鄒波
摘 要:城市建設(shè)工作惠及民生、關(guān)系城市發(fā)展,做好新形勢(shì)下的城市建設(shè)工作,使命光榮、責(zé)任重大。本文以當(dāng)前城建工作中存在的問題和困難為突破口,結(jié)合工作實(shí)踐,通過深入各相關(guān)部門、參建單位、施工現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)研,就如何進(jìn)一步適應(yīng)工作新要求,開啟新一輪城市建設(shè)新篇章,全面提高無錫城建事業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益提出思考和建議。
關(guān)鍵詞:城市建設(shè);政府投資項(xiàng)目;高質(zhì)量發(fā)展;建議
中圖分類號(hào):F2 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ?doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.26.017
城市建設(shè)與城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展、人民群眾密切相關(guān),是城市發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ彩浅鞘心芗?jí)全面提升、城鄉(xiāng)環(huán)境宜居宜業(yè)、城市競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要因素。“十三五”以來,無錫市委、市政府高度重視城市建設(shè)工作,通過全市上下的共同努力,不僅重入快軌,而且事業(yè)蓬勃發(fā)展。面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù),只有堅(jiān)持把握無錫在全國所處的經(jīng)濟(jì)和區(qū)域新定位,自覺把城市建設(shè)工作放在全市發(fā)展大局中來謀劃、部署和推進(jìn),搶抓發(fā)展新機(jī)遇,努力做到化壓力為動(dòng)力,勇于擔(dān)當(dāng)作為,才能優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,從而更好地解決城市發(fā)展不平衡、不充分等問題,實(shí)現(xiàn)全面融入長三角一體化發(fā)展、打造全國性綜合交通樞紐城市的戰(zhàn)略目標(biāo)。
1 把握形勢(shì),夯實(shí)城建高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)
近年來,無錫按照省委提出的當(dāng)好全省高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)跑者的目標(biāo)定位努力拼搏,質(zhì)量效益明顯改善,城市建設(shè)步伐不斷加快,發(fā)展后勁進(jìn)一步增強(qiáng)。面對(duì)新一輪高質(zhì)量發(fā)展和無錫建設(shè)長三角區(qū)域性中心城市的定位要求,綜合我國面臨的中美經(jīng)貿(mào)摩擦、疫情影響等不確定因素,無錫經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有憂,這對(duì)政府投資項(xiàng)目建設(shè)提出了更新、更高的要求。城市建設(shè)作為一項(xiàng)復(fù)雜的綜合工作,目前來說面臨的問題和困難仍不少:項(xiàng)目不管大小但基本建設(shè)手續(xù)相近,辦理環(huán)節(jié)多、周期長、要求嚴(yán),受前期房屋征收進(jìn)度影響大,跨區(qū)域項(xiàng)目協(xié)調(diào)對(duì)接難度大、一些項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不夠理想;由于多年前城市建設(shè)滯緩,一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、路網(wǎng)體系不完善、交通局部擁堵問題開始顯現(xiàn)和不同程度存在,一些跨區(qū)域的“斷頭路”受地區(qū)利益或房屋征收等影響仍局部存在,影響了城市快速發(fā)展和群眾日益提升的通行需求;一些項(xiàng)目建設(shè)存在生態(tài)防護(hù)措施不夠、質(zhì)量安全隱患難以根治、文明施工不到位、甚至存在局部擾民的現(xiàn)象;在項(xiàng)目建設(shè)和管理中,創(chuàng)新和變革意識(shí)還不是很足。當(dāng)前無錫正處在邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段,站上新起點(diǎn),展望新征程,需要不斷正視不足、彌補(bǔ)短板以更加過硬的城市建設(shè)成果展現(xiàn)全省高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)跑者的風(fēng)范。
2 重點(diǎn)突破,提高項(xiàng)目建設(shè)管理總水平
城市建設(shè)工作要想不斷取得新進(jìn)展新成效,就必須強(qiáng)化共識(shí)、統(tǒng)一思想,主動(dòng)對(duì)標(biāo),著力解決好薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,抓緊抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)。
一是堅(jiān)持和完善政府投資項(xiàng)目集中組織建設(shè)體制機(jī)制。按照黨中央、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于轉(zhuǎn)變政府職能、創(chuàng)新管理方式及省、市政府投資項(xiàng)目集中建設(shè)管理要求,以建立專業(yè)化、集約化、規(guī)模化統(tǒng)一建設(shè)平臺(tái)和實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價(jià)、廉潔”控制為目標(biāo),通過構(gòu)建高效順暢管理機(jī)制、制定科學(xué)合理考核辦法、構(gòu)筑專業(yè)技術(shù)人才集聚高地、推動(dòng)新技術(shù)新工藝研發(fā)應(yīng)用,全力打造精品工程、標(biāo)桿工程,加快推進(jìn)政府投資項(xiàng)目集中組織建設(shè),提升政府投資項(xiàng)目建設(shè)管理水平,推動(dòng)城市建設(shè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
二是健全完善項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制。在建項(xiàng)目,要及時(shí)分解計(jì)劃,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時(shí)梳理存在問題,統(tǒng)籌解決影響和制約項(xiàng)目建設(shè)的問題,落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際完成進(jìn)度報(bào)告制度,狠抓施工安全質(zhì)量管控,精益求精推進(jìn)項(xiàng)目穩(wěn)步建設(shè)。新開工項(xiàng)目,要力爭(zhēng)盡早開工,有序高效形成全面施工局面。此外,要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)優(yōu)勢(shì),對(duì)項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等實(shí)行信息化管理,規(guī)范項(xiàng)目管理流程,提升管理的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化水平。
三是嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)程序。在確定項(xiàng)目計(jì)劃前,要積極聽取房屋征收計(jì)劃的意見建議,進(jìn)一步提高項(xiàng)目的操作性,以符合發(fā)展趨勢(shì),順應(yīng)民心民意。要建立健全咨詢?cè)u(píng)估制度,特別是針對(duì)線路走向、設(shè)計(jì)方案等備受關(guān)注的事項(xiàng),要切實(shí)做好調(diào)查摸底,確保在廣泛聽取意見建議的基礎(chǔ)上深入開展論證、研討,盡可能將方案做細(xì)做深,便于決策。在前期工作推進(jìn)過程中,要提前謀劃重大項(xiàng)目,明確工作計(jì)劃和目標(biāo),堅(jiān)持“項(xiàng)目目標(biāo)化、目標(biāo)節(jié)點(diǎn)化、節(jié)點(diǎn)責(zé)任化”,為盡早開工建設(shè)創(chuàng)造條件。在前期審批上,要圍繞統(tǒng)一審批流程、精簡審批環(huán)節(jié)、完善審批體系的要求,進(jìn)一步加大“容缺預(yù)審、并聯(lián)審批”的力度。
四是健全房屋征收協(xié)調(diào)及跨區(qū)域項(xiàng)目資金保障機(jī)制。在堅(jiān)持房屋征收屬地負(fù)責(zé)制的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步積極推進(jìn)房屋征收工作計(jì)劃落實(shí),高效使用政府資金,合理安排建設(shè)工期,保證年度項(xiàng)目開工一批、建成一批。在安排計(jì)劃、資金階段,要統(tǒng)籌前期房屋征收和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,并按季度進(jìn)行檢查、考核。要進(jìn)一步強(qiáng)化資金保障,對(duì)市區(qū)共建項(xiàng)目要根據(jù)年度預(yù)算計(jì)劃,進(jìn)一步加大統(tǒng)籌力度,加快項(xiàng)目資金撥付。要重視項(xiàng)目決算上報(bào)審批,尤其是前期房屋征收的上報(bào)、審核工作,盡早完成項(xiàng)目決算批復(fù),以便及時(shí)撥付工程尾款,盡可能減輕施工企業(yè)資金壓力。
五是自始至終抓好工程造價(jià)管理。堅(jiān)持把投資管理和造價(jià)控制作為項(xiàng)目全過程管理的重要部分,針對(duì)不同項(xiàng)目開展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等研究,分析造價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)及影響因素,建立健全項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系,提高政府投資項(xiàng)目編制估算、概算的合理性和項(xiàng)目管理過程中投資控制的經(jīng)濟(jì)性,確保政府資金效益最大化。
3 提升完善,把牢項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全關(guān)
城市建設(shè)的高投入和公共服務(wù)特性要求必須嚴(yán)格管控工程建設(shè)的質(zhì)量、安全。城市建設(shè)的質(zhì)量、安全關(guān)系和影響著城市的功能、形象,也關(guān)系到施工人員和市民群眾的安全和生活,確保全過程工程質(zhì)量、安全是城市建設(shè)者的使命和職責(zé)。近年來,無錫城市建設(shè)領(lǐng)域雖未發(fā)生影響較大的重大質(zhì)量、安全事故,但質(zhì)量、安全隱患時(shí)有存在,稍有不慎將可能導(dǎo)致事故發(fā)生,需要保持高度重視。因此,加大建設(shè)監(jiān)管力度,加強(qiáng)履約考核、專項(xiàng)檢查、隨機(jī)督查,全面排查質(zhì)量、安全隱患和落實(shí)整改閉合顯得尤為重要。在做好常規(guī)工作的同時(shí),要與時(shí)俱進(jìn),不斷提升完善。
一是積極采用新工藝新技術(shù)。隨著近年來重點(diǎn)道橋建設(shè)中不斷采用新工藝(預(yù)制拼裝、澆筑式瀝青、鋼混疊合梁等),相應(yīng)的質(zhì)量、安全管控措施要同步健全完善。在項(xiàng)目前期、設(shè)計(jì)等階段要綜合考慮施工質(zhì)量、安全性以及施工時(shí)對(duì)周邊交通組織、群眾便利性的影響,比選合適方案,細(xì)化施工流程,優(yōu)化施工工藝。積極采用通用標(biāo)準(zhǔn)型構(gòu)件,減少構(gòu)件類型,節(jié)約模板、減少存梁場(chǎng)地、提高效率、降低投資,如鋼混疊合梁采用免模板設(shè)計(jì)方案,主梁采用封閉式頂板并加寬翼緣板,實(shí)現(xiàn)主梁和橋面板底模同步吊裝就位,以縮短施工周期、減少場(chǎng)地占用和吊模高空作業(yè)多的安全風(fēng)險(xiǎn)及拆模難度,保證外觀質(zhì)量,提升施工效率和減少交通影響。
二是探索使用BIM技術(shù)。從設(shè)計(jì)階段起通過地形掃描建立三維實(shí)景模型,在三維模型空間內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì),直觀反映橋梁與外部環(huán)境的關(guān)系,做出更合理優(yōu)化和調(diào)整,減少房屋征收和后續(xù)變更;通過3D建模設(shè)計(jì),從源頭上解決橋梁構(gòu)件內(nèi)部鋼筋、預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件等的沖突矛盾問題,避免圖紙分冊(cè)分專業(yè)設(shè)計(jì)的不協(xié)調(diào)問題,減少實(shí)施過程中的大量答疑和補(bǔ)充變更。在施工階段運(yùn)用BIM技術(shù)加強(qiáng)施工質(zhì)量與安全管控,針對(duì)預(yù)制拼裝構(gòu)件特點(diǎn),優(yōu)化移動(dòng)端報(bào)驗(yàn)APP系統(tǒng),通過調(diào)用BIM模型、物料系統(tǒng)數(shù)據(jù),結(jié)合報(bào)驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總功能、影像存檔功能、資料生成功能等,指導(dǎo)報(bào)驗(yàn)、簡化工作、督促現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)報(bào)驗(yàn)無紙辦公,減小現(xiàn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)工作量,提升工作效率和工作便捷性,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工序報(bào)驗(yàn)信息化。采取BIM+二維碼應(yīng)用,構(gòu)件自動(dòng)生成二維碼,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工區(qū)、重點(diǎn)工程等快速定位和檢索、檢查、驗(yàn)收。通過BIM+遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,直觀展示工程總體情況和相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量文明施工調(diào)度及督查處理。
三是提升規(guī)范質(zhì)量、安全工作。加強(qiáng)質(zhì)量安全文化底蘊(yùn)培養(yǎng),應(yīng)用信息管控、引進(jìn)科研助力,科技提質(zhì)興安,運(yùn)用行業(yè)制度、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)文件、標(biāo)準(zhǔn)化圖集等,在隧道、橋梁、路基、路面施工、建筑施工各階段細(xì)化落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),通過規(guī)范統(tǒng)一工作流程、人員著裝、個(gè)體防護(hù)、臨時(shí)用電、消防設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、安全防護(hù)及場(chǎng)站布設(shè)等內(nèi)容、尺寸、材質(zhì),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全工作規(guī)范化、圖表化及實(shí)施過程中的“標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、裝配化”管理。
四是完善新材料、新工藝檢測(cè)。在落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任的同時(shí),通過第三方檢測(cè),加強(qiáng)質(zhì)量、安全管控。加強(qiáng)第三方專業(yè)檢測(cè),探索在第三方檢測(cè)5%-10%的檢測(cè)頻率指標(biāo)下如何落實(shí)到關(guān)鍵部位的覆蓋,確保數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。杜絕使用不合格材料,建立施工單位進(jìn)度計(jì)劃及檢測(cè)計(jì)劃上報(bào)制度,確保在有限的檢測(cè)頻率下對(duì)材料全覆蓋抽檢。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)有疑問及質(zhì)量隱患的材料及構(gòu)造物進(jìn)行抽測(cè),保證工程質(zhì)量整體可控。加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,對(duì)質(zhì)量不穩(wěn)定材料、廠家重點(diǎn)抽測(cè),建立不合格材料信息庫并加以應(yīng)用。加強(qiáng)監(jiān)理單位試驗(yàn)檢測(cè)管理,促進(jìn)監(jiān)理成為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控的真正抓手。
4 創(chuàng)新理念,全面落實(shí)生態(tài)為民新要求
近年來,無錫提出要建設(shè)生態(tài)宜人、內(nèi)涵品質(zhì)躍升的美麗城鄉(xiāng)新家園,要改善人居環(huán)境、彰顯城市魅力,為廣大市民打造安居樂業(yè)的幸福家園。城市建設(shè)是生態(tài)文明的重要內(nèi)容和保障,為此,要堅(jiān)持把政府投資項(xiàng)目建設(shè)工作放到全市生態(tài)文明建設(shè)的大局中去,立足現(xiàn)有資源生態(tài)條件,在每個(gè)環(huán)節(jié)將生態(tài)為民、綠色發(fā)展的要求落到實(shí)處,嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、高要求加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,改進(jìn)創(chuàng)新施工方式和手段,積極打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程,減少項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的不良影響。針對(duì)城市建設(shè)特別是市政道橋工程特性(各施工階段時(shí)的交通導(dǎo)改、揚(yáng)塵控制等措施的到位與否直接影響項(xiàng)目周邊的通行、環(huán)境),在設(shè)計(jì)、施工各階段予以充分考慮,規(guī)范設(shè)計(jì)、嚴(yán)格實(shí)施。
一是保障通行。綜合考慮交通組織、周邊通行能力,優(yōu)先保障行人、非機(jī)動(dòng)車通行,優(yōu)先滿足施工作業(yè)控制區(qū)沿線居民、單位工作人員的基本出行需求;同時(shí)優(yōu)化和完善交通管理設(shè)施設(shè)置和現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)施工與社會(huì)區(qū)域的封閉隔離和出入口管理,降低意外事故或交通擁堵發(fā)生。
二是嚴(yán)控?fù)P塵。落實(shí)工地內(nèi)非施工區(qū)裸土覆蓋、施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋、工地路面硬化、濕式作業(yè)法施工的同時(shí),積極配備灑水車、霧炮車、掃地車、小型霧炮機(jī)、小型高壓灑水車、圍擋噴淋、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀器等設(shè)施設(shè)備,確保環(huán)境保護(hù)、文明施工的長效性及執(zhí)行力。
三是減少噪聲。在設(shè)計(jì)中規(guī)范考慮設(shè)置聲屏障、人行道外側(cè)現(xiàn)狀綠線種植合適的喬木等措施,施工中控制環(huán)境噪聲符合所在區(qū)域排放標(biāo)準(zhǔn),使用低頻噪聲設(shè)備,盡可能減少施工及交付使用對(duì)周邊居民的生活影響。
四是圍擋提標(biāo)。大力開展圍擋提升改造,注重實(shí)用性兼顧功能性,推廣使用綠植圍擋、新型裝配式圍擋、加載降塵噴淋設(shè)備的多功能圍擋等,滿足工程靈活圍合和道路交通導(dǎo)改需求,營造良好的施工環(huán)境,提升道路景觀。
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