近日,圖森未來(lái)在美國(guó)啟動(dòng)其全球首個(gè)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹,新運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由無(wú)人駕駛卡車、物流樞紐中心和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成,計(jì)劃合作伙伴包括物流企業(yè)UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹)、物流服務(wù)商Penske(潘世奇)、供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)McLane(麥克萊恩)和運(yùn)輸企業(yè)U.S.Xpress(美國(guó)速運(yùn))。
圖森未來(lái)總裁呂程表示,圖森未來(lái)的最終目標(biāo)是建立一個(gè)連接數(shù)百個(gè)物流端點(diǎn)的無(wú)人駕駛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。通過與戰(zhàn)略合作伙伴們一起啟動(dòng)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),圖森未來(lái)將快速擴(kuò)展運(yùn)營(yíng)規(guī)模并拓展運(yùn)輸線路,讓客戶能夠享受到全天候的無(wú)人駕駛貨運(yùn)服務(wù)。
在美國(guó),圖森未來(lái)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃將分三個(gè)階段推出,為無(wú)人駕駛卡車在2024年的商業(yè)化落地奠定基礎(chǔ)。
第一階段(2020—2021年):在美國(guó)的鳳凰城(Phoenix)、圖森市(Tucson)、埃爾帕索(El Paso)、達(dá)拉斯(Dallas)、休斯敦(Houston)和圣安東尼奧(San Antonio)之間提供運(yùn)輸服務(wù)。
第二階段(2022—2023年):無(wú)人駕駛貨物運(yùn)輸服務(wù)從洛杉磯( Los Angeles)拓展到杰克遜維爾(Jacksonville),連接?xùn)|海岸與西海岸。
第三階段(2023—2024年):把無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展至美國(guó)48個(gè)州的主要運(yùn)輸路線。
圖森未來(lái)稱,無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可以與目前已有的物流網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)集成,以實(shí)現(xiàn)更安全、更高效、更低成本的長(zhǎng)途無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)。圖森未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)能夠?yàn)榭ㄜ嚬?jié)省超過10%的油耗,并可以保持全天候的運(yùn)行,不受服務(wù)時(shí)間的限制。
中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)2020年26期