旦增讓真 拉巴次仁

摘要：制動(dòng)器作為起重機(jī)械安全生產(chǎn)的重要構(gòu)件之一，主要控制吊裝物上下移動(dòng)及移動(dòng)速度，并在起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮著重要作用，因此為了確保起重機(jī)的正常運(yùn)行，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器的安全使用加強(qiáng)分析，本文就起重機(jī)制動(dòng)器的作用和構(gòu)造，以及制動(dòng)器故障及其原因進(jìn)行分析和探討，確保起重機(jī)制動(dòng)器在安全條件下進(jìn)行安裝和使用。

關(guān)鍵詞：起重機(jī);制動(dòng)器;安全使用

一、起重機(jī)制動(dòng)器的作用及安全使用要點(diǎn)

（一）制動(dòng)器作用

制動(dòng)器在起重機(jī)工作中起到控制機(jī)械減速或停止的作用，其工作原理主要使

機(jī)械運(yùn)行速度在制動(dòng)器所產(chǎn)生的摩擦作用下降低，實(shí)現(xiàn)良好的制動(dòng)效果，在實(shí)際安裝中，通常會(huì)將其安裝在傳動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的高速輪或低速輪上，確保制動(dòng)器能夠更加安全地運(yùn)作，避免使用中意外情況的發(fā)生。

（二）安全使用要點(diǎn)

在制動(dòng)器使用過程中，需要對(duì)其調(diào)整過程加強(qiáng)重視，其中注意要點(diǎn)有：在進(jìn)行調(diào)整后，需要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行試運(yùn)行，確保其能夠正常動(dòng)轉(zhuǎn)，并在無載狀態(tài)下，進(jìn)行主機(jī)試運(yùn)行，對(duì)零部件進(jìn)行磨合，使電機(jī)或者制動(dòng)輪的固定部位能夠貼合得更加緊密;按照正確的調(diào)整順序?qū)嵤┖笃谡{(diào)整工作;在自動(dòng)運(yùn)行前，還應(yīng)進(jìn)行全方位、多角度的檢查，避免出現(xiàn)誤差[1]。

二、起重機(jī)制動(dòng)器安全檢查

（一）整體檢查

為了確保起重機(jī)制動(dòng)器的正常運(yùn)行，首先需要加強(qiáng)制動(dòng)器的整體安全檢查，對(duì)整個(gè)制動(dòng)器運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查之后，再對(duì)制動(dòng)器的電池鐵芯接觸性能進(jìn)行檢測，具體的檢查方法如下：

首先可利用扳手進(jìn)行檢查，同時(shí)檢驗(yàn)電磁鐵的靈活性，再通過上下?lián)u晃的方式，對(duì)其銷軸磨損情況進(jìn)行仔細(xì)檢查，同時(shí)對(duì)其零部件進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)或更換;在對(duì)長性制動(dòng)器的動(dòng)靜鐵芯進(jìn)行檢查時(shí)，首先需要清除制動(dòng)器底部所鋪設(shè)的水泥層，另外應(yīng)盡可能采用特種水泥，使結(jié)構(gòu)牢固度增強(qiáng)，并對(duì)制動(dòng)器中老化零部件進(jìn)行及時(shí)更換。

（二）制動(dòng)帶檢查

制動(dòng)器的重要組成部分之一是制動(dòng)帶，對(duì)其進(jìn)行定期檢查對(duì)于保障制動(dòng)器的安全使用至關(guān)重要。首先為了保證制動(dòng)器安全運(yùn)作，鉚釘應(yīng)在制動(dòng)帶之內(nèi)，制動(dòng)帶會(huì)隨著制動(dòng)輪運(yùn)行時(shí)間而出現(xiàn)磨損的狀況，導(dǎo)致制動(dòng)帶損標(biāo)，甚至造成制動(dòng)器故障，因此進(jìn)行制動(dòng)帶檢修時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)帶磨損狀況加強(qiáng)檢查，并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換，確保制動(dòng)器的安全使用。

（三）制動(dòng)輪檢查

制動(dòng)輪的安全檢查也是確保制動(dòng)器安全使用中的重要環(huán)節(jié)，因此需要確保制制動(dòng)輪的完好性。由于在制動(dòng)器正常運(yùn)行過程中，制動(dòng)輪表面會(huì)因使用時(shí)間過長而產(chǎn)生裂痕，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)進(jìn)行及時(shí)更換;同時(shí)應(yīng)錐孔與軸加強(qiáng)檢查，確保其不存在松動(dòng)的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的問題，應(yīng)及時(shí)拆開進(jìn)行檢查，對(duì)松動(dòng)產(chǎn)生的原因進(jìn)行排查;另外還應(yīng)加強(qiáng)適宜溫度的控制，確保制作輪工作溫度不超過200℃;另外還需要經(jīng)常清洗制動(dòng)輪表面煤油，避免其引發(fā)相關(guān)的生產(chǎn)事故[2]。

三、起重機(jī)制動(dòng)器故障排查

（一）制動(dòng)力問題

在起重機(jī)日常使用過程中，容易出現(xiàn)制動(dòng)力不足的問題，針對(duì)此類故障進(jìn)行排查時(shí)，首先應(yīng)檢查制動(dòng)輪，查看其磨損狀況，如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重或彈簧松動(dòng)等情況，則會(huì)造成制動(dòng)力不足的問題;另外排查制動(dòng)輪是否存在油污或者存在潤滑油不足的情況，這也是造成制動(dòng)力不足的原因，由于制動(dòng)輪故障直接關(guān)系著起重機(jī)的安全生產(chǎn)，因此應(yīng)對(duì)排查工作加強(qiáng)重視。

（二）制動(dòng)器失靈

制動(dòng)器在運(yùn)作過程中，會(huì)出現(xiàn)突然失靈的狀況，此類故障產(chǎn)生的原因主要是由于自動(dòng)帶脫落，或是彈簧失效，也有可能是因制動(dòng)器損壞等，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)真排查，另外對(duì)損壞的零部件進(jìn)行更換和修復(fù)損壞，還應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整對(duì)制動(dòng)器的相關(guān)數(shù)值，確保其達(dá)到運(yùn)行要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，使制動(dòng)器安全使用得以保障[3]。

（三）制動(dòng)輪溫度過高

在制動(dòng)輪安裝調(diào)整中，如存在偏差，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)異常，一個(gè)制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間未實(shí)現(xiàn)脫離，在工作時(shí)因互相摩擦而導(dǎo)致制動(dòng)輪溫度短時(shí)間內(nèi)快速上升，甚至超過300℃，造成制動(dòng)帶出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，因出現(xiàn)此類故障，應(yīng)對(duì)制動(dòng)架進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，確保制動(dòng)輪的中心與制動(dòng)帶的中心相重合，并且兩邊隔開相等的間隙，同時(shí)制動(dòng)帶應(yīng)與制動(dòng)輪的制動(dòng)面之間保持平行。

（四）制動(dòng)臂無法打開

針對(duì)起重機(jī)工作時(shí)會(huì)無法打開制動(dòng)臂的問題，其主要原因?yàn)楦縻q接點(diǎn)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致運(yùn)作時(shí)線路電壓不足、線圈或整流元件燒毀等情況，直接導(dǎo)致制動(dòng)臂無法打開;另外此故障也會(huì)因其他一些特殊因素而產(chǎn)生，應(yīng)結(jié)合具體情況進(jìn)行故障原因分析。為了有效預(yù)防故障的產(chǎn)生，應(yīng)注意制動(dòng)架日常保養(yǎng)，定期用稀油進(jìn)行各鉸點(diǎn)的澆筑，使其在工作中的磨損狀況有效減少[4]。

結(jié)束語：制動(dòng)器的安全使用和正常運(yùn)行直接影響著起重機(jī)的正常運(yùn)行，所以應(yīng)對(duì)制動(dòng)器中各個(gè)影響因素加強(qiáng)重視，對(duì)安全使用要點(diǎn)進(jìn)行分析，同時(shí)在具體操作過程中，確保相關(guān)人員的操作方法和操作流程的規(guī)范性，提高制動(dòng)器的保養(yǎng)和檢修質(zhì)量，確保制動(dòng)器的安全使用和運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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