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      磨煤機等壓排渣系統(tǒng)設計

      2020-07-28 17:09:37申娜
      中國電氣工程學報 2020年2期
      關(guān)鍵詞:磨煤機環(huán)保

      申娜

      摘要:中速磨煤機廣泛應用于電力行業(yè)和非電行業(yè)中,而中速磨煤機的石子煤排放工藝,是磨煤機日常維護重點工作內(nèi)容。在實際生產(chǎn)中,排渣系統(tǒng)出現(xiàn)諸如漏風、漏灰、卡澀現(xiàn)象,門板磨損嚴重等問題,影響安全生產(chǎn),維護工作量大且費用高。本文分析排渣系統(tǒng)故障,設計全封閉式等壓排渣系統(tǒng),降低粉塵的污染,改善工作環(huán)境,實現(xiàn)磨煤機安全運行,且降低維修成本,經(jīng)濟效益明顯。

      關(guān)鍵詞:磨煤機;排渣系統(tǒng);等壓,環(huán)保

      1.概述

      中速磨煤機廣泛應用于電力行業(yè)和非電行業(yè)中,而中速磨的石子煤排放工藝,是磨煤機日常維護重點工作內(nèi)容。首先,中速磨煤機在工作時產(chǎn)生的石子煤具有比重大、溫度高、顆粒大及硬度高等特性,使得石子煤的輸送較一般灰渣輸送難度大。同時燃煤普遍煤種多變、煤質(zhì)低劣,產(chǎn)生的石子煤不僅雜質(zhì)多,而且數(shù)量變幅大,相差可達一個數(shù)量級。相同的煤種,不同的磨煤機,不同的運行水平,石子煤量會相差一倍以上,導致石子煤量更難預測,對石子煤排放的時間及計量儀器要求高。其次,環(huán)保要求越來越嚴格,而磨煤機排渣箱原有設計中煤渣排放中的揚塵問題突出,等壓排放系統(tǒng)解決了上述問題。?更重要的是等壓排放系統(tǒng)已經(jīng)被電廠列為石子煤收集的主要使用設備,為適應市場形勢對煤渣處理設備進行創(chuàng)新設計。

      2 等壓排渣系統(tǒng)設計

      本文所設計的磨煤機等壓石子煤排放系統(tǒng)是基于減低磨煤機維護工作量,節(jié)約輔助設備的水、電能耗,改善石子煤排放工作環(huán)境,維護磨煤機正常運行而全新設計的產(chǎn)品。整套石子煤排放裝置在保證安全、可靠、方便運行并便于檢修、維護的基礎上,還保證了磨煤機石子煤排放裝置達到技術(shù)要求中的各項指標,并不影響磨煤機原有工作狀態(tài)。下面介紹等壓排渣系統(tǒng)設計內(nèi)容及工作原理:

      2.1等壓排放裝置工作流程

      石子煤等壓排放裝置配有移動煤斗,主要用于接納、收集、輸送燃煤電廠中速磨煤機排出的石子煤,與叉車配合使用,通過在叉車上安裝的旋轉(zhuǎn)器,將裝滿石子煤的移動斗叉起來,運出廠房區(qū)域,到達目的地后,啟動叉車上配帶的旋轉(zhuǎn)器,將斗傾倒,斗中石子煤即可倒出,然后啟動旋轉(zhuǎn)器,將移動斗回到原位,再將空斗運回至磨煤機旁,接好密封口,重復下一個工作循環(huán)。

      2.2 等壓排放系統(tǒng)設備結(jié)構(gòu)

      石子煤等壓排放裝置屬于非標準專用設備。主要由一級排渣閥、二級排渣閥、導料管、密封倉組件、移動斗組成。排渣閥、導料管、密封倉組件固定在磨煤機上,移動斗擱置在地面上,通過設置在地面的承重應力感應器,測量移動斗內(nèi)石子煤量的多少,通過感應器輸出信號,報警并關(guān)斷排渣閥。

      1)一級排料閥:連接磨煤機,用于石子煤排料關(guān)斷及打開控制,與二級排料閥作用相同,一般為備用。

      二級排料閥:隔離磨煤機和移動斗,當石子煤斗需要移出時,等壓密封倉密封解除,需要將磨煤機排放口關(guān)閉,為防止熱風外漏污染環(huán)境,且保證安全。關(guān)斷排料閥,排料閥體、閥板材料及密封均應耐溫200℃以上。

      2)控制柜:可實現(xiàn)裝置石子煤料位的自動報警,可靠性高,所有狀態(tài)信號可在DCS系統(tǒng)上顯示,實時監(jiān)控。

      3)異徑料斗(導料管):一級排料閥和二級排料閥之間部分,作為石子煤排放通道,在移動收集斗更換時可以暫時存放一定量的石子煤。

      4)?等壓密封倉:磨煤機運行時,需要保持熱風壓力不流失。等壓密封倉就是在石子煤從排放口到收集斗的過程中,始終保持在等壓狀態(tài),密封手段以雙列直行程氣缸為主動力,密封面采用耐溫硅橡膠雙層密封,并且密封圈更換方便。

      5)?移動收集斗:料斗數(shù)量根據(jù)石子煤排放量配置,一般兩個。在第一個石子煤收集斗滿箱報警后,人工關(guān)閉二級排料閥,密封艙頂部泄壓閥泄壓后,啟動雙列直行程壓緊氣缸上行,使密封環(huán)脫離收集箱斷面,更換收集斗后,再次壓緊密封,開啟二級排料閥,進入二次石子煤收集流程。

      6)?承重應力感應裝置:用于移動收集斗內(nèi)石子煤料位報警,達到規(guī)定的料位后現(xiàn)場聲光報警,并將信號送到DCS。

      2.3 熱控電氣部分等壓排放聯(lián)鎖流程

      正常工作時,工作排渣門與備用排渣門全部處于打開位置,密封艙密封裝置與轉(zhuǎn)運箱配合面壓緊密封,石子煤正常排渣,稱重裝置對轉(zhuǎn)運箱重量進行實時監(jiān)測。稱重裝置報警時,關(guān)閉工作排渣門(在工作排渣門故障時啟用備用排渣門),打開泄壓閥,待泄壓完畢后,打開密封壓緊裝置,密封艙密封裝置與轉(zhuǎn)運箱脫開,利用叉車將轉(zhuǎn)運箱運出清理箱內(nèi)石子煤,將清空后轉(zhuǎn)運箱復位,密封艙密封裝置重新與轉(zhuǎn)運箱配合面壓緊,打開關(guān)閉的排渣門,回復正常排渣狀態(tài)。

      2.4 試驗測試

      試驗時,使用一套工裝,分為兩個部分。

      工裝(a)用于支撐密封倉,按圖紙調(diào)整好密封倉位置,用其支撐密封倉,使密封倉上兩個小氣缸可以在規(guī)定行程范圍內(nèi)上下運動。

      工裝(b)用于調(diào)整導料管位置,用其支撐導料管后安裝排渣門。

      氣密性試驗,試驗要求密封倉及連通部件在25KPa下保持三分鐘各個漏點不漏氣。制作了一件盲法蘭,裝在連接排渣門的連接法蘭處,中間設計了一個氣源接口,為氣密性試驗做好了準備,用灌裝CO2氣體作為氣源氣體。

      在試驗中,發(fā)現(xiàn)小氣缸下壓動作沒有達到標準時間,在控制及機械上做出相應調(diào)整后,使氣缸在規(guī)定時間內(nèi)進行運動。隨后發(fā)現(xiàn)在密封環(huán)與移動收集斗連接處漏氣無法保壓,改進密封環(huán)結(jié)構(gòu),并將移動收集斗與密封環(huán)接觸面進行粗糙度加工,再次做氣密性試驗。試驗結(jié)果,整個等壓排渣系統(tǒng)各個漏氣漏點都無漏氣現(xiàn)象。

      3. 等壓排放設計中遇到的問題及解決辦法

      溫度檢測:結(jié)合其他廠家及實際需要,可增加一路溫度檢測實時檢測排渣箱內(nèi)部溫度,便于了解排渣箱內(nèi)部情況。

      料位檢測:本次設計的等壓排放以稱重為主,料位檢測由于溫度問題及安裝空間問題,只能實現(xiàn)射頻導納料位檢測,可以作為稱重系統(tǒng)出現(xiàn)問題時的應急之用。在以后的設計中,除非業(yè)主強烈要求使用料位,否則應該爭取業(yè)主取消此設計。

      針對目前普通排渣系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)的行程開關(guān)損壞問題,采用氣缸上自帶磁力開關(guān)代替行程開關(guān),解決了行程開關(guān)撞損及溫度過高而出現(xiàn)的損壞問題。

      針對不同磨型,排渣量略有差異,稱重系統(tǒng)應及時調(diào)整稱重傳感器的重量及靈敏度。

      噴水裝置可針對具體項目要求做靈活設計。

      4.經(jīng)濟效益和推廣價值

      為滿足電廠文明生產(chǎn)和環(huán)境保護的要求,有效降低石子煤排放過程中粉塵的二次污染,改善石子煤排放工作環(huán)境,同時相較水力、機械排渣系統(tǒng)節(jié)約大量水、電資源和能源消耗,達到節(jié)能減排的目的,同時現(xiàn)在環(huán)境保護意識不斷加強,各行業(yè)對環(huán)境保護要求越來越嚴格,等壓排渣系統(tǒng)已經(jīng)被電廠列為石子煤收集的主要使用設備。在今后的市場競爭中使用等壓排渣系統(tǒng)將占很大優(yōu)勢,越來越多的項目在招標采購磨煤機設備時將該系統(tǒng)作為必帶的配套設,此設備已廣泛應用到各項工程中并得到現(xiàn)場的好評。

      結(jié)語

      該磨煤機等壓排渣系統(tǒng)已經(jīng)投入使用,在改善工作環(huán)境和保護環(huán)境方面,都取得不錯的效益,同時對于企業(yè)來說,降低了生產(chǎn)采購成本,促進發(fā)電機組安全、經(jīng)濟、平穩(wěn)運行。

      參考文獻

      [1]?楊珊珊, 孟慶龍, 于勇. 新型安全防塵等壓排渣系統(tǒng)設計[J]. 現(xiàn)代礦業(yè), 2018, 000(005):219-220.

      [2] 羅先鐸. 火電機組中速磨煤機排渣系統(tǒng)研究與應用[J]. 環(huán)球市場信息導報(理論), 2014(12期):148-148.

      [3] 趙俊彬, 江艷, 張軍. 中速磨煤機石子煤排放系統(tǒng)改造[J]. 電力安全技術(shù), 2013, 015(009):62-63.

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