摘 要:PLC控制技術(shù)特性優(yōu)良,是電氣自動(dòng)化行業(yè)中的主要應(yīng)用技術(shù)。相關(guān)人員應(yīng)立足在行業(yè)的大趨勢(shì)發(fā)展下,明確其性能原理,切實(shí)發(fā)揮其在電氣自動(dòng)化中的巨大優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵詞:電氣自動(dòng)化;PLC控制技術(shù);電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)
通過(guò)利用PLC控制技術(shù),電氣自動(dòng)化工程質(zhì)量得到進(jìn)一步提升,有效推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的優(yōu)化發(fā)展,為企業(yè)模式轉(zhuǎn)型奠定了良好的基礎(chǔ)。
1 PLC控制技術(shù)應(yīng)用重要性分析
PLC控制技術(shù)是世界上廣為使用的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)。我國(guó)高度重視PLC控制技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)工作,相關(guān)PLC控制技術(shù)設(shè)備產(chǎn)品逐年遞增,施工規(guī)模、范圍不斷擴(kuò)大,在一定程度上推動(dòng)了電氣類企業(yè)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新和長(zhǎng)效發(fā)展[1]。傳統(tǒng)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng),不僅會(huì)造成設(shè)備損耗,還會(huì)導(dǎo)致資源流失、浪費(fèi)現(xiàn)象,對(duì)企業(yè)綜合效益提高十分不利。PLC控制技術(shù)的面世,使電氣自動(dòng)化行業(yè)工作效率、質(zhì)量等各個(gè)方面顯著提升,在領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
就目前發(fā)展看,業(yè)界人士十分看好PLC控制技術(shù)的應(yīng)用,其在各大企業(yè)應(yīng)用中好評(píng)如潮,同時(shí),企業(yè)內(nèi)部應(yīng)密切關(guān)注PLC控制技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài),使其充分與時(shí)代背景相結(jié)合,切實(shí)滿足企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)需求,應(yīng)注意其互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的融合,促進(jìn)統(tǒng)一控制網(wǎng)的形成,使電氣自動(dòng)化領(lǐng)域得到進(jìn)一步完善。PLC控制技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域中具有極強(qiáng)的適用性,其網(wǎng)絡(luò)布局相對(duì)較廣,具有集成密度大的突出特點(diǎn),優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí),PLC控制技術(shù)在資源節(jié)約、成本減少等方面做出了有效貢獻(xiàn),使用和維修流程簡(jiǎn)化,可靠性強(qiáng),上手迅速,在我國(guó)未來(lái)發(fā)展形勢(shì)中具有前瞻性[2]。
2 基于PLC控制技術(shù)的電氣自動(dòng)化中應(yīng)用分析
2.1 順序控制應(yīng)用
相當(dāng)一部分企業(yè)將PLC技術(shù)視為一種順序控制器,將其廣泛應(yīng)用到生活實(shí)踐中,并且這種趨向逐漸普遍化。基于這種模式,在電氣自動(dòng)化中,可分為三個(gè)部分具體闡述PLC控制技術(shù)的應(yīng)用。其一工作人員利用PLC控制技術(shù),在遠(yuǎn)程監(jiān)管中,推動(dòng)了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)自動(dòng)化進(jìn)程,切實(shí)保障了電氣操作人員的施工安全,使其施工環(huán)境得到良好改善,大大縮小了電氣施工中危險(xiǎn)發(fā)生的概率,使企業(yè)內(nèi)部在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能保持較高的自動(dòng)化控制水準(zhǔn),提高其業(yè)內(nèi)名譽(yù),增強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部隱形資產(chǎn)。其二PLC控制技術(shù)具有現(xiàn)場(chǎng)傳感功能,優(yōu)化自動(dòng)化控制水平的同時(shí),切實(shí)提高電氣自動(dòng)化施工效率。其三,針對(duì)電子自動(dòng)化主站層的管理,借助PLC控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對(duì)其有效監(jiān)控[3]。
2.2 開(kāi)關(guān)量控制
電磁性電器在以往電氣設(shè)備控制系統(tǒng)使用中十分常見(jiàn),但受到系統(tǒng)接線復(fù)雜性的影響,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工人員觸電事件的發(fā)生,在很大程度上會(huì)造成整個(gè)電氣自動(dòng)化工程的不穩(wěn)定性,導(dǎo)致施工可靠性下降。運(yùn)用PLC控制技術(shù),所使用的電氣控制設(shè)備為軟繼電器,其不僅可滿足電氣控制設(shè)備安全性的需要,還提高了開(kāi)關(guān)量控制的容易度。以某電氣自動(dòng)化工程為例,在運(yùn)輸中融入PLC技術(shù),管理人員在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中建立了4個(gè)運(yùn)輸機(jī),其中兩臺(tái)為電動(dòng)機(jī),運(yùn)輸量可達(dá)到400噸/小時(shí)。具體的開(kāi)關(guān)量控制,以第四臺(tái)運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)為開(kāi)端,陸續(xù)啟動(dòng)各機(jī)組,開(kāi)始運(yùn)輸工作。運(yùn)輸后,控制開(kāi)關(guān)陸續(xù)停止帶式輸送機(jī),使電氣自動(dòng)化施工效率顯著提升。除此之外,基于PLC技術(shù)下的開(kāi)關(guān)量控制,設(shè)置的開(kāi)關(guān)數(shù)量較少,使多臺(tái)斷路器得到更為集中的控制,切實(shí)保障了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的運(yùn)行安全,其較高的穩(wěn)定性有效推動(dòng)了電氣自動(dòng)化施工后續(xù)工作開(kāi)展。
2.3 中央空調(diào)
傳統(tǒng)繼電器很難實(shí)現(xiàn)數(shù)字式控制的形式,其運(yùn)用過(guò)程中邏輯功能十分復(fù)雜,繁瑣的設(shè)計(jì),增大了故障發(fā)生的概率,并且無(wú)法對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),加劇了中央空調(diào)的維修困難,與社會(huì)對(duì)中央空調(diào)的使用需求不相吻合。PLC控制技術(shù)具有良好的診斷功能,其聯(lián)網(wǎng)通訊功能滿足了中央空調(diào)高強(qiáng)度的使用需要,抗干擾能力強(qiáng),控制簡(jiǎn)單便捷。PLC技術(shù)滲透進(jìn)入中央空調(diào)冷凍系統(tǒng)中,促進(jìn)對(duì)其內(nèi)部參數(shù)的整合與分析,使各項(xiàng)數(shù)據(jù)處理更加準(zhǔn)確及時(shí),參數(shù)檢測(cè)十分迅速。同時(shí),還能夠現(xiàn)場(chǎng)加以控制,通過(guò)連鎖功能,工作人員能直觀看到具體的運(yùn)行機(jī)組參數(shù),完善各項(xiàng)器械的故障報(bào)警功能,明確中央空調(diào)內(nèi)部運(yùn)行的各項(xiàng)信息。除此之外,PLC控制技術(shù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能十分優(yōu)良,最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)10年的信息存儲(chǔ)。
2.4 交通運(yùn)輸
PLC控制技術(shù)使用條件相對(duì)寬泛,內(nèi)部定時(shí)器資源十分豐富,因此將其引入到交通運(yùn)輸中,可得到顯著應(yīng)用。其主要可使用在交通信號(hào)燈中,特別是在岔路口中,可發(fā)揮出有效優(yōu)勢(shì)。同時(shí),在同一條公路下,對(duì)信號(hào)燈集中管理,將其整合在一起形成局域網(wǎng),便于工作人員統(tǒng)一調(diào)度,車(chē)輛等待時(shí)間縮少,交通管理更具科學(xué)化。
不同車(chē)輛型號(hào),機(jī)電配置差別明顯,傳統(tǒng)公路收費(fèi)站在管理中,很難全面對(duì)設(shè)備主機(jī)加以維護(hù)管理,設(shè)備主機(jī)管理中的通用度相對(duì)較低,不管是使用,還是維修,都存在很大困難,提升了公路收費(fèi)人員的工作難度,并且無(wú)法滿足當(dāng)前公路收費(fèi)站在發(fā)展中的實(shí)際需求。PLC技術(shù)自身具有上位機(jī)接口,在良好的時(shí)鐘功能下,有效簡(jiǎn)化了霧燈、棚燈區(qū)的管理程序,使其逐漸向智能化、無(wú)人化領(lǐng)域發(fā)展。通過(guò)對(duì)上位機(jī)中數(shù)據(jù)加以接收分析,在編程處理下,使公路收費(fèi)人員的工作程序得到進(jìn)一步優(yōu)化,利用譯碼指令,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,并形成七段顯示碼,最后將數(shù)據(jù)顯示在LED數(shù)碼管中,便于工作人員直觀查看。深入探索PLC控制技術(shù),研究人員還開(kāi)發(fā)出相關(guān)的新型車(chē)道控制機(jī),使PLC控制技術(shù)具有更強(qiáng)的功能性,其使用壽命更長(zhǎng),穩(wěn)定性更高的特點(diǎn)與公路收費(fèi)站實(shí)際需求更加符合,其工作量大大縮短。
2.5 實(shí)際工程應(yīng)用
1)機(jī)床自動(dòng)控制。PLC技術(shù)在機(jī)床自動(dòng)控制中的應(yīng)用已經(jīng)逐漸普及。在機(jī)床工作中,要想使系統(tǒng)保持正常運(yùn)行的狀態(tài),需要電氣、液壓等一系列工作的協(xié)同管理來(lái)實(shí)現(xiàn)。在傳統(tǒng)機(jī)床工作體系下,主要由電氣液壓控制工作時(shí)間,不僅處理工序較為復(fù)雜,還極容易導(dǎo)致故障的發(fā)生,并沒(méi)有得到良好的質(zhì)量把控,效率也極其低下。通過(guò)PLC技術(shù)引入,對(duì)機(jī)床自動(dòng)控制中可能出現(xiàn)的故障加以檢測(cè),促進(jìn)各個(gè)模塊結(jié)構(gòu)的有效銜接,進(jìn)一步拓展了各個(gè)模塊中的功能,同時(shí),PLC技術(shù)在軟件輔助下,運(yùn)用更加靈活,在系統(tǒng)中的使用更具有多樣化特點(diǎn)。
2)火電系統(tǒng)。電磁性繼電器是傳統(tǒng)火電系統(tǒng)中較為常用的控制設(shè)備。繼電器中接觸口較多,涉及大量元件的處理,并且易受到外界環(huán)境的影響,使用受限程度較高。相比之下,PLC控制技術(shù)的實(shí)際操作相對(duì)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的精確把控,涉及接口較少,但發(fā)生火電系統(tǒng)故障時(shí),PLC控制技術(shù)可以對(duì)其自動(dòng)分閘處理,將故障控制在合理范圍內(nèi),保障其他各部分系統(tǒng)不會(huì)受到干擾。并且其運(yùn)用簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)火電系統(tǒng)中的操作程序,使工作人員的工作效率大幅度提升。
3 結(jié)論
綜上所述,企業(yè)應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)PLC控制技術(shù)的重視度,在內(nèi)部加快其研究步伐,促使其與電氣自動(dòng)化相關(guān)工作中的融合更具深層次內(nèi)涵,推動(dòng)電氣企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)上的創(chuàng)新,使企業(yè)在電氣技術(shù)方面獲得更大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),綜合效益更高。
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作者簡(jiǎn)介
潘林(1984-),男,遼寧遼陽(yáng)人,漢族,碩士,講師,研究方向:電氣自動(dòng)化。