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      新燃料運(yùn)輸系統(tǒng)安裝

      2020-07-31 09:41:46金敏杰田杰陳子學(xué)

      金敏杰 田杰 陳子學(xué)

      中圖分類號(hào):TM621.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):A 文章編號(hào):1674-1145(2020)04-159-01

      摘 要 俄羅斯VVER機(jī)型,其工藝安裝、系統(tǒng)布置都較M31機(jī)型不同,對(duì)于不同機(jī)型的新燃料運(yùn)輸系統(tǒng)也大有不同之處,設(shè)備安裝質(zhì)量控制過(guò)程中的也需要不斷改進(jìn)、完善,對(duì)該系統(tǒng)中重要設(shè)備重要部位進(jìn)行重點(diǎn)控制,其安裝過(guò)程中的質(zhì)量將直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的后續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

      關(guān)鍵詞 VVER機(jī)型 新燃料 安裝過(guò)程 重點(diǎn)控制

      一、概述

      VVER機(jī)型新燃料運(yùn)輸系統(tǒng)包括:新燃料貯存格架,主要功能是貯存放新燃料,安裝過(guò)程復(fù)雜,精度要求較高。燃料運(yùn)輸傾翻機(jī),主要功能是對(duì)新燃料組件翻轉(zhuǎn)位置然后送入格架貯存,其安裝較簡(jiǎn)單,整體到貨,整體調(diào)整固定。

      二、安裝流程及總結(jié)

      新燃料貯存格架雖然屬于靜設(shè)備,但安裝過(guò)程跟靜設(shè)備的安裝過(guò)程還是有一定的區(qū)別,屬于拼裝搭接式一層一層相互組合而成,主要安裝流程:基礎(chǔ)復(fù)測(cè)放線→格架底基安裝→擋板、側(cè)框架安裝→下部支柱安裝→中部平板、支柱安裝→上部平板安裝→六邊形貯存小室安裝→上部支柱及頂蓋安裝→小室通過(guò)性試驗(yàn)[1]。

      (一)基礎(chǔ)復(fù)測(cè)放線

      檢查基礎(chǔ)預(yù)埋板標(biāo)高及平面度,要求預(yù)埋板整體平面度不大于2㎜,在基礎(chǔ)預(yù)埋板上放出8040㎜×4410㎜格架底板安裝位置中心線以及貯存小室的位置中心線,檢查復(fù)測(cè)放出的設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是否準(zhǔn)確。

      (二)格架底基安裝

      格架底基包括底座框架及底板,將底基框架組對(duì)并焊接在土建預(yù)埋件上,組隊(duì)時(shí)注意組隊(duì)組隊(duì)間隙及位置的檢查,調(diào)整完成后焊接在底基框架上,底板邊緣距槽鋼邊距離:10±1㎜,且其上表面水平度不大于4㎜,重點(diǎn)控制水平度,水平度必須控制在要求范圍內(nèi),影響后續(xù)擋板側(cè)架安裝。

      (三)擋板、側(cè)框架安裝

      側(cè)構(gòu)架Ⅰ和側(cè)構(gòu)架Ⅱ及擋板調(diào)整組對(duì)后的位置尺寸,主要測(cè)量?jī)蓚€(gè)構(gòu)架的相對(duì)尺寸及位移情況,正常情況位移偏差較小,檢查合格后用M20×70螺栓、M20螺母、墊圈進(jìn)行緊固,然后焊接在底板上,要注意焊接前還要核查螺栓力矩緊固情況,沒(méi)有問(wèn)題力矩緊固合格才能正式焊接。然后對(duì)左右側(cè)構(gòu)架與前后側(cè)構(gòu)架以及前后側(cè)構(gòu)架之間連接處進(jìn)行焊接固定,擋板調(diào)整后焊接在底座及前后側(cè)構(gòu)架Ⅱ連接處,按照?qǐng)D紙0216E6009-0左視圖,在側(cè)構(gòu)架Ⅰ上確定標(biāo)牌位置并焊接,檢查驗(yàn)收與側(cè)構(gòu)架Ⅰ和側(cè)構(gòu)架Ⅱ及擋板安裝相同[2]。

      (四)下部支柱安裝

      下部支柱組對(duì)并焊接在底基上,檢查組對(duì)位置尺寸,焊接前檢查清潔情況,符合要求后按焊接工藝要求進(jìn)行焊接。

      (五)中部平板、支柱安裝

      支撐橫梁Ⅰ、Ⅱ及角撐板Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ組對(duì)調(diào)整后安裝焊接在框架上,檢查位置尺寸,合格后進(jìn)行焊接固定,所有的焊接完成后必須及時(shí)打磨和補(bǔ)漆,中間平板組對(duì)并安裝焊接在下部支柱及側(cè)構(gòu)架Ⅰ、Ⅱ上,要求中間平板各孔與底基相對(duì)孔同心度滿足貯存小室的安裝,上表面標(biāo)高對(duì)其設(shè)計(jì)位置的偏差為±3㎜,水平度相對(duì)于底板上表面T不大于5㎜,在格架組對(duì)安裝過(guò)程中中間平板各孔與底基相對(duì)孔同心度作為后續(xù)小室安裝基準(zhǔn),是保證貯存小室順利安裝的重要控制點(diǎn)。

      (六)上部平板安裝

      支撐橫梁Ⅰ、Ⅱ及角撐板Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ組對(duì),組對(duì)合格調(diào)整后安裝焊接在框架上。上平板組對(duì)并安裝焊接在中間支柱及側(cè)構(gòu)架Ⅰ、Ⅱ上,要求上平板各孔與底基相對(duì)孔同心度滿足貯存小室的安裝,其上表面標(biāo)高對(duì)其設(shè)計(jì)位置的偏差為±3㎜,水平度相對(duì)于底板上表面T不大于5m m,檢查過(guò)程與中部平板、支柱安裝相同。

      (七)六邊形貯存小室安裝

      底基四角孔道裝入貯存小室組對(duì)并安裝焊接,要求每根管子相對(duì)于底座的垂直度不大于1.5m m,其擋板相對(duì)于安裝基準(zhǔn)線U的平行度不大于0.5m m ,管子中心線安裝間距偏差為±0.5m m,貯存小室底部平面度和水平度的累積誤差不大于0.4㎜,嚴(yán)格記錄每個(gè)貯存小室的垂直度及水平度,同時(shí)對(duì)小室位置度控制記錄,該記錄要嚴(yán)格保存好,后續(xù)小室通過(guò)性試驗(yàn)時(shí)便以對(duì)每個(gè)小室核查。對(duì)前面標(biāo)識(shí)依次將其余貯存小室就位點(diǎn)焊固定,焊接時(shí)采用對(duì)稱焊接方式,并在貯存小室管壁懸掛線墜監(jiān)控,按上述技術(shù)要求檢查合格后焊接,嚴(yán)格控制焊接變形。

      (八)上部支柱及頂蓋安裝

      上部支柱及頂蓋安裝控制要點(diǎn):上部支柱、支撐橫梁Ⅲ、Ⅳ組對(duì)檢查完成后與墊板Ⅰ、Ⅱ配鉆Φ24后,用螺栓連接,檢查螺栓力矩緊固。上部支柱、支撐橫梁Ⅲ、Ⅳ焊接完成后,拆除墊板Ⅰ、Ⅱ,檢查拆除完成情況及拆除清理,清潔合格后將上部頂蓋組對(duì)并安裝。

      (九)小室通過(guò)性試驗(yàn)

      小室通過(guò)性試驗(yàn)參照試驗(yàn)程序:將模擬組件掛到輔助吊車的提升吊鉤上,并裝上1t測(cè)力計(jì)。對(duì)每個(gè)貯存小室進(jìn)行模擬組件的操作,檢查插入操作連續(xù)、無(wú)震動(dòng),有沒(méi)有卡滯和阻塞現(xiàn)象。抽出模擬組件,檢查測(cè)力計(jì)測(cè)量抽出力,測(cè)力計(jì)上顯示的模擬組件表面所受作用力要求不得超過(guò)250N。小室通過(guò)性試驗(yàn)是檢驗(yàn)前期格架組裝質(zhì)量的最終合格標(biāo)準(zhǔn),前期對(duì)格架的組對(duì)、位置調(diào)整,地下平板、中間平板及上部平板中間孔位置控制好壞的最終檢查結(jié)果。

      三、結(jié)語(yǔ)

      在新燃料貯存格架安裝過(guò)程中,要以一個(gè)整體為思路考慮整個(gè)格架安裝的尺寸精度,首先對(duì)基礎(chǔ)板控制一定要保證安裝尺寸精度,其次對(duì)邊框架及中間架安裝位置尺寸要合理控制,以基礎(chǔ)板為中心,調(diào)整邊框架,從而達(dá)到整個(gè)格架的整體完整性。

      參考文獻(xiàn):

      [1]中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì).GB 50231-2009 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2009.3.19.

      [2]LYG-3-PD70-31-1UKT1661-DG-0001-S 新燃料儲(chǔ)存運(yùn)輸工藝設(shè)備安裝圖[Z].

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