自動化技術在汽車機械制造中的應用探析

陳星 李琦

摘 要：機械自動化技術在諸多領域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應用，其主要是指利用機械方式，在無人干預的基礎上，由既定的程序或者指令完成自動控制和操作。機械自動化應用于汽車制造中，可以優(yōu)化生產(chǎn)流程、創(chuàng)新生產(chǎn)工藝、提升產(chǎn)品價值、保證產(chǎn)品質(zhì)量，為制造行業(yè)注入了活力和生機，是推動汽車制造行業(yè)發(fā)展的催化劑。當前，我國汽車制造企業(yè)都在積極研發(fā)和應用機械自動化技術，在生產(chǎn)中實現(xiàn)了廣泛應用。因此，針對機械自動化在汽車制造中的應用進行分析和探究，對促進行業(yè)發(fā)展具有現(xiàn)實意義。

關鍵詞：自動化技術;汽車;機械制造;應用

1 機械自動化應用于汽車制造中的優(yōu)勢

1.1 保證性能安全

安全是汽車制造企業(yè)生存的基礎保障，在汽車生產(chǎn)制造中應用機械在機動化，可以保證各個工序的有序銜接，如果生產(chǎn)設備出現(xiàn)異常或者故障，系統(tǒng)會開啟自動報警，對故障進行自動化識別，將其上傳到控制中心進行妥善處理。應用機械自動化技術可以有效保證各個零部件的性能安全，提升汽車制造質(zhì)量，對企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展具有現(xiàn)實意義。

1.2 實現(xiàn)自動控制

隨著汽車制造行業(yè)的快速發(fā)展，各種新技術、新設備和新工藝不斷涌現(xiàn)，引入機械自動化技術可以快速完成對各種信息的處理、分析、共享以及流動，便于企業(yè)對汽車制造流程進行合理控制。同時，在整車組裝和構件生產(chǎn)中，應用機械自動化技術還能夠?qū)M裝的契合度和完成度進行控制，校正加工的力度、準度以及精度等參數(shù)，避免由于人工失誤而導致汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題。

1.3 降低人工成本

在以往的汽車制造中，很多工序都需要依靠人工完成，這種傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式不僅耗費大量的人力資源，同時由于人工失誤也埋下了產(chǎn)品質(zhì)量隱患。機械自動化能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)模式變革，從以往的人工生產(chǎn)向自動生產(chǎn)轉變，不僅能夠釋放勞動力，還可以節(jié)約和控制人力成本，降低企業(yè)風險指數(shù)。

2 自動化技術在汽車機械制造的應用

2.1 汽車機械制造中應用的集成化技術

汽車集成機械化的制造業(yè)是目前屬于汽車重工業(yè)的一個新興產(chǎn)業(yè)，僅僅是依靠計算機和人工的技術和力量很難能夠進行大噸位的機械化生產(chǎn)，所以就要充分依靠計算機自動化的制造技術。在這個計算機自動化技術和汽車自動化制造技術快速進步發(fā)展的這個時代與之有密切關系的各個領域來說發(fā)展的都已經(jīng)是非常的好的。特別是對于汽車的機械化技術制造的領域來說對于自動化制造技術的缺乏依靠更是十分的嚴重，汽車機械化的制造業(yè)本身就是一個巨大的生產(chǎn)系統(tǒng)包含了很多的技術和子系統(tǒng)，要知道我們想將這些零散的系統(tǒng)都一起籠絡的概括到一個龐大的生產(chǎn)系統(tǒng)之中就非常的需要一個有很多的集成機械化的生產(chǎn)技術和子系統(tǒng)來對其生產(chǎn)過程進行有效的控制。汽車進行機械化制造的時候就已經(jīng)優(yōu)化了汽車的制造生產(chǎn)程序，這個時候就需要利用的就是一個集成機械化的生產(chǎn)技術，集成化的技術在一定的程度上來說是已經(jīng)可以很好的控制和提高整個汽車的機械化生產(chǎn)進程的技術總體水平的。在之前的現(xiàn)代汽車工業(yè)機械化設備制造的領域很多時候?qū)τ诂F(xiàn)代工業(yè)機械設備的制造和操作技術標準都沒有明確的進行規(guī)定，也都是獨立的進行工作，各個系統(tǒng)之間沒有很好的相互交流，現(xiàn)在汽車集成化設備制造技術的發(fā)展和支持之下，在現(xiàn)代汽車工業(yè)機械化設備制造的領域中各個系統(tǒng)之間已經(jīng)開始相互的有了技術交流并且之間相互的有了技術上的連接，汽車進行機械化設備生產(chǎn)的這個時候也可以說是已經(jīng)有了固定的技術標準，集成化的技術在現(xiàn)代汽車工業(yè)機械化的制造之中也是發(fā)揮著重要的主導作用。

2.2 汽車機械制造中應用的數(shù)控技術

從數(shù)控技術的角度來講，在汽車機械制造過程中，融合不同自動化就技術，主要包括自動控制手段以及計算機技術等，從而對制造環(huán)節(jié)產(chǎn)生良好影響，提高其效率，使其更加便利、快捷。通過應用數(shù)控技術，能夠為各環(huán)節(jié)提供重要幫助，使其有效應用自動化技術，并且增強制造安全性。不過，與其它自動化技術相比，數(shù)控技術的難度更大，在汽車機械制造過程中，廣泛應用數(shù)控技術，促使其作用得到充分發(fā)揮，對操作者提出更高要求，必須具有較高專業(yè)素養(yǎng)，而且責任感非常重，如此才可進行自動化生產(chǎn)。除此之外，相關操作者還必須清楚了解與掌握數(shù)控技術在汽車機械制造中的操作流程，保持良好工作態(tài)度，盡可能減小操作誤差?，F(xiàn)階段，從國內(nèi)汽車制造企業(yè)的角度來講，在應用自動化數(shù)控技術時仍舊需要進一步完善，主要原因是在這一自動化技術的尖端技術方面存在相應問題，目前已被國外先進企業(yè)壟斷，所以我國汽車機械制造業(yè)不能普遍應用此項技術，并且限制了國內(nèi)企業(yè)規(guī)模擴大。為此，對國內(nèi)汽車制造企業(yè)提出更高要求，必須盡全力解決該問題，積極研究、發(fā)展與應用科學技術，盡可能突破外國先進企業(yè)對這一自動化技術的尖端技術的壟斷，從而促進國內(nèi)數(shù)控技術進步與發(fā)展，提升其應用水平，積極改進與完善數(shù)控技術在國內(nèi)汽車機械制造中所存在的問題和弊端。

2.3 汽車機械制造中組裝自動化技術的應用

在汽車機械生產(chǎn)過程中，根據(jù)組裝技術實際情況來看，它是流水線生產(chǎn)中的一部分，與此同時可以為汽車性能以及質(zhì)量提供重要保障。當由人工組裝汽車時，對人力資源以及時間造成嚴重浪費，與此同時誤差率非常高，導致大量安全問題出現(xiàn)。但是，在組裝汽車時，倘若應用自動化技術，能夠根據(jù)相關設計流程，裝配流水線，大幅提高組裝效率。以流水線組裝技術為主體，其應用系統(tǒng)由各個部分構成，比如組裝系統(tǒng)、傳感設備等，以零件為對象，能夠自動識別其參數(shù)以及位置，并且自動完成組裝工作，既可以大幅減少組裝時間，還可以避免應用人工方式進行組裝時所存在的問題和不足。結束組裝工作以后，能夠發(fā)揮自動化系統(tǒng)的作用，它可以及時、有效應用傳感設備，以此獲取車輛的相關數(shù)據(jù)，主要包括溫濕度等，做好反饋工作，并確保其可視化特征，從而盡量避免汽車組裝出錯。

3 結語

隨著自動化技術的不斷更新，汽車機械制造領域已逐漸朝著機械自動化、智能化的方向發(fā)展并進行突破性的發(fā)展，在現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)設計和制造及其運行管理過程中，加強對汽車機械控制及自動化相關技術的研究和應用，對于提高生產(chǎn)及汽車制造企業(yè)機械控制生產(chǎn)的效率、增加生產(chǎn)及汽車運行管理過程中的效率和安全性、增強汽車企業(yè)的綜合核心競爭力等都具有重要的推動力和促進作用。

參考文獻：

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