武平生
摘要:隨著當前我國社會經(jīng)濟和科學技術(shù)日益發(fā)展更加注重鐵路運輸,為了實現(xiàn)鐵路運輸健康發(fā)展,需要相關(guān)人士進一步強化鐵路運輸成本管理及控制工作,雖然國內(nèi)在運輸成本控制方面已經(jīng)取得了一定的成果,但是,成本控制以及管理過程之中還依然存在著諸多缺陷和不足,更加需要當前企業(yè)強化材料消耗管理,促使運輸成本可以達到一個相對較為良好的狀態(tài)。只有這樣,才能夠提高鐵路運輸企業(yè)經(jīng)濟效益以及市場競爭能力,實現(xiàn)鐵路運輸企業(yè)健康、穩(wěn)定及可持續(xù)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鐵路運輸企業(yè);成本控制;問題;對策
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的過程當中,為了提高自身經(jīng)濟效益及市場競爭能力,需要進一步強化成本管理工作。對于成本管理進行改良和完善,關(guān)鍵就是需要促使全體人員最大效用得到發(fā)揮,要在保障企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量符合要求基礎(chǔ)之上,針對于企業(yè)生產(chǎn)的各大環(huán)節(jié)、各個方面實現(xiàn)控制和管理。其中,鐵路運輸企業(yè)是我國重點發(fā)展企業(yè),對于國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要價值和意義,因此,需要切實加強鐵路運輸成本管理和控制工作,這樣才能夠提高鐵路運輸企業(yè)利潤水平以及經(jīng)濟效益,有效縮減鐵路運輸企業(yè)經(jīng)營管理成本,優(yōu)化企業(yè)成本結(jié)構(gòu),實現(xiàn)企業(yè)健康穩(wěn)定以及持續(xù)的發(fā)展。
鐵路運輸企業(yè)成本控制存在的主要問題
目前,鐵路運輸企業(yè)應當加強成本控制工作,但是,成本控制和管理過程之中還是依然存在諸多的問題,主要包括了成本控制制度難以落實、控制項目相對比較粗放以及工作人員素質(zhì)能力還有待提高等等。對此,應當采取合理的措施進行應對。
(一)成本控制制度難以落實
針對于鐵路運輸企業(yè)需要進一步強化成本控制工作。為了有效節(jié)約成本和資源,需要貫徹和落實成本控制制度,其中,要完善費用審核制度、定額管理制度以及預算管理制度。目前鐵路運輸企業(yè)由于在制度內(nèi)容方面缺乏全面性和完善性,采購審批材料定額以及工時定額等難以得到貫徹和落實。另外,有一部分的企業(yè)雖然管理制度相對較為健全和完善,但是,由于和現(xiàn)實相脫節(jié),難以保障相關(guān)措施能夠落實到位。比如某些站段將路局平均定額生搬硬套到自己身上,這樣情況之下就導致路局定額和自身定額存在著很大偏差。另外,有一些企業(yè)在執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度過程當中缺乏合理及到位方式方法,導致員工缺乏主動性和積極性,同時缺失相對健全和完善監(jiān)督管理機制,這樣直接影響到了成本控制效果[1]。
(二)控制項目相對比較粗放
我國自從實行了企業(yè)盈虧和工資掛鉤制來,為了有效避免某些鐵路局存在著破罐破摔的不良現(xiàn)象,成本支出管理過程當中依然采用者變動加總量管理方式,這種管理方式相對較為粗放,導致成本控制難以達到理想效果,沒有充分考慮到當年運輸組織工作量增減變化以及組織調(diào)整變化所造成的影響,這樣的情況下,直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益以及利潤水平[2]。
(三)工作人員素質(zhì)能力還有待提高
首先,對于目前鐵路運輸單位而言,還依然存在著一部分崗位缺乏較高自動化水平,車間服務人員、窗口以及安檢部門人員工作效率相對較為低下,車輛系統(tǒng)作業(yè)、監(jiān)控以及機務人員用量比較大,導致企業(yè)在經(jīng)營管理過程當中人力成本居高不下。其次,對于目前鐵路運輸單位來講,設施以及設備維修檢查方面人員能力相對不足,動車組、客車組供電系統(tǒng)日常維護相對較為缺乏,尤其是出臺了新型修程修制方法,對于相關(guān)設備維修管理人員提出了更為嚴格的要求。由于在鐵路運輸單位技術(shù)人員水平存在著較大落差,并非每一個維修工作人員都可以勝任自身的職務,經(jīng)常會由于檢修質(zhì)量的問題而導致行車延誤情況產(chǎn)生,造成了運營成本大幅度增加,同時也導致企業(yè)利潤空間縮小。為了切實保障行車可靠性和安全性,同時為了進一步的縮減運營的成本,需要采取合理以及科學的措施,提高相關(guān)維修人員業(yè)務能力和專業(yè)技術(shù)水平[3]。
提升鐵路運輸企業(yè)成本控制效果的主要對策
目前,為了促使鐵路運輸企業(yè)可以對自身成本進行良好管理以及控制,同時為了提升企業(yè)自身的經(jīng)濟效益和市場競爭能力,應當要采取一系列對策應對成本控制當中的問題。主要措施包括了建立健全制度體系以及貫徹落實節(jié)支降耗、要求進一步細化成本項目以及明確控制類別、優(yōu)化人力資源運用以及全面提升工作人員素質(zhì)等等。只有這樣,才能實現(xiàn)鐵路運輸行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,同時帶動國民經(jīng)濟的發(fā)展。
(一)建立健全制度體系以及貫徹落實節(jié)支降耗
為了促使鐵路運輸企業(yè)管理水平和管理質(zhì)量得到全面提高,應當加強制度體系健全和完善,第一,要在保障信息真實可靠前提之下,針對于不同層面控制制度以及不同成本項目制度進行改良和完善,要建立可靠合理審核流程以及定額標準,這樣才能夠保障鐵路運輸企業(yè)可以對成本實現(xiàn)良好控制,同時可以保障成本控制制度現(xiàn)實當中得到良好貫徹和落實。第二,要對于節(jié)支降耗政策加以貫徹落實,使成本支出得到嚴格管理和控制,首先,保障機車能耗可以控制在合理范圍之內(nèi),降低燃油消耗。其次,要對于修程修制加以改良和優(yōu)化,同時要對于檢修成本進行管理和控制。最后,要對于物資采購成本加以管理和控制,實際物資采購的過程當中,為了縮減成本同時為了提高企業(yè)經(jīng)濟效益,需要采用招標采購方式,促使物資采購成本得到降低,除此之外要進一步減少業(yè)務接待費用、辦公費用、差旅費用等等,對于會議規(guī)模也需要進行控制,要盡可能避免出現(xiàn)公車私用的問題,這樣才能夠有效的減少企業(yè)成本支出,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。
(二)要求進一步細化成本項目以及明確控制類別
目前控制項目相對比較粗放,影響到鐵路運輸行業(yè)發(fā)展。其中,為了促使鐵路局市場主體性地位得到落實,這就要求鐵路公司能夠切實做好成本控制工作,要在成本控制方面放權(quán)。由于當前鐵路局直管站段對于運輸戰(zhàn)爭成本支出相對較為熟悉,所以,鐵路局直管站段在成本控制上還要對成本費用進行分類,主要包括了電車機電用電、固定資產(chǎn)折舊、機車維修、車主檢修費、內(nèi)燃以及電力機車中修費用等等,通過進一步細化成本項目以及明確成本控制的類別,提升成本控制效果和質(zhì)量。
(三)優(yōu)化人力資源運用以及全面提升工作人員素質(zhì)
為了促使鐵路運輸企業(yè)自身經(jīng)濟效益和利潤水平得到提高,需要促使人力資源得到合理安排和利用,進一步提高當前人力資源整體素養(yǎng)和能力,還要進一步推進和探究新裝備、新技術(shù)。首先,安全工作開展的過程當中,應當促使人臉識別等技術(shù)可以應用在其中,通過對于安全設備進行改良和優(yōu)化,減少作業(yè)流程,縮減成本,其次,要強化機務車輛等系統(tǒng)影像監(jiān)控,防止監(jiān)控人員過多投入,有效縮減人力的成本。最后,還應當建立工務綜合維修車間,促使資源可以得到有效整合,對于一般性后勤服務人員和管理人員要加以壓縮,這樣就能夠縮減人力的成本,高企業(yè)經(jīng)濟效益和市場競爭能力。另外,還應當組織企業(yè)內(nèi)部骨干人員前往外地進行學習,促使骨干人員可以掌握更為現(xiàn)代化的技術(shù)。
結(jié)語:
綜上所述,對于目前的鐵路運輸企業(yè)來講,為了提高自身經(jīng)濟效益和市場競爭能力,需要加強企業(yè)成本控制工作,但是,目前在成本控制方面還依然存在著諸多的問題,所以,需要采取合理的措施將問題加以解決,只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)鐵路運輸企業(yè)的健康、穩(wěn)定及持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
[1]邊鴿.基于公司制改革形勢下加強鐵路運輸企業(yè)全面預算管理的思考[J].中國集體經(jīng)濟,2019(16):75-77.
[2]陶國東.基于鐵路運輸企業(yè)推行管理會計的難點與對策研究[J].財經(jīng)界(學術(shù)版),2019(04):104-105.