積極參與這些地區(qū)相關(guān)排放法規(guī)的研討升級(jí)。

阿爾索博士力推中國(guó)團(tuán)隊(duì)本土化和公司內(nèi)部研發(fā)和應(yīng)用關(guān)鍵人才跨區(qū)域任職，主張將國(guó)際研發(fā)總部前沿研究方法及技術(shù)管理理念導(dǎo)入到中國(guó)。阿爾索博士將歐洲和美國(guó)與各大主機(jī)廠合作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)分享給中國(guó)，助力中國(guó)排放法規(guī)從國(guó)Ⅴ到國(guó)Ⅵ的升級(jí)，并積極參與中國(guó)政府部門的相關(guān)踐行活動(dòng)。

阿爾索博士支持巴斯夫集團(tuán)與中國(guó)政府相關(guān)研究院所、智庫和大學(xué)等單位的合作，幫助中國(guó)提升機(jī)動(dòng)車排放控制技術(shù)應(yīng)用和監(jiān)管。

此外，阿爾索博士還負(fù)責(zé)研發(fā)其他新興潔凈空氣技術(shù)。他帶領(lǐng)巴斯夫技術(shù)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的催化解決方案，可以轉(zhuǎn)化室內(nèi)的甲醛，分解飛機(jī)上的臭氧，并清除固定源（例如化工廠）排放出的氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w。