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1550億美元全球汽車業(yè)已籌集1550億美元應(yīng)對疫情沖擊

在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間，全球汽車業(yè)已經(jīng)籌集了1550億美元資金應(yīng)對沖擊。

全球各大汽車企業(yè)一直在利用現(xiàn)有的信貸額度，并尋求新的信貸協(xié)議，以應(yīng)對疫情危機(jī)對汽車需求的沖擊。自3月中旬疫情在全球爆發(fā)以來的不到3個(gè)月的時(shí)間里，這些車企籌集了1550億美元，相當(dāng)于全球城市進(jìn)入封鎖狀態(tài)前8個(gè)月的債券發(fā)行量。

而全球汽車業(yè)在疫情期間發(fā)行的440億美元債券，超過了該行業(yè)任何一個(gè)季度的發(fā)行量。疫情期間籌集的1110億美元貸款，再加上180億美元有待完成的交易完成，將與2019年1330億美元的銷售額相當(dāng)。

4000元 上海支持購買國六每輛車給予4000元財(cái)政補(bǔ)貼

5月20日，上海市發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)本市汽車消費(fèi)若干措施》，國六排放標(biāo)準(zhǔn)燃油新車給予每輛4000元的財(cái)政補(bǔ)貼;積極支持新能源汽車消費(fèi);鼓勵(lì)有條件的地區(qū)增加公共領(lǐng)域燃料電池汽車示范線路，重點(diǎn)支持物流車示范應(yīng)用。

2000元/千瓦 廣州發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼 管理辦法最高補(bǔ)貼2000元/千瓦

為更好促進(jìn)廣州市電動汽車充電市場的發(fā)展，充分釋放充電設(shè)施投資運(yùn)營商的經(jīng)營活力，更好地提升電動汽車充換電服務(wù)能力和水平，廣州市工業(yè)和信息化局對《廣州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法》（下稱《辦法》）進(jìn)行了修訂?，F(xiàn)根據(jù)《廣州市行政規(guī)范性文件管理規(guī)定》，再次公開向社會征求意見。

《辦法》明確了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按照充電設(shè)施額定輸出功率給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼。其中：直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施，不高于 300 元/千瓦。交流充電樁，不高于 60 元/千瓦。換電設(shè)施，不高于 2000 元/千瓦。

800億元 南京力推智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車 今年主營收入要達(dá)800億元

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，而新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車是關(guān)系行業(yè)未來生態(tài)、國際競爭與人類生活方式變革的重要領(lǐng)域。近幾年，國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)都在摩拳擦掌，力圖在新一輪汽車革命中搶得先機(jī)。

面對新機(jī)遇新窗口，南京緊緊依托“4+4+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)地標(biāo)打造，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

“四新”行動計(jì)劃提出，2020年，南京智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入要達(dá)到800億元。

四大制造基地集聚，新能源汽車產(chǎn)量位居全省第一

5000元 武漢發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)政策細(xì)則 燃油車最高補(bǔ)5000元

自5月起至12月31日期間，購買武漢市企業(yè)生產(chǎn)且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補(bǔ)貼。

據(jù)武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局透露，據(jù)悉，燃油乘用車每輛車將按銷售價(jià)格的3%進(jìn)行補(bǔ)貼，5000元封頂;新能源乘用車每輛補(bǔ)貼1萬元。汽車生產(chǎn)企業(yè)在武漢銷售乘用車車輛時(shí)，應(yīng)將消費(fèi)者可獲得的購車補(bǔ)貼資金金額予以公示，并于車輛銷售成交且上牌后7日內(nèi)先行墊付給消費(fèi)者，后期再向市、區(qū)經(jīng)信部門統(tǒng)一申報(bào)車輛補(bǔ)貼資金。