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      移動終端設(shè)備在課程教學(xué)中的應(yīng)用研究
      ——以江西科技學(xué)院《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》課程為例

      2020-07-27 05:12:02李香芹李紅英
      江科學(xué)術(shù)研究 2020年2期
      關(guān)鍵詞:終端設(shè)備控制技術(shù)新能源

      李香芹 李紅英

      (江西科技學(xué)院智能工程學(xué)院,江西 南昌 330098)

      新能源汽車因環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),成為當(dāng)今汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)。動力電池、驅(qū)動電機(jī)、控制系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心技術(shù),為了適應(yīng)市場發(fā)展需求,不少學(xué)校已經(jīng)開設(shè)新能源汽車專業(yè)?!缎履茉雌囯姍C(jī)及控制技術(shù)》是新能源汽車專業(yè)的核心主干課程,目的是讓學(xué)生掌握電機(jī)結(jié)構(gòu)原理、新能源汽車電機(jī)故障檢測等方面的知識技能,畢業(yè)后能勝任新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)維修和售后技術(shù)服務(wù)等工作。

      《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》課程由于開設(shè)時間短,課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足,知識更新快等特點(diǎn),學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高,教學(xué)效果沒有預(yù)期的好。筆者在《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)大多數(shù)學(xué)生對本門課程存在理論基礎(chǔ)薄弱、實(shí)踐技能不足、知識拓展能力差等問題,在學(xué)習(xí)上存在一定的學(xué)習(xí)被動性和考試應(yīng)付性,傳統(tǒng)“大班授課、課下練習(xí)、集中釋疑、期末考試”的課堂教學(xué)效果遠(yuǎn)未達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)。為有效提高學(xué)生對新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)的知識系統(tǒng)、實(shí)踐技能學(xué)習(xí)效果,急需改革傳統(tǒng)的《新能源汽車電機(jī)與控制技術(shù)》課程教學(xué)模式。本文以江西科技學(xué)院新能源汽車專業(yè)為例,提出一種基于移動終端設(shè)備在《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》課程的教學(xué)模式,旨在增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高課程的教學(xué)效果,讓學(xué)生學(xué)有所獲。

      一、移動終端設(shè)備在課程教學(xué)中應(yīng)用的必要性和優(yōu)勢

      隨著移動終端設(shè)備的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)的普及、資費(fèi)的下降,越來越多的學(xué)校認(rèn)可手機(jī)、平板電腦等移動終端設(shè)備作為課堂教學(xué)與學(xué)習(xí)的輔助設(shè)備[1]。移動終端設(shè)備因其攜帶輕便、學(xué)習(xí)時間靈活、互動性好等特點(diǎn),為教師的教學(xué)和學(xué)生的學(xué)習(xí)提供了較大的方便性、互動性和趣味性,正日益被廣大師生應(yīng)用和推廣[2]。

      (一)有利于提高學(xué)習(xí)效果

      采用移動終端設(shè)備的教學(xué)方法與手段具有直觀性、生動性、多樣性,通過移動終端智能大數(shù)據(jù)分析的特點(diǎn),快速匹配學(xué)生個性化學(xué)習(xí)內(nèi)容,可以讓學(xué)生找到最合適的知識點(diǎn),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)效果。

      (二)有利于提高時間利用率

      采用移動終端的教學(xué)模式,教師可以不限時間、地點(diǎn)的進(jìn)行視頻直播,課后留言、答疑解惑等。學(xué)生也可以在任何時間、任何地點(diǎn)參與到老師的話題討論、習(xí)題解答、知識難點(diǎn)咨詢等。移動終端的教學(xué)模式,可以實(shí)現(xiàn)教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)的時間、場地雙方面的自由,提高了時間利用率。

      (三)有利于增強(qiáng)課堂互動性

      教師通過建立課程教學(xué)視頻,上傳題庫,設(shè)計(jì)在線答疑、知識測驗(yàn)、搶答環(huán)節(jié)、問卷調(diào)查、資源共享等不同的功能模塊,為學(xué)生提供完整的教、學(xué)、練、問的實(shí)用教學(xué)方案,實(shí)現(xiàn)多功能、多模塊、多人的互動,時時抓住學(xué)生學(xué)習(xí)注意力,可以實(shí)現(xiàn)在線與所有學(xué)生互動[3]。

      (四)有利于提高教學(xué)質(zhì)量

      教師通過移動終端設(shè)備進(jìn)行課前點(diǎn)名,上傳學(xué)習(xí)資料、發(fā)布課程通知、發(fā)起問題討論、布置作業(yè)任務(wù)、在線點(diǎn)名回答問題、發(fā)起搶答環(huán)節(jié),學(xué)生通過手機(jī)參與課堂學(xué)習(xí)活動,如瀏覽教學(xué)資源、參與課堂討論等。移動終端設(shè)備還可以很方便地記錄下各種教學(xué)活動,都可以為教師觀摩、評學(xué)及反思提供客觀依據(jù)。有利于教師提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)質(zhì)量。

      (五)有利于減輕工作負(fù)荷

      教師可以通過發(fā)送課程通知、推送圖片、視頻、音頻、課件、PPT和作業(yè)等教學(xué)資源到學(xué)生的移動設(shè)備上,都可以輕松管理自己的班課學(xué)生,組織討論答疑、開展教學(xué)互動。

      二、移動終端設(shè)備在課程教學(xué)中的具體改革措施

      (一)制定基于移動終端設(shè)備的課程教學(xué)改革思路

      《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》課程改革思路如圖1所示。首先,以學(xué)生為調(diào)查中心,進(jìn)行課程調(diào)查與分析,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和學(xué)習(xí)需求。其次,對課程改革思路進(jìn)行總體設(shè)計(jì),涵蓋課前、課中及課后的課程教學(xué)總體方案設(shè)計(jì)。然后,教師根據(jù)課程教學(xué)方案,確定教學(xué)內(nèi)容,包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)大綱、教學(xué)進(jìn)度表、教學(xué)模塊等的制定。在課程內(nèi)容的基礎(chǔ)上,進(jìn)行課堂教學(xué)活動設(shè)計(jì),過程包括課程資源制作與上傳、課程過程管理、視頻錄制、作業(yè)點(diǎn)評等過程,確保學(xué)生的參與度。與此同時,建立課程保障體系建立,如制定課程管理制度、選用適用于移動終端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)平臺,組建專業(yè)的師資隊(duì)伍等。最后,選定試驗(yàn)班級和非實(shí)驗(yàn)班級,進(jìn)行課程方案實(shí)施,觀察學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài),對實(shí)施結(jié)果進(jìn)行對比分析,找出方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)與提升。

      圖1 基于移動終端設(shè)備的《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》課程改革思路

      (二)建設(shè)適用于移動終端設(shè)備的課程資源

      課程資源和多媒體課件,是進(jìn)行《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》教學(xué)的重中之重。《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》主要圍繞直流電機(jī)、交流電機(jī)、永磁電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)四種電機(jī)的的組成結(jié)構(gòu)、工作原理、控制方式和各自的特點(diǎn)分析相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行講述,如圖2所示。因此,應(yīng)根據(jù)課程目標(biāo),針對學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn),建設(shè)課程模塊知識點(diǎn)及教學(xué)模塊,確定課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo),制定教學(xué)大綱,制作課程資源(視頻、講稿及教案)等。教學(xué)內(nèi)容兼顧廣度和深度,整體內(nèi)容具有關(guān)聯(lián)性、梯度性、系統(tǒng)性、完整性,為提高學(xué)生學(xué)好后繼續(xù)專業(yè)課程打好基礎(chǔ)。

      圖2 確定課程知識模塊

      (三)確定適用于移動終端設(shè)備的教學(xué)方法

      線上教學(xué)過程中,應(yīng)突出學(xué)生主體地位,幫助學(xué)生及時掌握新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)的基本原理和方法,對相關(guān)概念、原理及方法有一個系統(tǒng)、全面的認(rèn)識。為了更好的教學(xué),教師可通過多樣化的教學(xué)方法,項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法、情境教學(xué)法、案例教學(xué)法等,如圖3所示。針對不同知識點(diǎn)進(jìn)行教學(xué),注重過程評價,確保全員參加,強(qiáng)化學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,幫助學(xué)生更輕松取得預(yù)期學(xué)習(xí)成果,實(shí)現(xiàn)課程目標(biāo)。

      圖3 教學(xué)方法

      注重思政元素的融入,引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德,同時養(yǎng)成耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。

      (四)打造高水平的師資隊(duì)伍

      由于在線課程教學(xué)工作的復(fù)雜性,單個教師建立課程所有的課程資源,顯得勢單力薄。組建高校專業(yè)的師資團(tuán)隊(duì),是優(yōu)質(zhì)的完成在線課程教學(xué)的保障。新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)課程知識點(diǎn)較復(fù)雜,電機(jī)技術(shù)進(jìn)步快,需要教師具備扎實(shí)的新能源汽車專業(yè)知識,了解新能源汽車前沿技術(shù),能跟上時代的發(fā)展,會熟練使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行在線課程建設(shè)。目前,一些學(xué)校的在線課程質(zhì)量非常高,可以以組建團(tuán)隊(duì)的方式,邀請其他做的好的學(xué)校和教師來校進(jìn)行指導(dǎo),提高教師的在線課程建設(shè)技術(shù)和教學(xué)技能。

      (五)設(shè)計(jì)課程教學(xué)過程

      根據(jù)課程目標(biāo),合理精心的設(shè)計(jì)教學(xué)過程。依據(jù)課程改革思路,結(jié)合移動終端設(shè)備特征,針對不同的項(xiàng)目設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)[4],如圖4所示。整個教學(xué)過程包括教師端、移動設(shè)備、學(xué)生端三部分,教師端主要使用超星學(xué)習(xí)通為主要教學(xué)平臺,在平臺上可以帶領(lǐng)學(xué)生完成課堂點(diǎn)名、視頻觀看、調(diào)查問卷、互動討論、話題討論、課堂搶答、課后作業(yè)等線上學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。與此同時,結(jié)合騰訊會議、QQ群、微信群等方式進(jìn)行多渠道輔助教學(xué),通過直播等方式給學(xué)生講解重點(diǎn)難點(diǎn)、答疑等學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),通過多元化的教學(xué)方法,保證在線學(xué)習(xí)與線下課堂的實(shí)質(zhì)等效教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)生端,學(xué)生可以根據(jù)教師發(fā)表的課堂活動指示,參與到課程學(xué)習(xí)中。此外,學(xué)校設(shè)置有教學(xué)監(jiān)管系統(tǒng),可以及時的將學(xué)生學(xué)習(xí)時遇到的問題、反饋的信息等反饋給教師,促進(jìn)教師完善教學(xué)資源、完成課程教學(xué)活動和改進(jìn)教學(xué)方法。

      圖4 基于移動終端設(shè)備的教學(xué)過程設(shè)計(jì)

      (六)制定學(xué)生成績考核評價體系

      學(xué)生的日常課程學(xué)習(xí)痕跡通過超星學(xué)習(xí)通平臺記錄和保存,在課程結(jié)束后,教師可以通過超星學(xué)習(xí)通發(fā)布作業(yè),學(xué)生通過移動終端設(shè)備進(jìn)行查看和做題。教師隨時可以在移動終端設(shè)備上批改作業(yè),學(xué)生表現(xiàn)點(diǎn)評等。在提交作業(yè)或者相關(guān)的話題留言后,學(xué)生之間可以進(jìn)行互評,靈活的評價方式,使得學(xué)生參與度和融入感大大提高。

      因此,根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)痕跡記錄,綜合評價學(xué)生的學(xué)習(xí)成績,是一種比較合理的方法。在線平臺,如超星學(xué)習(xí)通等,在對學(xué)生成績考核時,可以充分考慮學(xué)生的平時作業(yè)完成率、課堂互動次數(shù)、答題的準(zhǔn)確度、出勤簽到次數(shù)、課程視頻播放時間、章節(jié)測試分?jǐn)?shù)、課程資源訪問次數(shù)、話題討論次數(shù)、個人觀點(diǎn)的創(chuàng)新型、課程資源閱讀時間、期末考試成績等,根據(jù)課程特點(diǎn)設(shè)置不同的成績權(quán)重比例。成績綜合評價的結(jié)果,比較客觀公正,是師生都比較容易接受和認(rèn)可的方式。

      三、結(jié)論

      基于移動終端設(shè)備的《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》課程教學(xué),強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心,結(jié)合移動終端設(shè)備的教學(xué)模式,進(jìn)行課程教學(xué)設(shè)計(jì),旨在能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,為現(xiàn)代汽車行業(yè)輸送高素質(zhì)的專業(yè)人才。

      (1)通過移動終端設(shè)備的使用,增加師生間的互動,增加學(xué)生課堂參與感,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,鍛煉他們的自主學(xué)習(xí)能力。

      (2)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài),及時調(diào)整教學(xué)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)因材施教,線上線下的融合,形成一種混合教學(xué)新課堂,可從而提高教學(xué)效果,提高教學(xué)質(zhì)量。

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