耿倩

科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 7月3日，記者從山西省電力公司獲悉，山西通過構(gòu)建“源（新能源）—網(wǎng)—荷（電動(dòng)汽車）—儲(chǔ)（蓄電池）”協(xié)同運(yùn)行的智慧能源系統(tǒng)，有效減少棄風(fēng)棄光浪費(fèi)，提升新能源利用率。

據(jù)了解，目前山西省新能源裝機(jī)容量已超過2340萬千瓦，已核準(zhǔn)在建新能源裝機(jī)約2000萬千瓦，隨著新能源裝機(jī)快速增長，棄風(fēng)棄光問題日益凸顯，而山西省電動(dòng)汽車保有量約8.6萬輛，充電運(yùn)營商約100家，充電樁約1.3萬個(gè)，電動(dòng)汽車充電負(fù)荷最高可達(dá)80萬千瓦，每年充電電量5.8億千瓦時(shí)，預(yù)計(jì)今后電動(dòng)汽車保有量還將迅速增長，對(duì)于用電量的需求也會(huì)更高。在綜合權(quán)衡考慮新能源裝機(jī)容量、棄風(fēng)棄光和電動(dòng)汽車的發(fā)展之后，山西提出了頗具創(chuàng)新模式的“新能源+電動(dòng)汽車”協(xié)同互動(dòng)模式，該模式可以依托智慧車聯(lián)網(wǎng)、電力交易、用電信息采集等平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心、交易中心、充電交易代理商、充電樁運(yùn)營商、電動(dòng)汽車等之間信息智能交互、業(yè)務(wù)智慧聯(lián)動(dòng)，利用市場(chǎng)交易形成的新能源棄風(fēng)棄光時(shí)段低電價(jià)，精準(zhǔn)引導(dǎo)電動(dòng)汽車增加充電負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)多方共贏的結(jié)果。