任萬杰
職業(yè)無高低,境界有高低
古代行軍打仗時,總要用到“八百里加急”。驛兵接到命令立刻出發(fā),快馬加鞭,這是古代最快的傳遞形式。只要是加急信件,上面標(biāo)注“馬上飛遞”字樣,就必須至少每天飛奔300里。唐玄宗統(tǒng)治時期,遇到安祿山叛亂,當(dāng)時唐玄宗在華清宮,距離叛亂地區(qū)3000里,而6天時間,唐玄宗就收到了消息,所以平均下來,每天僅僅達到500里。
驛站的馬雖不是千里馬,但也是熱血馬,脾氣暴躁,不服管束,一旦馴服,適合快速運動。一旦選中熱血馬,在飼料的配比上,必須是六四開,六分草料,四分帶殼的小米,混合喂養(yǎng)。這種比例關(guān)系,既不傷馬,還能讓馬達到非??茖W(xué)的20里內(nèi)的“極限運動”。驛兵既不高大,也不威猛,反而瘦小枯干,這能減輕馬的負(fù)重。而驛兵卻不是坐在馬鞍上,而是半蹲在馬背上,彎下腰,這樣跑起來,迎風(fēng)面積小,減少阻力。隨著馬的奔跑,身體還要和馬配合相當(dāng)默契。
每隔20里一個驛站,傳遞消息時,每個驛站都有驛馬準(zhǔn)備著,這樣換馬不換人的傳遞方式節(jié)省了時間。整個唐朝有1639個驛站,工作人員2萬多名,驛兵17000人,分為陸驛、水驛、水路兼并3種。驛兵很辛苦,無論烈日炎炎的夏天,寒風(fēng)凜冽的冬季,哪怕大雨傾盆、冰雹肆虐,他們都必須毫不例外地保證文書袋的安全,按規(guī)定時間必須送到。如果遲到了,受罰的不但有驛兵,就連驛長都要承擔(dān)一定的責(zé)任,晚到一天,80板子,2天加倍,以此類推。法律還規(guī)定如果耽擱的是緊要文書,要罪加三等,掉腦袋是常有的事,想想還是現(xiàn)在快遞小哥幸福??!
(編輯/北原)